• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mistäs haette uuden akun?

pozo izquierdo

pozo izquierdo

Taisi LT:n alkuperäinen geeliakku päästä purkautumaan ihan tyhjiin niin, että BMW-laturi herjaa punaisella error-valolla. Eli ei ota virtaa sisään ainakaan näin fiksulla laturilla.

Kokeilen huomenissa vielä vähän krouvimmalla perinteisellä laturilla saada jännitetasoa nousemaan sen verran, että tuo automaattilaturikin pääsisi taas jyvälle. Taitaa tämän akun päivät kuitenkin olla luetut, kaksi vuotta olisi tullut täyteen 13.4....

LT-äijät jenkeissä vannovat Odyssey PC 680 akun nimiin. Onkos kukaan täälläpäin semmoista hankkinut ja jos niin mistä?
Vai marssitteko vaan Bemarikauppaan ostamaan alkuperäisen?

tiedusteleepi

pozo

062802moto_prv.gif
 
(pozo izquierdo @ Maalis. 31 2006 sanoi:
Taisi LT:n alkuperäinen geeliakku päästä purkautumaan ihan tyhjiin niin, että BMW-laturi herjaa punaisella error-valolla. Eli ei ota virtaa sisään ainakaan näin fiksulla laturilla....

.. Taitaa tämän akun päivät kuitenkin olla luetut, kaksi vuotta olisi tullut täyteen 13.4....
Napsauta laajentaaksesi...
JOVAIN HÄ !
sport05.gif


....NO EI voi olla ! 2-vuotias ja loppu ? Originaali vieläpä ? Olikos se sulla latingissa, johdonpääs koko talven vai irtona ?

Meinaan kun sulla oli noita niin monenlaisia "spezialiteten"-himmeleitä LT:ssäs ni jos se johtuu vaan tuosta...?

JOS se on ihan "kaputt" niin nostaisin kyllä älämölön ja veisin takasin liikkeeseen. Antaahan monet valmistajat ihan pyytämättäkin semmosia 2 vuoden takuita akuilleen...
crazy.gif
 
Wanha Varta viskattu weke. Tilalle laitettu Bilteman 80-826 geeliakku. Ja hyvin tuntuu pyörittävän.
062802moto_prv.gif
 
"KasipätkäWainaassa" meni myös Bemarin alkuperäinen akku kahdessa vuodessa täysin mystisesti. Uuden hain Helsingistä Akkupalvelu Häkkiseltä. Bemarin alkuperäisakku, (tosin ilman BMW:n logoa) Exide 40% halvemmalla kuin merkkiliikkeestä.
 
Odyssey pc680 Tikkurilan Autotarvike ja Varaosat Oy, Saratie 4
145€, ei vielä havaintoa toimivuudesta....
sport05.gif
 
Tässä taitaa olla vielä toivoa sen originaaliakunkin kanssa...

Kun sain jännitetasoa hieman ylemmäksi tavallisella akkulaturilla, niin rupesi se fiinimpikin BMW-laturi taas pelittämään. Ei ainakaan error-valolla enää herjannut...

Geeliakku voi kuulemma hyvinkin toipua totaalityhjennyksestä, mutta näköjään tommoisella ylläpitolaturilla tyhjän akun ylösnosto ei onnistu.


Katsellaan nyt kunhan tästä edes ajamaan pääsisi...

Kiitoksia kaikille kommenteista
smile_org.gif


t. pozo
062802moto_prv.gif
 
Vissiin tuossa geeliakussa on kovemman latausjännitteen tarve (ainakin joissain tilateissa). CTEKin ohjeissa mainitaan, että "pakkasasetus" sopii myös geeliakuille. Tuo pakkasasetus taisi nostaa latausjännitteen 14,7Volttiin.
 
Fiamm geeliakku, 65 €, alkuperäisen v. 2003 Exiden tilalle. Huomenna matkahuollossa - ja sitten pääsee tas ajamaan.
Pyörä R 1150 GS Adv ja tarkoitus olisi käyttää erilaisia sähkölaitteita reissussa. Laturi ja akku saisivat olla kunnossa.
 
(PSmo @ Huhti. 11 2006 sanoi:
R1200GS -03 akku hyytyi talven jälkeen, uuden noudin GEL Energy, Pitäjänmäki, 55 €.
Napsauta laajentaaksesi...
Kertokaapa hyvät herrat, miten tuo on mahdollista, että muutaman vuoden ikäisten pelien akut sippaa? Miten saatte sen oikeen aikaan?

