• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Millä pyörä pitäisi pestä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 2_pyörää
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
2_pyörää

2_pyörää

Tulisiko pyörä pestä letkulla ja harjalla vai painepesurilla ja harjalla? Millaista pesuainetta tulisi käyttää?
 
Painepesurilla on nätti ja nopea pestä,jos ei ole hirveän likainen.

Jos on ötökkää ja muuta schaissea hirviästi,niin heitän liuotinaineet vanteisiin ym. ongelma paikkoihin ja katteet+ tankin pesen sienen ja saippuan kanssa,ja huuhtelu painepesurilla.
 
ja jos kovin tehokas painepesuri, niin sitten ei kovin läheltä parane suihkia.

En myöskään esim. tuulisuojaa hinkkaisi käsin ollenkaan, riippuu varmaan paljon myös mallista/muovimateriaalista, mutta monesti ne saadaan aika helpolla naarmuisen näköisiksi.
 
Ensin huuhtelu vedellä ei kuumaa. Sitten astianpesuainetta ja sienellä pahimmat paikat puhtaaksi.
062802jumpie_prv.gif
 
Letkulla ja tiukempaan likaan
2893100.jpg

Muuten pestään sitten ihan normi autonpesuaineella..
Ja kuljettaja pestään siinä ohessa yleensä sisäisesti
033102beer_1_prv.gif
 
se on tosi että vahat lähtee mutta sitähän on mukava laittaa lisää
tounge.gif
teho pesut on kyllä liian "väkevää" ainetta mp:lle muovi osat ei kyllä tykkää. vanteethan voi sillä kyllä pestä
idea3.gif
 
Letku vs. painepesuriin en sano mitään kun tulos riippuu siitä miten niitä käyttää, mutta liuotinpesuaineen käyttö on omien kokemusten pohjalta täysin turhaa. Jos törky ei irtoa ilman liuotinta, on vahaus tekemättä, tehty huonoilla aineilla tai yritetään saada puhdasta ilman harjausta tmv.

Pesen oman vehkeen pesuparkin painepesurilla ja pehmeällä tiskiharjalla. Ensin huuhtelu, sitten pesurilla pesuaine perään ja Autoglymin Motorcycle Cleanerilla ja tiskiharjalla ympäriinsä harjaten ja lopuksi taas huuhtelu. Hyvä vaha kestää ajokauden pesut eli mun tapauksessa puolenkymmentä kertaa.

Takavanne on ketjuvetoisessa sitten jo eri juttu, saapi mun puolesta olla.
 
Tähän mennessä olen pärjännyt ihan perus autoshamppoolla. Sekoitus sankoon, ja todella pehmeällä harjalla levitys. Toisessa kädessä on puutarhaletku liipaisimella, jolla pesuaine huuhdellaan melkein välittömästi ettei pääse kuivumaan maalipinnalle. Perään kuivumisen jälkeen uuden auton vaha (ei mitään hiovia ainesosia) pari/kolme kertaa kesässä. Vanteisiin käy tiskiharja, kun ne eivät ole niin herkkiä naarmuuntumaan.

Painepesuria sen verran kokeilin, että asfaltista koitin poistaa sammalta, niin kivet vaan lenteli kun lähti asfalttikin siinä samalla. Lähti kyllä sammalkin. Muovinen puutarhapöytä puhistui oikein hyvin pinttymistä, mutta samalla lähti uloimmainen muovikerroskin. Kiiltävästä muovista tuli mattapintainen. Että sillä vehkeellä en moottoripyörään lähtisi sohimaan. Tähän mennessä puutarhaletkusta on saanut tarpeeksi painetta, ja vesimääräkin on parempi.
 
Jos ny vaikka vedellä aloittas sen pesun,sitten voi siirtyä koviin aineisiin.

Itsehän löysin tolua suihkepullossa ja pesin sillä
buttrock.gif
 
Jos painepesuria käyttää niin pistesuihkua ei mun mielestä kannata käyttää ollenkaan ja muutenkin järki kädessä herkkien (sähköt, laakerit, tiivisteet) kohtien kanssa.
 
Taas voi todeta: onneksi on kurapyörä niin ei ole kovin tarkkaa. Letkulla ja harjalla pesen isoimmat savet pois.
062802moto_prv.gif
 
Just pari tuntia sitte viimeks Kärcherillä, Turtle wax autoshampoolla ja sienellä suoritin pikapesun. Hyvin lähtee kaik muu, mut tohon ketjurasvaan ympäri vannetta vois jottai muuta kehitellä..?
nixweiss.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös