Käviskö vaikka Fiskarsin ruukki kohteeksi? Sinnepäin mutkateitä 51:n ja Turun motarin välistä ja takaisin vaikka Sammatin ja Pusulan kautta Karkkilaan ja sieltä Läyliäisiin ja sitten koht pk-seutua tai vielä voi jatkaa Kytäjän kautta Hyvinkäälle, josta Sälinkään kautta Mäntsälään ja lopulta Kellokosken kautta kotiin.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyörä hakusessa, osa 3
- Keskustelun aloittaja kartsa-hel
- Aloituspäivä
Kirkkonummen pikkuteillä on hienoja teitä, Porkkalanniemen tie esimerkiksi!
JT79 sanoi:
Vähän offtopic, mutta ajoin tänään mm. tuon Sälinkää- Ridasjärvi välisen tien ja se mutkaisin osuus on talven jäljiltä vaarallisessa kunnossa. Runsaasti syviä, pitkittäisiä uria, joihin pyörät uppoaa erityisesti mutkiin tultaessa eikä meinaa päästä siltä linjalta millään pois.Varokaa !
XJ 900 sanoi:
Kiitos varoituksesta. En ole itse tuota osuutta vielä tänä keväänä ehtinyt ajamaan. On se muuten kumma, kun liikenteestä kerättävillä verorahoilla ei pystytä/haluta estää tieverkon täydellistä rapistumista Suomessa...
Hyvin huomasi tiestön todellisen tilanteen, kun vaihdoin viime kesänä matkaendurosta nakuun.Tuossa olisi vielä karttana vähän muokattu versio aiemmasta ehdotuksestani:
http://goo.gl/maps/YwGLNXceYpm
Tuohon voisi lisätä Fagervikin tien, mutta taitaa sekin olla todella huonossa kunnossa (?) tänäkin keväänä. Vihtijärvellä Karkkilantien ja Lopentien risteyksessä sijaitsevassa Syökerin kahviossa on muuten aika usein motoristeja kahvilla...
http://goo.gl/maps/YwGLNXceYpm
Tuohon voisi lisätä Fagervikin tien, mutta taitaa sekin olla todella huonossa kunnossa (?) tänäkin keväänä. Vihtijärvellä Karkkilantien ja Lopentien risteyksessä sijaitsevassa Syökerin kahviossa on muuten aika usein motoristeja kahvilla...
JT79 sanoi:
Uskomatonta! Kiitos JT79! Hyvä ehdotus ja vielä kartta! Taidan tehdä tuon JT79:n ehdotuksen, vaikka tuon alkumatkan Evitskogin osuuden kerran olen jo ajanut. Sitten taidan poiketa katsomaan Hankoa ja sen jälkeen Fiskarsiin ja paluumatka. Paluumatkaa vähän lyhennän tarpeen mukaan, että ehdin poiketa Espoon Keskuksessa viettämässä iltaa vanhempien kanssa.
Raportoin matkalla kokemuksia. Kytkin ylös ja kohti seikkailua!
Baron_Samedi sanoi:
Kiitos Baron! Porkkalanniemi lisätään ehdottomasti tämän vuoden retki-listalle!
Ensimmäinen kohde: Veikkolan Nesteen kahvila: kahvi ja sillivoileipä.
Hki Maununneva - Kirkkonummi Veikkola: matkaa jotain 30 km, ehkä noin puoli tuntia - ajattelin alkumatkan tulla motaria, niin säästän aikaa kiinnostavampaan osuuteen; Espoon keskuksesta Veikkolaan tullut jo muutaman kerran ajettua 110-tietä.
Oli aika viileää kyytiä, nahkatakin alla vain ohut T-paita. Onneksi on nyt tuo Bagster-laukku, otin mukaan varmuuden vuoksi teknisen alusasun, jonka voisi nyt laittaa alle. Asiakas oli vähän huolissaan kun kuuli, että Kartsa lähtee motskariretkelle viikonloppuna - projekti on "kriittisellä polulla" ja nyt ei saisi Kartsa jäädä sairaslomalle. Lämmin alusasu alle, niin ei ainakaan vilustu.
