• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyörä hakusessa, osa 3

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kartsa-hel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Re: Moottoripyörä hakusessa, osa 3

Mielenkiinnolla odottelen raportteja tuosta pyörästä. Tuntuu että noita on jonkin verran parjattu (laatu olisi huonoa) mutten jaksa uskoa että KTM maineensa uhalla myisi täyttä skeidaa nimissään.
 
Tilasin tuosta KTM Duke 390 -pyörästä varmuuden vuoksi Trafista julkiset perustiedot ja historiatiedot. Siellä lukee:

Tietoja ajoneuvosta:
- Käyttöönotettu: 1.6.2015
- Ensirekisteröity: 1.6.2015
- Käyttö: Myyntivarasto
- Vakuutusyhtiö: LähiTapiola (alkaen 7.4.2016)

Omistushistoria:
- Aarbike: 7.4.2016 -
- R.M.Heino: 6.4.2016 - 7.4.2016
- Tietoja ei saatavilla: 1.6.2015 - 6.4.2016

Vakuutushistoria:
- LähiTapiola: 7.4.2016 -
- LähiTapiola: 7.4.206 - 7.4.2016
- Suomen Vahinkovakuutus: 1.6.2015 - 6.4.2016

Käyttöhistoria:
- Myyntivarasto: 7.4.2016 -
- Yksityinen: 1.6.2015 - 6.4.2016

Eli kun en näitä asioita niin tunne, niin tuosta ilmeisesti ei voi vetää johtopäätöstä, että pyörä olisi ns. kolaroitu? Ainakin myyjä sanoi tätä kysyttäessä, että pyörää ei ole kolaroitu ja sillä on yhdet kilvet (eli ei ole kolaroitu ja vakuutusyhtiö rekisteröinyt uudestaan). Särähtää vain silmään tuo "Suomen Vahinkovakuutus", eli toivottavasti tuo ei tarkoita, että kyseessä on kolaripyörä?
Joku Orgilainen, joka näitä asioita tuntee, voisi kommentoida ennen kuin ostan pyörän. :)
 
kartsa-hel sanoi:
Tilasin tuosta KTM Duke 390 -pyörästä varmuuden vuoksi Trafista julkiset perustiedot ja historiatiedot. Siellä lukee:

Tietoja ajoneuvosta:
- Käyttöönotettu: 1.6.2015
- Ensirekisteröity: 1.6.2015
- Käyttö: Myyntivarasto
- Vakuutusyhtiö: LähiTapiola (alkaen 7.4.2016)

Omistushistoria:
- Aarbike: 7.4.2016 -
- R.M.Heino: 6.4.2016 - 7.4.2016
- Tietoja ei saatavilla: 1.6.2015 - 6.4.2016

Vakuutushistoria:
- LähiTapiola: 7.4.2016 -
- LähiTapiola: 7.4.206 - 7.4.2016
- Suomen Vahinkovakuutus: 1.6.2015 - 6.4.2016

Käyttöhistoria:
- Myyntivarasto: 7.4.2016 -
- Yksityinen: 1.6.2015 - 6.4.2016

Eli kun en näitä asioita niin tunne, niin tuosta ilmeisesti ei voi vetää johtopäätöstä, että pyörä olisi ns. kolaroitu? Ainakin myyjä sanoi tätä kysyttäessä, että pyörää ei ole kolaroitu ja sillä on yhdet kilvet (eli ei ole kolaroitu ja vakuutusyhtiö rekisteröinyt uudestaan). Särähtää vain silmään tuo "Suomen Vahinkovakuutus", eli toivottavasti tuo ei tarkoita, että kyseessä on kolaripyörä?
Joku Orgilainen, joka näitä asioita tuntee, voisi kommentoida ennen kuin ostan pyörän. :)


Käsittääkseni tuo suomen vahinkovakuutus on myös vakuutusyhtiö siinä missä esim. lähitapiolakin on :)

https://www.suomenvahinkovakuutus.fi/?gclid=CNjRvtaRh8wCFZEK0wod9xsM_w&gclsrc=aw.ds

Eli noiden tietojen perusteella pyörää ei ole kolaroitu, tai ainakaan vakuutusyhtiön toimesta lunastettu tms.
 
