Niille jotka eivät osaa laskea: Vuosi olisi 2072 ikäni silloin 107v.
Minä olen toivonut sadetta jo kauan
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Minkä ikäisenä kannattaisi jo lopettaa ajelu?
- Keskustelun aloittaja anttari
- Aloituspäivä
Minä olen toivonut sadetta jo kauan
Noin satavuotiaana.
Muistan muutamaa vuotta takaperin kun menin pizzeriaan, niin katsoin ihaillen Kawan 12R:ää siinä edessä. Sisällä odotti sitten kaveri jolla oli 1-osainen nahkapuku päällä. Ikää miehellä oli kasvoista päätellen ainakin 60v. Kieltämättä teki vaikutuksen
Koskakohan näitä hypersportteja alkaa näkymään Kustaankartanon vanhainkodin parkkiksella
G
Guest
Guest
Mitä mitä! Minä lopetin moottoripyöräilyn 40-vuotiaana ja siirryin moposkootteriin, joka on vielä kolmen viikon jälkeen vakio. Voip olla, että ensi vuonna on joku peli, jolla pärjää autoillekin
Aevan, itse kullekin. Piti muuten eka lukukerralla oikein profiilista tarkistaa, että oliko kirjoittaja kenties 18v...sanoi:
Noh, itse en ole vielä 50v, enkä ole vielä ihan vähään aikaan, mutta silti tuo rupesi hiukan hymyilyttämään. Tunnen kyllä muutaman n. 50v kuskin. Muistelin heitä tuota lukiessa ja sitä enemmän tuo kommentti rupesi vaan hymyilyttämään. Pitää muistaa ihan kopsata ja lainata tuo kommenttisi kokonaisuudessaan etenkin yhdelle vastikään 50v-synttäreistään juhlineelle kyykyllä ajavalle tuttavalle...sanoi:
Jepjep, eli kommenttihan perustuukin sitten melkoisen laajaan otantaan viiskymppisistä...sanoi:
Kannattaa kuitenkin ottaa huomioon se, että tuo käsien puutuminen ei ole aina iästä kiinni. Tiedän about kolmikymppisiä tapauksia, joilla myös kädet puutuvat jo parinkymmenen kilometrin jälkeen. Varsinkin jos on vääränlainen mopo ja/tai ajotapa.
Nooh, mielipiteitähän nämä vaan, ja kyllähän tuokin mielipide varmaan vuosien saatossa päivittyy, toivottavasti ainakin.
Oma kommenttini asiaan on se, että minustakaan reilusti nuorempien asia ei ole päättää siitä milloin itse kunkin on aika lopettaa mopoilu. Kyllä se oma pää ja kroppa aikoinaan kertoo, milloin hommasta alkaa mennä maku ja nautinto. Sitäpaitsi, jotkuthan ovat ainakin henkisesti vanhuksia jo alle kolmikymppisinä...
Sitäpaitsi, meillä kaikilla on varmaan ajokortissa se vanhenemispäivämäärä. Ajetaan nyt rauhassa ainakin sinne asti ja katsotaan sitten asiaa vaikka muutama vuosi kerrallaan. Ajellaan vaan menemään ja annetaan niiden yli 50v "vanhustenkin" ajaa.
Ehkä joku 30-35 olisi aika lähellä totuutta. Ja silloinkin voisi harkita rajoitettua peliä...
No, ei. Jään vuodeksi pois töistä, niin irrotin rahat pyöristä. Samalla jää myös aikaa opiskelulle ja perheelle.Mitä mitä! Minä lopetin moottoripyöräilyn 40-vuotiaana ja siirryin moposkootteriin, joka on vielä kolmen viikon jälkeen vakio. Voip olla, että ensi vuonna on joku peli, jolla pärjää autoillekin
Lähtikö kortti vai iskikö uupumus
Ei, kyllä musta tuntuu että ikäraja pitäisi nostaa 50vuoteen. Ehkä ranne ei siinä iässä enään kykene kiertämään niin vaarallisen paljon ja jalat toimivat apupöyörinä kun eivät taitu maasta enään tapeille, velttoakin veltompi kulli toimii turvatyynynä jne..
