-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitenkä F 800 käyttäytyy....
- Keskustelun aloittaja Roadster
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
Minä plus emäntä, (noin 115kg yhteensä), plus kevyehköt mökkikamat laukuissa (3 kpl) = ei mitään merkittävää/huomattavaa muutosta verrattaessa yksin ajeluun. Menee kuin juna suorilla ja mutkissa.
Veikkaan että kuten monella muullakin mopolla, paljon lisäpainoa vaikuttaa enemmän kuin vähän lisäpainoa.
Veikkaan että kuten monella muullakin mopolla, paljon lisäpainoa vaikuttaa enemmän kuin vähän lisäpainoa.
Ensi viikonloppuna kyytiläinen ja neljälaukkua.Eli mennään lähelle pyörän maksimi kantavuutta joka on yllättävän suuri tässä kokoluokassa.
Haluaisin kyllä itse kokeilla pyörää, jolla kyytiläisen ja kolmen laukun kyydissäolo ei tuo huomattavaa muutosta. Pitäisi varmaan olla joku 400kg goldwing, jottei noita huomaisi pyörän käytöksessä, vaikka huomaisi varmaan silloinkin.
Ensi vuonna vaimo, jalkavaimo ja kahdeksan laukkua,
eikä mittää...
No jopas nyt, himottas tuo 800 BMW, kunhan saatte
ensin käytettyä niitä, notta saisin käytetyn ostaa.
Minkäs mittasia kuskeja, sopiiko hyvin lyhytkätiselle?
Onko tanko kovin etäällä istuimesta?
En ole mikään hyönteinen vaan 190/100, ensi alkuun F800ST tuntui hieman muoviselta lelulta. Jalkatilaa ei kovin ruhtinaalisesti, alennussarja tapeille ja satulaan korotus. Saman ilmiön kyllä koin myös koeajatessani R1200R:ää.
Tämän jälkeen kasisatanen olisi kelpo peli, sillä se on helppo ajaa ja taittuu mutkiin mukavasti. Tietyllä tavalla ajoasennosta tulee mieleen eräs vanhoista mopoistani l. ducati monster. Joten ehkä hieman pystymmällä ja suoremmalla endurotyyppisellä tangolla hillitön mopo!
Matka-ajoa mietin myös hieman kriittisesti... kaksi päällä ja kaksi tai kolme laukkua, tekisivätkö sen jo liian pieneksi? Riittäisikö teho ja vääntö?
Tämän jälkeen kasisatanen olisi kelpo peli, sillä se on helppo ajaa ja taittuu mutkiin mukavasti. Tietyllä tavalla ajoasennosta tulee mieleen eräs vanhoista mopoistani l. ducati monster. Joten ehkä hieman pystymmällä ja suoremmalla endurotyyppisellä tangolla hillitön mopo!
Matka-ajoa mietin myös hieman kriittisesti... kaksi päällä ja kaksi tai kolme laukkua, tekisivätkö sen jo liian pieneksi? Riittäisikö teho ja vääntö?
Kyllä kulkee!
Uskomaton veturi vaikka 200kg kuormaa päällä niin ei parinmarkan vauhtia kakistele yhtään.
Jousituksen säätöihin ei tarvinnut kajota,vakio säädöillä mentiin.
Edelleenkään en löydä siitä moitittavaa seikkaa matka-ajoon.
Onhan se herkempi sivutuulille kuin raskaammat pyörät mutta se on lähinnä ominaisuus kaikilla merkeillä tässä painoluokassa.
Uskomaton veturi vaikka 200kg kuormaa päällä niin ei parinmarkan vauhtia kakistele yhtään.
Jousituksen säätöihin ei tarvinnut kajota,vakio säädöillä mentiin.
Edelleenkään en löydä siitä moitittavaa seikkaa matka-ajoon.
Onhan se herkempi sivutuulille kuin raskaammat pyörät mutta se on lähinnä ominaisuus kaikilla merkeillä tässä painoluokassa.