Montako lippaa olet ottanut

[Guest]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (italowestern @ Syys. 06 2002,01:21)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Jos taas ite on päällä ja sitte alla, niin se taas on kai lippa vai mitä direktiivi sanoo

 

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Se vähän riippuu, minkä päällä tai alla on. Se yhtistetään tähän motoristinaistirektiiviin, jahka se joskus valmistuu. Testaus kesken...

 

[Fireblade]

Ei oo lippaa omalle kohdalle sattunut..

Taitaa vaan olla enempi enää siitä kii, että milloin nalli napsahtaa

Toivotaan kuiteskin parasta

 

[zx748]

5 vuotta sitten ostin Kawaani ensimmäisen takarenkaan ja uus rengas on liukas: Oulun motormanin risteyksessä kanttasin oikealle, vauhtia n.50km/h ja takarengas lähti alta. Keräsin hilut tieltä ja ajelin takasin liikkeeseen tilaileen uusia hiluja polvi turvonneena ja pyörä paskana. Kertoja jolloin oon kawan ja hondan motocross pyörillä telonu ittiäni on kai turha ees laskia.

 

[Guest]

zxr748, asut oulussa ja sulla on ilmeisesti ninja, et oo sattunu oleen aikasemmin syksyllä liikkeellä kaks päällä kun yks piikki enduro kaks päällä, yks piikki NSR yks päällä ja yks piikki TZR kaks päällä, tuli vaan mieleen ku ite satuin tessulla liikkuun ja oli painava henkilö silloin kuristetun vehkeen selässä ja vaihteet ei halunnu toimia ja yritti kokoajan mennä vapaalle. Sitten se ninja kuski viuhahti ohi ja jäi meidän eteen ajamaan pitkäksi aikaa  

sai ihailla komeaa pyörää  

Niin juu. Pari kertaa oon lipannut, valitettavasti... Ensimmäisenä päivänä kun sain kortin ajoin kaverin kanssa yhdelle toiselle kaverille ja liian myöhäinen jarrutus meni nurmikolle eikä pysynyt pystyssä. Toisella kertaa otimme kuristuksia pois samana päivänä kun muutoskatsatus oli tehty  

ajoin testikierrosta kun risteyksessä kääntyessä asfaltilla oleva suuri määrä sepeliä hävitty pidon ja kylelleen meni. Ranteen veneluu murtu(kipsi 10vk ja toissapäivänä sain pois) ja polvi meni verille

. Kolmas kerta  

 90km/h vauhdista sadekelillä lätäkössä jarrutettaessa meni kyljelleen. Olin juuri ohittanut klo 8 ruuhkajonon  

ja valot iski punaselle ja yritin jarruttaa. Pyörä valu asfaltia pitkin n. 30m kipinät leiskuen, nyt on piippukin slipattu

 

[Italowestern]

...Kannattaa siis muistaa, että moottoripyörällä ei saa mokata vaan aina täytyy jättää pelivaraa

 

[Guest]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Italowestern @ Marras. 01 2002,18:41)</td></tr><tr><td id="QUOTE">...Kannattaa siis muistaa, että moottoripyörällä ei saa mokata vaan aina täytyy jättää pelivaraa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Heh, miten oikeassa oletkaan

Ainiin, ihme kyllä ainoa mikä tuli asfaltille lentäessä oli pieni reikä lompakko taskuun. Farkut jalassa

 

[Planet]

Ainiin...enhän ole muistanutkaan tarinoida minun toisesta lipastani tänne...mut ei se mitään kaikki varmaan jo tietää tai on osannu päätellä tapahtumat galleriasta löytyvien kuvien avulla. Joten eipä siitä sen enempää...pysytään pystyssä...

 

[ApriliA RS]

Kerran kun mopoilla vielä ajeltiin koitin kaverin skootteria. Satoi vettä ja oli pimeetä. Vauhti oli about 80kmh ja jostain kumman syystä ajattelin koittaa miten skode pysähtyy

Siinä kohdassa ku rupesin jarruttaan lähti pyörä alta ja itse lentelin asvaltille. Ei oikeestaan käyny muuta mulle ku käteen haavoja, mut skootteri oli aika hienossa kunnossa

Katteet ihan naarmuilla (vasemman puoleiset) vilkku rikki ja oikea peili paskana.
Seuraavana päivänä kattelin kaatumispaikkaa ja huomasin et siinähän oli kolmen kaivonkannen rykelmä!!

Oma tyhmyys syynä tohonkin kaatumiseen... Piikillä en oo vielä kaatunu ja toivottavasti en tule kaatumaan!! *KOP KOP*

 

[kalliari]

Kaatunu en oo. Kerran yllättävässä tiukassa mutkassa kantti loppu kesken ja ajoin ojaan. Oja oli loivareunainen enkä kaatunut. Ajamalla vaan takasin tielle ja matka jatkui.

