• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mölyt mitattu liikenteessä ketju!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hannu.k
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mikko2 sanoi:
"Kun kaksipyöräisillä ei vielä ole määräaikaiskatsastusvelvollisuutta, ei meluakaan pysty oikein valvomaan muu kuin poliisi, kertoo ylikonstaapeli Juha Seppälä Liikkuvan poliisin Turun yksiköstä."

Prkl Juhalla taitaa olla sisäpiirin tietoa :)

Br, Mikko

Juhakin tietää että se vain ajan kysymys, koska määräaikaiskatsastukseen joudutaan prätkilläkin. Olen vakaasti harkinnut lopettavani harrastuksen siihen päivään kun tuo laki tulee voimaan. Sitä ennen olisi hyvä saada myytyä rakenneltu/paranneltu pyörä pois. Sen saattaminen alkuperäiseen kuntoon on jo sen verran työläs ja kallis operaatio että järkeä ei tässä koko hommassa enää ole. Enkä ole koomalammas joka ostaa liikkeestä kalliin uuden esim. kyykyn/nakun/moton, jolla ajellaan sitten ilman mitään muutoksia ja kaikenmaailman lakeja ja direktiivejä noudattaen. 10-vuotta oon ajellut liikenteessä ja radoilla rakennetuilla autoilla/prätkillä, kertaakaan ei ole näiden takia mitään negatiivista sattunut, päinvastoin, laitteita kehuttu, joskus jopa virkavallankin toimesta, joten saa nähdä miten tässä koko hullunmyllyssä käy vielä..
 
Hiljasta tällä palstalla. Onko ne poliisit nyt pysäytelleet pyöriä liikenteessä? Vai ovatkohan jo löytäneet parempaa tekemistä? Oliko äänihouhotus vaan pelottelua keväällä?
 
erkil69 sanoi:
Hiljasta tällä palstalla. Onko ne poliisit nyt pysäytelleet pyöriä liikenteessä? Vai ovatkohan jo löytäneet parempaa tekemistä? Oliko äänihouhotus vaan pelottelua keväällä?

Näemmä ovat keskittyneet raskaaseen liikenteeseen :rant:
 
Nöhhh..... -73 lähtien miljoonaluokassa moottoriajoneuvoilla kilometrejä..... "laittomilla vehkeillä" :right:

Ei siinä sinällään kerskailemista.... mutta ehkä se antaa hieman perspektiiviä
keväällä alkaneeseen.... "hysteriaan".

Kilvet ja zetit edelleen tallessa:thumbup:.
 
Todennäköisesti siellä on ollut pääosin rakentelijoita mittauttamassa, miksi edes käydä tuolla jos on tehtaan paketista uudehko pyörä kun sen tietää tasan tarkkaan ettei se pidä liikaa meteliä?
 
slaideri sanoi:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/vain-kuusi-lapaisi-poliisin-melumittaukset/1240347

"Pahimpia olivatkin herrojen custom-pyörät" mikä ei sinänsä ollut yllätys mutta aika kova hylsyprosentti jos 6 kpl kolmestakymmenestä on läpäissyt mittauksen.

Koska oli mahtollisuus seuraamuksista välittämättä saada mittaustulos viranomaisilta, tuonne selvästi hakeutui moni tietäen/arvaten ennalta tuloksen ylittävän raja-arvot. Se selittänee rosentteja varmaankin.
 
Itsehän kävin tuolla ottamassa toisen mielipiteen desibeleistä ihan vaan vertailun vuoksi kun noin lähistöllä sattui olemaan, joten tuossa 6 joukossa on ainakin yksi "putkiviritteinen" (akran slipari killerillä) peli. Tulos oli sitä mitä omien mittaustenkin mukaan, eli ihan lain sallimissa rajoissa.

t. Janne
 
jahonen sanoi:
Itsehän kävin tuolla ottamassa toisen mielipiteen desibeleistä ihan vaan vertailun vuoksi kun noin lähistöllä sattui olemaan, joten tuossa 6 joukossa on ainakin yksi "putkiviritteinen" (akran slipari killerillä) peli. Tulos oli sitä mitä omien mittaustenkin mukaan, eli ihan lain sallimissa rajoissa.

t. Janne

mitä sun pyörän tyyppikilvessä tiedot? Ja paljon poliisin mittari näytti?
 
Kovin mitattu ääni oli 123 desibeliä. Sekin oli aikuisen miehen custom-pyörässä, Väänänen kertoo.

"Jonkinasteisella" mittauskokemuksella rohkenen väittää, että tuo 123 desibeliä ei ole oikeaoppisesti mitattu lukema.
 
Tänä iltana Liikkuvan Poliisin herrat mittailivat Ducatista mölyä, ainakin korvillaan. Tarkemman mittauksen ottivat suuhun laitettavalla instrumentilla.

Kun pysäytin pyörän puhallusta varten, oli toisen poliisin kommentti jotain tämän suuntaista: "Sinullapa on siinä keskimääräistä räyhäkkäämpi pyörä". En ehtinyt kummemmin kiitellä, kun puhalluttava poliisi kiitteli minua nollista ja toivotteli kohteliaasti hyvää matkaa.

Varmasti korva kertoi, että pyörässä ollee vakiota röpsöttävämpi putki (killerit kiinni tosin), mutta mitään kommenttia äänistä ei tullut.

Jäipä koko häppeningistä ihan hyvä fiilis. Josko kaikki suhteellisuudentaju ei olisi maailmasta vielä kadonnut.
 
Attitude sanoi:
Tuossahan olis kohtuu nerokas ratkaisu melumittauksiin :D

Onko viimein keksitty pakoputkeen tuleva läppähärveli joka ei mene jumiin ja joka ei vaadi jatkuvaa huoltonysväämistä?
:;):

Ideana tietty ihan hyvä, onhan noita tuotantovehkeissäkin. Lämpö ja karsta vaan tuppaavat vähän hankaloittamaan hommaa. Ja en tiä mitä se poliisi sanoo kun alat veivata tuota manuaalista säätöpyörää siinä tienposkessa.
 
Talttapää sanoi:
Onko viimein keksitty pakoputkeen tuleva läppähärveli joka ei mene jumiin ja joka ei vaadi jatkuvaa huoltonysväämistä?
:;):

Ideana tietty ihan hyvä, onhan noita tuotantovehkeissäkin. Lämpö ja karsta vaan tuppaavat vähän hankaloittamaan hommaa. Ja en tiä mitä se poliisi sanoo kun alat veivata tuota manuaalista säätöpyörää siinä tienposkessa.

Kotilodieseleitä, minä myös, käyttävät tietävät, että ennen katsastusta on ajettava reippaasti korkeata RPM:ää käyttäen, vaikka motarilla jne. Menee sitten sielua raastavassa ryntäytystestissä kerralla läpi, jos on muutoin kunnossa.
Mopopuolella harrastan, silloin kun käyn, radalla tätä putsausta. Honulla kun ajelee 2:sta ja 3:sta käyttäen 3000 - 8000 RPM:llä ratakierroksia, niin pitäisi putsaantua. Eikä se kone siitä huudattamisesta hajoa, jos muutoin on kunnossa. Siinäkin mielessä voi hyödyntää rata-ajoa.

Tuo mölymittaustsydeemi myös kiinnostaa. Hemmetinmoiset kirjoittelut ja oliko kuitenkin vain propagandaa?
 
Motoristi1958 sanoi:
Mopopuolella harrastan, silloin kun käyn, radalla tätä putsausta. Honulla kun ajelee 2:sta ja 3:sta käyttäen 3000 - 8000 RPM:llä ratakierroksia, niin pitäisi putsaantua. Eikä se kone siitä huudattamisesta hajoa, jos muutoin on kunnossa. Siinäkin mielessä voi hyödyntää rata-ajoa.

Kannattaa vain muistaa hakeutua tuota kierros- ja nopeusaluetta käyttävään ajoryhmään; muuten noilla kierroksilla voi jäädä aika pahasti jalkoihin.
 
Back
Ylös