Mitä "herkkuja" olet laittanut K1200LT pyörääsi?

[Prätkis]

Nyt kun tuli hankittua BMW K1200LT pyörä, niin heräsi kysymys, että mitä herkkuja sitä voisi laittaa pyörään.

Laittakaa mielellään kuva mukaan ja tieto, mistä osa on ostettu.

Ohessa kuva Cee Baileysin plexistä.
Plexi on ostettu osoitteesta http://www.ceebaileys.com/

 

[mchuurre]

JOVAIN ON...!

Oli Dieter tilannu jo tehtaalta nuo alla olevat ja jälkeepäin asentanu ton railin jarruvalolla, tohon piirongin päälle:

-romiromppeet: plexiin, huilausrauoille, sit kupeelle, kuskin jalakatapit ja matkustajalle myös
-laonoven korkuisen thuulilasin
-"soft-touch" (suom:Kilpisjärvelle ja takasin samantien) jakkaran etteen ja taakse
-sähköt molempiin päihin ja selekänojjaan
-oroginaalit sisäkassit kaikki kolome
-ratiovehkeet, sähköulos-otot 2, BC, cruise ja kahvaläppärit kaippa oli vakiona muutennii...?

Ja ite nakkasin tommoset kun:
-autocomin
-kännykkätelineen
-matkaikoni tietysti ! (meinas unohtua: edit)
-vespullotelineen, mikä olikin muuten ihan ehoton ni ei tarvii enää ku pissiä varten toppailla....

 

[pozo izquierdo]

Tässä nyt äkkiseltään tulee normaalin tehdaskaman (kromisarja, sähköinen keskituki, sisälaukkusarja, lämpöpenkit, repsikan astinlaudat, lisäjarruvalo tavaratelineessä, varashälytin + ajonesto ja alustavalot) lisäksi mieleen mm:

* CB tuulilasi
* BMW Navigator II
* J-Peg XL highway jalkatapit
* Back-up selkänoja kuskille
* Russell Day-Long istuimet kuskille ja matkustajalle
* Baehr intercom sekä Baehr Capo II PMR
* edelliseen liitettynä Applen 40 GB:n Ipod CD vaihtajan tilalla sekä Nokia CK-7W bluetooth autosarja ja FinFonic korvatulppakuulokkeet
* Xenonvalot kauko- ja lähivaloiksi
* Hella Micro FF lisäkauko ja sumuvalot
* Muth Signal Mirrors eli ledvilkut peileissä
* Gerbing sähköpuvut säätimineen kuskille ja repsikalle
* GSM-pohjainen lisähälytin (mopo soittaa, jos sitä räplätään tai jos tiettyihin lisävarusteisiin kosketaan)
* K 1200 RS -mallin sivupeilit
* R 1200 CL:n Phoenix-mallin lisäkytkinsetti valoille sun muille
* sivulaukkujen heijastimet ledeiksi (samat ledit etulokarissa)
* voltti ja amppeerimittarit
* tutkanpaljastin (vain Baltiakäyttöön!)
* Dauntlessin vetokoukku ja sähköpistoke
* peruutustutka
* takalaukku siirretty tehtaan taka-asennosta vielä 30 mm (näin saatu hyvä lisätavaratila takapenkin taakse)
* matkustajan selkänoja nostettu 15 mm (näin em. lisätavaratilaan pääsee käsiksi)
* takasumuvalo
* tavaratelineen päälle sopiva RKA:n laukku
* BMW tankkilaukku sekä toinen isompi Chicanen tekemä
* Remuksen räväkämpi pakoputki
* kuskin jalkatappien madallussarja
* pulloteline
* pikkutavaroille säilytystilaa sivulaukkujen kansiin
* SmarTire rengaspainevahti
* kiinteä ilmakompressori ja paineilman ulosotot eteen ja taakse
* Wings of Gold -valot eli oranssit ledit säädettävien ilmanohjainten sisälle
* etuvilkut äärivaloiksi
* lisäjarruvalon "etuvilkutusrele" eli ledi vilkkuu 2-3 sek ja jää sitten kiinteäksi
* lisäsulakerasiat taakse ja eteen ja näiden eteen yksi 70 A päärele kaikille lisäkilkkeille
* BMW:n täyspeite perusteellisempaan suojaukseen sekä Gezan puolipeite reissukäyttöön
* projektina on ainakin tänä talvena yrittää penkin sähköistä korkeussäätöä sekä Dauntlessiin koukun tilalle vaihdettavaa kylmäboksia, kuten joillakin Wingiukoilla näkyy