Seuraavaksi kivoja pikkuteitä Evitskogiin! Mikä muuten on hyvä paikka syödä Hangossa/Fiskarsissa: haussa hyvä maisema ja hyvä perusruoka, ei liian kallis?
Lukijat toivoivat kuvia. Tässä ensimmäinen.
Hki Maununneva - Kirkkonummi Veikkola: matkaa jotain 30 km, ehkä noin puoli tuntia - ajattelin alkumatkan tulla motaria, niin säästän aikaa kiinnostavampaan osuuteen; Espoon keskuksesta Veikkolaan tullut jo muutaman kerran ajettua 110-tietä.
Oli aika viileää kyytiä, nahkatakin alla vain ohut T-paita. Onneksi on nyt tuo Bagster-laukku, otin mukaan varmuuden vuoksi teknisen alusasun, jonka voisi nyt laittaa alle. Asiakas oli vähän huolissaan kun kuuli, että Kartsa lähtee motskariretkelle viikonloppuna - projekti on "kriittisellä polulla" ja nyt ei saisi Kartsa jäädä sairaslomalle. Lämmin alusasu alle, niin ei ainakaan vilustu.
Seuraavaksi kivoja pikkuteitä Evitskogiin! Mikä muuten on hyvä paikka syödä Hangossa/Fiskarsissa: haussa hyvä maisema ja hyvä perusruoka, ei liian kallis?
Lukijat toivoivat kuvia. Tässä ensimmäinen.
1130 tielle Veikkolasta ja tarkistan karttaa. Tajusin, että olin missannut tuon kartan alkumatkan Bembölestä tänne. No, ajetaan se jokin toinen kerta. Matka jatkuu!
Bensa alkoi loppua. Piti jatkaa 25-tietä Karjaan ABC-asemalle tankkaamaan. Sitten 111-tietä kohti Fiskarsia.
Perillä! Matka oli aika jees. Ajoin samalla Billnäsin ruukkialueen läpi. En ole aikaisemmin käynyt täällä Fiskarsin ruukkialueella - paikkahan on aika iso ja kerrassaan upea. Kahvin jälkeen pitää vähän kävellä joenvartta ja katsella maisemia.
Kiersin ruukin jokialueen. Aika upea paikka.
En saa nyt jostain syystä ladattua kuvia kännykästä - pitää lisätä kuva kotona.
Päivitys kotona: Tiedoston lataus ei onnistu kännykästä eikä tietokoneelta.
En saa nyt jostain syystä ladattua kuvia kännykästä - pitää lisätä kuva kotona.
Päivitys kotona: Tiedoston lataus ei onnistu kännykästä eikä tietokoneelta.
Karjaan ABC-asemalla syömässä. Taidan tehdä tunnin paluumatkan 51-tietä Espoon keskukseen - kello on jo viisi, niin ehtii viettää pari tuntia vanhempien luona.
Perillä vanhempien luona: 204 km. Duke hyrräsi kauniisti koko matkan. 
Kahvittelua, kuulumisten vaihtoa ja sitten 20 km kotiin.
Kahvittelua, kuulumisten vaihtoa ja sitten 20 km kotiin.
Matka tuli sitten tehtyä. Koko matkaan meni 224 km. Jostain syystä en saa ladattua kuvia - en kännykällä enkä tietokoneella. No, pitää lisätä sitten joskus myöhemmin.
Matka oli varsin jees. Paluumatka 51-tietä oli tosin vähän tylsähkö. Kun pitää ajaa 80/100 ja on kohtalaisen paljon autoja, niin ei paljon ehdi nauttimaan maisemista - pitää lähinnä keskittyä ajamiseen. Alkumatkan tunnelmaa ehkä myös hieman latisti pilvinen sää. Joka tapauksessa ihan kiva pieni seikkailu. Hauskaa, miten yhdessä päivässä pääsee kivasti irti arjesta. Huomenna on taas paluu arkeen ja pitää uudessa projektissa viikossa opiskella deploykset AWS:aan ennen kuin työpari lähtee lomalle.