Toisen kerran ajoin kolme päällä viistosti auton kylkeen, kun auto käänty eteen. Silloinkaan emme kaatuneet vaan, selvisimme pienillä kolhuilla. Sain kuitenkin elämäni ainoot sakot ylikuormasta!    

 

[rekallio]

Kerran olin koeajamassa allroadmopoa ja kaikki meni ok, kunnes piti mennä koittamaan miten se kulkee huonokuntoisella tiellä. Tielaitoksen tieurakka oli sopivasti kesken ja pinta nyrkinkokoista sepeliä, mopo toimi loistavasti kunnes käänsin sen takaisin kohti maahantuojaa. Liian jyrkkä käännös ja parisataa kiloa rautaa ja muovia päälläni. "Oikeaoppisesti" jäin sivuttain kaatuneen mopon alle, eikä siihen tullut kolhuja.
Häpeän lisäksi sain neljä tikkiä polveen ja lystikkään arven

 

[Godfather]

Kolme kertaa lipannut ja kaikki kerrat piikillä (onneks).
Ekalla kerralla hiekkatiellä eturengas lähti MBX:n alta 60:n vauhdista ja niin mentiin...
Tokalla kerralla melkein paikallaan, liikkeelle lähtiessä käänsin hiukan, hiekkaa takapyörän alla ja taas mentiin...
Kolmas kerta oli aivan ajokauden alussa. Oltiin kaverin kans kaks päällä liikkeellä, käytiin kahvilla (aikaa kului noin 2 tuntia) ja kun lähdettiin olikin satanut melkein 10 cm lunta!! Kotimatka meni hyvin vikaan risteykseen saakka, mut siinä lähti Honda sladiin ja pitele sitä sitten kaks päällä!
Onneks vauriot jäi kaikilla kerroilla vähäisiks, lähinnä vit... siis harmituksen asteelle!!!

 

[Bonneville]

enpä ole kertaakaan.. vielä *koputtaa puuta*. Lähellä piti tilanteita tosin on useampia piikkivuosien ajoilta. Isommalla ei kertaakaan.

 

[Hooligan]

Vielä on onnistunu välttymään kyseiseltä kokemukselta, mutta ei tuota oo vielä paljon ajokokemustakaan

Tulevaisuus näyttää kuinka meikäpojan käy.

 

[Icanes]

no ajatelkaa tätä kevari liikenne valot ja hullu rekkakuski ylinopeutta täydellä hiekka kuormalla et tällästä pientä


Jalka meni poikki ja melkein selkä mut ei kumminkaan ja nyt jo toistavuotta poden samaa vaivaa

jotain hyötyy siitäkin löytyy ainakin on nyt rahaa uuteen pyörään ainiin onneks ei ollu oma pyörä

 

[hessu]

No 3lipat on tullu otettua joten tässä ne :1 tuli otettu xt-600 kun piti näyttää kuin katuenska kulkee hiekalla mut vastaan tuli "tosi iso kuoppa"josta takapää nousi pystyyn ja siitä nokan kautta ympäri vammat henkisiä onneks,tokat tuli otettua samalla pelillä mamman kanssa Tampereelta tullessa kun pysähdyttiin tien reunaan jolloi pkl tielaitos oli tehnyt n.10cm korokkeen asfaltin ja hiekan saumaan johon pistin tossun ja siit sit kyljelleen ja pyörä päälle onneksi ei käynyt kuinkaan meille kummallekkaan

Viimeinen kaatuminen tältä keväältä kun onnellisena uuden pyörän omistajana ajeltiin nuoremman pojan kanssa niin pitihän sitä tutustua noin 30km/h vauhdissa kuinka se kääntyy muuten hyvin mut alla oli hiekoitus hiekkaa ja siitä sit kyljelleen vahingot onneksi vain pyörään

No pelillä ajettu silloinn.100km

 

[Jussi]

Nolla lippaa ajaessa toistaiseksi (kop kop kop). Kaksi kertaa on mopo kaatunut paikallaan: kerran pestessä maa petti alta ja kerran työnsin mopoa pihavajasta tankolukko päällä ja kajautin portin pieleen mopo sammuksissa. Tunari mikä tunari !

 

[Mr.Saki]

2 mäiskis-kolaria ja 1 hupsis-lippa.
Viimeisin onneksi jo 18v sitten.

 

[Maple]

Mikäli mopoaika otetaan lukuun niin lippoja on otettu monta kertaa potenssiin paljon. Isommalla kalustolla onneksi vain pari lähes paikaltaan otettua sehlan-sählän kaatoa.

 

[Italowestern]

Kaveri otti tänään lipat ihan duunin portaista tullessaan.. Ei siihen edes Mopoa tartteta näillä keleillä

 

[virago750]

Sen verran varovasti näin alottelijana oon liikkunu, että oon pysyny pystyssä. Mutta toisaalta ei liian varovainenkaan pidä olla, ettei vauhti lopu väärässä paikassa.