Iso osa kilkkeistä on hankittu rapakon takaa suoraan kauppiailta / valmistajilta (mm. penkit, tuulilasit, jalkatappisarjat, selkänojat, peilivilkut, RKA:n tarakkalaukku, Remus-putki, Wings of Gold, Gezan puolipeite) tai sitten toisilta mopomiehiltä jenkeistä käytettynä (tankkilaukut, vetokoukku). Jotain ostin eBaysta (Apple Ipod, Gerbingit), jotain tilasin Saksasta (SmarTire). Osa kilkeistä on Biltemasta (lisämittarit, äärivalot, sulakerasiat, juomateline), osa paikallisesta autotarvikeliikkeestä (Hellan lisävalot, peruutustutka), Xenonit Tampereelta (Xenonvalot.com). Jotain on haettu R.M. Heinolta (Phoenix-kytkin, RS:n peilit, BMW:n täyspeite), GSM-hälytinpalikan mulle teki Tauriaisen Vesa Oulusta, Intercomi ja Finfonicit on hankittu Lamminahon Juhalta (Baehr Suomi) ja osan virittelyistä oon kehitelly ihan itse.

Kuvia en osaa tähän liittää, mutta jos muuta lisävalaisua kaipaat niin kysele pois..

T. pozo

 

[awaaja]

 

[pomppe1]

Muistaakseni kirjoitin joskus alkusyksystä näin: " Pozo se on LT porukan varsinainen Pelle Peloton" . M.O.T.

Jari

 

[Prätkis]

HUH HUH POZO!  

Voisiko joku käydä Pozolle opettamassa kuvien liittämisen?
Ois mukava nähdä kuvia pyörästä.

PS. Laittakaa vaan vielä lisää tietoja herkuista kuvineen,
vaikka Pozo meitä "pikkuisen" kyykyttääkin  

 

[pozo izquierdo]

Ääh, hullujahan on niin moneen junaan jne...

Talvisin kun ei pääse oikein ajelemaan, niin sitten tulee tallissa värkkäillyksi yhtä sun toista.

Tää valokuvahomma on kyllä vaikeeta... luin oikein ohjeitakin ja mukamas olisi mahdollista liittää liitetiedostona jokin postimerkin kokoinen tahra. Mutta kun ei löydy sitä nappia, joka panisi sen liitetiedoston etsinnän liikkeelle!  

No joo, ei se meikäläisen mopo noita lisävaloja lukuunottamatta paljon tavallisesta -04 mallisesta poikkea. Muut lisävimpulathan on kumminkin aika huomaamattomia eikä tästä mitään Wingiä sentään olla väsäämässä.

Jos olet BMWLT.com foorumilla seikkaillut, niin siellä on joidenkin lähettämieni postien liitteinä kuvia sekä moposta että virityksistä. Varsinkin sivustojen vanhemmassa versiossa.

t. pozo

 

[Prätkis]

Oisko tästä kuvasta vinkkiä kuvan lisäykseen?

Huomioi, että kuvan maksimi koko on 30kt

Kuva pitää olla tallennettuna JPG muotoon.

 

[pozo izquierdo]

Joo, kiitosta vaan kauheesti avusta, mutta ei mun näytölläni ole tuota liiteriviä ollenkaan.

Sen verran olen näitä automaattisia työn kuusinkertaistamislaitteita (ATK) opetellut, että olisin kyllä tuonnäköisestä näytöstä osannut eteenpäin.

