• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä jäis pyöräilijästä....?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 1Tiina
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kokemus ei ole elinikäinen, mutta 6 vuotta suomen suurimmassa yksityisessä kuljetusfirmassa rengasvastaavana. Jokunen rengas vaihdettu ja romuja nähty. Pinnoitettuja räjäyttänyt noin metrin päässä, koska rungossa ollut vikaa jo pinnoitettaessa.

Tästä on tosin jo aikaa, joten en tiedä miten paljon pinnoitus on kehittynyt, edelleen niitä tuolla tienvarsilla vaan näkyy..

Edit. Lisätään vielä, että suvussa autonkuljettaja melkein 30v kokemuksella, piti oikein varmistaa etten puhu palturia, häneltä on irronnut 1 pyörä mutterien takia ja 1 pyörä laakereistaan, räjähtäneitä ei kaikkia muistanut mutta veikkasi n.10 kappaletta. ajokilometrejä kuulemma aika liki 3 miljoonaa. Siinä yhden ammattikuljettajan "tilastoa".  
smile_org.gif


Edit2. Sanoipa hän sitäkin, että jos takimmaiselta akselilta rengas päättää räjähtää, niin et takana kissaa ehdi sanomaan kun saat niskaasi lokasuojan ja renkaan osia, joten varovaisuutta siellä yhdistelmien perässä! Joko reilu välimatka tai ripeä ohitus, varsinkin hellepäivinä.  
sport05.gif
 
Minun kokemuksen mukaan pinnoitetuissakin kyllä pinta pysyy aivan kohtuullisesti kiinni jos renkaassa vain on oikeat paineet sisällä, ja toisaalta jos kuljettaja ei huomaa esim paripyöristä toisen olevan tyhjänä, kyllä se aikansa käryää ja lopottaa ja sitten siitä lähtee pinnat vöineen eli rungot hajoaa. Ja paljon näkee juuri tuollaisia "pintoja" joissa runkovaijerit hapsottaa reunoista, eli pinnoitus ei ole pettänyt, vaan koko rengas hajonnut.
Joku rengas asiantuntija väitti että jopa suurin osa on juuri näitä ja aiheetta syyksi laitetaan pinoitukset.
Tämä kaveri ei ollut pinnoittamon edustaja vaan päinvastoin valmistajan miehiä.
Mutta ovat ne sitten kuinka hyviä hyvänsä, "hygieenisyyssyistä" emme kuitenkaan käytä edessä pinnattuja renkaita...
 
Tätä mä hiukan hainkin, mutta jowin puki sen sanoiksi paremmin, en syyttänyt itse pinnoitusta, vaan juurikin sitä ettei runko kestä toista tai jopa kolmatta "elämää". Mutta sen renkaan räjähdettyä syystä tai toisesta se pinnoitus tekee pahaa jälkeä.

Pinnoittamatonta eli uutta en ole nähnyt ikinä räjähtäneen ilman ulkoista apua (pultti, naula, repeämä tms).
 
Back
Ylös