• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten hyvä kuski olet mielestäsi, 2012

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja panman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Oma arvioni ajotaidoistani

  • Erinomainen kuski

    Ääniä: 10 5,1%
  • Hyvä kuski

    Ääniä: 37 18,9%
  • Keskinkertainen kuski

    Ääniä: 80 40,8%
  • Tyydyttävä kuski

    Ääniä: 46 23,5%
  • En kehtaa tunnustaa

    Ääniä: 23 11,7%

  • Ääniä yhteensä
    196
  • Äänestys suljettu .
Paras kuski jos kuuntelee kypärän sisällä käytyä keskustelua, mut muuten vois ehkä sanoo et kehityskelpoinen
 
Kyllä mää aika keskinkertainen olen, ja varsinkin (isommissa) kaupungeissa vähän ujo ajamaan, maalaisuudesta ja autottomuudesta johtuen. Toisaalta sitten tommosessa teknisessä hitaassa pyörittelyssä ihan kohtuullinen, varmaan johtuu maaseututaustasta, eli on tullu peruuteltua kärryillä ja ajeltua kaikenmaailman hitailla laitteilla. Ja kun on geeneissä hyvä pallosilmä ja koordinaatio, niin sillai ihan ok.
 
Moottoripyörällä ajoa ei ole takana kuin vasta puolen kauden verran, joten ei voi oikeen kehua itseään millään muulla osa-alueella kuin siinä, että osaan ajaa nätisti liikenteessä, ottaa asioita hyvin huomioon, eikä ole tarvetta revitellä muun liikenteen seassa.
 
Max tyydyttävä.
Jotain oppinut radalla ja hidaskäsittelyharjoituksissa, silti edelleen melko kömpelö.
 
Ihan paras.

Mika Kallionkin perässä onnistuin roikkumaan näköetäisyydellä puolisen kierrosta kunnes kaaduin.

On vaikee olla vaatimaton kun on vaan niin perkeleen hyvä!
 
Juutana sanoi:
Ihan paras.

Mika Kallionkin perässä onnistuin roikkumaan näköetäisyydellä puolisen kierrosta kunnes kaaduin.

On vaikee olla vaatimaton kun on vaan niin perkeleen hyvä!

^Helppoohan se tolla karismalla on olla vaatimaton. Joko siihen gixeriin on viritetty se busan kate, että pääset piiloon suorilla. :p
 
Nitrous sanoi:
^Helppoohan se tolla karismalla on olla vaatimaton. Joko siihen gixeriin on viritetty se busan kate, että pääset piiloon suorilla. :p

Ooppa rauhas tai mä hyppään susta sisäkanttarin kautta ohi. :grin:
 
No, totta maar hyvä kuski. Mutta silti löysin itseni hussin puoliteholta puolitehoisena enkä muista miksi mopo läks alta . Niin se matka taittui vaihtelevasti "tupakka"tauolta pitemmälle tauolle. Onneks mopo vaan meni hieman rikki en minä.
 
Munhan täytyy olla hyvä kuski kun en puolen kauden ajouran aikana ole törmännyt mihinkään ja pikkupoikana Raisun kanssakin kaatunut vain pari kertaa niin pahasti että hämärästi muistaa. Lukenut ajo hanskassa opuksen ja puolen tusinaa muutakin mp-ajamistekniikan kirjaa sekä harjoitellut käsittelyä, väistöjä jne. itsekseni. Katsellut juutuubista opetusvideoita :WAZAAP: Sekä ottanut yhden mp-ajoharjoitustunnin :thumbsup:
 
Juutana sanoi:
Ooppa rauhas tai mä hyppään susta sisäkanttarin kautta ohi. :grin:

Etkö sä oppinu jo ekalla kerralla, että ainakaan Dunlopit ei kestä tollasia endurosurautuksia parin sadan vauhdeissa? :D
 
Mikäli keskinkertaisella kuskilla tarkoitetaan kaikkia kuskeja keskimääräisesti, niin pelkästään radalla käväisy ja alan kirjallisuuteen tutustuminen, esim twist of the wrist, ajaa kuskin kuin kuskin keskimääräistä kuskia korkeammalle :bisseä:
 
Ikää kohtapuoliin 50 ja lahjana saatu A-kortti taskussa eli kuskina täys tumpelo. Mutta näillä mennään niin kauan kuin ranne kääntyy.
 
Tyydyttävä, kun vasta viime kesänä korttikin tuli ajettua. Käsittely menee varmasti tuolle "en kehtaa sanoa", enkä kyllä kehtaisikaan sanoa, etten omalla pyörälläni ole harjoitellut lainkaan väistöä ja jarruttamista. Tämä on kyllä nyt heti ensimmäisenä edessä tänä kesänä. Sitä oli vaan jotenkin kiire baanalle heti pyörän saannin ja kortinajon jälkeen...

Ennakoiminen paikkaa sitten tuota käsittelytaitoa. Autolla on kuitenkin kymmenkunta vuotta ajellut ja sen ratissa olen pitänyt itseäni hyvänä kuskina (normaali tieliikenteessä ja nopeuksissa).
 
Back
Ylös