Jos olisi kolaroitu ja lunastettu, niin siellähän se lunastanut vakuutusyhtiö olisi omistajien joukossa.

Huomenna vain unettoman yön jälkeen ostoksille :thumbup:

Edit: Tuossa Kotarissahan on takuukin viellä voimassa :)
 
^Näin on näkkileipä! Ei kun rahat huomenna tiskiin, nyt ei kalkkiviivoilla peruutella.:;): Muista tuo fiilis: "Jumaliste, mikä fiilis oli kiihdyttää 400cc pyörää, joka totteli ohjausta kuin höyhen. Kartsa hakee Herttuan tiistaina ja ajaa tämän kesän aivan sikana pyörällä.

Yihaa! Täältä tullaan!

t. Kartsa"
 
Jumppahuitsi ja kiitos! Oli nopeaa vastausta! Eihän tässä mennyt kuin muutama minuutti, niin sain asiantuntevat vastaukset! Tämä moottoripyora.org -sivusto on kyllä tosi kultakaivos tällaiselle noviisille.

Ajattelin huomenna vielä ennen ostoa käydä läpi tämän tarkistuslistan niiltä osin kuin maallikkona pystyn ja ymmärrän:
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/muut/kaytetyn-moottoripyoran-osto

Pyörällä on ajettu 5000 km (1.6.2015 - , eli kesässä ajettu 5000 km, onko tämä sitten paljon vai vähän, itse ajoin heinä-elokuussa 1000km, ja se tuntui paljolta). Katsoin pyörän jo lauantaina päällisinpuolin läpi ja kaikki osat näyttivät ehjiltä ja hyvin hoidetuilta, mitään kaatumisen tms. jälkiä ei ollut. Onko vielä jotain viime hetken vinkkejä, mitä kannattaa pyörässä huomenna katsoa ennen kuin iskee rahat tiskiin? Esim. huoltokirja löytyi ja siinä käsittääkseni oli ensihuolto yms.

Tuossa TM:n artikkelissa sanottiin, että kannattaa teettää pyörälle kuntoarvio. Mutta tuskin ne Aarbikesta antavat pyörää lainaan, jotta sille sellaisen jossain teettäisi. Ehkä tässä vain kannattaa luottaa siihen, että kaikki on kunnossa.
 
tst sanoi:
^Näin on näkkileipä! Ei kun rahat huomenna tiskiin, nyt ei kalkkiviivoilla peruutella.:;): Muista tuo fiilis: "Jumaliste, mikä fiilis oli kiihdyttää 400cc pyörää, joka totteli ohjausta kuin höyhen. Kartsa hakee Herttuan tiistaina ja ajaa tämän kesän aivan sikana pyörällä.
Yihaa! Täältä tullaan!
t. Kartsa"

Joo, ei tässä enää kalkkiviivoilla hommaa peruta. Huomenna vaimo ajaa Kartsan Sipooseen, siellä on pyörä varattuna Kartsalle. Mutta tällaisena perusinsinöörinä sitä aina haluaa varmistaa viimeiseen saakka, että asia menee ns. oikein. :-)

Flunssa hieman muuten paheni lauantain koeajoista - toivottavasti ei ole huomenna tolkuttoman kipeä, että pystyy Herttuan ajamaan Sipoosta Helsinkiin. Matkan aion kyllä tehdä kunhan vain kynnelle kykenen. :-)
 
kartsa-hel sanoi:
Jumppahuitsi ja kiitos! Oli nopeaa vastausta! Eihän tässä mennyt kuin muutama minuutti, niin sain asiantuntevat vastaukset! Tämä moottoripyora.org -sivusto on kyllä tosi kultakaivos tällaiselle noviisille.

