Millaisella Suzukilla ajelet?

[Eddie]

LoTja vaihtui mutkan kautta väliin tulleeseen pikku-intikkaan (vs 800) ja sillä tormuutetaan piruuttaan ainakin tämä kausi.
Ihan kiva peli ajella ja onneksi en laittanut sitä saman tien kiertoon.
Tykkään!

 

[Kilo]

1000 K5 omistajaksi tuli eilen päädyttyä. On myös ensimmäinen oma pyöräni.

 

[Fironic]

Muutaman pyörättömän ajokauden jälkeen päädyin hankkimaan -87 vuosimallin ison Intikan. Puolen tunnin koeajo vei sydämen ja näin tuli myöskin ensi kertaa kokeiltua jalkapohjat edellä ajelua.

Pyörän saan todennäköisesti vasta keskiviikkona haltuuni, joten kova on kuumotus. Kelitkin kutsuvat jo ajelemaan!

 

[Wesipyssy]

B-King K8, musta.

 

[YKP83]

gsxr 750 K7 n.45tkm mittarissa

 

[Juha1250]

Paukuttaaks paljon vaihdejarrutuksis? Itelle tuli just SC:n vaimennin omaan, äänet muuten ihan killerilläkin ok mut pikkasen paukkuu liikaa mun makuun---->ens kuussa oman boksin säätö/lambdan poisto,pitäis vähentää ainaki

Kyllä paukuttaa ja röpeltää.
Nyttemmin olen myös kiinnittäny huomiota että tasakaasulla ajellessa pyörä niiailee. Tavallaan tuntuu että välillä moottori puutuu ja sit taas mennään vaikka en varmasti rannetta liikuttele.
Kyseinen ilmiö vaikuttaisi olevan ominaisuus, ainakin mitä olen foorumeita lukenut niin muillakin on ollut samoja oireita. Onko se nyt sitten sytytysennakko vai lamda arvo mikä soutaa? Olen käsittänyt että ongelma poistuu lamdan poistamisella tai eliminoimisella.

 

[usagi]

GSR 750 naku 2016 uutena kaupasta, 990km 6 pv ajettuna. Ei ihan samanlainen tykki ku Z800 kawa, mut kyl tälläki sakot saa helposti.

 

[itl]

B-King -08 tuli hankittua muutama viikko sitten. Kehveli sentään mikä voimalaitos sen moottori on

 

[Bone]

B-King -08 tuli hankittua muutama viikko sitten. Kehveli sentään mikä voimalaitos sen moottori on

Eiks vaan .

Ei ryskä eikä rynkkää tyhjiltä ylöspäin.
Vetää nätisti maisema-ajelussa pintakaasulla kuin sähkömoottori siinä 2.200-2.600 välillä.
5.000-6.000 nurkilla vanha kehveli alkaa nostaa päätään.... ja herää hienolla
tavalla hieman "levottomaksi" ilman temppuilua.... HEI.....joko mennään, joko mennään......

6.500- se on sitten ..... ja tappiin asti kyyti vaan kiusallisen nätisti kylmenee .

Tuohon edellä olevaan luonteen kaareen ja monimuotoisuuteen pohjaa se arvostus jota tuo Bussin/Kingin pata
niin laajalti nauttii.

Tiedä, onko missään muussa padassa saatu perustikissään yhdistettyä yhtä hyvin
monta erilaista "luonnetta" ilman että mikään niistä potkii toisiaan munille......
ja toimii kuitenkin kuin junan vessa..

 

[Kilo]

Eiks vaan .

Ei ryskä eikä rynkkää tyhjiltä ylöspäin.
Vetää nätisti maisema-ajelussa pintakaasulla kuin sähkömoottori siinä 2.200-2.600 välillä.
5.000-6.000 nurkilla vanha kehveli alkaa nostaa päätään.... ja herää hienolla
tavalla hieman "levottomaksi" ilman temppuilua.... HEI.....joko mennään, joko mennään......

