• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä sadeasu myös pitää kuivana?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja webbert
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nysse sanoi:
Pakko kommentoida. Luin tuon lehden kun ilmestyi. Testin voitti malli jota ei tuotu edes (ainakaan silloin) Suomeen. Soitin toimitukseen ja pahoittelivat erehdystä. Olivat vain suoraan julkaisseet norjalaisen testin sitä mitenkään tarkistamatta. Tilasin sitten sen ulkomailta. Piti palauttaa kun oli niin kapea malli että pukeminen oli hankalaa. Oli hyvä vain jos jätit nahkapuvun alta pois.
 
Pekkavee sanoi:
Tuossa vielä parempi ja havainnollisempi käyttöohje sille mun BMW ProRain 3 sadepuvulle.
Tuo hanskahomma tulee tuossa hyvin esille.
Se puku on oikeesti tosi hyvä.
Noi taskutkin toimii. Ja pitää vettä. Niitä on kaksi, joten esim tankkaukset yms kahvilakäynnit onnistuvat hyvin kuivalla lompakolla helposti riisumatta koko pukua.
Ja kauluksessa oleva vetoketjun harmaa sadesuoja kruunaa kaiken.

Tuo vetoketjun suljin kikka videon kohdassa 3:03 oli minullekin uutta. Nyt ne punttien pitkät vetoketjut menevät kiinni kätevämmin jatkossa, kun ei se kangas mene sinne vetoketjun väliin.

Linkki

Oon ehkä yksinkertainen mutta en näe Rukan sadehaalariin tuossa mitään eroa. Voisi jopa sanoa että tuo on suora kopio Rukan hyvin tunnetusta 80-luvun sadepuvusta. Sama vatsapussi, samat taitteet etuvetoketjussa. samallalailla hihat hanskan päälle, ainoa ero on lahkeiden vetoketjut. Materiaali on varmaan muuttunut mutta nuo ideat ovat jo yli kolmekymmentä vuotta vanhoja ja Rukalta.
 
Ignatz sanoi:
Kolmas Rukan Gore-Tex menossa ja mainoslauseen voisi muuttaa muotoon gore pitää sinut kosteana. Viime kesäksi hankin tuon yllä linkatun Bemarin keltaisen kumipuvun ja ero oli melkoinen kun oikeasti pysyi kuivana. Toki ei hengitä lainkaan. Ja monsuunia ei osunut kohdalle joten en tiedä miten toimii äärioloissa.

Sama tunne on goreista (Rukka) muutaman vuoden taka... en tiedä onko gore-puvut muuttuneet vuosien aikana.

Gore on hyvä yleispuku ja veden pitävä. Siinä oli kuitenkin aina jotenkin nihkeä olo, jo +20 asteen paremmalla puolella alkoi paistumaan puvun sisälle, ärsyttävän hankala puettava mm. ajatellen lyhyitä reissuja, hinkkasi kaulaa.

Hyvä kompromissi, mutta ei täydellinen. Paitsi sopii pullukalle paremmin(huomattavasti) kuin nahka :grin:.
 
Viime kesän Skotlanninkeikka nakupyörällä (R1200R) ja ajoittain kovassakin sateessa osoitti omat kamppeet ihan riittäviksi. Päällä oli Alpinestarsin 365 goretex nahkahousut ja nahkatakin päällä Sweep Monsoon-sadetakki. Kengät TCX S-Race goretex-saappaat ja käsissä Alpparin Tech Road goretex-hanskat.
Aikataulu oli tiukka ja sään takia ei ollut varaa olla ajamatta, mutta missään vaiheessa ei kylmä tai märkä päässyt kiusaamaan.
 
Offtopick… syksyn viime reissulla ajoin noin sadan vai sadanviidenkymmenen kilometrin pätkän aikana olikohan viisi kertaa kunnon kaatosateessa à 10 minuuttia. En menny (reiättömän) nahkapuvun läpi.
 
rellonen sanoi:
Oon ehkä yksinkertainen mutta en näe Rukan sadehaalariin tuossa mitään eroa.
Tuo Rukkahan voisi olla kanssa hyvä. Onko Rukalla vastaava polyuretaani sadehaalari kanssa myynnissä vieläkin kuin tuo BMW sadeasu, joka minulla on? Mikä on hinta ja mistä voi ostaa?
Ei sillä, että minä tarvitsisin uuden, mutta moni muu voi tarvita hyvän polyuretaanisen sadehaalarin suojakseen.

Tuo BMW sadehaalari menee vielä aika pieneen tilaan ja on helppo vetää kaikkien ajokamppeiden päälle vaikka bussipysäkillä. Ajosaappaatkin menevät sieltä punteista läpi helposti, kun siellä on ne vetoketjut koko puntin mitalta.
 
