Ghostrider
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 13.12.2002
- Sijainti
- Vantaa siti
Linkun stefojen huulten väli pitää aina täyttää rasvalla, vaiko kaikkien mahdollisten stefojen huulten väli pitää täyttää rasvalla aina?HAA sanoi:
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitä tallissa tapahtuu?
- Keskustelun aloittaja mico
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 16.3.2011
- Sijainti
- Vääksy
Tumma vai vaalee, no mielummin laagerii, hommahan rullaa kuin laakeri
- Liittynyt
- 16.3.2011
- Sijainti
- Vääksy
Höyrypesuri on kyl pirun näppärä laitos moneen asiaan. Tänään rekan hyttiä putsasin kun ei millään aineella lähtenyt. Kärsserillä hetki ja taas kiiltää.
- Liittynyt
- 16.3.2011
- Sijainti
- Vääksy
adville sanoi:ihan oikeesti sait ton liimatun keskipultin auki lämmittämättä?
Kaks metriä ja satakiloa vääntövartta ja ensin anto periksi james jatkovarsi mut sit just viimesellä ähkäsyllä aukes lämmittämättä.
- Liittynyt
- 16.3.2011
- Sijainti
- Vääksy
Joo superb. Miksi noista yleensä pitää terähdä tollasia perseenreikiä huoltaa noista osista 
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Nitrous sanoi:
Saitko halvalla?
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
matskupupu sanoi:Joo superb. Miksi noista yleensä pitää terähdä tollasia perseenreikiä huoltaa noista osista
Varmaan sen takia, kun autoja tai yleensä mitään ei tehdä "huolto edellä"...
matskupupu sanoi:Joo superb. Miksi noista yleensä pitää terähdä tollasia perseenreikiä huoltaa noista osista
Taas toisaalta, onhan niitä aikalailla v..tumaisempiakin pyöränlaakerihommia. Tuohon riittää hyvä hylsysarja ja putkenpätkä. Ja se kaasupilli varalla.
Ennen vanhaan (-70 luvulla) kun vaihtoi koko pakoröörin, niin aikaa alle tunti ja nyt kun S1000RR Akra kaikkineen
aivan helvatan moinen purku ja Super ahtaat paikat mutterien ym. irrotukseen. Molemmat kun laittaa jonkinlaiseen iskuun kesäksi, niin ei sata tuntia riitä???
aivan helvatan moinen purku ja Super ahtaat paikat mutterien ym. irrotukseen. Molemmat kun laittaa jonkinlaiseen iskuun kesäksi, niin ei sata tuntia riitä???
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Nitrous sanoi:
Sitä arpaa onkin sitten jännittävä raaputella. Toivotaan parasta.
Jonezi sanoi:Mutta ompaha valmiiks hieno tankkipatti paikallaan.
Itseasiassa ei oo...se tais olla eka "osa", joka irtos. Ei oikein oo mun pitusella tarvetta tankkipatille. Tänään kuorin "pakkausmuovit irti", huomenna vois raapasta lopun irtonaisen moottorin ympäriltä ja viikonloppuna tiputtaa padan lattialle.
P.S. Jos miettii, että mitä omalle mopolle vois talvihuoltona tehdä niin tiputtakaa ohjauskolmio irti ja rasvatkaa ohjauslaakeri. Tuo oli suht hyvässä rasvassa, mutta silti olis laakerinkuulien jäljet hapettunu alalaakerin ulkokooliin ->vaihtoon.