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
No siis en mä juurikaa tosielämässä tollasii ees mieti... Mutta kun topicin nimi on tollainen, niin vastasin topiciin jonkunlaisen, mahdollisimman järkevän vastauksen perusteluineen. Tämän topicin ulkopuolella ei tollanen asia kuin "ikä syynä lopettamiseen" tule edes mieleen.
Mää ajan vaikka jalka ei enää nousis satulan yli, kyl sen joku tulee aina nostamaan. Ainoa asia tää mopoilu joka elämässä enää on hauskaa, mukuloiden lisäksi.kun ei enää jalka nouse pyörän takaosan yli satulaan noustessa...
Ei sitä osaa enää lopettaa kun on ajanut yli 30 vuotta.
Sata kertaa ennen kuolen mopon selässä, kun makaan jossain
ukkokodin vihannesosastolla kun joku s****nan kandi uittaa suuhun jotain makaroonivelliä, ja korjaa paskat alta.
Rupeekos ikä tekeen tepposia jo sun käsilles ja ajatuksille kun tollaisia ankkoja kirjoittelet.Tiedät hyvin niinkuin minäkin,että olen aina parasta ennen,jälkeen ja no,aina parasEtkö tosiaan huomaa?Eli minkä ikäisenä mielestänne lopetus aiheellinen/perusteluja?
Itsehän sitä ei välttämättä huomaa
Sun kohdalla "parasta ennen" on tainnut jo mennä umpeen.
Mun mielestä eka tarkastus olis 27 vuotiaille ja sit varmaa on että 41-vuotiailta kortti ja pyörä pois. Ei se sit kuiteskaan enää suju.Hä hä hä! Lapset kontrolloimaan aikuisia(?)
Toi on sitä sarjaa, ku liikenneministeriön unelmassa, jossa kilokyykkyä saisi ajaa 25 vuotias, joka on ajanu 100 000 km haavereitta.
Hyvin voitaisiin rajoittaa, liikenneturvallisuuden nimissä, kaikkien niiden oikeutta ajaa tehokkaita pyöriä, joiden ajosuorite alittaa ajokaudessa 10 000 km ja tämä ei tapahdu haavereitta ja suuremmitta sakoitta.
Kertalipat ja aloitus uudestaan aina alle 60 hp. Seuraava ajokausi 100 ja sitten taas viiden vuoden kuluttua isoihin, jos ei haavereita, tai kurittomuutta…
Älkää ny, nuoriso, alkako vaivaamaan pikku päitänne isoisten asioilla
Puhumme täydellisen tietämättömyyden antamalla syvällä rintaäänellä.
Tuo voisi olla sellainen aika hyvä ikä lopettaa......Jos alkaa olla kotiloiden jaloissa mopolla, on paras myydä mopo pois iästä riippumatta
Eli taitaa hautaan joutua aikaisemmin ennenkuin lopettaa ajamisen, mutta toisaalta miksikäs sitä pitäisi ajamista lopettaa?
Näkyy jo Paapero noin 70v. Vaimo kuoli ja halusi muuttaa vanhainkotiin kun ei yksin kotona jaksanut olla. Omistaa 1200cc Kawan ZZR:ränMuistan muutamaa vuotta takaperin kun menin pizzeriaan, niin katsoin ihaillen Kawan 12R:ää siinä edessä. Sisällä odotti sitten kaveri jolla oli 1-osainen nahkapuku päällä. Ikää miehellä oli kasvoista päätellen ainakin 60v. Kieltämättä teki vaikutuksenKoskakohan näitä hypersportteja alkaa näkymään Kustaankartanon vanhainkodin parkkiksella