• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä hurjasteli 260 kilometriä tunni

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JorGe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Omasta lentoekentällä ajetun huippunopeuskokeiluni videoinnista huomasin yllätyksekseni, että yli kahta sataa vakioputkin lähestyvän mopon kuulee edestä päin vasta pari sekuntia ennakkoon. Eli näissä nopeuskokeissa on aivan oikeasti pikku riski, että joku ilmestyy eteen "tyhjästä".

... ... ...

Konstat suoran toisessa päässä olivat laittaneet tutkan asemiin pyörän äänen perusteella, joten marjastajamummokin oli paremmassa turvassa kuin vakioputkin ajetussa kokeessa.
Pakko halkasta yks hius, nopeita on konstat, jos edestäpäin kuulee paria sekuntia aiemmin mopon tulevan ja kuitenkin ehtivät laittaa tutkan valmiiks
tounge.gif


Tietty, jos tossa ei ollu vakioputkia...
nixweiss.gif


biggrin.gif
biggrin.gif
Anteeksi vain jos tarkoitukseni jäi epäselväksi.

Kuten omasta vaatimattomasta lentokenttävedostani huomasin, vakioputkin mopo kuuluu vasta hyvin lähellä. Tässä kuitenkin kostat olivat kuulleet mölyputkien ärjäisyn kilometrien päästä.

Niinpä minun on vaikea nähdä kenet muun kokeilija on vaarantanut kuin itsensä.

Sakoista on silti turha marista, kielletty mikä kielletty.

Ei sitä nopeuskokeilijan rangaistusta pienentää tarvitse. Itsepä tiesi mitä teki, toivottavasti ainakin. Mutta minusta vaikkapa stop-merkin osoittaman väistämisvelvollisuutensa laiminlyöden todellisen *vakavan loukkaantumisen* aiheuttaneelle kuuluu kyllä *vähintään* sama rangaistus kuin tilastollisen teoreettisen riskin paikalla olemattomille henkilöille aiheuttaneelle.
 
lainrikkojia kohdellaan muutenkin silkkihansikkain, jos tahalleen lakia rikkoo niin pitäishän sen sattua niin että tuntuu.

Mun puolesta olis sama vaikka pysäytykseen käytettäisiin Lapualaista jos ei muuten meinaa vauhti hiljetä.
Pari kun toimittais Honkanummelle multiin niin loput vois oppia painamaan jarrua kun jetsonit niin määrää.

Jep olen samaa mieltä lyijyä kehiin vaan. Samalla tuota valvontaa voisi vähän automatisoida esim. niin että kameratolpissa räpsähtäisi salaman sijasta 12cal Magnum susihauleilla. Samoin muissakin tutkissa, ei tulisi ylimääräisiä tähtäilyjä. Puhallusratsiossa pillin yläpuolella on toinen putki jossa lymyilee 38 lyijymötikkä valmiina lähtöön, jos raja ylittyy. Bamperssi ja rautapersetarrojen sijasta tulisi kirjeessä riittävä määrä C4:sta valmiina terminoimaan kirjettä aukaisevan rikollisen ym ym...
Kuulisin mielelläni millaista rangaistusta suosittelisitte vaikkapa väistämisvelvollisuutensa laiminlyövälle?

Entäs selkeästi liian lähellä, sanotaanko vaikka 15 metrin etäisyydellä toisen perässä rajoituksen mukaista 100 km/h ajavalle?

Tiesittekö muuten millaiset onnettomuustyypit ovat lisääntyneet eniten viime vuoteen verrattuna?

Miten paljon arvelette nopeusvalvonnan vaikuttavan näiden onnettomuuksien määrään?
 