Itsellä R1100S:ssä alkuperäinen mallia 2000 akku, ja hyvin pelittää vielä. En ole muuta tehnyt kuin pitänyt huolen, että vettä piisaa akun sisällä, ja ladannut BMW:n omalla laturilla 3-4 kertaa vuodessa (talvella 2 kertaa).
 
(toma @ Huhti. 12 2006 sanoi:
(PSmo @ Huhti. 11 2006 sanoi:
R1200GS -03 akku hyytyi talven jälkeen, uuden noudin GEL Energy, Pitäjänmäki, 55 €.
Napsauta laajentaaksesi...
Kertokaapa hyvät herrat, miten tuo on mahdollista, että muutaman vuoden ikäisten pelien akut sippaa? Miten saatte sen oikeen aikaan?

Itsellä R1100S:ssä alkuperäinen mallia 2000 akku, ja hyvin pelittää vielä. En ole muuta tehnyt kuin pitänyt huolen, että vettä piisaa akun sisällä, ja ladannut BMW:n omalla laturilla 3-4 kertaa vuodessa (talvella 2 kertaa).
Napsauta laajentaaksesi...
Tässä simppeli resepti ja jo kerran kokeiltu:

Varustetaan mopo (mieluiten jo tehtaalla) koko ajan sähköä syövillä lisävimputtimilla. Ja jos ei tehtaan hilpetöörit riitä, niitä voi aina viritellä itse lisää. Pidetään mopo uskollisesti ylläpitolaturissa kiinni koko talven, mutta sitten jonkun räpläyssession päätteeksi unohdetaan kytkeä laturi verkkovirtaan esim. viikoksi pariksi. Seurauksena on takuutyhjä akku, jonka herättely on sitten oma rituaalinsa. Ei akku virottuaan välttämättä ole lopullisesti menetetty, mutta sen kapasiteetti ei tämmöisten honkkeleiden jälkeen yleensä ainakaan parane...

Näin minä sen teen.
tounge.gif


t. pozo

062802moto_prv.gif
 
(toma @ Huhti. 12 2006 sanoi:
(PSmo @ Huhti. 11 2006 sanoi:
R1200GS -03 akku hyytyi talven jälkeen, uuden noudin GEL Energy, Pitäjänmäki, 55 €.
Napsauta laajentaaksesi...
Kertokaapa hyvät herrat, miten tuo on mahdollista, että muutaman vuoden ikäisten pelien akut sippaa? Miten saatte sen oikeen aikaan?

Itsellä R1100S:ssä alkuperäinen mallia 2000 akku, ja hyvin pelittää vielä. En ole muuta tehnyt kuin pitänyt huolen, että vettä piisaa akun sisällä, ja ladannut BMW:n omalla laturilla 3-4 kertaa vuodessa (talvella 2 kertaa).
Napsauta laajentaaksesi...
Ostamalla luotettavia, alkuperäisiä BMW akkuja!
veryangry.gif


Näissä nykyakuissa kun lukee Do not open! eli ei ole helppoa huolehtia siitä vedestäkään.
sad_orig.gif
 
Pyörä -05, akku kaput -06 ja eikun takuuseen. Nämä geeli himmelit taitaa olla todella ranttuja ettei pääse liian tyhjäksi. Minullakin kertaalleen talvella ladattu ja kevät lataus OK ja laturi meni kauniisti latauksen jälkeen ylläpitovaraukselle mutta startatessa kuului vain Klik. Sen jälkeen akku oli vainaa ei ottanut virtaa. Kauppias ei nikotellut lainkaan vaan käski hakea uuden akun ja sanoi että näissä on ollut yllättävän paljon äkkikuolleita. No ensi talvena sitten akku pois pyörästä ja jatkuvaan lataukseen.
 
Miettikää sitäkin, jos "takuuakkunne" pimpahtaa vaikka kesken lomareissua! (lauttaliput esim.)
Toki saatte uuden akun kiikutettuanne sitä pimpahtanutta akkua matkatavaroissanne ympäri (missä sitten olettekin)
mantuja!
Laatu tulee edullisemmaksi, mutta hintavertailuun on tämäkin palsta mielestäni OK.
biggrin.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös