Sarankulman motonetissä ei ollu tota isompaa tonkkaa? Ostin parit filtterit ja pari pönikkää Waccia.. Ihan kohtuullisesti on pelannu nyt n. 800 ajettu ei kuitenkaan ihan rutisematta ykkönen mee silmään.. katotaan nyt jos ens viikolla vaihtais uudet ölpät ja filsun tuleeko enempi eroa entiseen..
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mobil Delvac
- Keskustelun aloittaja C-A-D
- Aloituspäivä
Tampereen K-Maataloudessa 20 l maksoi 80€ jossain muualla 65€ siis mx15W40... hintaeroo on...joku taas saatana viisastelee tähänkin.No tuota pakko myöntää et olisin voinut ostaa sen siitä vaikka heti mutta en kehdannut uusia mp-asun 170 euron housuja jättää motonetin tiskille.Ja tuossa vähän aikaa mietiskeltyäni ajattelin että taidan käydä hakemassa parinkympin pöntön tosta K-Maataloudesta kun huomenna asiaa muutenkin sinnepäin.
Kerrotaan kun saadaan jotain aikaiseksi. Suodattimen jos vaihtaa sen "pesun" jälkeen jossain tonnissa ja samalla öljyt niin silleen varmaa parempi? Jos nyt menis pelkällä öljyn vaihdolla siihen asti.
- Pasi
Vacci valtaa alaa selvästikin. Tämän kauden aikana olen pannut merkille, että yhä useampi kertoo ajavansa vacilla.. Varmastikkin nämä topicit tällä foorumilla on markkinoinut menekkiä huomattavasti. On myös havaittavissa tietty joukko, jota silmin nähden ottaa päähän, että on tullut julistettua ei-MPöljyt niin alimpaan helvettiin, että takkia ei voi enää kääntää..
Vaikeata kehua vakkia kun ajelee hondan ööleillä...vaccitippa melekeen linssissä tätä lukkee ku vaccia niin kehuthaan, snif.
No niin, tonnin ajeltuani vaihdoin MX:t uusiin kuten Vaccikultin noin kymmeneen käskyyn on kirjattu.
Käytetty Vacci muistutti olemukseltaan erehdyttävästi sopivan vahvaa kahvia. Mausta en tiedä, joku raja Vacin palvonnassakin.
Pohjalla siis 30 tonnia vääräuskoisilla puolisynteettisillä höpöhöpö-öljyillä.
Eiköhän näillä liemillä nyt ajella seuraavaan viralliseen vaihtoon eli viisi tonnia, katsellaan minkälaista sumppia syntyy.
Käytetty Vacci muistutti olemukseltaan erehdyttävästi sopivan vahvaa kahvia. Mausta en tiedä, joku raja Vacin palvonnassakin.
Pohjalla siis 30 tonnia vääräuskoisilla puolisynteettisillä höpöhöpö-öljyillä.
Eiköhän näillä liemillä nyt ajella seuraavaan viralliseen vaihtoon eli viisi tonnia, katsellaan minkälaista sumppia syntyy.
Sori kun tunkeudun oikeiden motoristien palstalle mutta asiaan:
Nyt ois tulossa Delvacille tosi testi:
150cc 4-t Kiinankrossi (mökkimopo) joka kolisee, kytkin luistaa ja vaihteet rutisee niin pirusti. Tästä jos saadaan edes kolinaa pienemmäksi ja tuo kytkin ajettavaksi niin
(iso käsi) teille.
Sen verran voin kertoa pohjia että pärrä maksoi huimat 200€
Noita kalliita öljyjä kun tuohon survoo samaan tahtiin kuin 2-t koneen tuorevoitelusäiliöön niin kyllä ahistaa ja pahasti, varsinkin kun ottaa tuon mopon hinnan huomioon.
3 eri merkkiä "pyöräöljyistä" kokeiltu viime ja tämän kesän aikana sekä auton öljyistä 4 tai 5 purkkia eli yrityksen puutetta ja vertailukohtia ON
Öljyksi valikoitu Delvac MX hintaa tais olla 4l kannulla 17,90€
Viimeistään viikonloppuna tuloksia
Nyt ois tulossa Delvacille tosi testi:
150cc 4-t Kiinankrossi (mökkimopo) joka kolisee, kytkin luistaa ja vaihteet rutisee niin pirusti. Tästä jos saadaan edes kolinaa pienemmäksi ja tuo kytkin ajettavaksi niin
Sen verran voin kertoa pohjia että pärrä maksoi huimat 200€
Noita kalliita öljyjä kun tuohon survoo samaan tahtiin kuin 2-t koneen tuorevoitelusäiliöön niin kyllä ahistaa ja pahasti, varsinkin kun ottaa tuon mopon hinnan huomioon.
3 eri merkkiä "pyöräöljyistä" kokeiltu viime ja tämän kesän aikana sekä auton öljyistä 4 tai 5 purkkia eli yrityksen puutetta ja vertailukohtia ON
Öljyksi valikoitu Delvac MX hintaa tais olla 4l kannulla 17,90€
Viimeistään viikonloppuna tuloksia
Jup jup... nyt siis 1000km jälkeen uusi suodatin ja puhtaat delvacit kehissä. Tänään löytyi ensimmäistä kertaa vapaa vaihde nelosen ja vitosen välistä ohitus tilanteessa. Kiekasi komeasti. Eipä oo ennen välivapaita löytynyt, mutta ei vielä laiteta öljyn syyksi. Voi olla, että lepsusti vaihtelin, kun pyörä muuten toimii niin pehmeesti... Kaikki uutta, paitsi pyörä 
Eli renkaat, öljyt, ketjut ja jarrupalat... kyllä kelpaa...
