Milloin motoristi on puusilmä

[Crazy Frog]

Puusilmäily voi motoristilla alkaa jo liikkeelle lähdettäessä. On aika turha syyttää autoilijoita kaistanvaihdosta motoristin päälle, jos ajovalokatkaisin on hämärällä sadesäällä off-asennossa. Tällainen "läheltä piti" -tilanne sattui itsellekin kotilolla ajellessa muutama vuosi sitten, kun siirryin ohituskaistalle maantiellä syksyisessä sadekelissä. Pää kyllä kääntyi ja peilinkin katsoin, mutta sieltä autojen nostamasta vesisumusta tulee iltahämärässä sankari pimeällä moottoripyörällä. Onneksi oli vielä tilaa vastapuolenkin kaistalla ja näin jatkui motoristinkin elämä. Kaikki eleensä tuo etevä etenijä esitti. Saattoipa tuota hieman nolottaakin jäkikäteen, mikäli tajusi katuvalojen loputtua ajavansa pimeänä. Itse olen usein jopa rukkasta käyttänyt lampun edessä varmistuakseni lampun toiminnasta, jotta ei tarvitsisi olla samassa tilanteessa kuin em. mopoilija.

 

[isoartsi]

Tänään aamulla Länsiväylän päässä vähän ennen klo 7 (aika pimeää), joku elämäänsä kyllästynyt motoristi (tai sitten itsensä ylivertaiseksi kokeva) tempaisi splitaten liikkuvan jonon ja kääntyen splittausta jatkaen läpi risteyksen porkkalankadulle. Tuli muuten todella yllättäen. Kaiken lisäksi satoi vettä, joten  

hallelujaa meiningillä liikkeellä! Rekkarissa numerona 3.

 

[Helsingin Matti]

Pakulla aikoinaan pyykkiä kuskatessani, seisoin valoissa mäkelänkadulla vasemmalla kaistalla, suuntana helsinki ja paikkana sturenkadun risteys.

Siinä oikealla oli henkilöauton kanssa valonvaihtumista odottamassa ihan näpsäkän näköinen brunette, audissaan.

Hällä oli aika lyhyt hame ja ykskaks rupes näköjään tussua kutittamaan, joten siinä se meni hame mukavasti ylös ja vähän rapsuteltiin sitten tavaraa, mustien pikkuhousujen läpi.

Autossa sitä ollaan näköjään aika omassa maailmassaan ja on sitä itsekin rapsuteltu palleja, sekä kaivettu nenää manskulla niissä ytimen valoissa, ajattelematta senkummemmin asiaa..

Pyöränpäällä tai jalankulkijana en taasen räpläile pallejani, tai kaivele nenääni valoissa, joten ympärilläni tapahtuvat asiat tarttuvat huomiooni paremmin, ollessani pyörän päällä, kuin autossa..

 

[SandMan73]

Puusilmä on ihan kuka tahansa motoristi jättäessään havaitsematta jotakin ajamisen kannalta tärkeää tai vielä todennäköisemmin, jättäessään ymmärtämättä näkemäänsä.

Minä myös. Ja siksi pitää muiden koheltajien lisäksi varoa myös itseään.

+1, se on tässä!

+1
Ja pitää mielessä että mies vie pyörää, eikä pyörä miestä.

+1

 

[isoartsi]

Pakulla aikoinaan pyykkiä kuskatessani, seisoin valoissa mäkelänkadulla vasemmalla kaistalla, suuntana helsinki ja paikkana sturenkadun risteys.

Siinä oikealla oli henkilöauton kanssa valonvaihtumista odottamassa ihan näpsäkän näköinen brunette, audissaan.

Hällä oli aika lyhyt hame ja ykskaks rupes näköjään tussua kutittamaan, joten siinä se meni hame mukavasti ylös ja vähän rapsuteltiin sitten tavaraa, mustien pikkuhousujen läpi.

Autossa sitä ollaan näköjään aika omassa maailmassaan ja on sitä itsekin rapsuteltu palleja, sekä kaivettu nenää manskulla niissä ytimen valoissa, ajattelematta senkummemmin asiaa..

Pyöränpäällä tai jalankulkijana en taasen räpläile pallejani, tai kaivele nenääni valoissa, joten ympärilläni tapahtuvat asiat tarttuvat huomiooni paremmin, ollessani pyörän päällä, kuin autossa..

Mikähän tässä mahtoi olla pointtisi?

Aamulla ennen klo 7. sadetta, pimeää, kääntyvien (Huom! liikkuvien) autojen välissä risteysalueella splittausta, tuolla ei ole mitään tekemistä nenänkaivuun tai "pallien" raapimisen kanssa. Tuo vain on puusilmäisyyttä ja itsekeskeisyyttä pahimmillaan. Varsinkin osa autoilijoista kääntyessään saattaa oikaista pahemman kerran ja siinä ei paljon huomiokyky enää auta kun on kohdalla! Huomiokyky on jo ulosmitattu kun menty sinne kääntyvien autojen väliin!

ps. itsekin prätkällä liikkeellä tuolloin, kaivelematta ja rapsuttamatta mitään

 

[The Legend]

Kyllähän näitä puusilmä-motoristeja on runsaasti noissa hitaampien härveleiden joukossa, jotka eivät anna tietä, vaikka auto tulee takaa kovempaa. Tänäkin kesänä näin useamman tuollaisen onnellisen vetävän letkaa ja alkoi oikein vituttaan, ettei voi mennä hetkeksi sinne pientareelle ajelemaan. Ja turha siinä ihmetellä + palstoilla rutista, jos auto hivuttaa kiinni takanakkiin, kun kotilolla ohitus on mitä on ja tämä onnellinenkaan ei ymmärrä väistyä.

