G
Guest
Guest
Onko diversion 900:nen tai FJ1200 liian vaikeita pyöriä ensimmäiseksi pyöräksi? FJ on ainakin raskas mutta maantiellä ihan ässä menijä, 900:nen on vähän köykäsempi mutta häviääkö se kaikissa ominaisuuksissa isoveljelleen? Ko. pyörät kiinnostaa luotettavuuden ja ulkonäön!? puolesta. Ikä /hintaluokka lienee 90 -luvun alku / 4-5te.
Ajo tullee olemaan matkan taittamista kaupunkipyörityksen jäädessä minimiin joten nurkkapyöritysominaisuuksia en painota tulevan mopon hankinnassa. Niin ja opettelupyöränä on kyllä 33kw mopo eli ihan suoriltaan en ison pyörän puikkoihin hyppää. Tehot ei noissakaan pyörissä ole pääasia, moottoreiden luotettavuus ja matkanteko ominaisuudet on vaakakupissa painavat asiat! Toisaalta en halua vaihtaa mopoa heti eka kesän jälkeen vain siksi että se ei jaksa mennä muija tarakalla vastatuuleen ylämäkeen... Uskoakseni ikää ja malttia on jo vähän(!), huippunopeuksien kokeilu kun ei ole kiinnostanut autoillakaan ;-)
Kertokaa kokemuksia kenellä semmosia on, suosituksia ja neuvoja otetaan vastaan avoimin mielin!!
Ajo tullee olemaan matkan taittamista kaupunkipyörityksen jäädessä minimiin joten nurkkapyöritysominaisuuksia en painota tulevan mopon hankinnassa. Niin ja opettelupyöränä on kyllä 33kw mopo eli ihan suoriltaan en ison pyörän puikkoihin hyppää. Tehot ei noissakaan pyörissä ole pääasia, moottoreiden luotettavuus ja matkanteko ominaisuudet on vaakakupissa painavat asiat! Toisaalta en halua vaihtaa mopoa heti eka kesän jälkeen vain siksi että se ei jaksa mennä muija tarakalla vastatuuleen ylämäkeen... Uskoakseni ikää ja malttia on jo vähän(!), huippunopeuksien kokeilu kun ei ole kiinnostanut autoillakaan ;-)
Kertokaa kokemuksia kenellä semmosia on, suosituksia ja neuvoja otetaan vastaan avoimin mielin!!