• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä öljy GSX1.4:een vai D****

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja petetech
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Määritteles hieman tarkemmin "Gigsu"... niitä kun on ollut vuodesta 1985. Ainakin kaikkien nykyisten Suzuki-katupyörien suosituksessa on JASO MA.
K3 GSX-R 1000... en ainakaan löytänyt (suomenkielisestä) käyttöohjekirjasta mitään mainintaa JASO MA :sta ? Vain nuo em. API-luokitukset ja viskositeettisuositus. Motulin 5100 10W40 siellä tosin pitäisi olla sisässä nyt eikä tarpeen vaihtaa tänä kesänä enää.
 
Whoah Noah!  
biggrin.gif


Nyt näyttää pahasti siltä, että mystisen D-planeetan
asukkaat suorittavat abduktion  
tounge.gif
.
Juu ja asentavat siepatuille D-sirun, mikä aiheuttaa outoa käytöstä öljyliikkeissä  
wink.gif
Salaliitto se siis olikin  
tounge.gif
 
Jaha k-maatalous oli sitten löynyt mikkelissä pillit pussiin ja agrissa ei D*** ollu, vain perus 10w 30 litkua  
bawling.gif
 
Haaaallelluujja....... Haaaaaalleeeelluuuujja....
bowdown.gif


Voisiko olla kohtalon johdatusta.... oikealle tielle
tounge.gif
.
 
moottorivalmistajan vaatimukset täyttävää litkua koneeseen, se on aivan sama mikä kuva tai teksti tölkissä on. näillä kiihkeimmillä "mp-öljyjen" puolestapuhujilla taitaa olla oma lehmä ojassa, tossa öljykaupassa
 
Mää laitan seuraavaksi Motulit koneeseen kun menee sopivasti isot D:t neljään vanhaan mersuun. Uskaltaakohan sitä Motulia käyttää GSX1400 koneessa kun vaikuttaa siltä, että osa sitä suosittavista tahoista on tekniikan asioista ulkona kun tampoonin narut. Tosin sekin täyttää valmistajan suositukset,mutta em syistä johtuen todella arveluttaa. No koitetaan kuitenkin, kerron sitten leikkasko kiinni ja millä kilometreillä.
 
Mää laitan seuraavaksi Motulit koneeseen kun menee sopivasti isot D:t neljään vanhaan mersuun. Uskaltaakohan sitä Motulia käyttää GSX1400 koneessa kun vaikuttaa siltä, että osa sitä suosittavista tahoista on tekniikan asioista ulkona kun tampoonin narut. Tosin sekin täyttää valmistajan suositukset,mutta em syistä johtuen todella arveluttaa. No koitetaan kuitenkin, kerron sitten leikkasko kiinni ja millä kilometreillä.
Iso D sopii vanhaan mersun dieselin kaasuvivuston rasvaukseen. RF piti öljynpaineet paljon parempana kympin vaihtovälin läpi kuin iso D mutta RF onkin jotain synteettistä kuraa
smile_org.gif
Vai johtuikohan se siitä että siinä mersussa ei ollut turboa, oli kuitenkin tiisseli ja joskus tissitkin kyydissä.
 
Back
Ylös