• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyörä varastettu ja löydetty vandalisoituna. Mitä nyt?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja HengaHox
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
MLTM sanoi:
Lieneeköhän tällaisessa tapauksessa tarpeellista antaa vakuutusyhtiölle "liikaa tietoa" ? Eli jos pyörä on ollut vaikka pari päivää varastettuna, niin täytyykö omistajan antaa arviota, että ajettu noin tunti. Ikään kuin omalla vapaaehtoisuudella osoittaa vakuutusyhtiölle, että he pääsisivät helpommalla?

Näkisin, että pyörä on ollut varastettu sen aikaa kun on ja sillä on ajettu jos on ajettu. Lisäksi pyörää on ilmeisesti rikottu? Kuka tietää mitä teknisiä vaurioita on voinut syntyä, varsinkin kun vandalisointia on tapahtunut. Tankkiin/ moottoriöljyn sekaan on voitu vaikka kusta -> Tekninen vaurio joka ei heti näy.

Vakuutusyhtiölle kannattaa antaa rehellinen kuvaus vahinkotapahtumasta, mutta missään nimessä ei kannata alkaa lapaan syöttämään liian helppoja.

Yksi asia on varma: Vakuutusyhtiö käyttää kaikki vakuutusehtojen kiemurat vähentääkseen korvausvastuutaan, nyt ja tulevaisuudessa. Heidän bisnesmalli on myydä vakuutuksia ja korvata mahdollisimman vähän.



Se on selvä että koittavat päästä mahdollisimman pienellä korvauksella.

Antaisin mielelläni lunastettavaksi, tosin se ei taida olla minun päätettävissä.
 
Omasta kokemuksesta voi kertoa sen että seurailevat myös eri mp keskusteluja. Vakuutus yhtiön tarkastaja tämän minulle kertoi kun etsi pyöräni tietoja jotka saattaisivat hintaan vaikuttaa. Oma pyörä tuhoutui täysin voron käsittelyssä. Oli vetäny makiat lipat.
 
Suzu-ukko sanoi:
Omasta kokemuksesta voi kertoa sen että seurailevat myös eri mp keskusteluja. Vakuutus yhtiön tarkastaja tämän minulle kertoi kun etsi pyöräni tietoja jotka saattaisivat hintaan vaikuttaa.

Kaveri oli ennen tarkastajana IF:llä ja bomberifoorumilla oli hauska viestiketju aiheesta. Pojilla oli ollut vaikeuksia maksaa mopolainaa pois ja keksivät yrittää vakuutuspetosta tilanteen korjaamiseksi. Lopputulemana poikien käsiin jäi rikkinäinen mopo ja maksamaton laina. Foorumilla tarina oli hyvinkin erilainen ja tarkastajaa voimakkaasti syyllistävä ja maailman tyhmimmäksi mieheksi haukkuva. Tosiasiassa tarkastaja oli n 100x fiksumpi kuin nuo puupäät.
 
Viimeksi muokattu:
76239 sanoi:
Olennaista on se, että pyörä on ollut lukittuna kun se varastettiin.
Mikä katsotaan lukituksi pyöräksi ? Riittääkö ohjauslukko keskustan katuparkissa, riippumatta paikkakunnasta ? Tai oikeastaan, mikä riittää vak. yhtiölle ?
 
jr66 sanoi:
Mikä katsotaan lukituksi pyöräksi ? Riittääkö ohjauslukko keskustan katuparkissa, riippumatta paikkakunnasta ? Tai oikeastaan, mikä riittää vak. yhtiölle ?

Mulle sanottiin että pitää olla kaksi lukkoa, siinä oli esimerkkinä autotallin ovi ja virtalukko. En tiedä mikä nykyään on tilanne. Voipi olla vakuutusyhtiökohtainen.
 
jr66 sanoi:
Mikä katsotaan lukituksi pyöräksi ? Riittääkö ohjauslukko keskustan katuparkissa, riippumatta paikkakunnasta ? Tai oikeastaan, mikä riittää vak. yhtiölle ?

Ohjauslukkoahan on porailtu paikoilleen lainsäädännön/vakuutusyhtiöiden vaatimuksesta jo 60-luvulla:p Eiköhän noiden katsastusvarusteiden pidä riittää, ainakin jos ohjauslukko on ollut käytössä (aika harva tainnut noita Neimannin lukkoja lukkoon vääntää).
 