Olisin halunnut myös laittaa pari kuvaa nahkahousuista ja saappaista. Olen pitänyt nahkahousujen lahkeita saappaiden päällä ja nyt nahkahousujen lahkeissa on paljon rikkinäisiä osia. Ilmeisesti kovassa vauhdissa housujen lahkeet ovat hakanneet pyörään ja lahkeista on irronnut palasia. Mielenkiintoista on myös se, että ilmeisesti housujen sauma on onnistunut hankaamaan bootsienkin nahan rikki. Pitää jossain välissä laittaa näistä tänne kuva. Pitää alkaa jatkossa pitää lahkeita bootsien sisällä.
Muuten, katsoin varsinaisesti mittarista, että kotona oli sattumalta tullut mittariin tasan 6.500 km. Kun ostin Duken, niin mittarissa oli 4.500 km, eli olen ajanut noin kahdessa kuukaudessa tasan 2.000 km! Ja hauskaa on ollut. Täytyy sanoa, että tämä Duken osto on ollut hauskimpia hankintoja, mitä olen tehnyt ehkä koko elämäni aikana. Kiva, että noinkin pienellä summalla on saanut näin paljon uusia kokemuksia ja iloa elämään. On ollut tosi hauska tehdä näitä pieniä päiväretkiä. Tuntuu, että mieli jotenkin avartuu kun päivän aikana näkee niin paljon.
Matka oli varsin jees. Paluumatka 51-tietä oli tosin vähän tylsähkö. Kun pitää ajaa 80/100 ja on kohtalaisen paljon autoja, niin ei paljon ehdi nauttimaan maisemista - pitää lähinnä keskittyä ajamiseen. Alkumatkan tunnelmaa ehkä myös hieman latisti pilvinen sää. Joka tapauksessa ihan kiva pieni seikkailu. Hauskaa, miten yhdessä päivässä pääsee kivasti irti arjesta. Huomenna on taas paluu arkeen ja pitää uudessa projektissa viikossa opiskella deploykset AWS:aan ennen kuin työpari lähtee lomalle.
Olisin halunnut myös laittaa pari kuvaa nahkahousuista ja saappaista. Olen pitänyt nahkahousujen lahkeita saappaiden päällä ja nyt nahkahousujen lahkeissa on paljon rikkinäisiä osia. Ilmeisesti kovassa vauhdissa housujen lahkeet ovat hakanneet pyörään ja lahkeista on irronnut palasia. Mielenkiintoista on myös se, että ilmeisesti housujen sauma on onnistunut hankaamaan bootsienkin nahan rikki. Pitää jossain välissä laittaa näistä tänne kuva. Pitää alkaa jatkossa pitää lahkeita bootsien sisällä.
Muuten, katsoin varsinaisesti mittarista, että kotona oli sattumalta tullut mittariin tasan 6.500 km. Kun ostin Duken, niin mittarissa oli 4.500 km, eli olen ajanut noin kahdessa kuukaudessa tasan 2.000 km! Ja hauskaa on ollut. Täytyy sanoa, että tämä Duken osto on ollut hauskimpia hankintoja, mitä olen tehnyt ehkä koko elämäni aikana. Kiva, että noinkin pienellä summalla on saanut näin paljon uusia kokemuksia ja iloa elämään. On ollut tosi hauska tehdä näitä pieniä päiväretkiä. Tuntuu, että mieli jotenkin avartuu kun päivän aikana näkee niin paljon.
No niin. Kartsan 6 viikon kesäloma on ohi ja huomenna taas töihin. Dukella tuli ajeltua kesällä ihan mukavasti. Tein viikottain pienempiä puolen päivän retkiä ja lisäksi noin viikottaiset reissut vanhempia moikkaamassa. Lisäksi tein pari pidempää reissua: toisen yhden kaverin mökille Luhankaan ja toisen veljen mökille Leivonmäkeen (Joutsaan). Luhankaan ajoin Asikkala - Vääksy - Sysmä - Luhanka -reittiä, mikä oli varsin jees.
Viikko sitten tulin Joutsan reissulta ja sen jälkeen en ollut ajanut Dukella viikkoon. Tänään lähdin käymään vanhempien luona ja kun nostin pyörän jalkatuelta pystyyn, niin jostain alakatteen vierestä valui asfaltille vihreää jäähdytysnestettä (ehkä noin desi, vaikea arvioida). Katsoin, että jäähdytysnesteen taso oli kuitenkin minimissä, joten uskalsin reissun tehdä. Nyt olisi kiva kokeneemmilta kuulla, miksiköhän tuollainen vuoto oli tapahtunut. Olisiko matkalla jotenkin kone ollut kuuma ja kotona olisi sitten koneen sammuttamisen jälkeen jotenkin vuotanut yli. Tai sitten reissussa olisi jokin vuoto tullut johonkin osaan jäähdytysjärjestelmää.
