Moottorin koko

[mjl]

Kun satasen alueella puolen kilometrin pituinen autojono ajaa vaihtelevasti 75 - 95 km/h nopeutta eikä matkalla ole yhtään pitkää suoraa. Silloin on suuresti etua että roottorissa on rähinää riittävästi ...

No alkuun kyllä ajattelin, että esim. kun tuolla Hondan kuuspuolikkaalla repäisee myös 80-120 noin 1.7s, että kyllähän sillä nyt pitäs ehtiä ihan riittävästi noihin perustilanteisiin...

Vaan sitten lueskellut näitä teidän kommentteja, sekä paljon juttua aiheesta tuolta maailmalta, niin näyttää nyt vähän siltä, että pitää se kuitenkin käydä koeajamassa myös tuo 2021 Z900. Ei sen kanssa varmaan mitään yllätyksiä tule, on varmasti erinomainen pyörä, mutta lähinnä mietityttää tuo ajoasento (188 pitkä, jalka kengän pohjasta n. 92).

 

[PrivateeR]

Vaan sitten lueskellut näitä teidän kommentteja, sekä paljon juttua aiheesta tuolta maailmalta, niin näyttää nyt vähän siltä, että pitää se kuitenkin käydä koeajamassa myös tuo 2021 Z900. Ei sen kanssa varmaan mitään yllätyksiä tule, on varmasti erinomainen pyörä, mutta lähinnä mietityttää tuo ajoasento (188 pitkä, jalka kengän pohjasta n. 92).

Peter Hickman on sun kanssa about samanpituinen, ja se ajelee sekä 600cc:llä että 1000cc:llä kilpaa. Mitä googlen kautta katoin pikaisesti tota Z900 ni asennoltaan luulis olevan astetta helpompi istuttava kuin kilpatonnari. Joten en usko että sulla mitää megaongelmia tulee.

 

[artoodetoo]

...pitää se kuitenkin käydä koeajamassa myös tuo 2021 Z900.

Hauska ja terhakka mopedi on hän, hoitelee autojonot, voi kyllä suositella. Se koeajo tulee sitten maksamaan mitä tuo kustantaakaan, 13250 € näyttää olevan listahinta. Siitä hulluus sitten vaan pahenee parin kolmen vuoden päästä ja seuraavaksi tarvitaan vielä muutamakymmentä hummaa lisää, ask me how I know
Z900 saa hyvin huolto-osaa, öjy-/ilmafilsua ja tulppaa ja mitä ei suomaasta löydy niin varmasti https://www.motorcyclespareparts.eu tulee saataville kun itse takuuajan jälkeen alkaa huoltoja tekemään (vielä ei näy 2021 mallia valikossa vaikka olettaisin että moni osa on kyllä täysin sama). Tsekkaa z900forum.com.

 

[mjl]

@PrivateeR Kiitti tiedosta.

Hauska ja terhakka mopedi on hän, hoitelee autojonot, voi kyllä suositella. Se koeajo tulee sitten maksamaan ... Z900 saa hyvin huolto-osaa.... Tsekkaa z900forum.com.

Joo näin pahoin pelkään Huollot on tarkoitus tehdä itse, mutta varmaankin tosiaan vasta takuun jälkeen. Voorumin löysinkin jo.

 

[Miikam]

No alkuun kyllä ajattelin, että esim. kun tuolla Hondan kuuspuolikkaalla repäisee myös 80-120 noin 1.7s, että kyllähän sillä nyt pitäs ehtiä ihan riittävästi noihin perustilanteisiin...

Vaan sitten lueskellut näitä teidän kommentteja, sekä paljon juttua aiheesta tuolta maailmalta, niin näyttää nyt vähän siltä, että pitää se kuitenkin käydä koeajamassa myös tuo 2021 Z900. Ei sen kanssa varmaan mitään yllätyksiä tule, on varmasti erinomainen pyörä, mutta lähinnä mietityttää tuo ajoasento (188 pitkä, jalka kengän pohjasta n. 92).