Kaveri oli kanssa pari vuotta tarkastajana. Ne pääsee Nettimoton vanhoihin myynti-ilmoihin ja foorumijuttuhin kiinni. Kaivoi kaikki minun vanhat ilmoitukset parissa minuutissa. Varsin vakuuttavaa. Tuosta lukitusasiasta. Vakuutuskirjassa lukee selvällä Suomella miten pitää olla lukittu.
 
jr66 sanoi:
Mikä katsotaan lukituksi pyöräksi ? Riittääkö ohjauslukko keskustan katuparkissa, riippumatta paikkakunnasta ? Tai oikeastaan, mikä riittää vak. yhtiölle ?

Sekin selviää, kun lukee vakuutusehdot. Kun nyt aiemmin jo lainasin IF:n vakuutusehtoja, niin tässä vielä varkausvakuutuksen lukituksia käsittelevä kohta 1.1.2021 voimaan tulleista ehdoista:

Varkausturvasta korvataan äkillinen ja ennalta arvaamaton välitön esinevahinko, jonka syynä on rikoslain tarkoittama varkaus, moottorikulkuneuvon käyttövarkaus tai niiden yritys, kun vakuutuksen kohde tai sen lukittava osa (kuten ajoakkujen latausjohto) on ollut teon tapahtumahetkellä lukittu tai lukitussa säilytyssuojassa, johon ulkopuolisilla ei ole pääsyä.

Ajoneuvo on lukittu, kun sen koritila, ovet, ikkunat ja kuormatila on suljettu ja lukittu ja lukot täyttävät suojaustehtävänsä, ajoneuvon lukitsemiseen käytettävät avaimet on poistettu ajoneuvosta ja sen käytön estämiseksi tarkoitettu laite tai ohjauslukko on käytössä. Lukitusvaatimus koskee kaikkia ajoneuvoja.

Ajoneuvo, jossa ei ole ohjauslukkoa, katsotaan lukituksi vain, kun se on lukittu muulla lukolla. Toisessa ajoneuvossa tai perävaunussa oleva ajoneuvo katsotaan lukituksi vain, kun ne molemmat on lukittu. Matkailu- ja muut perävaunut katsotaan lukituksi vain, kun ne on lukittu aisalukolla, vannelukolla tai ketjulla ja lukolla.
 
Voiko ajoneuvoja enää varastaa? Eikös se ole vain luvaton käyttöönotto, tms? Eli vakuutus ei korvaa mitään?
 
Totta kai vakuutus korvaa varkaustapauksissa, kun suojeluohjeissa ei ole lipsuttu.

jr66 sanoi:
Mikä katsotaan lukituksi pyöräksi ? Riittääkö ohjauslukko keskustan katuparkissa, riippumatta paikkakunnasta ? Tai oikeastaan, mikä riittää vak. yhtiölle ?

Riittää se. Pohjolan ehdoissa lukee seuraavaa:

4.10.2 Lukitusvaatimukset varkausvahingossa
Auto, mopoauto ja muu umpikorilla varustettu ajoneuvo on
lukittu, kun sen koritila on suljettu ja lukittu.
Perävaunu, peräreki tai hinattava laite on lukittu, kun se on
lukittu laitteella, joka estää sen kytkemisen vetoajoneuvoon
tai lukolla, joka estää vaunun siirtämisen.
Moottoripyörä, mopo, maastoajoneuvo sekä kolmi- tai
nelipyörä ja traktoriksi rekisteröity mönkijä on lukittu, kun
sen avaimet on poistettu ajoneuvosta ja lisäksi ohjaus- tai
vaihdelukko on lukittu tai ajoneuvon elektroninen ajonestolaite on ollut käytössä tai näiden puuttuessa ajoneuvo on
lukittu luvattoman käytön estämiseen tarkoitetulla jarru-,
ketju- tai vaijerilukolla.
 
Sjuggen sanoi:
Voiko ajoneuvoja enää varastaa? Eikös se ole vain luvaton käyttöönotto, tms? Eli vakuutus ei korvaa mitään?

Tätä minäkin muistelin mutta ovat tainneet ehdot päivittyä sittemmin.
 
"Rattilukko" ja kaksi jarrulevyihin laitettavaa lukkoa, taisivat olla "vakuutusyhtiöiden hyväksymiä" hintavia lukkoja... :jpstyle:
-Vai pitäisikö valaa betoniin....? :sad3:

Ei luulisi heti varastettavan.... :p
 
Mulla ei ole varkausvakuutuksia, niin ei ainakaan vakuutusyhtiöt varasta minulta vuosittain.
Riittää, kun halvoissa rakkineissa on liikenne- ja hinausvakuutus. Hinausvakuutuskin on niissä yhteinen.
 
Alkaa pikkuhiljaa olemaan tämä saaga lopussaan.