Just nää "Stagat" ym. samallalailla ajattelevat pilaavat moottoripyöräilijöiden maineen, tai ainakin yrittävät!
tounge.gif


Onneks kuitenkin 99% pitää huolen siitä, että se pysyy samanlaisena mikä on ollutkin.
062802moto_prv.gif
 
Kilosuklaapariskunnan näkemykset erosivat tässä. Nainen ymmärsi ”tuomittavuuden”. Tuli tänään perässä ja näki kun kotiolobemari käänsi ohitukseen, ilman vilkkua, suoraan mun päälle. Tottuneena väistin ja kun kuski hokas, palas kaistalleen, eikä enää ohitellut…

Se oli kumminkin puhas tapon yritys ja verrattuna tohon 260 varalaskupaikalla; siitä olis pitänyt lähteä kortti vuodeksi… ainakin
ghostface.gif
 
Tuolla voi käydä vetämässä sielunsa kyllyydestä jos kantti kestää...
Jumalauta mikä rata!

Oon kuullu että Man-saarten ajo on hulluu touhua, mutta iha noin hulluksi EN ois tota uskonu.[/QUOTE]
Jooooo rupes tuntuun siltä että omat taidot ei ihan olisi riittäneet kameran kuljettamiseen tuolla vauhdilla. Onneksi on mukaenska niin voi käydä metsäautoteillä treenailemassa.....ei oo tutkia näkynyt
smile_org.gif
 
Kaveri menetti -87 vuodeksi korttinsa abarthilla. Ajoi varalaskupaikalla 190km/h tutkaan. Istui sitten kiinniottajien autossa ja kuuli poliisien radiosta kun tutkapartio ilmoitti, että nyt tulee pyörä lujaa. Etupenkillä istuva poliisi vastasi kuulemma, että "juu ja meni jo" Ei vissiin ollut mukana sitä mp:tä
tounge.gif

Ps. Kaveri ajoi korttinsa kuivumaan nättinä kesäyönä. Ei sinä kyllä pitänyt paljon muitten turvallisuus vaarantua. Mutta minkäs teet. Laki on niinkuin se luetaan ...
 
Onneks on kissalan pojat edes joskus oikeassa paikassa oikeeseen aikaan. Eikun kortit kuivuun jos ei osaa ajaa lakien mukaan.
 
Kumma touhu kun ei tuo Isle Of kukkahattujen TT ole motoristeille tuon tutumpi... Kyseessä on sentään legendaarinen kisa kaikessa rujoudessaan missä TOSI miehet ajaa eikä meinaa. Tästä tunnin kooste vuoden 2006 kisoista. *Naps* SUOSITTELEN!
 
No, kaverilla oli ainakin munaa pysähtyä ottamaan rangaistus "teostaan",eikä lähteä karkuun niin kuin moni muu vellihousu
thumbs-up.gif
 
Eikös se ole tietoinen riski, jos yleisellä tiellä ajaa ylinopeutta?

Kaikki tietävät mitä seuraa jos ajaa tuommoista vauhtia. Paska säkä jos napsahtaa.

Yhteiskunta maksaa kulut hoitokuluista, jos esim. ajat ylinopeudella päätietä pitkin ja sivutieltä eteen tulee ihan vain yht`äkkiä kolmion takaa auto, joka ei ole voinut havaita noin tuplanopeudella kiitänyttä motoristia.

Oletetaan, että et kuole vaan jäät henkiin, luita murskana ja päähän on tullut semmoinen isku, että vietät ensimmäiset kuukaudet neurologian osastolla housuun kusten ja paskoen. Äly on sitä luokkaa, että naurat kun saat soppaa suuhun hoitajan syöttämänä. Puhekyky on hävinnyt.

Muutaman kuukauden päästä pääset johonkin hoivakotiin jossa tyytyväisenä makaat lopun ikääsi, vaipat housuissa ja aivotoiminta vastasyntyneen tasolla. Kyllä on halpaa, puhumattakaan siitä surusta lähimmille ihmisille.

Vieläkö ihmettelette, miksi tuommoisiin nopeuksiin puututaan ja miksi niistä saa myös maksaa kiinni jäädessään?