Ajattelin huomenna vielä ennen ostoa käydä läpi tämän tarkistuslistan niiltä osin kuin maallikkona pystyn ja ymmärrän:
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/muut/kaytetyn-moottoripyoran-osto

Pyörällä on ajettu 5000 km (1.6.2015 - , eli kesässä ajettu 5000 km, onko tämä sitten paljon vai vähän, itse ajoin heinä-elokuussa 1000km, ja se tuntui paljolta). Katsoin pyörän jo lauantaina päällisinpuolin läpi ja kaikki osat näyttivät ehjiltä ja hyvin hoidetuilta, mitään kaatumisen tms. jälkiä ei ollut. Onko vielä jotain viime hetken vinkkejä, mitä kannattaa pyörässä huomenna katsoa ennen kuin iskee rahat tiskiin? Esim. huoltokirja löytyi ja siinä käsittääkseni oli ensihuolto yms.

Tuossa TM:n artikkelissa sanottiin, että kannattaa teettää pyörälle kuntoarvio. Mutta tuskin ne Aarbikesta antavat pyörää lainaan, jotta sille sellaisen jossain teettäisi. Ehkä tässä vain kannattaa luottaa siihen, että kaikki on kunnossa.

Nyt kyllä en enää tiedä mitä sanoa... koittakaas joku muu. Pyörän käyttöönotosta alle vuosi ja km 5000...
 
-perttu- sanoi:
Nyt kyllä en enää tiedä mitä sanoa... koittakaas joku muu. Pyörän käyttöönotosta alle vuosi ja km 5000...

:D Kiitos, Perttu. Ymmärsin vihjeen. Menen kiltisti huomenna Aarbikeen, katson vielä kerran sen pyörän päällisinpuolin läpi, isken rahat tiskiin ja ajan tyytyväisenä kotiin.
 
Re: Moottoripyörä hakusessa, osa 3

^Mä vaihdoin pyörän elokuun alussa ja viedessä talvisäilöön lokakuussa olin ajanut sillä n 4800 km.

Eli täysin mahdollista. Mun mielestä normaalia ajamista (esim työmatkat n90km / päivä) eikä vaadi edes mitään yrittänistä.

Lähetetty minun GT-I9195I laitteesta Tapatalkilla
 
Kiitos vielä kerran kaikille kannustuksesta ja neuvoista. Ehkä tässä vähän jännittää, kun kaikki viime vuodet ylimääräiset rahat ovat menneet tyttärien hankintoihin ja mitään noin kallista ei ole itselle tullut hankittua. :D Uskon nyt, että eiköhän tämä ole sekä hyvä tunne- että järkiostos. Huomenna kaupoille ja Kartsa ajaa Herttuan kotiin. Yihaa! :orgmp:
 
Toinen hieman vastaava ohjeistus.

http://www.bajahill.net/2003/05/kaytetyn-moottoripyoran-hankinta.html

Sekä teknarin että bajahillin ohjeet huomattavan yksityiskohtasia, epäilempä että hyvin harva tutkii tuolla tarkkuudella. Varsinkaan jos on kyse lähestulkoon uuden, vähän ajetun pyörän ostosta kuten sulla.

Toki listat antaa hyviä vinkkejä. Jos löytää jotain, niin voi pohtia onko löydös semmonen että kaataa kaupan, tai semmonen jonka voi pyytää fiksaamaan ennen luovutusta. Tai semmonen minkä avulla tinkii hinnasta.

Joka tapauksessa pyörän hankinnasta on turha tehdä liian vaikeeta itselleen. Jos pyörä huutaa sun nimee ja mitään ilmiselvän hälyyttävää ei löydy, niin kaupoille vaan.

Ja sitten loppukevennys. https://www.youtube.com/watch?v=b9cWZxb-HGY
 
Back
Ylös