Vakuutus meinasi aluksi olla korvaamatta kaikkea, kun omat sopimusehtonsa ovat liian tulkinnanvaraiset. Pienen keskustelun jälkeen suostuivat korjaamaan kaikki vahingot.

Kannattaa olla tarkkana noitten ehtojen kanssa, eikä tyytyä siihen mitä vakuutusyhtiö sanoo heti ensimmäisenä, varsinkaan jos ehdot ovat hiemankin epäselvät.

Nyt vain odotellaan osia ja korjausta.

Kiitokset kaikille kommenteista ja tuesta :D
 
HengaHox sanoi:
Alkaa pikkuhiljaa olemaan tämä saaga lopussaan.

Vakuutus meinasi aluksi olla korvaamatta kaikkea, kun omat sopimusehtonsa ovat liian tulkinnanvaraiset. Pienen keskustelun jälkeen suostuivat korjaamaan kaikki vahingot.

Kannattaa olla tarkkana noitten ehtojen kanssa, eikä tyytyä siihen mitä vakuutusyhtiö sanoo heti ensimmäisenä, varsinkaan jos ehdot ovat hiemankin epäselvät.

Nyt vain odotellaan osia ja korjausta.

Kiitokset kaikille kommenteista ja tuesta :D

Mistä yrittivät luistaa/tuli tulkintaeroa ?
 
Vklnuppi sanoi:
Mistä yrittivät luistaa/tuli tulkintaeroa ?

Rattilukkoa eivät meinanneet korvata, koska kuulemma täytyisi olla kaksi eri lukkoa jotta lukitusvaatimus täyttyy varkausvakuutuksessa.

Heidän omissa ehdoissa tosin ei sellaista lue, tästä muistuttamalla päästiin sopuun korvauksesta. Voi olla että muuttavat sitä pykälää kun seuraavaksi päivittävät ehtoja.
 
HengaHox sanoi:
Rattilukkoa eivät meinanneet korvata, koska kuulemma täytyisi olla kaksi eri lukkoa jotta lukitusvaatimus täyttyy varkausvakuutuksessa.

Heidän omissa ehdoissa tosin ei sellaista lue, tästä muistuttamalla päästiin sopuun korvauksesta. Voi olla että muuttavat sitä pykälää kun seuraavaksi päivittävät ehtoja.

Ei tuollaista ole If:illäkään. Tuo kahden lukon vaatimus on aika outo. Jos ajoneuvo on ollut asetusten mukainen kun se on ostettu, eli ohjauslukko ja virtalukko on olemassa, niiden pitäsi riittää.
Aiemminhan nuo olivat yleensä erilliset lukot, nykyään molemmat samalla avaimella ja lukkopesällä.
IF:
"Varkausturvasta korvataan äkillinen ja ennalta arvaamaton välitön esinevahinko, jonka syynä on rikoslain tarkoittama varkaus, moottorikulkuneuvon käyttövarkaus tai niiden yritys, kun vakuutuksen kohde tai sen lukittava osa (kuten ajoakkujen latausjohto) on ollut teon tapahtumahetkellä lukittu tai lukitussa säilytyssuojassa, johon ulkopuolisilla ei ole pääsyä.
Ajoneuvo on lukittu, kun sen koritila, ovet, ikkunat ja kuormatila on suljettu ja lukittu ja lukot täyttävät suojaustehtävänsä, ajoneuvon lukitsemiseen käytettävät avaimet on poistettu ajoneuvosta ja sen käytön estämiseksi tarkoitettu laite tai ohjauslukko on käytössä. Lukitusvaatimus koskee kaikkia ajoneuvoja.
Ajoneuvo, jossa ei ole ohjauslukkoa, katsotaan lukituksi vain, kun se on lukittu muulla lukolla. Toisessa ajoneuvossa tai perävaunussa oleva ajoneuvo katsotaan lukituksi vain, kun ne molemmat on lukittu. Matkailu- ja muut perävaunut katsotaan lukituksi vain, kun ne on lukittu aisalukolla, vannelukolla tai ketjulla ja lukolla.
Varkausvahingon yhteydessä menetetyn ajoneuvon lunastuksen tai tilalle hankkimisen edellytyksenä on lisäksi, että menetettyä ajoneuvoa ei ole löytynyt 30 päivän kuluessa siitä, kun vakuutusyhtiö on saanut tiedon vahingosta ja kun poliisiviranomaiselle tehtiin asiasta rikosilmoitus.
Vakuutuksenottajan on vaadittava edellä mainitusta rikoksesta epäillyn henkilön syytteeseen asettamista."
 
Back
Ylös