-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mikä mopo kahdelle?
- Keskustelun aloittaja sepi666
- Aloituspäivä
Jostain busanistien sivuilta mielestäni luin että monella olis pohjolan ympäsrivuotinen ei-seiso -vakuutus 700-800€. Mene ja tiedä kun itsellä ei moista pyörää ole (vielä).
Lopuksi voisi heittää vielä kuluneen tokaisun, että käy koeajamassa eri pyöriä kyytiläisen kanssa ja ilman, sillähän se sopivin pyörä selvii.
1200 cc suzuki bandit.
Hinnat alkaa nettimotossa kai nelosella, mutta kai esim 5 tonnin pyynnillä olevan moton saa johonkin neljään puoleen tai jotain.
emäntä se tykkää sekä ajella että istua kyydissä tuossa mopossa. Eikä olla kovinkaan pienikokosia kumpikaan, jos ei kyllä suuriakaan.
Vääntöä hyvin ja luotettava peli. Etunenkin nousee kaasusta.
Hinnat alkaa nettimotossa kai nelosella, mutta kai esim 5 tonnin pyynnillä olevan moton saa johonkin neljään puoleen tai jotain.
emäntä se tykkää sekä ajella että istua kyydissä tuossa mopossa. Eikä olla kovinkaan pienikokosia kumpikaan, jos ei kyllä suuriakaan.
Vääntöä hyvin ja luotettava peli. Etunenkin nousee kaasusta.
Pohjolassa (Bussin) liikenne ja kasko 640 eeroo/vuosi.. täydet boonukset
Kyllä sä varmaan kohta olet saanut riittävästi infoa, että teet muutaman mahdollisen pyörän listan. Sitten vaan kyttäämään liikkeitä ja muita markkinoita ja kun joku sopiva osuu kohdalle niin kokeileen.
Yleensä aina se oma pyörä on paras - varsinkin motoristiuran alussa. Itse olen ollut tyytyväinen 750F:ään ekana pyöränä piiitkän ajopaussin jälkeen. Moni muukin on varmasti ihan hyviä; mun kohdalle vaan sattui työkaverin F ja ostin pois.
Ja kun on pyörä, alkaa samankaltainen prosessi ryysyjen kanssa...
Yleensä aina se oma pyörä on paras - varsinkin motoristiuran alussa. Itse olen ollut tyytyväinen 750F:ään ekana pyöränä piiitkän ajopaussin jälkeen. Moni muukin on varmasti ihan hyviä; mun kohdalle vaan sattui työkaverin F ja ostin pois.
Ja kun on pyörä, alkaa samankaltainen prosessi ryysyjen kanssa...
Jotain tonnista se on kateltava jos meinaa 2 päällä hermojaan menettämättä ajella. Olisko Bandiitti 1200, XX, CBR 1000... Jotain tuommosia kattelisin. Meneppä ja osta joku 600cc niin vaihdat sen jo kuukauden jälkeen isompaan... Tietty onhan sellanen ns. "järkevä" ensipyörä monien mielestä.
Kauan eläköön yleistyksetJotain tonnista se on kateltava jos meinaa 2 päällä hermojaan menettämättä ajella. Olisko Bandiitti 1200, XX, CBR 1000... Jotain tuommosia kattelisin. Meneppä ja osta joku 600cc niin vaihdat sen jo kuukauden jälkeen isompaan... Tietty onhan sellanen ns. "järkevä" ensipyörä monien mielestä.
Nyt on jo neljä vuotta tullut ajeltua kakspäällä, ja yhdessäkään pyörässä ei ole ollut yli tuhatta kuutiota. Itseasiassa heppoja ei yhdessäkään pyörässä ole ollut edes 600F:n vertaa ja hyvin on pärjätty. Eikä ole edes vituttanut. Eikä yksikään pyörä ole tehojensa takia lähtenyt vaihtoon...
Se on tietty tyypistä kiinni... Toiset tykkää "kinnata".Kauan eläköön yleistyksetJotain tonnista se on kateltava jos meinaa 2 päällä hermojaan menettämättä ajella. Olisko Bandiitti 1200, XX, CBR 1000... Jotain tuommosia kattelisin. Meneppä ja osta joku 600cc niin vaihdat sen jo kuukauden jälkeen isompaan... Tietty onhan sellanen ns. "järkevä" ensipyörä monien mielestä.
Nyt on jo neljä vuotta tullut ajeltua kakspäällä, ja yhdessäkään pyörässä ei ole ollut yli tuhatta kuutiota. Itseasiassa heppoja ei yhdessäkään pyörässä ole ollut edes 600F:n vertaa ja hyvin on pärjätty. Eikä ole edes vituttanut. Eikä yksikään pyörä ole tehojensa takia lähtenyt vaihtoon...
