Montako lippaa olet ottanut

[slip]

Ruksasin yli 10 kertaa. Kolme sellasta mainittavan arvoista. Mopo iässä PV Suzukilla stoppi ja siinä kesken kaiken jäi sarvet käteen kun nokka katkes. Tästä on jääny muistojakin arpien muodossa. Sit piikki DT:llä, jäisellä tiellä kesärenkailla kakspäällä vauhtia oli n.80 kun yhtäkkiä lähti etupyörä johonkin uraan. DT:n sarvet meni erimuotoiseksi kuin alkuperäsenä. Itelle ei mitää vaurioita. Kyytis olleelle tyttöystävälle "lieviä" henkisiä vaurioita.  

Sitten yks on piikkisellä RGF:llä. Paskarinkiä asfaltilla. Piti vähä näyttää kavereille että kyllä se katupyörälläkin onnistuu se ringin teko. No onnistuuhan se mutta kun pitää joskus lopettaakin. Kaasu pois ja hups heijakkaa kun se takapyörä tarttuukin nopeasti siihen asfalttiin. Siitä sitten kylelleen ja koko koulun silmien alla!  

Loput on sitten semmosia "tusinakaatumisia" ja kaikenmaailman ympärikeulimisia crossipyörillä..   *kukapa nyt ei olisi crossilla kaatunut..  

yrittää uskotella itselleen*  

 

[sailor4ever]

Viime kesän reissulla tein Triestessä U-käännöksessä virheen
ja Intruderi meni kyljelleen kuin hidastetussa filmissä.

Matkatavaraa oli sen verran kuin myös kilometrejä etten jaksanut pitää vastaan.

Pyörälle ei kuitenkaan käynyt kuinkaan.

 

[domus]

Moottoripyörällä pari kertaa, molemmat kävelyvauhdissa (tuntuu olevan pyörän väärinkäyttöä nuo liian hitaat vauhdit)

Mopolla ym. härveleillä XX kertaa

 

[svheebo]

edellisellä pyörällä onnistuin pari kertaa hiekalla kääntyessä tai pysähtyessä kaatumaan.esim.kivi renkaan alla ja siitä painovoima kutsui hitaasti mutta varmasti

 

[sir]

Kerran ja sekin piikki iässä. Sateinen ilma, märkä asfaltti ja tietyömonttu yllättivät. Näin montun liian myöhään, ei meinannut pyörä pysähtyä ja kun aloin väistämään lähti takarengas alta. Katteet ja tankki vaihtoon pyörästä, kuski selvisi mustelmilla ja kypärän vaihdolla. Jossain kävi tuuri kun ajohousuina oli farkut eikä pahemmin palanut paikat, vaikka vauhtia oli ihan tarpeeksi

 

[Petteri]

Kerran olen ojassa käynyt muutama vuosi sitten.
Koko päivän ajettuani kääntyessäni moottoritieltä ulos rampille oli kai vauhtia vähän liikaa märällä tiellä. Siis vauhtia liikaa itselle siinä tilanteessa kun ei ollut pokkaa kantata riittävästi. Rampissa oli siis mutka (rampeissa on yleensä mutka

) mutta minä painoin suoraan ja customi ei kulje hyvin ojanpohjaa pitkin... Vähän matkaa enduroa ojan pohjalla ja töks. Olkapää otti maahan sen verran että solisluu napsahti poikki ja loppukesä oli pilalla. Märkä ruohikko ja muta ojassa suojasivat pyörää niin ettei naarmuakaan tullut. Ainoastaan vaihdevipu vääntyi mutta väännettiin takaisin myöhemmin.
Mielenkiintoista tapauksessa on mielestäni (sen lisäksi etten hitto pysynyt tiellä

) ensireaktioni tajuttuani olevani ojassa pyörän kanssa: "Äkkiä pyörä pystyyn ja baanalle ennen kuin joku näkee....

"

 

[Finnpeakzor]

Tuossa vähän aikaa sitten äänestiin 0 kertaa, mutta nyt se muuttui.
Vedin vappuna lipat Oulun keskustassa. Rupesi satamaan räntää ja siinä kohdassa on juuri mukulakivi tie missä könysin.
Lähti eturengas alta ja vasen puoli pyörästä paskaksi. Vilkku säpäleiksi, katteet halkesi ja meni naarmuille ja stonga vääntyi.
Vauhtia ei ollut kuin n.20km/h, mutta nuinkin vähäinen vauhti riitti pieneen liukumiseen siinä märällä tiellä.

