-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitä teet kun auto on liian lähellä?
- Keskustelun aloittaja rytkönen
- Aloituspäivä
Kakkosen vastasin mut riippuu vähäsen tilanteesta mitäs tehrään mut kyl se rupee v******* jos joku amisviiksi siä takana (isukin bemarilla) roikkuu ihan kontissa kiinni
väännän kaasun auki ja jos sillä hetkellä sytkä vittuilee ja katkasee hetkeks, niin jysähtää ja kovaa! jos siitä selviin ilman konerikkoa eteenpäin niin sit lähetään ku nappi paidasta, mutta jos toi homma menee niinku pelkään niin autoilija joka roikkuu hanurissa kiinni, saa jäljen tai pari konepeltiin em. jysäyksen ansiosta...ei ne irtohuilut kaikkee kestä!
Sitähän vois joskus kokeilla (useinkin loppujen lopuksi), että miten
kauan "porsse" viittii ajella oikein h*elvetin hitaasti perässä.
Siitä vois tehdä sellaisen keräilykohteen tyyliin - "kenellä enkat".
rock
Loppujen lopuksi .. harvoin sitä niin kiire on, ettei ehtis pelleilemään.
Meinaan vaan, että jonkin sortin v*ittuilua se on se p*erseessä roikkuminenkin.
erittäin pitkästä pinnastani tunnettuna *heittäydyn hankalaks* ja teen kaikkeni ärsyttääkseni perseessä nuohoojaa. yleensä pari ärhäkkää jarrutusta ja perään nopeeta kiihdytystä auttaa takana ajajaa ymmärtämään pointin..ne joko jättää kaulaa tai yrittäävät survoa ohi hullun lailla seuraavassa mahdoillisessa paikassa
mut enhän mää aina oo huonolla tuulella
Riippuu tilanteesta:
Normaalisti ei noista persekärpäsistä jaksa enää innostua. Viittaan kintaalla että menee ohi jos on niin kiirus.
Ja jos jä kupeksimaan eteen, niin vedän ohi ja häivyn horisonttiin.
Jos taas peilissä vilkahtelee sinistä ja punasta valoa kiroan raskaasti ja himmaan tienlaitaan.
2-t Kawalla ajellessa vastaavassa tilanteessa taas on mukava runkata kaasua varsinkin mutkissa ja keltaisenviivan kohdalla..
Normaalisti ei noista persekärpäsistä jaksa enää innostua. Viittaan kintaalla että menee ohi jos on niin kiirus.
Ja jos jä kupeksimaan eteen, niin vedän ohi ja häivyn horisonttiin.
Jos taas peilissä vilkahtelee sinistä ja punasta valoa kiroan raskaasti ja himmaan tienlaitaan.
2-t Kawalla ajellessa vastaavassa tilanteessa taas on mukava runkata kaasua varsinkin mutkissa ja keltaisenviivan kohdalla..
Riippuu tilanteesta, paikasta ja vähän mielialastakin.
Useinhan autolla ajaessa ja varsinkin kaupungissa tuppaa hajurako kapenemaan ihan itsestään. Suurin osa kuskeista ei sitä välttämäti edes huomaa, ja loput on niin tolloja ettei niihin kannata rautalankaa tuhrata.
Eli yritän olla provosoitumatta, varsinkin kaupunkiliikenteessä. Nuo kotilot on isompia ja painavampia, ja monesti melko arvaamattomia, varsinkin volvot, joko asenteiden tai huomiokyvyn herpaantumisen takia, ei niitä kannata ruveta 'opettamaan' kovin hanakasti, voi vielä käydä itselle köpelösti.
Omaa turvallisuutta lähinnä ajattelen ja pyrin hankkiutumaan eroon hankalista paikoista, yleensä ilman kypärän puistelua vahvempaa elekieltä.
Mutta silti, ehkä mopoiluun sopii Mister Miyagin karateohjeet, eli paras tapa pysyä ehjänä ja välttää koheltavat kotilot on olla muualla kun isku tulee.
Useinhan autolla ajaessa ja varsinkin kaupungissa tuppaa hajurako kapenemaan ihan itsestään. Suurin osa kuskeista ei sitä välttämäti edes huomaa, ja loput on niin tolloja ettei niihin kannata rautalankaa tuhrata.
Eli yritän olla provosoitumatta, varsinkin kaupunkiliikenteessä. Nuo kotilot on isompia ja painavampia, ja monesti melko arvaamattomia, varsinkin volvot, joko asenteiden tai huomiokyvyn herpaantumisen takia, ei niitä kannata ruveta 'opettamaan' kovin hanakasti, voi vielä käydä itselle köpelösti.
Omaa turvallisuutta lähinnä ajattelen ja pyrin hankkiutumaan eroon hankalista paikoista, yleensä ilman kypärän puistelua vahvempaa elekieltä.
Mutta silti, ehkä mopoiluun sopii Mister Miyagin karateohjeet, eli paras tapa pysyä ehjänä ja välttää koheltavat kotilot on olla muualla kun isku tulee.