Taitaa olla jokin suojeluraha jäänyt maksamatta tms. kun en löydä asetuksista tai mistään nappulaa, jolla tuon liiterivin saisi näkyviin...
"miksi ovet ei aukene meille, onko rotumme syytä tää..."

t. pozo

 

[ek@]

Avaa itsellesi albumi tuosta:
http://www.moottoripyora.org/kuva-albumit/index.php

Sinne saa laittaa max 300kt kuvia. Esimerkiksi tämä on 137kt, joten riittää nettiin ihan hyvin:

Kuvat pitää ennen siirtoa pienentää jollain kuvankäsittelyohjelmalla.

Sitten vaan valitset kuvan albumista ja hiiren oikealla näpäimellä kopioit kuvan osoitteen ja lisäät sen tekstin väliin.

 

[pozo izquierdo]

Uteliaisuus mopoani kohtaan lienee sietämätöntä  

kun tätä apua ihan tyrkytetään. Kiitosta vaan edelleen...

No nyt sain sijoitetuksi neljä viimekeväistä otosta albumiin .ORG! - väki > Moottoripyörät. Ne kuulemma menee ensin jonkun sensuurin läpi, jottei ole pornova tai muuten sopimatonta (ja milloin lie sinne ilmestyvät)  

Oon alkuviikon työreissuilla Italiassa, joten en niitä kuvia jouda sieltä enää tänne ronkkimaan.

Kuvat on nimellä "pozon mopo ...", joten sieltä vaan kurkkimaan. Sen verran selvityksenä, että sitten viime huhtikuun on pakoputki vaihtunut, oikeassa stongassa näkyvät originaali Phoenix-kytkin monistunut kahden kytkimen paketista kuuden paketiksi ja satulat vaihtumassa. (Uudet seilaamassa Kalifornian suunnasta tänne päin...)

Kiitoksia mielenkiinnosta.

T. pozo

 

[FJ20]

Tässä nyt äkkiseltään tulee normaalin tehdaskaman (kromisarja, sähköinen keskituki, sisälaukkusarja, lämpöpenkit, repsikan astinlaudat, lisäjarruvalo tavaratelineessä, varashälytin + ajonesto ja alustavalot) lisäksi mieleen mm:

* CB tuulilasi
* BMW Navigator II
* J-Peg XL highway jalkatapit
* Back-up selkänoja kuskille
* Russell Day-Long istuimet kuskille ja matkustajalle
* Baehr intercom sekä Baehr Capo II PMR
* edelliseen liitettynä Applen 40 GB:n Ipod CD vaihtajan tilalla sekä Nokia CK-7W bluetooth autosarja ja FinFonic korvatulppakuulokkeet
* Xenonvalot kauko- ja lähivaloiksi
* Hella Micro FF lisäkauko ja sumuvalot
* Muth Signal Mirrors eli ledvilkut peileissä
* Gerbing sähköpuvut säätimineen kuskille ja repsikalle
* GSM-pohjainen lisähälytin (mopo soittaa, jos sitä räplätään tai jos tiettyihin lisävarusteisiin kosketaan)
* K 1200 RS -mallin sivupeilit
* R 1200 CL:n Phoenix-mallin lisäkytkinsetti valoille sun muille
* sivulaukkujen heijastimet ledeiksi (samat ledit etulokarissa)
* voltti ja amppeerimittarit
* tutkanpaljastin (vain Baltiakäyttöön!)
* Dauntlessin vetokoukku ja sähköpistoke
* peruutustutka
* takalaukku siirretty tehtaan taka-asennosta vielä 30 mm (näin saatu hyvä lisätavaratila takapenkin taakse)
* matkustajan selkänoja nostettu 15 mm (näin em. lisätavaratilaan pääsee käsiksi)
* takasumuvalo
* tavaratelineen päälle sopiva RKA:n laukku
* BMW tankkilaukku sekä toinen isompi Chicanen tekemä
* Remuksen räväkämpi pakoputki
* kuskin jalkatappien madallussarja
* pulloteline
* pikkutavaroille säilytystilaa sivulaukkujen kansiin
* SmarTire rengaspainevahti
* kiinteä ilmakompressori ja paineilman ulosotot eteen ja taakse
* Wings of Gold -valot eli oranssit ledit säädettävien ilmanohjainten sisälle
* etuvilkut äärivaloiksi
* lisäjarruvalon "etuvilkutusrele" eli ledi vilkkuu 2-3 sek ja jää sitten kiinteäksi
* lisäsulakerasiat taakse ja eteen ja näiden eteen yksi 70 A päärele kaikille lisäkilkkeille
* BMW:n täyspeite perusteellisempaan suojaukseen sekä Gezan puolipeite reissukäyttöön
* projektina on ainakin tänä talvena yrittää penkin sähköistä korkeussäätöä sekä Dauntlessiin koukun tilalle vaihdettavaa kylmäboksia, kuten joillakin Wingiukoilla näkyy