Eli renkaat, öljyt, ketjut ja jarrupalat... kyllä kelpaa...
Velipoika oli käynnistelly ja tuumasi että ääni tulee venttiilikoneistosta, ostaessa kävi ihan mukavasti ja hukkasin myyjän numeron niin ei voinut kysyä öljyistä kun ensimmäisen öljynvaihtokerran jälkeen alkoi ongelmat.
Löytyi oheinen propaganda artikkeli liittyen näihin yksipyttyisiin: >>>KLIKS<<<"Mitenkä Delvac toimii monttukoneissa ja enduropyörissä onko kukaan käyttäny"
Huimiiko ootte!!Eihän yksisylinterisissä voi käyttää monisylinterisille tarkoitettuja öljyjä... Kjeh! Kjeh! Niillehän on tarkoitettu ihan omat THUMPER öljyt, ne kun eroaa niin rajusti mootoriltaan monisylinterisistä..
http://img237.imageshack.us/my.php?image=2007belraythumper4strok.jpg
Seuraavat mopoöljyt kehitetään varmaan kuutiotilavuuden mukaan 125- 250cc, 250 - 500cc jne.. Ja kaikki käyttää onnellisena yli tonnisille tarkoitettuja öljyjä ne kun ovat ne parhaimmat, ja maksavat eniten...
Laitoin Delvacit Hondaan ekaa kertaa ja oon ootellu, että mustuis nyt edes vähän öljyt, että pääsis vaihtaan. Kun "totuus" kerran sanoo, että pitäis joku max tonnin jälkeen vaihtaa ekat satsit pois. Öljy on yhtä kirkasta, kuin uutena, vaikka jo 3500 ajeltu. Pitääkö huolestua ja oonko rikkonut pahasti etikettiä, kun samoilla öljyillä vielä ajelen? Toimii kyllä hyvin, ehkä paremmin..
No niin Delvacit sisässä, öljyt mustui ensimmäisten 3min aikana aivan älyttömänä. Kytkin luistaa vielä isoimmilla vaihteilla mutta pienemmillä keulii jo aika mukavastiSori kun tunkeudun oikeiden motoristien palstalle mutta asiaan:
Nyt ois tulossa Delvacille tosi testi:
150cc 4-t Kiinankrossi (mökkimopo) joka kolisee, kytkin luistaa ja vaihteet rutisee niin pirusti. Tästä jos saadaan edes kolinaa pienemmäksi ja tuo kytkin ajettavaksi niin(iso käsi) teille.
Sen verran voin kertoa pohjia että pärrä maksoi huimat 200€
Noita kalliita öljyjä kun tuohon survoo samaan tahtiin kuin 2-t koneen tuorevoitelusäiliöön niin kyllä ahistaa ja pahasti, varsinkin kun ottaa tuon mopon hinnan huomioon.
3 eri merkkiä "pyöräöljyistä" kokeiltu viime ja tämän kesän aikana sekä auton öljyistä 4 tai 5 purkkia eli yrityksen puutetta ja vertailukohtia ON
Öljyksi valikoitu Delvac MX hintaa tais olla 4l kannulla 17,90€
Viimeistään viikonloppuna tuloksia
1. Vaihde menee paikoillaan tosi sulavasti päälle toki pienellä kolahduksella.
Venttikoneisto tai mikä sillä kolisi ja kolkatti/naputti häipyi melkein kokonaan 30min aikana
Vähän oli kyllä skeptinen tuohon öljyyn mutta onhan tuo eri pyörä jo. Nyt jopa haistaa että on siihen öljyn häviämiseen syykin
Seuraavalla kerralla sitten vaihdetaan toinen satsi ja katotaan miten käy kun suolla huudatetaan sinkki kireällä
Jep, mulla Kawa VN 750:ssä sama vika, aivan älytön kolina edellisen omistajan jäljiltä venoissa.Venttikoneisto tai mikä sillä kolisi ja kolkatti/naputti häipyi melkein kokonaan 30min aikana
Vähän oli kyllä skeptinen tuohon öljyyn mutta onhan tuo eri pyörä jo. Nyt jopa haistaa että on siihen öljyn häviämiseen syykin
Noin 30 min. käytön jälkeen alko kolinat sillointällöin katoilemaan, ja nyt 3000 km jälkeen enään kylmänä hieman kolisee.
Annoin itseleni kertoa, että pikkuväinössä on automaattinen (hydraulinen) venttiilin säätö, ja se olisi paskoista öljyistä tukkeutunut, ja nyt siis Vacilla avattu.
Pari huomiota Mobilin Delvac MX -propagandasta:
Recommended for use in high performance gasoline engines
Transmissions requiring Allison C-4 (SAE 15W-40 Grade)
Recommended for use in high performance gasoline engines
Transmissions requiring Allison C-4 (SAE 15W-40 Grade)
Nyt kun näyttäs olevan vuosien vääntö tuosta delvacci aiheesta niin mahtaskohan kenellä olla henkilökohtaisia kokemuksia delvacista FZ 1 S ja FZ 6 S pyörien osalta...? Tollaset näyttäs meitin pihassa olevan...Ainakin tonnifasussa olen huomannut vaihteiston tahmimista merkkihuollon öljyillä kun ulkolämpötila alkaa lähennellä +20....
Itsellä kun ei ole kokemusta kuin nuitten isojen kiisseleitten osalta ko öljyistä...