• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Missä kulkee pa-kulujen kipuraja?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tuppervaari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Missä kulkee pa-kulujen kipuraja

  • Joutuu harkitsemaan vakavasti

    Ääniä: 24 11,5%
  • Kiitti mulle riitti

    Ääniä: 3 1,4%
  • Ei tunnu vielä missään

    Ääniä: 148 70,8%
  • Ei osaa sanoa

    Ääniä: 34 16,3%

  • Ääniä yhteensä
    209
  • Äänestys suljettu .
Kyllähän tuo vakavaksi vetää joka kerta tankilla käydessä. Mutta ei auta, 90km päivässä työmatka ajoa. Toisaalta kesäisin voi aina lohduttautua pyörän puolet pienemmällä polttoaineen kulutuksella. Autolla ei kyllä turhaan pörräillä. Pyörällä sitten voi sitten työmatkoihin yhdistellä vähän kuvajahteja sun muita pörräämisiä sillä verukkeella, että autolla sekin reissu olis maksanut tuplasti. Toisaalta bensa on halpaa niin kauan kuin sitä saa :grin:
 
Reteesti porukat vastailleet EI muuten tunnu missään!!!

Seuraavaksi tulee valtion verovirastosta herra mikkihiiri ja lukee äänestystulosta kuin piru ja toteaa vielä on varaa lisätä veroja!!!:thumbup:

Ps.joskus -90 oli jutuissa että kun se bentsiini maksaa 10mk/L niin ajot taitaa loppua...lähellä ollaan. Niinkuin adville tuolla jo mainitsi. :hanuria:
 
Kyllä se vähän ahdistaa jatkuva hintojen nousu. Autosta luopuminen ennen pyörää ei perheelliselle ole mikään ratkaisu. Kahden pennun kuskaaminen kun on autolla niin paljon helpompaa. Täyskaskoa en ole koskaan pyörässä pitänyt. Jos mälli tulee niin tulee ja se on sitte tervemenoa sille rautaläjälle ja harrastukselle. Kilometrimäärät on vähentynyt luonnostaan elämäntilanteen mukaan, tästä jos vielä vähentään saa lopettaa. Kuvittelen ainakin että nauttisin enemmän kun tienpäälle harvemmin pääsee. En voi kieltää etteikö mopoilun lopettaminen ole käynyt mielessä. Joku kumma saa kuitenkin aina jatkamaan.
 
Aika paljon joudun tekemään matkoja pääkaupunkiseudulle ja lentokone + taksi yhdistelmä tulee jo silloin halvemmaksi. Eli joo, koitan autoa välttää jos vain voi - muuten lentokoneella!
 
Pandemia sanoi:
Reteesti porukat vastailleet EI muuten tunnu missään!!!

Seuraavaksi tulee valtion verovirastosta herra mikkihiiri ja lukee äänestystulosta kuin piru ja toteaa vielä on varaa lisätä veroja!!!:thumbup:

Ps.joskus -90 oli jutuissa että kun se bentsiini maksaa 10mk/L niin ajot taitaa loppua...lähellä ollaan. Niinkuin adville tuolla jo mainitsi. :hanuria:
Omilla ajoilla polttoaineen nousu 1.6€-2,0€ tekisi kaudella 96€:a lisähintaa.
Ei vaikutusta.
 
Vastasin, ei ossoo sannoo... Siis... Aikas pitkälti ajelut perustuu jonkinnäköseen "pakkotilanteeseen" päästä paikasta toiseen... Joten siinä mielessä on ihan sama tuntuuko vai eikö tunnu... Veikkaisin kuitenkin, että jos enskesään saa ison motivaatioannoksen mopoiluun, niin tingin tarvittaessa sitten jostain muista kuluista...
 
Osta diesel, jos ajat paljon se tulee halvemmaksi: ei vaisinkaan,, ähäkutti:)- Siinä vähän meitä vaan kusetettiin:/

Minä odotan, että joltakin hiljaiselta kärsijältä palaa käämi kunnolla ja se posauttaa vaikka eduskunnan kiertoradalle :grin:
 
Yleensäkkin miettinyt noitten mopojen polttoainetaloudellisuutta.Se on yhä edelleen kuurakettien tasoa.
Jotenkin tuntuu suunittelijoiten unohtaneen kokonaan kyseisen seikan. Elektroniikkaa ja sen tuomia mahdollisuuksia mottorin ohjaukseen ei juuri ole käytetty muutoin kuin tehon lisäykseen.
Harvassapa on se matkasportti jolla ajettas edes hetken korkeammala kuin 50% tehonotolla.
Eli miksei voisi olla vaikka kolme erillaista karttaa jonka voisi valita napinpainalluksella? No g2 hajapussissahan on tuo on, mutta ei omakohtaista kokemusta missäsuhteessa vaikuttaa kulutukseen.
Aivan hoopoa hommaa valuttaa moottorinläpi lapua-seinäjoki välille liki seittemän litraa sadalle tilantees mis ajaa ei saa ku 80 km/h.
 
Viime kesänä tuli ajettua noin 18000km ja en muista katsonneeni kertaakaan litra hintaa. Niin kauan ajetaan kun rahalla saa:WAZAAP:
 
MotoAuto sanoi:
Osta diesel, jos ajat paljon se tulee halvemmaksi: ei vaisinkaan,, ähäkutti:)- Siinä vähän meitä vaan kusetettiin:/

Minä odotan, että joltakin hiljaiselta kärsijältä palaa käämi kunnolla ja se posauttaa vaikka eduskunnan kiertoradalle :grin:

Työnnettiin sormi syvälle pyllyyn ja pyöritettiin :)
 
Kyllähän se jonku verran elämään vaikuttaa tällaisella köyhällä opiskelijalla, että paljonko se menovesi maksaa, mutta kylläpä sitä viime kesänä kun harrastuksen aloitti, niin sitä tingittiin sitten jostain muualta, että sai pyörällä ajaa.

Nyt tosin kun jo tietää, että ensi kesänä saa taas ajella niin on tullut sitä varten säästettyä rahaa varta vasten pitkin vuotta.

Niin kauan kun intoa riittää niin tuskin meikäläiselle mitään väliä paljoko se menovesi maksaa.
 
Taas makuasioita, mutta paljonko kaikesta muusta kannattaa tai voi tinkiä jotta voi ajaa moottoripyörällä?

Nähdä nälkää,kuukaus kuivin suin jotta saa tankin täyteen,kulkea talvetkin kylillä trc;t jalaas...

Paljon on tullut hommaan satsattua, mut panisko siihen kaiken?
 
Niin pitkään kuin ajaminen tuntuu mukavalta ja raha riittää myös voihin leivän päälle.
Kyllähän sitä rahaa säästyykin kun ei tule otettua niin rankasti etteikö pääsisi seuraavana päivänä lenkkiä heittämään.
Pienemmällä tuo mopo menee kuin talvikulkine.
 
Liekö bensan hinnan syytä, mutta kesän matkasuunnitelmat painottuu kotimaan sijaan halvemman polttoaineen (ja oikeastaan kaiken muunkin) maihin, taas.

Toisaalta kesällä ei pahemmin tarvitse autoa tankkailla, kun ajot hoituu suurimmaksi osin pyörällä joka kuitenkin kuluttaa huomattavasti tuota pihalla seisovaa autoa vähemmän.
 
Taidan ajaa mp:llä duuni matkat ensi kesänä,kun se vie 4,5L/100km bensaa ja auto vie sen 6,5L dieseliä.
Pitää vaan ostaa kunnolliset ajo farkut että voi käyttää niitä duunissa tarvittaessa.
 
Täytyy kyl joo tunnustaa, että auto nielee jo niin paljon bensaa
ettei pyörän tankkiin hirveesti raaski enää laittaa.
Rata-ajot viel menee, mutta uskon, että pyörällä turhat pörräämiset liikenteessä jää pois.
 
Joskus tuli harrastettua laskuvarjohyppyä ja tuossa pari vuotta sitten mietin lajin uudelleenaloittamista. Yks hyppy 22 eskoo ja jos Suomessa sattuu hyvä keli niin saat neljä hyppyä päivään. On muutes törkeen hintasta suhteessa nautittuun hetkeen. Vapari kolmesta tonnista kestää noin 30-40 sekuntia. On siis erinomaisen kallista harrastusta. Huomaa että tuo hinta on oman varjon ostajille ja kelpparin hypänneille. Kelpparia hypätessä hinnat on jonkin verran kalliimmat kuin tuo.
 
Sitten, kun bensan litrahinta on kalliimpaa kuin kaljan, niin aloitetaan kokopäivätoiminen kaljanjuonti, ihan niin kuin valtion päättävät haluaa.
 
Sylettäähän tuo polttonesteen hinta mutta minkäs teet. Kesää odotellessa, moninkertaistuu taas kulkemisen hinta. Kesällä kaikki ajot pyörällä + paaaaljon enemmän hupiajelua mitä talvella autolla :p ja pyörä kun vie sen ~7,5-8l/100km ja auto sen 9l/100km niin ei voi hirviästi kehua edes pienemmällä kulutuksella. Noh ihansama, pakko maksaa :WAZAAP:
 
Back
Ylös