Millä perusteella valitsit pyöräsi?

[walsku]

Ulkonäkö ja merkki

Mitäs muuta siinä vaaditaan

 

[Hyenna]

Ohan tota ulkonäöllä aika paljon merkitystä.. ja toki hinnallakin kun ei satu tuo raha kasvamaan taskussa

Ja tietty sillä, että en mä nyt mitää kevaria halua, vaan kyllä sen ainaki tuo 750:nen pittää olla...

 

[Pyörämies]

Monta syytä: ulkonäkö, merkki, luotettavuus, luonne lähes säilynyt 25kw: na. Helppo hallita/ käsitellä, ajoasento( ei liian kyykky), toimintasäde tankillisella.
__
nokia n80: ellä kirjoitettu viesti

 

[TeeVee]

Kaikki mopot tähän asti ostettu puhtaasti fiilispohjalta... Mikä nyt sattuu miellyttämään... Pääasia että jalkovälissä on kawa

 

[ttuttu]

Semmoinen värkki sen olla pitää, millä voi heittää pitemmänkin reissun. Merkillä ei sinänsä ole mitäävväliä, mutta ainakin sivulaukut siihen pitää saada kiinni.

 

[Matso]

Tällä kertaa kriteerit oli

1.Pitää olla moottoripyörän näköinen (ei muovia tällä kertaa kiitos)
2.Pitää pstyy kuljettaa kahta
3. vääntöä pitää löytyä
4. Edullinen
5. Kestävä

Teholla ei enää niin väliä

 

[Anzali]

Hinta, ajoasento ja ominaisuudet. Ei värillä niinkään väliä kunhan on musta.

 

[H4KKI]

Soundit ne ratkasi

en ollu edes vaitamassa mut myyjä siirti fillarin ulkoa sisälle... nii se oli siinä

 

[Urdu Mörhaër]

10 vuotta sitten näin tukholmassa moisen eka kerran livenä ja sitä ajo vielä rumempi mies kun minä. joten olin myyty ja päätin että vielä joskun tommosen hommaan. sillon niitä ei oikein suomessa saanu kilpiin ni se sitten jäi kunnes nyt toteutin itseäni ja ostin

 

[Jayded]

Oli pakko laittaa, että hinta ja käyttökulut.

jos olis varaa, niin olisin ostanut isomman samanlaisen.

 

[wimmevanamo]

Muotiväri

komppaan Köpiä

 

[tr3]

piti löytää pyörä joka ei kyllästytä heti 2 kk päästä. ja paukkua pitää olla niin että pelottaa

 

[kale]

Olen jo pitkään katsellut DR 800:n kuvia netissä ja ajatellut, että onpa ruma mopo,mutta kuitenkin jollain tavalla hieno. Mulla on viime syksystä saakka ollut hinku vaihtaa katupyörästä takaisin enskaan ja kun muutama viikko sitten näin ilmoituksen, jossa haluttiin myydä tai vaihtaa iso tohtori yli seiskapuolikkaaseen katupyörään, en miettinyt kahta kertaa ehdottaessani vaihtokauppoja.
Nyt on tullut ajeltua likemmäs tuhat kilsaa ja en ole katunut hetkeäkään. Minkä hävisin suorituskyvyssä, sain korkoineen takaisin ajamisen hauskuuden muodossa soratiellä revitellessä

 

[siBuli]

Ihan vaan siksi, että hinta/ulkonäkö/suoritus/ajettavuus nappas kerralla kohilleen.

 

[Zwumppi]

No varmaan se valintaperuste, että kuskin ja pyörän mitat ja ajoasento mahdollistaa pitemmänkin ajelun ilman puutumista. Kuski kun "tipautetaan" pyörän päälle (siis kuvainnollisesti) niin heti on mukava ajoasento. Pyörän soveltuminen monenlaiseen ajoon, edes jollakin tavalla vaikka se ei olisikaan sitten erinomainen tai edes hyvä ihan kaikessa oli myös valintakriteerinä. Sen sijaan ulkonäköä (makuja on monenlaisia), ääniä (hiljainen tupsuttaja), suorituskykyä (ei kyllä hyökkäile käsistä), ajo-ominaisuuksia (miten ne määritellään? ja mitä halutaan?) ja merkkiä ei ole käytetty valinnan perusteena. Sen sijaan hinta oli varsin kohtuullinen ja ei tuo mieskään sen valintaa kauheasti vastustanut. Ei kait se muuten voi mennä kuin että joka kuski valitsee itselleen sopivan pyörän

 

[Tohtori R]

Mopedin nähtyäni meinas alkaa näyttää että se on koeajoa valmis meikäläisen uutukainen... Acra löi kyllä ehdottomasti viimesen niitin ostopäätökseen

 

[Angeli]

Joku muu syy, eli käytännöllisyys.

Matala, pieni, ketterä, ei katteita (jos kippaa niin ei hajoo) yms.

Mut ei siinä sytytä oikein mikään, kun on järjellä valittu

.

 

[GoSpel]

Oli kaupassa myytavana.

 

[mnuuttil]

Kyllä se oli se ulkonäkö, muhkee tankki ja muutenkin retro-look. Sen jälkeen vaikutti suorituskyky ja käyttömahdollisuudet, täytyy pystyä pitempääkin matkaa taittamaan 2 päällä, mutta samalla näyttää hyvältä

 

[A6V6]

Ykspuolinen takahaarukka on NIIN hieno!!!