Pekkavee sanoi:
Tuo Rukkahan voisi olla kanssa hyvä. Onko Rukalla vastaava polyuretaani sadehaalari kanssa myynnissä vieläkin kuin tuo BMW sadeasu, joka minulla on? Mikä on hinta ja mistä voi ostaa?
Ei sillä, että minä tarvitsisin uuden, mutta moni muu voi tarvita hyvän polyuretaanisen sadehaalarin suojakseen.

Tuo BMW sadehaalari menee vielä aika pieneen tilaan ja on helppo vetää kaikkien ajokamppeiden päälle vaikka bussipysäkillä. Ajosaappaatkin menevät sieltä punteista läpi helposti, kun siellä on ne vetoketjut koko puntin mitalta.

Enpä tiedä onko enää muuta kuin tuo Aquair Gorehaalari, sellainen näkyy kummittelevan heidän katalogissaan.Omani on miltei käyttämätön hyvin tunnettu oranssi haalari vuodelta 1986, ja ehjä sekä pitää veden kyllä ulkopuolella.
 
no on vain puvulla hintaa.. :blink:

rukkan ajopuku ollut nyt toista kesää käytössä, silläkin sen hankin kun kuulemma pysyy vesi ulkopuolella niin hyvin. ei vaan sen jälkeen ole ollut kunnon sateita ajaessa, että olis päässyt testaamaan. onko tuo nyt sitten hyvä vaiko huono asia.. :D
 
rellonen sanoi:
No ihan helv.... kallis. Mitäs tuo Biimerin vaate maksaa ja saako sitä Suomesta?
Tuskin tuota saa Suomesta.
Englannista löytyy kohtuuhintaan
Hintaan 140.- euroa kotipostiin kannettuna.
Kaikkia kokoja ei kai ole tuohon hintaan, mutta muita kokoja voi katsoa tuolta.
On kyllä hintansa arvoinen, ehdottomasti.
Tuolta
 
Viimeksi muokattu:
Nyt on vähän vaikeuksia ymmärtää kysymystä. Ne ainoat kerrat jolloin erillinen (ehjä) sadeasu on oikeasti kastellut, olivat silloin kun se on jäänyt pukematta. Rukan Armax on ollut käytössä noin 8 vuotta ja kertaakaan vesi ei ole tullut puvun läpi sisään. Pidemmillä legeillä mitkä tahansa varusteet kostuvat kun niitä riisutaan ja puetaan useita kertoja päivän mittaan.

Mitä hikoiluun tulee niin umpitiivis sadeasu hikoiluttaa vuorenvarmasti. Vastaavasti alle kymmenen asteen lämpötiloissa se antaa ihan mukavan lisäsuojan kylmyyttä vastaan (vaikka ei sataisikaan).

Motoristikauteni alussa ostin Sinisalon housut, joissa oli Gore (tai vast) kerros sisävuorina. Että olivat tukalat helteellä, vuori liimautui ihoon kiinni kuin elmukelmu. Tässä Rukan asussa Gorekalvo on ulkopinnassa, vuori ja alusvaatteet estävät pahimman liimautumisen. Ulkopinnastaan litimärkä Gorepukukaan ei paljon hengitä, oma hikoilu alkaa tiivistyä sisäkerroksiin ja tuntuu siltä kuin puku vuotaisi.

Pesen Gorepukuni useita kertoja ajokauden aikana. Havaintojeni mukaan se parantaa hellekauden käyttömukavuutta selvästi. Silloin kun fiilistelen nahka-asussa, ei sada. Sen varmistaa fmi.fi:n sadetutka.
 
Kunnon sadekelillä laitoin sadepuvun Rukan goren päälle, jotta se olisi siisti ja kuiva seuraavan päivän rientoihin. Satunnaisemmalla sateella, ja kun kuivumisjaksoja oli luvassa, Rukka sai hoitaa homman yksinään. Kuivaa oli puvun alla. Ei nyt samalla tavalla kuin jossain autossa mukavasti istuen, mutta riittävästi.

Sadekelin ongelma on näin silmälasien käyttäjänä veden pyrkiminen kypärän sisään tuuletuksen kautta. Visiiri on molemmin puolin pisaroita täynnä ja lasit myös. Eikä ne kypärän fyllitkään kuivana pysy.
 
hry sanoi:
Nyt on vähän vaikeuksia ymmärtää kysymystä. Ne ainoat kerrat jolloin erillinen (ehjä) sadeasu on oikeasti kastellut, olivat silloin kun se on jäänyt pukematta. Rukan Armax on ollut käytössä noin 8 vuotta ja kertaakaan vesi ei ole tullut puvun läpi sisään. Pidemmillä legeillä mitkä tahansa varusteet kostuvat kun niitä riisutaan ja puetaan useita kertoja päivän mittaan.

Mitä hikoiluun tulee niin umpitiivis sadeasu hikoiluttaa vuorenvarmasti. Vastaavasti alle kymmenen asteen lämpötiloissa se antaa ihan mukavan lisäsuojan kylmyyttä vastaan (vaikka ei sataisikaan).

Motoristikauteni alussa ostin Sinisalon housut, joissa oli Gore (tai vast) kerros sisävuorina. Että olivat tukalat helteellä, vuori liimautui ihoon kiinni kuin elmukelmu. Tässä Rukan asussa Gorekalvo on ulkopinnassa, vuori ja alusvaatteet estävät pahimman liimautumisen. Ulkopinnastaan litimärkä Gorepukukaan ei paljon hengitä, oma hikoilu alkaa tiivistyä sisäkerroksiin ja tuntuu siltä kuin puku vuotaisi.

Pesen Gorepukuni useita kertoja ajokauden aikana. Havaintojeni mukaan se parantaa hellekauden käyttömukavuutta selvästi. Silloin kun fiilistelen nahka-asussa, ei sada. Sen varmistaa fmi.fi:n sadetutka.

Onhan monsuunissa miljoonaa mopolla aika kova haaste asusteelle.
Tämä realiteetti tahtoo baarijorinoissa jäädä hieman heikolle huomiolle.

Se, että sadekeliä on tarjolla nollan pinnasta kolmeenkymppiin saakka, ei liioin
helpota tilannetta.

Nollakelissä "tukkoon kastuva" päälikangas toimii ajettaessa hyvänä "haihdutinpakastimena".....
ja toisaalta taas lähempänä kolmeakymppiä tuo ominaisuus muuttuu taivaan lahjaksi:D.

Lämpimässä kelissä taas tiukka ulkopinta pitää huolen, että ukko kastuu sisältäpäin alta aikayksikön
ja jää paitsi märän pintakerroksen haihtumisen tuomaa viilennystä.

Hanskoissa sama juttu.

Ihan hyvät "Goret", joissa kalvo on kaukana pinnasta, jäädyttää ajossa näpit
tehokkaasti jo kotimaan kesäsateissakin.

Aina ei vaan voi voittaa.... ei edes yhtä aikaa joka asiassa:sad:.

Märistä munista puheenollen....:no:

Olipa kerran.... mutta ei toista.....

Sweepin muutoin ihan toimiva sadekortonki.....
mitä nyt vetskarisolan alapää oli ommeltu ryssäksi siten, että
sinne kertyi jokusen sentin vesipussi..... jonka tuulenpaine tietty
pukkas vetskarin läpi suoraan kuulille.

Tuohon tyttömäiseen oloon ei vaan koskaan tahdo tottua.
Siinä sitten arpoo ajaessaan..... kun paikat on jo märkänä
muutenkin ja kylmänä...... että
sama kai se vaikka sekaan vähän lorauttaisi..... märemmäksi
ei enää tule, mutta se hetken lämpö edes......:grin:.
 
Mulla on tommoset M-Racingin halpis "goretex" takki ja housut, ja niistä ei ole vielä kertaakaan tullut vesi läpi. Allrightista pari kesää sit ostin.
 
MrJ sanoi:
Ostin meneenä kesänä Scott:in kaksiosaisen asun ja muuta ei voi kun olla tyytyväinen. Nahkapuvun päällä sitä käyttänyt. Oikean kokoisena puku ei lepata tuulessa ja joustavuuden takia helppo pukea. Kertaakaan ei päästänyt vettä läpi mistään. Hintakaan ei tosin ole sieltä halvimmasta päästä.

Tämä takki ja saman sarjan housut: https://www.scott-sports.com/global/en/products/2337480005005/SCOTT-Ergonomic-Pro-DP-Rain-Jacket/

Ääni tälle, ei vuoda mistään ja lähes huomaamaton päällä ajossa. Vaikka Rukkaa käytänkin on pitkillä reissuilla kiva vetää puhtaat ja kuivat ajokamat seuraavana aamuna päälle.
Ja nämähän saa sopivasti Huolto-Kaksikolta Veijolta.
 
Viimeksi muokattu:
No niin monenlaista vinkkiä on näemmä tullut.
Eipä sitä sitten tarvinnut gessukuskin paljoa miettiä kun mossenpuku kerran hyväksi todettiin:p
Harvoin on joulukuussa ollut tarvetta sadeasulle mutta nyt sais paketti tulla nopsaan...
 
Back
Ylös