6.500- se on sitten ..... ja tappiin asti kyyti vaan kiusallisen nätisti kylmenee .

Tuohon edellä olevaan luonteen kaareen ja monimuotoisuuteen pohjaa se arvostus jota tuo Bussin/Kingin pata
niin laajalti nauttii.

Tiedä, onko missään muussa padassa saatu perustikissään yhdistettyä yhtä hyvin
monta erilaista "luonnetta" ilman että mikään niistä potkii toisiaan munille......
ja toimii kuitenkin kuin junan vessa..

Jotenkin kiintynyt tähän 1000 K5 mottiin. Busastahan ei voi olla pitämättä, mutta monasti miettinyt, että josko tuon busan moottorin saisi tähän K5 runkoon istumaan

 

[Paksu1000]

Niin siinä sitten kävi, että ratailu vei miehen mennessään. K3 busa vaihtui tänään K3 tonniseen gixuun

 

[Bone]

Jotenkin kiintynyt tähän 1000 K5 mottiin. Busastahan ei voi olla pitämättä, mutta monasti miettinyt, että josko tuon busan moottorin saisi tähän K5 runkoon istumaan

No mut.... Eikös tuo K5:n kärsi omassa lajissaan hieman samoista.... "ongelmista" kun
nää isommat?

Hyviä on paljon, mutta toisissa vaan on enemmän "sitä jotain".

 

[Kilo]

No mut.... Eikös tuo K5:n kärsi omassa lajissaan hieman samoista.... "ongelmista" kun
nää isommat?

Hyviä on paljon, mutta toisissa vaan on enemmän "sitä jotain".

Noo tälläiselle keskivertoa huonomalle motoristille k5 riittää. Ainahan sitä voi haaveilla. Joitakin tuli kokeiltua uudemmista ja samanikäisistä kiloisista, mutta tähänpä vain tuli päädyttyä. Busaakin tuli kokeiltua, säväytti kyllä. Vähän turhan möhköltä tuntui Eihän tuo k5 ketterin ole, mutta jokin tunne iski että tämä se on saatava

 

[Bone]

Noo tälläiselle keskivertoa huonomalle motoristille k5 riittää. Ainahan sitä voi haaveilla. Joitakin tuli kokeiltua uudemmista ja samanikäisistä kiloisista, mutta tähänpä vain tuli päädyttyä. Busaakin tuli kokeiltua, säväytti kyllä. Vähän turhan möhköltä tuntui Eihän tuo k5 ketterin ole, mutta jokin tunne iski että tämä se on saatava

Koneistahan tässä pääasiassa oli kyse..... vaikka pyörällä toki ajetaan .

 

[half-moon]

Kahden kawasakin jälkeen tuli ostettua hayabusa, ei mitään moitittavaa vielä

 

[Jyrmo]

Eilen tuli hankuttua ensimmäiseksi pyöräksi RF600R -96. Heti ekaksi reissuksi tuli reilu 600km, Nokia-Tornio. Aivan näppärä mutta ensitöikse tarvitsee kaasarit säätää.

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

 

[JennyMaria]

Moikka! Minä hankin tossa kesäkuun alussa GSX 650F:n. Se on eka pyörä mulle. Enhän tietenkään noista muuta tiedä, kuin että nätti se on ja muutenkin ollut ihana Ilmoittaudun nyt kuitenkin teidän joukkoon

 

[tonttuj]

Moikka! Minä hankin tossa kesäkuun alussa GSX 650F:n. Se on eka pyörä mulle. Enhän tietenkään noista muuta tiedä, kuin että nätti se on ja muutenkin ollut ihana Ilmoittaudun nyt kuitenkin teidän joukkoon

Tervetuloa motoristien sankkaan joukkoon.

 

[mustapera]

-03 DL 1000 V-Strom

 

[sepiset]

Melkein neljän välivuoden jälkeen kesäkuussa hommattu Bandiitti 1200 -97 naku. Kaikki aina ylistää ko. pyörää ja nyt
ymmärrän miksi.