Iso osa kilkkeistä on hankittu rapakon takaa suoraan kauppiailta / valmistajilta (mm. penkit, tuulilasit, jalkatappisarjat, selkänojat, peilivilkut, RKA:n tarakkalaukku, Remus-putki, Wings of Gold, Gezan puolipeite) tai sitten toisilta mopomiehiltä jenkeistä käytettynä (tankkilaukut, vetokoukku). Jotain ostin eBaysta (Apple Ipod, Gerbingit), jotain tilasin Saksasta (SmarTire). Osa kilkeistä on Biltemasta (lisämittarit, äärivalot, sulakerasiat, juomateline), osa paikallisesta autotarvikeliikkeestä (Hellan lisävalot, peruutustutka), Xenonit Tampereelta (Xenonvalot.com). Jotain on haettu R.M. Heinolta (Phoenix-kytkin, RS:n peilit, BMW:n täyspeite), GSM-hälytinpalikan mulle teki Tauriaisen Vesa Oulusta, Intercomi ja Finfonicit on hankittu Lamminahon Juhalta (Baehr Suomi) ja osan virittelyistä oon kehitelly ihan itse.

Kuvia en osaa tähän liittää, mutta jos muuta lisävalaisua kaipaat niin kysele pois..

T. pozo

Mitä tuo varustus tuli maksamaan.

 

[pozo izquierdo]

"Mitä tuo varustus tuli maksamaan."

No kyllähän tähän on mamman talousrahojakin tarvittu  

onneksi siihen on saatu parinkymmentä vuotta kehiteltyä ymmärrystä tosiasiasta, että kaikki harrastukset maksaa.

"The only difference between men and little boys is the price of their toys" on joku viisas lontoonkielinen äkännyt sanoa.

Ei mulla ihan sentintarkkaa kirjanpitoa ole (ymmärrettävästi), mutta kunhan seuraava lähetys rapakon takaa saapuu ei tässä kauhean kaukana viisinumeroisesta taideta olla  

T. pozo

 

[Guest]

T Pozon bemarista puuttu ainakin hydraulipumppu, joka on jo vakiona monessa työkäyttöön tehdyssä mönkijässä. Entä miten lämmität HK:n sinisen lenkin? Rautalangalla kitostelet sylinterin ympärille vai?

 

[motometu]

miten lämmität HK:n sinisen lenkin? Rautalangalla kitostelet sylinterin ympärille vai?

kawabatalla vois olla tohon vinkkiä 'kärpiötä muistellen...

'

 

[vikki]

* takalaukku siirretty tehtaan taka-asennosta vielä 30 mm (näin saatu hyvä lisätavaratila takapenkin taakse)

Mites Pozo on tuon tavaratilan laajennoksen toteuttanu ...alko kiinnostaa. En osannu väsyksispäiten ainakaan noista gallerian kuvista hahmottaa.

 

[pozo izquierdo]

* takalaukku siirretty tehtaan taka-asennosta vielä 30 mm (näin saatu hyvä lisätavaratila takapenkin taakse)

Mites Pozo on tuon tavaratilan laajennoksen toteuttanu ...alko kiinnostaa. En osannu väsyksispäiten ainakaan noista gallerian kuvista hahmottaa.