Nyt on sitten kaatuminenkin koettu  

Nyt vaan mopotin kuntoon niin pääsee taas baanalle  

EDIT: ja kaatumistani oli todistamassa tuhatpäinen hieman vappu tunnelmissa ollut yleisö

 

[JaniP]

Niin vähän mopoilua takana, että vielä 0 kertaa, tosin eilen oli läheltä piti tilanne kun risteyksessä käännyttäessä päätti autoilija ajaa kolmion takaa eteen. Soraa risteyksessä ja kyytiläinen kyydissä ei uskaltanut/voinut jarruttaa enempi.

En ehkä tarpeeksi uskonut autokoulussakaan varoittelua autoilijoista, mutta pikkuhiljaa usko alkaa kasvamaan.

 

[minsku]

Vain yksi

, jos ei paikaltaan kaatumisia lasketa...

 

[Anthony]

Kerrampa on tullut kokeiltua asvaltin kovuutta Alastarolla ja asvaltti vei voiton tällä kertaa....

Sen jälkeen olen muistanut alentaa rengaspaineita reilusti rata-ajossa  

 

[artisti]

Ei onneks kertaakaan (koputtaa puuta) 2 kertaa lähellä huh

 

[Tzygä]

Joka ei ole kaatunut ei ole yrittänyt tarpeeksi

 

[-R1-]

Edellisen pyörän kaveri kaatoi...

Itsellä on kerran ollut lähellä, kun oli ilmeisesti bussi päästänyt vähän liukasta tielle.

 

[rico]

Niinhän sitä sanotaan, ettet ole mikään mopoilija, jos et ole ainakin kerran lipannut. Täytyi siis tälläkin pyörällä se kerta kokea, ja kaataa Virago kävelyvauhdissa risteyksen reunaan (oli kolmonen päällä eikä jaksanutkaan kiskasta vauhtiin, vaan sammu ja kaatu!).
Koskaan en ole pahasti mukannut, ne on aina olleet tuollaisia aika harmittomia 'vilkku ja peili meni' -juttuja. ...ja koputus puuhun..

 

[Guest]

2 kertaa olen muistaakseni kaatunut ja nekin piikki-iässä RD:llä.
Toinen oli paikallaan, kun kengännauha jäi kiinni jarrupolkimeen (on muuten inhottava tunne) ja toinen erään liiketalon piha-alueella. Nurkan taakse liian suurella tilannenopeudella, ajautu osittain nurmikolle ja siitä lähettiin poikittain, sitte takas asfaltille ja sarvien yli nurin. Peili ja kate paskaks ja itteä nolotti (pe ilta klo n. 20:30, nuorison juopottelupaikka).
näillä isommilla pyörillä on vielä pysytty pystyssä, vaikka pari läheltä piti tilannetta on ollutkin. Mopolla on kaaduttu lukemattomia kertoja, joista varmaan viimeiset 50 tarkoituksellisesti

 

[MissPinky]

Emmää kaikilla 30 kilometrilläni ole vielä kaatunut, mutta iiisssoooo mustelma tuli silti jostain pohkeeseen..

mikälie jännitysvamma

Mutta äitee viragolla kaatus jo

kuralätäkköön

vauhdista 0 km/h

 

[kawabata]

pariskunta

 

[Lipowitch]

sileillä renkailla piti kokeilla pyörää +2 asteen "lämpimässä". Ihan vähän liikaa kaasua ensimmäiseen risteykseen ja tietäähän siinä miten kävi. Onneksi ei kukaan nähnyt.
Muutama vuosi sitten...

 

[Meisseli]

50cc peleillä on tullut lipattua vuosien aikana useammankin kerran, mutta nämä ovat olleet talvella, nykyisellä räpättimelläni en ole lipannut kertaakaan -enkä aijo lipatakkaan. sateella pitää muistaa erityisesti varoa noita kaivonkansia ja suojatiemaalauksia.

 

[mig-71]

Kerran oikein tunteella yllättävän woblauksen takia. Kolme kertaa sokea kotilonkuljettaja on mysönyt minut kumoon.