Ajattelin ostaa lisää jäähdytysnestettä, mutta en löytänyt Motonetista KTM:n suosittelemaa Motorex Coolant G48 -jäähdytysnestettä. Katsoin joltain saitilta, että sen on ilmeisesti korvannut Motorex Coolant M5.0. Nyt kysynkin viisaammilta, että voiko tuohon sekaan laittaa jotain muuta jäähdytysnestettä, ja jos voi, niin mitä? Motonetissa olisi ollut Motulin Motocool Organic+ ja Hybrid Tech -jäähdytysnesteitä.
Viikko sitten tulin Joutsan reissulta ja sen jälkeen en ollut ajanut Dukella viikkoon. Tänään lähdin käymään vanhempien luona ja kun nostin pyörän jalkatuelta pystyyn, niin jostain alakatteen vierestä valui asfaltille vihreää jäähdytysnestettä (ehkä noin desi, vaikea arvioida). Katsoin, että jäähdytysnesteen taso oli kuitenkin minimissä, joten uskalsin reissun tehdä. Nyt olisi kiva kokeneemmilta kuulla, miksiköhän tuollainen vuoto oli tapahtunut. Olisiko matkalla jotenkin kone ollut kuuma ja kotona olisi sitten koneen sammuttamisen jälkeen jotenkin vuotanut yli. Tai sitten reissussa olisi jokin vuoto tullut johonkin osaan jäähdytysjärjestelmää.
Ajattelin ostaa lisää jäähdytysnestettä, mutta en löytänyt Motonetista KTM:n suosittelemaa Motorex Coolant G48 -jäähdytysnestettä. Katsoin joltain saitilta, että sen on ilmeisesti korvannut Motorex Coolant M5.0. Nyt kysynkin viisaammilta, että voiko tuohon sekaan laittaa jotain muuta jäähdytysnestettä, ja jos voi, niin mitä? Motonetissa olisi ollut Motulin Motocool Organic+ ja Hybrid Tech -jäähdytysnesteitä.
Todennäköisesti tämä. Katso että poisto ja ylivuotoletkujen päät roikkuvat vapaasti, niin pystyt mukavasti näkemään heti kun kone keittää nesteet maahan.kartsa-hel sanoi:
Jos jäähtysnesteen taso pysyy ennallaan, niin no problemos.
Ei se ole niin justiinsa. Yleensä laitetaan vaan saman väristä mitä koneessa on ennestään, vaikkei jäähdytinnesteen värin perusteella kuulemma pystykään nykyään päättelemään juuri mitään.
Miikam sanoi:
Kiitos Miikam! Vertasin noita tuoteselosteita:
MOTOREX COOLANT M5.0 jäähdytinneste:
Uuden sukupolven (HOAT- Hybrid technology) nitriitti-, fosfaatti- ja amiinivapaa etyleeniglykolipohjainen jäähdytinneste. .
MOTUL Motocool Expert: Nitrite free / Amine free / Phosphate free. Based on monoethyleneglycol, Motocool Expert contains reinforced hybrid anti-corrosion additives suitable for light aluminum alloys used for bike engine design.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/593023/Motul-Motocool-Expert--37C-1L
Kuulostaa samanlaiselta aineelta. Jos en löydä mistään tuota Motorex Coolant M5.0 -jäähdytysnestettä, eikä kukaan osaa neuvoa parempaa korvaavaa tuotetta, niin käyn Motonetista hakemassa tuota MOTUL Motocool Expert -jäähdytysnestettä.
Ainakin Storm myy motorexin tuotteita, tosin ei näytä olevan paikallisella hyllyssä just ny.
http://www.storm-motor.fi/voiteluai...dytinneste-m50-1lkorvaa-g48-jaahdytinnesteen/
http://www.storm-motor.fi/voiteluai...dytinneste-m50-1lkorvaa-g48-jaahdytinnesteen/