Moottoripyöräilijä hurjasteli 260 kilometriä tunni

[adrenaliini]

Neuvoksi: pitää ajaa ensin kerran päästä päähän ja tarkistaa tilanne ==> sen jälkeen luukut auki !  Kuvittelisin että kaveri vain halusi testata kulkeeko vielä sen mittarin pohjaan.

Joo... kyllä reitti pitää ensin tarkastaa jos tuollaiseen ryhtyy

Jep,ja mielellään kaveri autolla sinne toiseen päähän varmistelemaan ettei näy mitään ylimääräistä,ja jos kesken venytyksen näkyy,niin sitten vilautellaan pitkiä valoja

 

[Sara]

Eikös olekkin vaikea taittaa peistä asiasta menemättä henkilökohtaisuuksiin?

Loppujen lopuksi maailma on aika mustavalkoinen; sitä joko rikkoo tieten lakia tahi sitten ei.
Mielestäni on ihan odotettavaa että henkilö joka yrittää paeta paikalta on joko rattijuoppo tai varastanut ajoneuvonsa ja sellaiset loiset pitäisi ottaa kiinni kaikkia keinoja käyttäen, oli se sitten piikkimatto tai luoti, ennenkuin ehtivät mahdollisesti vahingoittamaan muita kanssaliikkujia.

YMMV kuten sanotaan.

Ai, osu ja uppos, tässähän on pelattu olettamuksilla, jotka ei ole todellisuuden kanssa missään teossa

Multa ainakin löytyy vaalenpunaiset klasit... Niiden läpi on kiva katella maailmaa välillä... Ei ahdista niin pahasti.

Oikeesti mikähän poru siitäkin nousisi jos virkavalta alkaisi räiskiä milloin minkäkin ajoneuvon perään, sillä perusteella, että se pakeni ja oli oletettavasti humalassa tai anastetulla ajoneuvolla liikenteessä.


Niin ja nää kanssa liikkujatkin saattaa olla kriminaaleja

 

[Staga]

Toivottavasti älyät ajella vaan kehäkolmosen sisäpuolella !!
Voisit tietty myös muuttaa vaikka itänaapuriin siellä kun saattaa jossakin vielä olla kaipaamaasi lainjakomalli käytössä.

Aika mustavalkoista !

Ja toivottavasti myös joku heti ampuu kohti jos sattumalta ajat jollakin kohtaa ylinopeutta !

Toistetaan aiempi kysymys, että missä LP:n piirissä itse sakottelet ?

joku 20v vääntäny työkseen rattia erilaisilla vempeleillä mutta piiskan rattiin en ole päässyt mutta kyytiin kyllä nuorempana useamminkin. Joskus veivät jopa kotiin kun kiltisti pyysi

En kuitenkaan usko että huolisivat hommiin; ehkä varoittavaksi esimerkiksi mutta ei muuten.
Nuorempana kuljettiin muutamaan otteeseen ambulanssillakin ja kerran jopa käveltiin paikattavaksi katsoen "lanssin" pyyhkäisevän kylmästi ohitse vaikka hulluna viittoiltiin luokse; kai niillä oli kiire katsomaan tyhjää ulosajopaikkaa...

Ylinopeudesta ei varmaan ole ketään ammuttu, paon yrityksestä kylläkin. Pieni ja varmasti suurimmalle osalle ymmärrettävä ero. Jos ei ole isompaa pelättävää kuin sakko/kortinlähtö niin miksi riskeerata oma ja muiden henki ja terveys kaahaamalla päättömästi karkuun?

Kiitos ystävällisestä vinkistäsi ajella kehäkolmosen sisäpuolella; en vain viestistäsi ymmärtänyt miksi en saisi ajella muuallakin?
Itänaapurissakin on jo tullut käytyä, Uralin alueella vietin pari viikkoa jokunen vuosi sitten enkä erityisemmin välittänyt paikasta. Siellä nimitäin ihmisillä on hauska tapa soveltaa liikennesääntöjä; mikäli tie oli yksisuuntainen niin sitten ajettiin jalkakäytävällä jos piti päästä "vastakarvaan".
Ei ehkä ongelma kaikille meistä mutta minusta sekä oma että muiden tiellä liikkujien turvallisuus edellyttää sääntöjen noudattamista; henkilö joka tähän ei pysty on vaaraksi sekä itselleen että muille. Tämäkin tuli todistettua todeksi empiiristen kokeiden kautta.