Perkele, mikä siinä voi olla että joku on oikeasti sitä mieltä että "siinähän vain vaarantaa itsensä".
 
Ja ei, en aja itse rajoitusten mukaan ja välillä ajan sen mitä tusinatuotteeni kulkee. Tietoinen riski...
 
Kuinkahan moni oikeesti stoppais moisesta vauhdista jos poliisi viittoilis sivuun ?
No en minä ainakaan!
062802moto_prv.gif
Vittu, tuolla vauhdilla sitä on jo parin kilsan etumatkalla siinä vaiheessa kun koukut saa edes pandan (eli maijan) sahattua käyntiin!! Ja ihan hyvin voi jo vähän himmaillakin, ei ne enää kiinni saa
033102ass_1_prv.gif
jos pudottaa vauhdin vaikka kahteen markkaan
tounge.gif
Sit eiku vaan ripeesti johonki pikkutielle jemmaan pariks tuntia ja pimeen turvin kotiin..
Et tainnut lukea tätä juttua alusta asti,eli katoppa eka sivu tarkkaan niin siellähän on tekstiä lehdestä lainattu ja se kertoo että siellä on ollu seriffeillä omakin mopotti parkissa.
Joten ihan turha lähtä siinä vaiheessa karkuun. Sääli.
Ja seriffihän odotti kypärä päässä kierrokset tapissa keula menosuuntaa kohti auton takana  
wink.gif
jos etemä noin 70metriä/s sinisen pyörän kiihdytys 0-260kmh välimatka rupeaa olemaan kohtalainen....
Yleensä juuri mp-poliisi(t) on valmiina lähtemässä takaa-ajoon. Ei noissa ratsioissa mp-poliisit ole lappuja kirjoittamassa. Eli istuvat pyörän päällä kaikki valmiina, jos tulee lähtö. Ei siinä kovin kauas kerkiä, kun mp-poliisi on jo samassa nopeudessa. Toinen ajaa mp:tä ammatikseen ja kouluttautuu/kurssittaa itseään huomattavasti enemmän kuin keskiverto siviili. Pakoon tuskin pääsee tuolla "keskellä ei mitään". Pahimmillaan täällä sytytellään kynttilöitä takaa-ajon päätteeksi  
sad_orig.gif
Mut eihän jätskikauppiaiden myyntikojut kulje edes 250 km/h.

Mp-poliisi kouluttautuu varmasti enemmän kuin keskivertosiviili, mutta ei ne mitään sm-tason kuskeja ole jäätelölaukkujen kanssa. Tosin olisi pakoon lähdettäessä varmaan hyvä olla 30-50 km/h nopeampi pyörä ja reilusti paikallistuntemusta.

Tänään Superbike B-ryhmässä Motoparkissa yks påliisi veti kyllä aika hyvin.. Parempi siellä kuin tien päällä  
cool.gif
 
Se superbiken B-ryhmän mopopoliisivetäjä nousee ensi vuodeksi A-ryhmään ja taitaa olla siellä yksi parhaista, ellei paras. Kaveri aloitti tänä vuonna ajamaan B-ryhmässä ja taitaa vetää parempia aikoja kuin A-ryhmän kärki...kuulemma.
 
keskustelu roiman ylinopeuden vaarattomuudesta ja piittaamattoman ajotavan puolesta tuntuu aika infantiililta eikä vaikutelmaa paranna kyllä yhtään sen pohtiminen, mitä mahdollisuuksia kelläkin on paeta poliisia, jonka toki tulisi keskittyä juuri näiden aivan älytöntä vauhtia ajavien poimimiseen liikenteestä muiden turvallisuutta vaarantamasta. Tuollaisiin nopeuksiin liittyy yleensä muitakin vaarallisia piirteitä, sillä nopeus ei aina palaa kohtuulliseksi sen varalaskupaikan jälkeenkään, jolloin tulee ohiteltua huonoissa paikoissa.
Mikseivät suljetut ajoradat sovi vauhdinnälän tyydyttämiseen? Jäisi tilastotkin lohdullisemmiksi mp-onnettomuuksista, joissa suuressa osassa on nopeus yhtenä osatekijänä
 
