Mittarinopeus

[Perhokalastaja]

Silloin kun minä menin Helsinki - Tampere välin junalla, maksiminopeus oli vain 207 eli kai ne sitten ajaa joskus lujempaakin. Mopokalusto ei riitä äänestyksen taulukoihin alkuunkaan. Yleensä en aja ylinopeutta, joskus vissiin hetkellisesti 170.

 

[TeeVee]

Pippelin mittailua sanon minä

Oma mittarihuippunopeus motolla ollut n. 150km/h, tuokin nousi vahingossa motarille kiihdytettäessä...

Mihinkäs täällä kiire, valmiissa maailmassa... ulkomailla joskus ajoin auton mittarin mukaan n. 170km/h...

Edit: Niin... äänestykseen en sitten osallistunut ollenkaan, kun tällaisia nyhveröitä varten ei ollut vaihtoehtoja

 

[s-saasko]

Ei löydy tarpeeksi pientä lukua kun taulukko alkaa vasta siitä, mikä on Suikan valmistajan ilmoittama teoreettinen huippunopeus.

Sama juttu. 210 oli tehtaan ilmoittama, mutta 200 oon ajanu.

 

[RataRR]

299, enempää ei mittari näytä...

 

[ysi-ärrä]

Sentin verran yli 300km/h = n.310km/h.

 

[McPain]

Pitäs tehdä uudet mittarinpohjat uusin numeroin niin voisi ihailla neulan näyttämää 200 vaikka todellinen vauhti oliskin vaan 100km/h

Ja eikös sitä kannata kuitenkin vauhdeissa katella vähän eteenkinpäin... Itellä ehkä +170.

 

[rytkönen]

vanhalla sotaratsulla 299..ei enempää näyttäny tai kulkenu

 

[allu72]

-71 Cortina MK3:lla mittari ympäri. Skeptisesti äänestin 220km/h. Ehkä meni enemmän ehkä ei.

Fasulla en si oo ajanu kuin 205km/h mittarin mukaan. Kun ei tuntunu kulkevan enempää

Nelosella otti nätisti pari sataa, vitosella 205, kutosella 205

Vaikka siinä muutaman sekunnin junnasinkin niin ei tuntunu numerot nousevan. Kuitenkin jenkkifoorumilla porukat kehuu ajelevansa 148mph nopeuksia. Eipä toi 120 km/h nopeuden ylitys niin tärkeä ole mutta mietin vaan että onko jossain jotain vikaa.

 

[PrivateeR]

240 meni lasiin ku ohitin maantiellä kolme rekkaa yhellä kertaa. Ohituksen jälkeen palattiin siihe 100km/h mikä luki rajoitustauluissa. Tuota tapausta lukuunottamatta en oo ylinopeuksia ajanut.

 

[-dq-]

En varsinaisesti saa kummempia kiksejä noista nopeuskokeiluista, vaan pitipä sitä kuitenkin kerran koittaa kun ajelin tyhjää motaria keskellä yötä. Kahteensataan asti oli iisiä, sen jälkeen alkoi ilmanvastus nakupyörällä pistämään rajummin vastaan noin kuskin kyydissäpysymisen kannalta. 230 km/h kun oli mittarissa ja edessä piiitkä alamäki ja tuntui vielä kiihtyvän, päätin lopettaa, ei oikeasti ollut enää kivaa kun koko näkökenttä kutistui ja sumeni silmissä.

 

[raisio.offroad]

Täytyy kyllä myöntää, että on vaikeempaa jarruttaa sopivasti, täytyy opetella lisää...

 

[bro]

Jampin mittariin oon kerran kelannu 250 ihan kokeilumielessä. Muuten en ole yhtään ihastunu tuohon suoraa tietä viittäsataa ajamiseen.

 

[Velmu]

Mun kusiais kyykyllä viime kesänä sen 225km/h
On se hurjaa....

 

[jammaster]

Ei viitti vanhaa kiusata, 240 mittarissa, kai siinä varaa vielä olisi ollut...

 

[ennu]

eipä kasva virtuaalipippeli näillä lukemilla, 150 km/h huiput

 

[Sampo]

235 mittarinopeutta, todellisesta ei tietoa.

 

[Pave.]

Joskus tullut jenkkiautolla ajettua sellaista n. 240, tosin taitaa olla jo se rikos vanhentunut

Mopo nyt edes kulje noin lujaa, ja ei ole sillä tullut Saksassa käytyä joten ei tietoa......

 

[JaZZo]

mittari sekoo 130km/h:n jälkeen... kerran ajoin melkein täysillä, enkä toista kertaa koita.

 

[Karban]

160 oon saanu mittariin. Bikeläiset sai vaan 157.

Metsäautotiellä.

 

[NH69]

140 km/h, kun käytin ceebraa vähän ulkona... Kuristukset on kiinni joten kovempaa ei juuri mee. Ehkä sitten joskus!