 

[Myrskylintu]

Tulta munill...
Mukava paikka kokeilla tuo ketjun alussa mainittu paikka. Kerrankin kaveri lippasi 180:n vauhdista, ja minä ajelin vielä edellä, että eihän siellä vaaraa ole kelleen!

 

[MattiR]

Jos ei ole isompaa pelättävää kuin sakko/kortinlähtö niin miksi riskeerata oma ja muiden henki ja terveys kaahaamalla päättömästi karkuun?

Toisaalta voi kyllä kysyä, että siitäkö kuolemantuomio?
Sitähän se ammuskelu on .. vai mitä sillä yritetään ?

 

[-ESE-]

Kun kuski ei päässyt kynttiläketjuun vaan selvisi sakoilla mutta tää ketju viesteineen taitaa kuulua ennemmin paskanjauhantaan sillä keskustelusta puuttuu ainoastaan ylinopeudesta räjähtävät miinat.

 

[adrenaliini]

Kun kuski ei päässyt kynttiläketjuun vaan selvisi sakoilla mutta tää ketju viesteineen taitaa kuulua ennemmin paskanjauhantaan sillä keskustelusta puuttuu ainoastaan ylinopeudesta räjähtävät miinat.

Toi olikin uutta

ja jos olisi vielä semmonen pikku-ohjus joka lähtis valvontakamerasta perään

 

[Masanaattori]

joku 20v vääntäny työkseen rattia erilaisilla vempeleillä mutta piiskan rattiin en ole päässyt mutta kyytiin kyllä nuorempana useamminkin. Joskus veivät jopa kotiin kun kiltisti pyysi

En kuitenkaan usko että huolisivat hommiin; ehkä varoittavaksi esimerkiksi mutta ei muuten.
Nuorempana kuljettiin muutamaan otteeseen ambulanssillakin ja kerran jopa käveltiin paikattavaksi katsoen "lanssin" pyyhkäisevän kylmästi ohitse vaikka hulluna viittoiltiin luokse; kai niillä oli kiire katsomaan tyhjää ulosajopaikkaa...

Ylinopeudesta ei varmaan ole ketään ammuttu, paon yrityksestä kylläkin. Pieni ja varmasti suurimmalle osalle ymmärrettävä ero. Jos ei ole isompaa pelättävää kuin sakko/kortinlähtö niin miksi riskeerata oma ja muiden henki ja terveys kaahaamalla päättömästi karkuun?

Kiitos ystävällisestä vinkistäsi ajella kehäkolmosen sisäpuolella; en vain viestistäsi ymmärtänyt miksi en saisi ajella muuallakin?
Itänaapurissakin on jo tullut käytyä, Uralin alueella vietin pari viikkoa jokunen vuosi sitten enkä erityisemmin välittänyt paikasta. Siellä nimitäin ihmisillä on hauska tapa soveltaa liikennesääntöjä; mikäli tie oli yksisuuntainen niin sitten ajettiin jalkakäytävällä jos piti päästä "vastakarvaan".
Ei ehkä ongelma kaikille meistä mutta minusta sekä oma että muiden tiellä liikkujien turvallisuus edellyttää sääntöjen noudattamista; henkilö joka tähän ei pysty on vaaraksi sekä itselleen että muille. Tämäkin tuli todistettua todeksi empiiristen kokeiden kautta.

Onko se joku erinomainen suoritus jos on ajanut 20v työkseen erilaisia laitteita ??