keskustelu roiman ylinopeuden vaarattomuudesta ja piittaamattoman ajotavan puolesta tuntuu aika infantiililta eikä vaikutelmaa paranna kyllä yhtään sen pohtiminen, mitä mahdollisuuksia kelläkin on paeta poliisia, jonka toki tulisi keskittyä juuri näiden aivan älytöntä vauhtia ajavien poimimiseen liikenteestä muiden turvallisuutta vaarantamasta.  Tuollaisiin nopeuksiin liittyy yleensä muitakin vaarallisia piirteitä, sillä nopeus ei aina palaa kohtuulliseksi sen varalaskupaikan jälkeenkään, jolloin tulee ohiteltua huonoissa paikoissa.
Mikseivät suljetut ajoradat sovi vauhdinnälän tyydyttämiseen? Jäisi tilastotkin lohdullisemmiksi mp-onnettomuuksista, joissa suuressa osassa on nopeus yhtenä osatekijänä
Joidenkin mielestä nuo ylinopeudet varalaskupapaikalla ovat valtavan tuomittavan vaarallisia, vaikka todellisuudessa normaali ajo esim. taajamassa on huomattavasti riskialttiimpaa risteyksistä eteen tunkevine autoineen ja eteen hyppivineen lapsineen tms. Ylipäätään ihmettelen että miksi näin infantiilillä logiikalla varustetut henkilöt ajavat moottoripyörää. Onhan siinä suorastaan valtava riski verrattuna autoiluun heittää henkensä tai loukkaantua vakavasti ja jäädä yhteiskunnan kustantamaan letkuruokintaan loppuiäkseen.
 
Mikseivät suljetut ajoradat sovi vauhdinnälän tyydyttämiseen? Jäisi tilastotkin lohdullisemmiksi mp-onnettomuuksista, joissa suuressa osassa on nopeus yhtenä osatekijänä

Suljetulla radalla ei voi kokeilla paljonko pyörä kulkee. Eikä lentokentällä. Pyörän kiihtyvyyttä voi kyllä k.o. paikoissa kokeilla. Ei sillä, että itse kokeilisin huippuja missään, mutta jos kokeilisin, niin varalaskupaikalla.

Missähän mp-onnettomuudessa nopeus ei ole yhtenä osatekijänä? Pysäköintirikoksissa? Kilpikulmaonnettomuuksissa?
 
Kuinkahan moni oikeesti stoppais moisesta vauhdista jos poliisi viittoilis sivuun ?
No en minä ainakaan!
062802moto_prv.gif
Vittu, tuolla vauhdilla sitä on jo parin kilsan etumatkalla siinä vaiheessa kun koukut saa edes pandan (eli maijan) sahattua käyntiin!! Ja ihan hyvin voi jo vähän himmaillakin, ei ne enää kiinni saa
033102ass_1_prv.gif
jos pudottaa vauhdin vaikka kahteen markkaan
tounge.gif
Sit eiku vaan ripeesti johonki pikkutielle jemmaan pariks tuntia ja pimeen turvin kotiin..
Tuossa nopeudessa tuskin ehtii katsomaan onko siellä myös mp-poliisi joka sitten ottaakin kiinni ihan eri tavalla kuin maija. Ja poliisit on oppinut varmaan aika monta kikkaa mitä pakenijat yrittää tehdä paetakseen. Kyllä itse suosittelisin selkä suorana jäämään paikalle, jos poliisi pyytää pysähtymään. Se onkin jo paljon isompi juttu, jos vielä pakoon yrittää. Mutta jokainen tehkööt tyylillään.
Kaaharit ajetaan kiinni. Aina.

ostrich.jpg
 
Back
Ylös