Tässä on kyllä sellainen aihe, että voisi katsoa sinne peiliin, taustapeiliin.

 

[MattiR]

Ei milloinkaan. Kukaan ei ole puusilmä. Ei autoilijat, ei motoristit,
eivätkä ketkään. Suurin osa motoristeista ajelee autoilla talvet ja
iso osa pitkin kesääkin. "Pelkkiä" motoristeja lienee lopultakin melko
niukalti.

Virheitä tulee kaikille. Kaikkein "parhaimmatkin" mokailevat.

Kuitenkin olen itse sitä mieltä, että ne kuskit, jotka ajelevat
myös moottoripyörillä, huomioivat keskimäärin liikennettä
paremmin kuin pelkästään autoilla kulkevat.

 

[MattiR]

Ai niin, unohtui sanoa, että  <span style='color:red'>liikenne on yhteispeliä</span>. Sääntöjä
kannattaisi noudattaa. Siitä ei meinaa tulla mitään, jos ei voi
luottaa, että väistämisvelvolliset ihan oikeasti aikovat noudattaa
velvollisuuttaan. Kaaosta syntyy, kun joidenkin mielestä "ikäviä"
sääntöjä ei tarvitse noudattaa. Tiedättekö Te mitkä säännöt jonkun
toisen mielestä ovat juuri niitä ikäviä, joita ei sillä hetkellä kannata
noudattaa. Ainakin STOP-merkit ja kärkikolmiot ovat tänäkin
kesänä olleet joidenkin mielestä sellaisia. Vilkun käyttäminen
on näköjään täysin turhaa ja kuluttaa vain lamppuja. Tämä lista
on loputtoman pitkä.
Uskokaapa, että loppujen lopuksi se, että kaikki noudattaisivat
liikennesääntöjä, nopeuttaisi liikennettä melkoisesti kokonaisuutta
ajatellen.

 

[HarriS]

Ilmoittaudun. Kylläkin kotilolla ajaessa, mutta olenhan silti motoristi

Ilman eukon varoitusta olisin tuikannu mp:n eteen kolmion takaa (taajamassa, mutta kuitenkin) kun en sitä nähnyt. Ja nyt asbestipuku päälle

 

[Tyyppi]

Tietääkö joku, että mistä tuo termi "puusilmä" on peräisin? Kaikkihan tiedämme termin merkityksen mutta onko tuolla sanalla joku tietty lähtökohta? Ovatko esim. silmäproteesit olleet ennen lasisilmiä joskus puuta tvst?

 

[HarriS]

Tietääkö joku, että mistä tuo termi "puusilmä" on peräisin? Kaikkihan tiedämme termin merkityksen mutta onko tuolla sanalla joku tietty lähtökohta? Ovatko esim. silmäproteesit olleet ennen lasisilmiä joskus puuta tvst?

Olisko ihan siitä, että kun ei kerran huomaa, silmän on oltava puuta.

Opettaja: "Mistä aineesta lasisilmä on tehty?"
Ruotsalainen oppilas: "En tiedä."
Opettaja: "No lasista!"
Oppilas: "Ai niin tietysti, eihän siitä muuten näkisi läpi."

 

[PrivateeR]

Kyllä se motoristikin voi helposti olla puusilmä.
Yhen esimerkin näin Vallilassa lääkärissä käydessäni. Yks jammusälli pujotteli oikee rankalla kädellä kahta autojonoo ja jopa splittas kahta liikkuvaa jonoa kapeesta välistä sokeaan ylämäkikurviin mentäessä.

Lähinnä se motoristien puusilmäisyys ilmenee noissa liikennekäyttäytymisissä ylimielisyytenä ku tuntuu et mopoha mahtuu mist välist tahansa ja mun vehjehän kulkee 10x paremmin ku toi sun kotilos ni tees vähä tilaa jne...

Mutta tuollaista ruuhkaliikennekoheltamista lukuunottamatta sanoisin kyl et motokuskit on kyl huomattavan paljon varovaisempia ku autoilijat ainaki risteysalueiden ja suojateiden suhteen, mopolla ku se pieniki hipaisu voi aiheuttaa makeet voltit ja ison loven lompsaan.

Eihä tähä varmaan mitään yhtä eikä kahta absoluuttista totuutta ole, mutta luulenpa kyl et puusilmäisyys jakautuu liikenteessä neli- ja kakspyöräisten kesken about 80-20.

 

[marza]

Kyllä Hannu59 tiivisti sen hyvin. Oma puusilmäisyys on liitynyt yleensä "uinahtamiseen", jossa kiinnitän huomio vaikkapa laitumella märehteviin lehmiin (

) ja sitten meinaan ajaa kuitenkin edessäajavan perään, kun se alkaa syystä tai toisesta jarruttelemaan, VAIKKA on yrittänyt pitää sopivaa turvaväliä. Yksi tuttu on puusilmä; sen pitää tunkea ohituksiin ihan vanavedessä, vaikkei aina mahdu samaan rakoon ja vastaantulevat joutuu väistelemään ojanpohjille.