• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten karsia moottoripyöräilyn kuukausikulut minimiin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TweetyLeaf
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bilteman akut toimii noin vuoden, ainakin ne halvimmat, oman kokemuksen mukaan.
Halpoja ne on mutta kalliikksi kun joutuu uusimaan useammin.

Jos ei ole varaa pitää pyörää kunnossa niin sitten ajetaan huonoilla renkailla ja olemattomilla jarruilla myös ?
Jossain menee se raja kuinka paljon voi säästää.

Moposkoottereita saa halvalla, niissä on on vielä halvemmat ylläpitokulut :jippikaijee:

Syö vaikka kaurapuuroa enemmän niin voi pitää pyörän oikeasti kunnossa. Tekemällä huollot itse ( jollei osaa eikä ole rahaa niin sitten kannattaa luopua jostain) säästää eniten. Oikeastaan kaikki muu on lillukanvarsia tarkemmin ajateltuna.
 
shyhander sanoi:
RF900:ssä on (melkein) pystykaasarit ja toi neulaputken soikeaksi kuluminen on tosiasia.

Meinaat et painovoima on kovempi vetää neulaa, ku se imu ja ilmavirtaus mikä kaasuttimessa käy? :;):
 
pupu sanoi:
Meinaat et painovoima on kovempi vetää neulaa, ku se imu ja ilmavirtaus mikä kaasuttimessa käy? :;):

Kyllä se ihan oikeasti vaikuttaa, mutta kyllähän nuo neulaputket kuluu vaikka kaasari olis perinteisemmässäkin asennossa.
 
ismo sanoi:
Bilteman akut toimii noin vuoden, ainakin ne halvimmat, oman kokemuksen mukaan.
Halpoja ne on mutta kalliikksi kun joutuu uusimaan useammin.

Bilteman akuista on kyllä huonoja kokemuksia ja vielä huonompia eurogloben akuista. Köyhällä ei ole varaa paskaan, kulunutta sanontaa käyttääkseni. Vielä ei ole tullut sellaista akkua vastaan joka olisi järkihintainen ja hyvä.
 
TweetyLeaf sanoi:
Bilteman akuista on kyllä huonoja kokemuksia ja vielä huonompia eurogloben akuista. Köyhällä ei ole varaa paskaan, kulunutta sanontaa käyttääkseni. Vielä ei ole tullut sellaista akkua vastaan joka olisi järkihintainen ja hyvä.

Jos ihan normipattereista puhutaan, itse en keksi mitään merkittävää syytä olla menemättä
vaikka seuraavalla konseptilla:

Keskittyy "ostamaan oikein"...... eli HALVALLA, vaikka Yuasan, josta sitten pitää hyvää huolta.

Ei maksa montaa kymppiä, toimii hoidettuna vähintään viisi, jopa 7-8 vuotta.
Ei ole vuosikustannus kummoinen ja käyttövarmuus erinomainen.
 
ismo sanoi:
Bilteman akut toimii noin vuoden, ainakin ne halvimmat, oman kokemuksen mukaan.
Halpoja ne on mutta kalliikksi kun joutuu uusimaan useammin.

Jos ei ole varaa pitää pyörää kunnossa niin sitten ajetaan huonoilla renkailla ja olemattomilla jarruilla myös ?
Jossain menee se raja kuinka paljon voi säästää.

Moposkoottereita saa halvalla, niissä on on vielä halvemmat ylläpitokulut :jippikaijee:

Syö vaikka kaurapuuroa enemmän niin voi pitää pyörän oikeasti kunnossa. Tekemällä huollot itse ( jollei osaa eikä ole rahaa niin sitten kannattaa luopua jostain) säästää eniten. Oikeastaan kaikki muu on lillukanvarsia tarkemmin ajateltuna.

Trumpassa Yuasa kesti 2v, Bilteman geeli tilalle ja meni 7 vai 8v.
Moposkootteri ruokaili akkuja vuoden välein. Bilteman huoltovapaalla menty nyt taitaa olla 11 tai 12v...mopo 2000 mallia.
Ylivoimaisesti parhaita akkuja olleet Biltemat ainakin minulla.

Lillukanvarsia kaikki on, mutta yhteenlaskettuna pienistä puroista ne isotkin virrat muodostuvat. Kun säästät 10 kertaa satasen, onkin jo tonni kasassa.
 
B12 sanoi:
Trumpassa Yuasa kesti 2v, Bilteman geeli tilalle ja meni 7 vai 8v.
Moposkootteri ruokaili akkuja vuoden välein. Bilteman huoltovapaalla menty nyt taitaa olla 11 tai 12v...mopo 2000 mallia.
Ylivoimaisesti parhaita akkuja olleet Biltemat ainakin minulla.

Lillukanvarsia kaikki on, mutta yhteenlaskettuna pienistä puroista ne isotkin virrat muodostuvat. Kun säästät 10 kertaa satasen, onkin jo tonni kasassa.

Samansuuntaisia kokemuksia täälläkin Bilteman akusta. Nykyisen pyörän omistanut 2 vuotta, ostaessa siinä oli kiinni Bilteman geeli akku... ja on vieläkin. Talven aikana pariin kertaan käynnistellyt, muuta "huoltoa" en ole tehnyt. Säilytys kylmässä tallissa.
 
Bilteman akusta täälläkin hyvät kokemukset. SP-2:n orkkis-Yuasa kesti 7 tai 8 vuotta. Sen jälkeen Biltema ja ei mitään ongelmaa. Ei tarvitse edes talvella latailla ja muutenkin tosi vähäisellä käytöllä ollut pyörä viime vuosina ja aina palmun alta:

 
_viiva sanoi:
Samansuuntaisia kokemuksia täälläkin Bilteman akusta. Nykyisen pyörän omistanut 2 vuotta, ostaessa siinä oli kiinni Bilteman geeli akku... ja on vieläkin. Talven aikana pariin kertaan käynnistellyt, muuta "huoltoa" en ole tehnyt. Säilytys kylmässä tallissa.

Sama. Bilteman geeliakku, ainakin kolmatta vuotta menossa, otin talveksi irti mutta en ladannut kertaakaan. Pari viikkoa sitten akku kiinni, starttaus ja koneet käyntiin vaikka sai sahata jonkin verran kun ei ollut bensaa putkissa. Minulla säilytys noin 16 :ssa asteessa joten en tuota ihan paskaksi sanoisi.
 
Mullakin Biltemna geeliakku 57€ lähtee kolmas kausi. Pari ylläpitolatausta talven aikana; molemmilla kerroilla meni heti vihreälle....
Mainittakoon, että edellinen yusa 180€ vifferissä meni 2 kautta ja zippi. Kurapyörässä Yusa kesti 70h !
 
Tällä on kustannukset minimissä.
 

Liitetiedostot

  • 11102809_435635816614823_2147040643887123647_n[1].jpg
    11102809_435635816614823_2147040643887123647_n[1].jpg
    30,1 KB · Katselut: 115
Edellistä viestiä mukaillen.

Joeyn Porsche... ja Joeyn kuteet...:grin:

bdf46b4b515e6d8d299c97dade13f000fd66f662.jpg
 
W-P sanoi:
Mullakin Biltemna geeliakku 57€ lähtee kolmas kausi. Pari ylläpitolatausta talven aikana; molemmilla kerroilla meni heti vihreälle....
Mainittakoon, että edellinen yusa 180€ vifferissä meni 2 kautta ja zippi. Kurapyörässä Yusa kesti 70h !

Pidin bilteman geeliakkua fillarissa kiinni, pihalla, pari talvea. Ei ollut moksiskaan, en lataillut.
Ihan oli hintansa väärti.
 
Varustelekalta armeijan mp ajohaalari minkä saa takin ja housut erikseen 70e
Maastokuosinen tuo ja mietin että saakohan värjättyä mustaks. 80%puuvillaa ni luulis. Mullei oo kunnon housuja ni mietin tuota itsellekkin...
 
Ei nuo halpatuotteet automaattisesti huonoja ole, ongelma on laadunvaihtelu niinkuin aiemmista viesteistäkin huomaa. Biltsun akun kun hakee, saattaa saada todella hyvän, todella huonon, tai jotain siltä väliltä.
Minulla lähtee toisessa mopossa kolmas kausi toisella Biltsun geelillä, huoltona kaapelit irti kun hylkään pyörän liiterin syksyllä. Eka Biltsugeeli ei selvinnyt ekasta talvesta. Ostin toisen kun kiireessä sain sieltä nopeiten, sattui parempi tällä kertaa. En Apriliaan edes harkitsisi, mutta 2V Desmo ei tunnu olevan kovin tarkka, kohan pyörittää.
 
En jaksanut lukea koko ketjua, mutta..
Messuilla käydessä kannattaa vierailla myös Kamapörssissä. Sieltä tekee todellisia löytöjä, jotka eivät ole hinnalla pilattu.
 
Aloitan itse homman kysymyksellä: Olen katsellut tuossa noita nettimoton pyöriä ja ifin/popin laskuriin lyönyt rekkareita, taitaa olla niin, että aloitusbonusten kanssa ei taida irrota pyörää alle 400€/vuosi liikennevakuutuksella?

Toinen juttu mikä mietityttää, niin mikä on tuo veron tämän hetkinen todellinen tilanne?

Kannattaa laittaa muistiin muutama kuukausi ensin että mihinkä ne rahat menee että tietää oikeesti minne se menee ja sitten vilkulee ympärilleen .
Ja kun on hankkinut pyörän ja varusteet katsoo edelleen mihin rahat menee .
Yllätykseen huomaa ettei se laadukkaampi/vähän kalliimpi olekkaan kuin taloudellista kun ei tarvi jatkuvasti olla kalustoa parantamassa.
Jos haluaa pyörällä ajaa ,elää se budjetti ja hakee muotonsa .
Ja sitten joutavat menot minimiin tai kokonaan pois ,tupakka,viina,huumeet, taivaskanavat,no mitä nyt turhaksi huomaa ,turhemmaksi kuin se pyöräily .
Nimim : pienellä eläkkeellä mutta huippu kalustolla :no:
 
Back
Ylös