Jos 2021 z900 on sama kuin aiemminkin, niin moottori ei tunnu juuri miltään, vaikka vetääkin aivan tyhjäkäynniltä punaiselle saakka vahvasti ja kytkin ja vaihteisto varmaan helpoimmat ja sulavimmat ikinä. Alusta & jarrut ei jatkoon.
Ulkonäkö, haluttavuus & laatuvaikutelma kuin persereikiä eli mielipide'n asiaa.
Vaikka siirryinkin z900:n puikkoihin yhden kuutiosentin suuremman koneen jälkeen, niin ei sen suorituskyky oikein vakuutellut, mikä ei oikeastaan yllätä 30 hevosvoiman vajeella.

 

[mjl]

Jos 2021 z900 on sama kuin aiemminkin, niin moottori ei tunnu juuri miltään... kytkin ja vaihteisto varmaan helpoimmat... Alusta & jarrut ei jatkoon.

Juu tuo moottorin luonne ja ajettavuus valittu ihan tarkoituksella juuri tuommoiseksi. Perustuu tässä vaiheessa siis vielä täysin artikkeleihin ja videoihin.

On varmasti totta, että näitä rahvaalle tarkoitettuja, mielikuvilla myytäviä ja kustannustehokkaita tuotteita ei oikeasti voi verrata mihinkään ammattimiesten vastaaviin laitteisiin.

Mielenkiinnolla kuulisin näkemyksiäsi z900 selvästi paremmista vaihtoehdoista. Pienine perusteluineen ehkä ?

 

[Koheltaja]

Kun satasen alueella puolen kilometrin pituinen autojono ajaa vaihtelevasti 75 - 95 km/h nopeutta eikä matkalla ole yhtään pitkää suoraa. Silloin on suuresti etua että roottorissa on rähinää riittävästi niin että pääsee turvallisesti koko karavaanista ohi vähän lyhyemmälläkin suoralla

Hauskuus loppuu siihen kun jonon keululla autokuski vilkaisee peiliin että joku mopo siellä on kaukaisuudessa ohittamassa, vilkku päälle ja kaistan vaihto...

 

[Miikam]

Juu tuo moottorin luonne ja ajettavuus valittu ihan tarkoituksella juuri tuommoiseksi. Perustuu tässä vaiheessa siis vielä täysin artikkeleihin ja videoihin.

On varmasti totta, että näitä rahvaalle tarkoitettuja, mielikuvilla myytäviä ja kustannustehokkaita tuotteita ei oikeasti voi verrata mihinkään ammattimiesten vastaaviin laitteisiin.

Mielenkiinnolla kuulisin näkemyksiäsi z900 selvästi paremmista vaihtoehdoista. Pienine perusteluineen ehkä ?

Mt09. Kaasukahvan kääntämisen seuraukset aiheuttavat ainakin itselläni miellyttävämpiä tuntemuksia. Moottori iskee hieman karkeammin. Lisäksi ääni, ergot, ulkonäkö jne miellyttävät itseäni enemmän, vaikkei alusta perusjammussakaan ole kaikkein vakain. Mutta 2021 z900 hinnallahan saa varmasti jo mt9 SP:n.

Kannattaahan kawaa toki kokeilla itsekin, jottei tarvitse pelkkien "huhupuheiden" perusteella mennä.

 

[Blankko]

(188 pitkä, jalka kengän pohjasta n. 92).

30-vuoden tauon jälkeen hommasin viime vuonna tuon z900. Olen saman pituinen, 188cm. Pitkällä matkalla liian pieni eli jalkoja särkee ihan perkeleesti. Tähän ei ole löytynyt kuin yksi lääke eli yli 160 km/h nopeuksissa kipu häviää Saattaa käydä kalliiksi. Muutenhan tuo runko on loistava varsinkin stadissa. 30-vuotta tosiaan oli väliä edellisestä mp:stä mutta ei kyllä kauaa mennyt kun rupesi tuntumaan että tehoja voisi olla enemmänkin. Harkinnassa oli vaihto Traceriin mutta ei ainakaan vielä kun näyttää siltä että melkein kaikki ajot stadissa pyörimistä.

 

[mjl]

Mt09...

Okei.

Se on tosiaan aika jännä asia tuo ulkonäkö, että kuka tykkää mistäkin. Omaan silmään tuo MT-09 on taas vähän tylsän näköinen, ja tuo yksisilmäisyys jos ei nyt ihan ruma, niin ainakin vähän oudon näköinen.

Pitänee kuitenkin lisätä testilistalle vielä tuo Jammukin, kun siitä kuitenkin aika paljon hyvää kommenttia tulee vähän sieltä ja täältä. Ja LIVE on aina LIVE.

 

[mjl]

30-vuoden tauon jälkeen hommasin viime vuonna tuon z900. Olen saman pituinen, 188cm. Pitkällä matkalla liian pieni eli jalkoja särkee ihan perkeleesti... tehoja voisi olla enemmänkin. Harkinnassa oli vaihto Traceriin...

Tuota vähän pähkäilin, kun vähän jalkatapin korkeutta, paikkaa ja istumakorkeutta ihmettelin. Minullakin se on ajot tosin enempi lähialueilla max. joku mökkimatka silloin tällöin <100 km. Siis mikään varsinainen Touring ei silleen kiinnosta.

Jos tarkoitat tuota Tracer 9:iä, niin siinähän on näkyy sama CP3 motti mikä MT-09:ssä, että sen puolesta teho/vääntö/paino tarkastelussa ei kyllä mitään kummempaa kaulaa pääse syntymään vrt. Z900. Mutta sitten ajomukavuus pidemmillä matkoilla onkin näkyy vähän eri juttu.

Siispä jalkojen särkemisestä +1 MT-09:lle

Onhan tuossa MT-09:ssä kyllä aikamoinen kasa muutoksia ja parannuksia vuodelle 2021. Hmmm...

 

[koistve]

Ei ole Jammulla mitään jakoa Kawaa vastaan...

https://www.youtube.com/watch?v=5afgcRL1f0g

 

[mjl]

Ei ole Jammulla mitään jakoa Kawaa vastaan...

https://www.youtube.com/watch?v=5afgcRL1f0g

Heh heh.

Tais muuten tälle vuodelle tulla Jammuun kuutioita ja tehoa lisää (889cc/90kW) + pieni laihdutuskuuri, että vähän lääkettä Z900 nöyryytykseen

 

[JMH]

Ei ole Jammulla mitään jakoa Kawaa vastaan...

https://www.youtube.com/watch?v=5afgcRL1f0g

Olipas tytöillä ja pojilla hauskaa ja aurinkoista.

 

[Koheltaja]

Harkinnassa oli vaihto Traceriin mutta ei ainakaan vielä kun näyttää siltä että melkein kaikki ajot stadissa pyörimistä.

Mitä Tracer tekee huonommin kaupungissa kun Z900?

 

[JMH]

Jokin 450-510 supermoto kaupunkiin

 

[Miikam]

Jokin 450-510 supermoto kaupunkiin

Ja kortti hyllylle.

Ainoa mitä tarvisee kaupungissa on 125 nelitahtiskootteri.

 

[Kotarikuski]

Ja kortti hyllylle.

Ainoa mitä tarvisee kaupungissa on 125 nelitahtiskootteri.

Juu. Supermotossa etupyörän maakontakti on usein liian heikko.

 

[taiger]

Ja kortti hyllylle.

Ainoa mitä tarvisee kaupungissa on 125 nelitahtiskootteri.

Nössöt ajaa skootterilla.

 

[Tinde]

Ja kortti hyllylle.

Ainoa mitä tarvisee kaupungissa on 125 nelitahtiskootteri.

Mielummin kuienkin 50 cc moposkootteri, sillä saa ajaa melkein missä vaan , vakuutukset todella paljon halvemmat, ja kun virittää miedosti menee hyvin 60 km/h mikä riittänee.