Ei sitä takalaukun siirtoa kyllä pirteänäkään huomaa, jollei sitä oikein osaa etsiä...

Jutun selostaminen ilman valokuvia on hieman kömpelöä, mutta liitän oheen linkin jenkkipoikien BMWLT -foorumin vanhoille sivuille, joissa homma on selostettu perinpohjaisesti, ja mukana on muutama valokuvakin.

http://www.bmwlt.net/ubbthre....&sb=&o=

Tämän homman lisäksi kannattaa samoilla eväillä nostaa matkustajan selkänojaa noin 13 - 15 mm ylöspäin. Tätäkään ei ulkonäkömielessä hullukaan huomaa, mutta käsiksipääsy uuteen (esim sadevarusteet tms.) sisältävään tavaratilaan helpottuu huomattavasti kun selkänojan alareuna ei ole niin pahasti tiellä.

Jos tarviit lisävinkkejä, niin kerron mielelläni. Laita vaikka emailia ari@bmwlt.net

t. pozo

 

[vikki]

* takalaukku siirretty tehtaan taka-asennosta vielä 30 mm (näin saatu hyvä lisätavaratila takapenkin taakse)

Mites Pozo on tuon tavaratilan laajennoksen toteuttanu ...alko kiinnostaa. En osannu väsyksispäiten ainakaan noista gallerian kuvista hahmottaa.

Ei sitä takalaukun siirtoa kyllä pirteänäkään huomaa, jollei sitä oikein osaa etsiä...

Jutun selostaminen ilman valokuvia on hieman kömpelöä, mutta liitän oheen linkin jenkkipoikien BMWLT -foorumin vanhoille sivuille, joissa homma on selostettu perinpohjaisesti, ja mukana on muutama valokuvakin.

http://www.bmwlt.net/ubbthre....&sb=&o=

Tämän homman lisäksi kannattaa samoilla eväillä nostaa matkustajan selkänojaa noin 13 - 15 mm ylöspäin. Tätäkään ei ulkonäkömielessä hullukaan huomaa, mutta käsiksipääsy uuteen (esim sadevarusteet tms.) sisältävään tavaratilaan helpottuu huomattavasti kun selkänojan alareuna ei ole niin pahasti tiellä.

Jos tarviit lisävinkkejä, niin kerron mielelläni. Laita vaikka emailia ari@bmwlt.net

t. pozo

Okei, ny mä sen vasta hokasin, että.... juu siis avoin lisätila siinä takapankin takana. Jäin ensin miettimään että millasen lokeron oikein olit siihen rakentanu

 

[pozo izquierdo]

Okei, ny mä sen vasta hokasin, että....  juu siis avoin lisätila siinä takapankin takana. Jäin ensin miettimään että millasen lokeron oikein olit siihen rakentanu  

Joo ei se mitään.
Tuli vielä mieleen, että ehkä et siksikään sitä huomannut koska tila ei varsinaisesti ole "avoin".
Tein nimittäin mustasta tekonahasta siihen seinämän, jonka yläosan kiinnitin matkustajan selkänojan alle ja alosa on velcro-tarroilla kiinni matkustajan penkin taustassa. Tämä verho pitää "salalokerossa" olevat sadevarusteet yms kurissa niin että ne eivät pursuile pitkin ja poikin...

t. pozo

 

[vikki]

Joo ei se mitään.
Tuli vielä mieleen, että ehkä et siksikään sitä huomannut koska tila ei varsinaisesti ole "avoin".
Tein nimittäin mustasta tekonahasta siihen seinämän, jonka yläosan kiinnitin matkustajan selkänojan alle ja alosa on velcro-tarroilla kiinni matkustajan penkin taustassa. Tämä verho pitää "salalokerossa" olevat sadevarusteet yms kurissa niin että ne eivät pursuile pitkin ja poikin...

t. pozo

tuo täytyyki toteuttaa heti ku lämpenee ilma. Nyt kun ulkona on -20 on tallissa nollassa, eikä siellä oikeen viitsi nysvätä montaa minuuttia... toivei on että pakkanen laskee, ku enää onki vaan -16 celsiust