Mittarivirheen korjaaminen halvalla?

[Jimmies]

Onko mitään kotokonsteja mittarivirheen korjaamiseksi? Olen kuullut jostain speedohealer-tarvikkeesta, mutta mitä kummaa? Mitä maksaa ja paljonko asennus-

kuluu hommassa?

Alkoi homma askarruttamaan kun ajelen 80-rajoitusaluella mittarin mukaan 90-95km/h niin molemmin puolin menee porukkaa ohi. Osittain kyllä pääkaupunkiseudun yleinen ilmiö, mutta ei autolla.

Kiitos vastauksista.

 

[Johu]

http://www.speedohealer.com/

Toimiva laite, helppo asentaa ja käyttää. Plug-and-play.

Aika suolaisen hintainenhan toi, jotain 100:n egen luokkaa varmaankin, Storm ainakin kauppaa.

 

[Talttapää]

Onko mitään kotokonsteja mittarivirheen korjaamiseksi? Olen kuullut jostain speedohealer-tarvikkeesta, mutta mitä kummaa? Mitä maksaa ja paljonko asennus-

kuluu hommassa?

Alkoi homma askarruttamaan kun ajelen 80-rajoitusaluella mittarin mukaan 90-95km/h niin molemmin puolin menee porukkaa ohi. Osittain kyllä pääkaupunkiseudun yleinen ilmiö, mutta ei autolla.

Kiitos vastauksista.

Stormilta Speedohealer + pyöräkohtainen johtosarja ~80 eur.

Ei oo vaikea asentaa, töpselit kiinni ja vehkeen kalibrointi GPS, tutkaa tms. vastaan ja menoksi.

Jos pyöräsi on merkkiä jolle ei saa valmista johtosarjaa niin sitten joudut kolvaamaan pari johtoa tai asentamaan rosvoliittimet. Ei mikään ylivoimainen homma tämäkään. Speedohealerin sivuilta löytyy ohjeet piuhojen väreistä ja sijainneista melkein pyörään kuin pyörään.

 

[IlDuce]

Laita Sigma ja unohda oman mittarin näyttämä.

 

[Koris]

Laita Sigma ja unohda oman mittarin näyttämä.

+1 tälle. Helpoin ja halvin!

 

[jaket]

halvin on tarkistaa mittari ja ajella sen verran päälle kuin se virhe on.

 

[antti]

Käännä mittarin taustaa

 

[Athene]

Löytyiskö keltään suomenkielisiä ohjeita Speedohealerin kalibrointiin

?

 

[Willi Tähti]

Löytyiskö keltään suomenkielisiä ohjeita Speedohealerin kalibrointiin

?

Jos oot Stormilta ostanu, vaadi sieltä, tai yleensä sieltä mistä olet ostanut. Suomessa kuuluu laitteisiin suomenkielinen ohjekirja.

 

[IlDuce]

halvin on tarkistaa mittari ja ajella sen verran päälle kuin se virhe on.

Nuo tienvarsinäytöt kun eivät reagoi mopoihin, pitää tuo tarkistus tehdä esim. GPS:llä.
Poliiseillakin on noita maksullisia tarkistuspisteitä, mutta ne eivät ole halpoja.
Edelleen olen Sigman kannalla. Siinä tulee mukana lisätrippejä, keskinopeusmittari,... malleista riippuen.

 

[Baltic]

Mistäs tuo SIGMA kannattaisi ostaa/tilata ja mikä malli ??
Välitykset vaihtuu ja voisi olla tarvetta...

 

[ippe]

Nuo tienvarsinäytöt kun eivät reagoi mopoihin, pitää tuo tarkistus tehdä esim. GPS:llä.
Poliiseillakin on noita maksullisia tarkistuspisteitä, mutta ne eivät ole halpoja.
Edelleen olen Sigman kannalla. Siinä tulee mukana lisätrippejä, keskinopeusmittari,... malleista riippuen.

Kyllä reagoi ainakin Ylöjärveltä Vaasaan päin lähdettäessä oleva. Tosin oikeinnäyttämisestä en mene takuuseen, mulla pyörän mittari 90, sigma 84 ja taulu 80.

 

[canepazzo]

Nuo tienvarsinäytöt kun eivät reagoi mopoihin, pitää tuo tarkistus tehdä esim. GPS:llä.
Poliiseillakin on noita maksullisia tarkistuspisteitä, mutta ne eivät ole halpoja.
Edelleen olen Sigman kannalla. Siinä tulee mukana lisätrippejä, keskinopeusmittari,... malleista riippuen.

Kyllä reagoi ainakin Ylöjärveltä Vaasaan päin lähdettäessä oleva. Tosin oikeinnäyttämisestä en mene takuuseen, mulla pyörän mittari 90, sigma 84 ja taulu 80.

Ei siihen oikein voi luottaa. Se taulu sillä pätkällä on yksi niistä harvoista jotka reagoi edes jotenkin ja joihinkin mopoihin, mutta lukema on vähän sinnepäin, ei järin tarkka eikä luotettava. Siis jos et satu ajamaan ihan kotilon persauksessa kiinni samaa vauhtia. Eli ei noista nopeusmittarin speksaukseen saati kalibrointiin ole.

 

[vuohi]

tommotteeseen satasen speed-o-healeriin ei tarvii laittaa ku pari sataa lisää niin saa gepsin

 

[r1150r]

Osti juuri Sigman uudemman pään mallin 1604, jossa on nyt myös tarvittaessa valaistus, jota on joskus kaivannut. Ynnä myös aikalaskuri niin eteen- kuin taaksepäinkin tarpeen mukaan erotuksena esim. malliin 1200.

Maksoi 39,90€ Kesportista.

 

[Talttapää]

Edelleen olen Sigman kannalla. Siinä tulee mukana lisätrippejä, keskinopeusmittari,... malleista riippuen.

Riippuu vähän moposta, mutta nämä huippunopeus, keskinopeus, bensankulutus jne. alkavat löytyä uudemmista jo ihan pyörän omistakin mittareista.

Sigma:
+halpa
+lisätoiminnot, jos moposta ei jo löydy
-ruma Tiimaridesign
-ylimääräisen lisäharpättimien asentelua näkösälle
-pöllittävissä helpohkosti

Speedohealer/Yellow box:
+ei ylimääräistä roinaa näkyville
+kun nopeuden kalibroi kohdalleen, niin yleensä kilometrejä kertyy sen 5-10% vähemmän matkamittariin
+voi ohittaa pyörän oman nopeuslimitterin lentokenttäajoja tms. varten kalibroimalla mittarin näyttämään vaikka nopeus/10
-kalliimpi kuin Sigma

Joku halpa ~100eur GPS sarveen Huuto.net/KePö, esim. Garmin ForeRunner

:
+varmasti aina tarkka
+Sigmaakin enemmän lisätoimintoja
+perussuunnistus
-toimineeko tunneleissa/katveessa?
-halpoihin joutuu virransyötön askartelemaan, kun tuppaavat olemaan patterivehkeitä
-joku sen pöllii, jos ei pulttaa jollain sykerövirityksellä kiinni
-kestää hetken bootata käynnistyksen jälkeen

 

[AnDy]

Tuossa sigmassa olisi myös tuo kello, mitä olen omaan fillariin kaivannut jo pari kesää....pitää miettiä..

 

[TeeCay]

Nuo tienvarsinäytöt kun eivät reagoi mopoihin, pitää tuo tarkistus tehdä esim. GPS:llä.
Poliiseillakin on noita maksullisia tarkistuspisteitä, mutta ne eivät ole halpoja.
Edelleen olen Sigman kannalla. Siinä tulee mukana lisätrippejä, keskinopeusmittari,... malleista riippuen.

Kyllä reagoi ainakin Ylöjärveltä Vaasaan päin lähdettäessä oleva. Tosin oikeinnäyttämisestä en mene takuuseen, mulla pyörän mittari 90, sigma 84 ja taulu 80.

Ei siihen oikein voi luottaa. Se taulu sillä pätkällä on yksi niistä harvoista jotka reagoi edes jotenkin ja joihinkin mopoihin, mutta lukema on vähän sinnepäin, ei järin tarkka eikä luotettava. Siis jos et satu ajamaan ihan kotilon persauksessa kiinni samaa vauhtia. Eli ei noista nopeusmittarin speksaukseen saati kalibrointiin ole.

Siispä ei muuta kuin mopo peräkärryyn ja autolla kiskomaan nopeusnäyttöä kohti.

 

[isojussi]

Nuo tienvarsinäytöt kun eivät reagoi mopoihin, pitää tuo tarkistus tehdä esim. GPS:llä.
Poliiseillakin on noita maksullisia tarkistuspisteitä, mutta ne eivät ole halpoja.
Edelleen olen Sigman kannalla. Siinä tulee mukana lisätrippejä, keskinopeusmittari,... malleista riippuen.

Kyllä reagoi ainakin Ylöjärveltä Vaasaan päin lähdettäessä oleva. Tosin oikeinnäyttämisestä en mene takuuseen, mulla pyörän mittari 90, sigma 84 ja taulu 80.

Ei siihen oikein voi luottaa. Se taulu sillä pätkällä on yksi niistä harvoista jotka reagoi edes jotenkin ja joihinkin mopoihin, mutta lukema on vähän sinnepäin, ei järin tarkka eikä luotettava. Siis jos et satu ajamaan ihan kotilon persauksessa kiinni samaa vauhtia. Eli ei noista nopeusmittarin speksaukseen saati kalibrointiin ole.

Tampereen ympärille noita mittareita on näköjään ilmestynyt useampikin. Ne pari tolppaa josta olen ohi ajanut, ovat hoksanneet moponi ongelmitta. Lukemat ovat olleet molemmissa samat ja suurinpiirtein uskottavat, fillari ~90km/h vs. tolppa ~86km/h. Tiedä sitten kuinka tarkkoja nuo ovat.

Sigmaa olen itsekin miettinyt, mutta sisäinen insinöörini haluaisi gepsin. Tuollainen forerunnerin tapainen peli vaikuttaa näppärältä.

Edittiä: Aha, forerunneri olikin hieman arvokkaampi kimpale. Samalla rahalla saisi kymmenen sigmaa.

 

[Koris]

+kun nopeuden kalibroi kohdalleen, niin yleensä kilometrejä kertyy sen 5-10% vähemmän matkamittariin

Prätkän vaihtoarvoa ajatellen tämä ominaisuus tekee Speedohealerista halvimman vaihtoehdon. Varsinkin, jos on niin viitseliäs ja viksu, että jaksaa opetella kahden kertotaulun.

Laittaa Speedohealerilla nopeuden tasan 50 % todellista, matkamittariinkin kertyy tasan 50 % todellista...