• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miksi laukkujen kanssa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PoS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
seppo02 sanoi:
Ihan varma en ole kumpi näyttää hölmömmältä ajella kolmella laukulla vaiko kyttyräpuvussa ja rälläkällä kulutetuilla polvipaloilla kymmenen kilometrin päähän nakkikiskalle. Molemmat jos tekee niin on Äijä!

Kyllä sen kyttyrä olla pitää!
2 osainen katukyttyräpukuni kaipaisi uusimista mutta eihän niitä enää löydä mistään, pelkkää tylsää lättänäselkää tarjolla.
1-osaisia ratakyttyröitä löytyisi mutta se ei ole nyt haussa.

Itse laukkuasiaan.
Aina laukkujen kanssa ajavat kuuluvat elämän suuriin mysteereihin seuraavien kanssa:
-Miksi ostaa Harrikka?
-Kuinka joku voi ajaa Kialla, Skodalla ja Qasvaimella?
-Onko kakkonen ykkönen?
Näitä pohdiskellessa...
 
Jos he ovat tottuneet ajamaan laukkujen kanssa tai sitten pitävät pyöränsä ulkonäköä parempana niiden kanssa kuin ilman. Itse puhtaasti reppuihminen. Omaan pyörään ei saa enää edes laukkuja kiinni vaihdetun änkän ja kiinnikkeiden kanssa. Samoin matkustajan tapit otettu pois ja takapenkki myös. Omaan silmään ja makuun se sopii parhaiten. Jokainen tavallaan mikä itsestä tuntuu hyvälle.
 
B12 sanoi:
Antaisko se jollekin vähän vähemmän amatöörimäisen kuvan? Että on oikea matkamotoristi, eikä mikään nurkissa kurvailija.

Toi on ehkä totta toi respektin haku aloittelijoilla. Mulle on ainakin muovautunut vuosien varrella sellainen käsitys tästä harrastuksesta, että pyörällä pitää ajaa pari tonnia päivässä, tai muuten ei oo oikea harrastaja. [emoji16]
Ja itsehän siis kumarran jokaista joka ajaa aina ja pyrin potkimaan päähän niitä joiden pyörät on joskus tallissa.
 
Muistan muutaman vuoden takaa, kun keskikesällä ajoin jossain motarilla muun liikennevirran mukana ja haudoin vanhoja luitani nahkapuku päällä. :jpstyle: Joku pojan koltiainen paahtoi vasenta kaistaa ohi kyykkypyörällä. Oli t-paita päällä ja reppu selässä. Jalassa shortsit ja sandaalit. :orgmp: Vähän pahalta tuntui katsoa, kun ei edes sivulaukkuja ollut mopedissa! :no:
 
marwec sanoi:
Toi on ehkä totta toi respektin haku aloittelijoilla.

Ei tuo aloittelijoihin rajoitu...
Itse myös huomannu että tosi motoristi ajaa joka vuosi kymppitonneja...muuten on kiskan kiertäjä. :grin: ..vitsillähän minä, taidan kuulua niihin kioskin kiertäjiin.
Edit.
Mutta kukin tyylillään, vai mitä. Ja vauhti korvaa "menetetyt" kilsat?:thumbup:
 
TheArska sanoi:
Ei tuo aloittelijoihin rajoitu...
Itse myös huomannu että tosi motoristi ajaa joka vuosi kymppitonneja...muuten on kiskan kiertäjä. :grin: ..vitsillähän minä, taidan kuulua niihin kioskin kiertäjiin.
Edit.
Mutta kukin tyylillään, vai mitä. Ja vauhti korvaa "menetetyt" kilsat?:thumbup:

Itte en ole aina päässyt edes kioskille:D
Kerrankin pääsin kolme kilometriä kotiportilta ja kun ekoissa liikennevaloissa vihreää odottaessa alkoi silmät painaa, ni lähdin takas kotiin:orgmp:
 
Merkilliseksi menee keskustelu. Tämä foorumi on ollut tähän asti hyvin fiksu ja suvaitseva, kaikki saavat tehdä omalla tyylillä. Miksi tämä laukkuasia nyt kiristää ?
 
Vastausten nopeasta määrästä päätellen mielipiteitä tuntuu riittävän. Murheet ovat näköjään aika olemattomia, kun laukkujen kanssa ajamisesta pitää alkaa keskustelemaan.

Vihdoinkin sain Gessun ostettuani mieleiset laukut (postilaatikot), joihin mahtuu muutakin kuin terveiset eikä ajoviima saa niitä väpättämään eivätkä ne vaikuta ajettavuuteen. Eikä niitä tarvitse irroitella ja kiinnitellä mielihalujen tai toisten motoristien mielipiteiden mukaan. Jos ne jotain häiritsevät, niin voi voi - ei voi vähempää kiinnostaa. Jos joku haluaa ajaa reppu selässä tai pelkällä tankkilaukulla jne, niin totta kai se hänelle suotakoon. Kukin toimii tavallaan ja niin se pitää ollakin.

Kioskilla jos pitää käydä, niin menen sinne fillarilla.
 
Kyllähän se on semmonen homma, että kun prätkää aletaan oikeen kunnolla pakkaamaan niin siinä on laukut vaan tiellä.

Tos yli kymmenen vuotta sitte mun piti saada kolme tynnyriä laiturin ponttooneiksi. No ne ei mahtunu mun silloiseen farmariautoon niin päätin kuskata ne GS-bemarilla. Hyvnihän ne kulki reilu 30 km, kovin paljo ei uskaltanu kanttailla.

No tohon alkuperäiseen kysymykseen. Ite heivaan laukut pois AINA, ku en tarvi niitä. Enimmäkseen käytän tankkilaukkua. Tänään piti kuskata töihin vähä enempi tavaraa ja laitoin hetkeksi Bandiittiin Givin peräboksin.

Ja vaikka en ite niin estetiikan perään oo ikinä ollutkaan niin jopa Bandiitista tulee todella törpön näköinen, kun se pelkkä perälaukku killuu siellä takana ja korkeella. Laitoin sitte pelkät sivulaukut kiinni niin ei silmä niin paljoo sairasta. Mutta eipähän tossa mitään, jokainen prätkäkortin omaava osaa varmaan mitoittaa kuljetuskapasiteetin haluamakseen.

-Ile-

ponttoo_800x600.jpg
 
senex52 sanoi:
Merkilliseksi menee keskustelu. Tämä foorumi on ollut tähän asti hyvin fiksu ja suvaitseva, kaikki saavat tehdä omalla tyylillä. Miksi tämä laukkuasia nyt kiristää ?

Eihän tätä foorumia jaksaisi edes seurata, jos aina pysyttäisiin ns. asiassa. Toisten kummallisten tapojen ja ajoneuvovalintojen arvostelu ja pilkkaaminen ovat aika ajoin varsin piristävää.
 
Nuorempana itsekin karsastin laukkuja. Varsinkin takalaukkua. Kriegan reppu oli jees. Nyt sitä tulee ajeltua koko aika takalaukku paikallaan. Ulkonäkö ei juuri enää kiinnosta. Vanheneminen tekee mukavuushakuiseksi. Saa kaikki haluamat kamat mukaan, eikä tarvii kuskailla laukkuja edes takaisin. Kypäräkin menee sinne tarvittaessa.

Pari päivää piti ajella lainapyörällä, jossa ei ollut takalaukkua. Olihan se aika perseestä ajella reppu selässä, kun ei ole aikoihin tarvinnut. Eihän sinne mahdu edes kaikki tarvittava.

Mut kukin tyylillään.
 
Reppu on kyllä ihan hanurista, en suostu ottamaan selkään ennen kuin on ihan pakko. Laukkuja käytin sen mitä tarvii eli töihin mennessä oli toinen laukku kiinni, toinen kotona kaapissa. Muuten ei laukut olleet mukana kuin tarvittaessa.

Hepco&Beckerin laukkuraudat on ihan kohtuu siron näköiset. Toki ne pyörästä näkyi mutta moneen muuhun rautaan verrattuna ne oli ihan ok. Katotaas nyt kun huomenna menen katsomaan uutta pyörää. Siinä on takalaukku telineineen. Saas nähdä mihin päädyn. Kun pyörä varastettiin, jäi laukut kotiin. Tähän, mitä olen menossa huomenna katsomaan, saa samat raudat. Raudat on noin 170 egeä, pitää vähän miettiä mitä tekee. Kiire ei ole, mutta emännän pyörän takalaukkuteline ei ole mikään komistus.
 
Joe sanoi:
Reppu on kyllä ihan hanurista, en suostu ottamaan selkään ennen kuin on ihan pakko.

Sama. Pienille ostoksille tai tavaroille Ogio 450 endurovyölaukku on ollut käytössä monta vuotta, siihen saa sullottua yllättävän paljon tavaraa päiväreissua varten. viimeksi sillä kulku puodista 2l keulaöljyä, 0.5l "yskänlääkettä", makkarapaketti, reissari ja namipussi. Oli siellä perustyökalutkin mukana. Ei tule tehtyä suurempia heräteostoksia kun on rajallisesti tilaa.
 
Back
Ylös