- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
Pyörän kaato, vaikka tarkoitus oli nostaa se keskituelle.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitä temppuja osaat moottoripyörällä?
- Keskustelun aloittaja Athene
- Aloituspäivä
Itsellä ensimmäinen kesä prätkällä menossa eikä ole tullut mieleenkään kokeilla minkäännäköistä temppua. Powerwheelie voisi kyllä olla siisti, ilmeisesti siis kunnon avaus ja keula kaasulla ylös? Kuinka helposti tässä keulii pyörä ympäri? Toistaiseksi en ole ainakaan vielä huomannut kertaakaan, että olisi kiihdytyksessä etunen irronnut senttiäkään tiestä
- Liittynyt
- 25.9.2006
- Sijainti
- kuopio
No en paljon noita power wheeliesiä enempää. Mutta jos lähetään Jetillä ajamaan niin lähtee 6:n metrin sukellukset ja kaikki temput mitä Larry Grippengruper teki 90 luvulla Jenkeissä. ps muutamia jettejä upottanu Savolainen urpo.
Ei nouse power-wheeliet tuolla pyörällä. Jos keulia haluat, käytä kytkintä keulan nostamiseen. Ja ne jotka vikisevät tähän perään, että ei halua hajoittaa vaihteistoa/kytkintä, eivät osaa nostaa keulaa kytkimellä.Itsellä ensimmäinen kesä prätkällä menossa eikä ole tullut mieleenkään kokeilla minkäännäköistä temppua. Powerwheelie voisi kyllä olla siisti, ilmeisesti siis kunnon avaus ja keula kaasulla ylös? Kuinka helposti tässä keulii pyörä ympäri? Toistaiseksi en ole ainakaan vielä huomannut kertaakaan, että olisi kiihdytyksessä etunen irronnut senttiäkään tiestä
Keulia osaan sen verran mitä ykkösellä väkisin nousee, ei vaan uskalla ottaa tarpeeksi kulmaa pitempiä siivuja varten. Eipä tosin ole tullut harjoiteltuakaan. Endot nousee auttavasti 150km/h alaspäin, ja kuminkin saa palamaan muuallakin kuin paikallaan, jos oikein yrittää. Kaikki edellä mainittu tapahtuu tietenkin suljetulla alueella.
Liian pitkät välitykset. Fuck the touring.Ei nouse power-wheeliet tuolla pyörällä. Jos keulia haluat, käytä kytkintä keulan nostamiseen. Ja ne jotka vikisevät tähän perään, että ei halua hajoittaa vaihteistoa/kytkintä, eivät osaa nostaa keulaa kytkimellä.Itsellä ensimmäinen kesä prätkällä menossa eikä ole tullut mieleenkään kokeilla minkäännäköistä temppua. Powerwheelie voisi kyllä olla siisti, ilmeisesti siis kunnon avaus ja keula kaasulla ylös? Kuinka helposti tässä keulii pyörä ympäri? Toistaiseksi en ole ainakaan vielä huomannut kertaakaan, että olisi kiihdytyksessä etunen irronnut senttiäkään tiestä
Keulia osaan sen verran mitä ykkösellä väkisin nousee, ei vaan uskalla ottaa tarpeeksi kulmaa pitempiä siivuja varten. Eipä tosin ole tullut harjoiteltuakaan. Endot nousee auttavasti 150km/h alaspäin, ja kuminkin saa palamaan muuallakin kuin paikallaan, jos oikein yrittää. Kaikki edellä mainittu tapahtuu tietenkin suljetulla alueella.
tää vois pistää hymyilyttää ku tulis vastaanMä osaan lentää. Nousen jalkatapeille seisomaan ja nojaan niin eteen etten nää mitään osaa moposta. Mitä kovempi vauhti sitä hienompi fiilis. Opin ton kesälomareissulla lapin pitkiä ja tylsiä teitä ajellessa. Vielä kun mopossa olisi cruise niin vois räpytellä käsiä ja leikkiä lintua.
- Liittynyt
- 16.9.2006
- Sijainti
- Quod scripsi scripsi!
Kunnon töyssy ja siitä woblaukset pahimmillaan -> en haluais olla katsomassa, ainakaan vastaantulijana, jos tullaan omaa kaistaa vastaan ja kuin enkeli lennellentää vois pistää hymyilyttää ku tulis vastaanMä osaan lentää. Nousen jalkatapeille seisomaan ja nojaan niin eteen etten nää mitään osaa moposta. Mitä kovempi vauhti sitä hienompi fiilis. Opin ton kesälomareissulla lapin pitkiä ja tylsiä teitä ajellessa. Vielä kun mopossa olisi cruise niin vois räpytellä käsiä ja leikkiä lintua.
- P
ajaa seisaalteen
. ajaa yhdellä kädellä ja ilman käsiä. ryömittää 0,? km/h valoihin vaiks kuin pitkään, matelevien autojen perässä. Jarruttaa *ennen* mutkaa sekä lasketella ykkösellä ku(o)ppaset sora-alamäet ynnä muutenkin ennakoida tuleva tilanne kuten sokea ja sontanen mutka. Olla säälittävä qckahattu nainen jolle ei koskaan tapahdu mitään!
mutta pitää kumipuoli alaspäin...
- Liittynyt
- 24.7.2007
...köyhät wheeliet, ja standupit, snadit endot, powerburnikset ja polvi maassa ajaminen (nih, GSX 1400
)
Ei mee circlet, mut eipä tuo pyörä oo muutenkaan siihen temppuiluun se sopivin...
...ai niin, ja jokainen pyörä keulii, myös ne Wingit, supawideglaidit ja rocketit...
Ei mee circlet, mut eipä tuo pyörä oo muutenkaan siihen temppuiluun se sopivin...
...ai niin, ja jokainen pyörä keulii, myös ne Wingit, supawideglaidit ja rocketit...
- Liittynyt
- 9.7.2005
- Sijainti
- Espoo, Stone bay
Nokkakolarointi auton kanssa, enkä oo ees ylpee siitä.
Ninimerkillä ylihuomenna olkapää operaatioon joutuva.
Onneksi selvisin moisesta stuntista ylipäätään henkissä.
Ninimerkillä ylihuomenna olkapää operaatioon joutuva.
Onneksi selvisin moisesta stuntista ylipäätään henkissä.
Streethawk
Repsol
- Liittynyt
- 19.6.2007
- Sijainti
- Espoo
En osaa kuin polttaa kumia paikallaan. Ja joskus keulii vahingossa, kun oikeen rivakasti lähtee liikkeelle. Ja se on yleensä säälittävän näköistä, kun keula tulee nopeammin alas kuin oli noussut
Keuliminen olisi kiva oppia. Stoppiet, endot vai mitä ne onkaan taitaa olla aika mahdottomia tällä ABS-mallilla. Sitten voisi olla makeeta polttaa kumia silleen, että tekee isoa ympyrää. Sekä lähettää silleen, että jättää mustaa viivaa peräänsä. Joskus vaan lapsettaa
Ei taida vaan vanha enää oppia ja kalusto liian kallista kaadettavaksi harjoituksissa.
Keuliminen olisi kiva oppia. Stoppiet, endot vai mitä ne onkaan taitaa olla aika mahdottomia tällä ABS-mallilla. Sitten voisi olla makeeta polttaa kumia silleen, että tekee isoa ympyrää. Sekä lähettää silleen, että jättää mustaa viivaa peräänsä. Joskus vaan lapsettaa
Ei taida vaan vanha enää oppia ja kalusto liian kallista kaadettavaksi harjoituksissa.
