Mikä voi olla pyörässä vikana?

[Vuorela]

kytkin pitäis vissiin vielä aukaista kun en tiedä oikein miksei se ole sellanen kun pitää.
vaijerissa on alussa kauheasti tyhjää ja sit ihan lopussa ottaa vähän.ja vaijerikin on jotenkin löysän oloinen kiristys päitten välistä ettei se ole kireä kuyn pitäis...oliskohan voinut tulla joku moka siinä ken osaa sanoa?
voiko kytkinlevyjen jousiruuvit laittaa liian kireälle taikka jotain? tai olisko vipu sitten jotenkin liian löysällä tai jotain.Osaisko joku kertoa mitä sille vois tehdä?

Varmista nyt ensimmäisenä että kytkinvaijeri on kiinnitetty ja kiristetty oikein.

 

[shyhander]

Onko kytkinvaijeri koneen päässä kytkinkopan kannessa kiinni sellaisessa ylösalaisin olevassa L kirjaimen muotoisessa varressa? Varren alaosassa ratas mikä ottaa kiinni akseliin mikä vetää kytkinlevyt auk. Jos tuo L mallinnen varsi on eri asennossa kuin purkkua ennen, niin kytkin ei varmaan toimi kuten ennen. Kun kuluneet kytkinlevyt vaihtaa paksumpiin kulumattomiin niin kytkinvaijeri pitää säätää taas sopivaksi. Jos em asiat ok niin sitten joku prikka tms jäänyt asentamatta esim painelaakerin viereen. Tai kytkinlevytt/välilevyt/välikkeet ei ole samanlaisia ja on asennettu väärään järjestykseen/väärin päin.

 

[päällikkö81]

Varmista nyt ensimmäisenä että kytkinvaijeri on kiinnitetty ja kiristetty oikein.

yrittänyt säätää molemmista päistä molempiin suuntiin ja aina se tahtoo olla jollain lailla huono.tuntuu ihan kuin olisi väärä vaijeri.liian pitkä nääs tai jotain vaikka aiemmin se kyllä pelas jotenkin.
kokeilin vaijeria suorempaankin laittaa niin huonompi. vaijerinsuoja koko ajan pääs pois liikkuun jummasta kummasta päästä.
ja nyt laitoin takas kuten oli s mutkan kautta ja ei oikein...vika kyllä varmaan ihan kytkimessä jossain

 

[päällikkö81]

Onko kytkinvaijeri koneen päässä kytkinkopan kannessa kiinni sellaisessa ylösalaisin olevassa L kirjaimen muotoisessa varressa? Varren alaosassa ratas mikä ottaa kiinni akseliin mikä vetää kytkinlevyt auk. Jos tuo L mallinnen varsi on eri asennossa kuin purkkua ennen, niin kytkin ei varmaan toimi kuten ennen. Kun kuluneet kytkinlevyt vaihtaa paksumpiin kulumattomiin niin kytkinvaijeri pitää säätää taas sopivaksi. Jos em asiat ok niin sitten joku prikka tms jäänyt asentamatta esim painelaakerin viereen. Tai kytkinlevytt/välilevyt/välikkeet ei ole samanlaisia ja on asennettu väärään järjestykseen/väärin päin.

kyllä muistaakseni se sellanen just on...ei siellä oikein muuta laakeri ole kuin se normaali laakeri ja sit se tappi mikä liikkuu keskellä...eikä kyll prikkaa ollut minkäänlaista muistaakseni

 

[JMH]

Nää auttaa aina:

http://cdn1.bikebandit-images.com/schematics/schematics/honda/hon001/h00010016.gif

 

[päällikkö81]

Katsoin vanhoja levyjä ja huomasin yhden olevan kapeempi että tuleekohan se päällimmäiseksi ja sit yhdessä oli sen verran eroo että siinä oli pieni lovi et oliskohan se ensimmäiseksi,osaako joku viisaampana sanoa?

 

[Maintenanceman]

Kapeempi = ohuempi?
Tuossa kuvassa pohjimmainen on numerolla 8 ja nuo muut 7, joten olisikohan se yksi erilainen tuo pohjimmainen.

 

[JMH]

Katsoin vanhoja levyjä ja huomasin yhden olevan kapeempi että tuleekohan se päällimmäiseksi ja sit yhdessä oli sen verran eroo että siinä oli pieni lovi et oliskohan se ensimmäiseksi,osaako joku viisaampana sanoa?

Mutuna lovi pohjalle. Omassa apriliassa näin, mutta Honda voi olla tietty erilainen. Ookko tiedustellut asiaa merkkifoorumeilta?

 

[sami1024]

Jos googlaamalla löytää korjaamokäsikirjan niin siitä asian luulisi ainakin selviävän. Samoin siitä voisi selvitä, onko sen loven sijoituksella merkitystä.

Cmsnl.com:issakaan varaosakuvat eivät paljasta mitä eroa noilla on. Toisaalta jos kytkimen kuitenkin joutuu purkamaan, niin kokeile kasata levyt molemmilla tavoilla, ja katso kummalla tavalla pakka menee paremmin nippuun, koska vajaa liike vailjerissa ja vivustossa viittaa nyt siihen, että pohjimmainen levy "kantaa" väärästä paikasta. Tuon nähnee ilman että tarvitsee ruuvata edes kytkinjousia paikalleen.

 

[MustaSurma]

Tulihan vanhojen kitkalevyjen välistä ne metalliset levyt sinne väliin? Voi olla että se kytkimen sisempi kello ei ole kohdallaan, en muista miten hondassa mutta suzukissa ne menee vain tietyssä asennossa oikein paikoilleen, samoiten se painelevy. Oman mörkäleen kytkimen purin ja kasasin aika penteleen monta kertaa ennenkuin meni oikein vaikka kaikki oli oikeassa järjestyksessä. Ei vaan saateri menneet kaikki palaset kohdalleen sitten millään jostain kumman syystä.

 

[HondaCebari]

Tarkastas 12 ja 6 osat,muistaakseni siinä itse tein mokan aikoinaan.