Aika suuri osa esim. rekkakuskeista on täysiä idiootteja ja tuntuu, että he ovat alkaneet ajaa autoa vain koska eivät mihinkään muuhun kykene...toki myönnän heidänkin työpanosta tarvittavan.
Mutta hei oikeesti aikuisia äijiä ja jutut liikkuu tasolla: 60-tonnii takana oon kova ukko veivaan rievää jne.

Ja käsittääkseni en ole kieltänyt ajelemasta kehäkolmosen ulkopuolella.

 

[Staga]

aikuisista en tiedä mutta en ole ainakaan itse neuvonut muita pysymään kehä kolmosen sisäpuolella tai arvostellut kaikenkaikkiaan osaavan ammattiryhmän ajotaitoja tai muita kykyjä.
Jokainen toki toimii omalla tavallaan.

 

[Pedaali]

Alkaa ne sakkorajatkin tippumaan. Nollatoleranssia ajetaan tännekkin. *kliks*

 

[layne]

Tää taitaa olla sitä liikenneturvallisuuden parantamista parhaimmillaan. Tutkailla tollasilla paikoilla. Varalaskupaikoilla varmaan sattuu todella paljon onnettomuuksia.

Voi h*lvetti, että on naurettavaa touhua. Kyllä nyt liikenneturvallisuus paranee.

Niinpä. Harvapa tietää virkavallan toimista..
Tutkaaminen ja paikkojen valinnat eivät
tähtää muuhun kuin varainkeruuseen valtiolle.
Niillä ei ole mitään tekemistä turvallisuuden kannalta.

 

[hidas57]

Tästäkin sankariteosta alkaa jo olemaan lätisty tarpeeksi. Eiköhän ne respektit jo ole kohdallaan.

 

[RoadRacing]

Ja pyörähän oli 03 vuoden R6, putkella ja Powercommanderillä.

 

[TPM]

Aika hyvin pyöräsi kulki!

 

[TurtsiVantaa]

joku 20v vääntäny työkseen rattia erilaisilla vempeleillä mutta piiskan rattiin en ole päässyt mutta kyytiin kyllä nuorempana useamminkin. Joskus veivät jopa kotiin kun kiltisti pyysi

En kuitenkaan usko että huolisivat hommiin; ehkä varoittavaksi esimerkiksi mutta ei muuten.
Nuorempana kuljettiin muutamaan otteeseen ambulanssillakin ja kerran jopa käveltiin paikattavaksi katsoen "lanssin" pyyhkäisevän kylmästi ohitse vaikka hulluna viittoiltiin luokse; kai niillä oli kiire katsomaan tyhjää ulosajopaikkaa...

Ylinopeudesta ei varmaan ole ketään ammuttu, paon yrityksestä kylläkin. Pieni ja varmasti suurimmalle osalle ymmärrettävä ero. Jos ei ole isompaa pelättävää kuin sakko/kortinlähtö niin miksi riskeerata oma ja muiden henki ja terveys kaahaamalla päättömästi karkuun?

Itsellä on senverran hyvin pullat uunissa että jokunen ylinopeussakko ei leipää pöydästä vie. Kykenen kuitenkin tajuamaan että nykyinen ylinopeurahastus voi ajaa jonkun tiukoilla elävän todellisiin rahavaikeuksiin, ilman että hän aiheutti minkäänlaista konkreettista vaaraa kenellekään. Joten se "isompaa pelättävää" on varsin subjektiivinen käsite. Tätä ei sairalloisen narsistinen yksilö käsitä.

Mielenkiintoinen seikka joka meilläkin nostaa päätää ja jenkeissä on jo näkyvissä on vähempiosaisten äänekäs tuki tiukalle kurille ja koville rangaistuksille valtaeliitin puolesta. Eliitin joka kaikkein härskeimmin riistää juuri vähempiosaisia.

Löytyy meiltäkin jo se ns. white trash (sivistymättömät ja vähävaraiset). Em. termi ei ole vielä yleisesti käytössä Suomessa. Ensimmäinen trailer park taisi olla jo suunniteilla jossain päin.

 

[Staga]

Kykenen kuitenkin tajuamaan että nykyinen ylinopeurahastus voi ajaa jonkun tiukoilla elävän todellisiin rahavaikeuksiin, ilman että hän aiheutti minkäänlaista konkreettista vaaraa kenellekään.

Mitäs luulet; aiheuttaako 260kmh yleisellä tiellä ajava vaaraa itselleen tai muille?

 

[kuulapää]

Kykenen kuitenkin tajuamaan että nykyinen ylinopeurahastus voi ajaa jonkun tiukoilla elävän todellisiin rahavaikeuksiin, ilman että hän aiheutti minkäänlaista konkreettista vaaraa kenellekään.

Mitäs luulet; aiheuttaako 260kmh yleisellä tiellä ajava vaaraa itselleen tai muille?

Ei, mutta 360kmh paikkeilla alkaa olla jo siinä ja siinä..

 

[Sara]

Kykenen kuitenkin tajuamaan että nykyinen ylinopeurahastus voi ajaa jonkun tiukoilla elävän todellisiin rahavaikeuksiin, ilman että hän aiheutti minkäänlaista konkreettista vaaraa kenellekään.

Mitäs luulet; aiheuttaako 260kmh yleisellä tiellä ajava vaaraa itselleen tai muille?

Selkeetä alinopeutta ajavakin aiheuttaa vaaratilanteita tai yleenssäkkin ottaen pokkeava äkillinen liikehditä muihin nähden.

Käsittääkseni tie oli tekohetkellä vapaa ja kenttä leveä elikkä vapaata liukutilaakin olisi ollut.

 

[TurtsiVantaa]

Kykenen kuitenkin tajuamaan että nykyinen ylinopeurahastus voi ajaa jonkun tiukoilla elävän todellisiin rahavaikeuksiin, ilman että hän aiheutti minkäänlaista konkreettista vaaraa kenellekään.

Mitäs luulet; aiheuttaako 260kmh yleisellä tiellä ajava vaaraa itselleen tai muille?

Olosuhteista riippuen..

Yhä joissain paikoissa voi em. kaltaisen suorituksen tehdä laillisesti yleisessä liikenteessä, ilman että alueen liikennekuolemat väkimäärää kohti ovat Suomen tasoa korkeammat.
Tilastot löytyy koneelta, joten ei mitään juupas/eipäs mutuvääntöjä. Moottoritiet ovat myös Suomessa muita teitä moninkertaisesti turvallisempia, vaikka nopeudet on 40kmh korkeammat.
Varalaskupaikka on varmasti hyvin turvallinen, koska lentoliikenteelle on yleensä paljon suuremmat marginaalit.

Sitäpaitsi lainaukseni koski tuota pakoa "vaivaisen kortin menetyksen ja sakon takia". Kortin voi menettää jo 40kmh ylityksestä tai parista pienemmästä ylityksestä.

 

[pitkäkoipi]

Otetaanpa ne laput pois silmiltä. Ylinopeusrangaistukset toimivat myös viestinä, eli ne muistuttavat siitä, että erivapauksia ei ole ja ylinopeudesta rangaistaan. Mitä siitäkin tulisi jos jos tienkäyttäjille annettaisiin epäsuora viesti, että kovaa saa ajaa ilman kummempaa rangaistusta?

Tällä hetkellä suurta osaa motoristeista pitää aisoissa vain nopeusrajoituksien valvonta (eikä sekään pidä sakkokertymästä päätellen). Kännissä ajamisestakin rangaistaan systemaattisesti jos promillemäärä yli tietyn rajan. Mitä siitäkin tulisi jos rattijuoppo jäisi tuomitsematta siksi, että ajoi hiljaiseen aikaan hiljaisella ja suoralla tiellä.

On helppo tuijottaa ja ajatella asioita omaan nenänpäähän asti, mutta ei tällaisia asioita saa niin ajatella, vaikka se tällä palstalla suosittua onkin. Minä en ota kantaa siihen miten paljon liikennettä vaarantaa ajamalla 260km/h tyhjällä varalaskupaikalla, mutta kehotan ajattelemaan asioita laajemmassa kontekstissa.