Mihin katosi reilu liikennekulttuurimme?

[canepazzo]

No voivoi. Juu siis kumman kiihkeitä tunteita tääkin asia tuntuu joissain herättävän. Aika erikoista kulttuuria tosiaan. Eihän tää nyt niin vakavaa ole, varoitteli ansasta tai ei. Kukin tyylillään, ja se (kaikenlaisista) vaaroista varoittelu on vaan semmoinen hyvä tapa, jota onneksi näkee vielä edes mopedistien keskuudessa. Jos jonkun maailmankatsomus ei moiseen toimintaan osallistumista suvaitse, niin sepä heille suotakoon.
Ajelemisiin ja varoittelemisiin

 

[TeeVee]

Siis eikai ole päässyt käymään niin, että ketjun aloittaja on saanut kunnon pikavoiton? Onko kortti kenties jonkun konstaapppelin takataskussa vai mistä moinen ?

 

[Dooris]

Kukin tyylillään, ja se (kaikenlaisista) vaaroista varoittelu on vaan semmoinen hyvä tapa, jota onneksi näkee vielä edes mopedistien keskuudessa.

Vaaroista tietty varoittelen. Jos olen nähnyt hirven tienposkessa tms. niin ilman muuta varoitan. Missä vaiheessa poliisin toiminta on vaaraksi lueteltu? Poliisi hoitakoot hommansa ja turvallisempaa minulla itsellänikin tien päällä on, jos ylimääräiset tohottajat sieltä pois karsitaan.

Peace and love, ajelemisiin!

 

[kitsu]

Kyllä tulee motoristia varotettua siellä,missä jäätelökauppiaat ovat kartuttamassa pikkujoulukassaansa helpon rahan toivossa,pahaa-aavistamattoman "elämäntaparikollisen" päivän(vuoden)pilaajan ominaisuudessa.Puhallusratsiasta en varoita ketään ja sen kyllä tunnistaa kun kohdalle osuu.Viimeksi Ranua-Pudasjärvi välillä oli kyllä harmaan skoda octavian +pandatransportteriporukan pysäyttelytapa tarkoitushakuista,"yritetään nyt saada edes joku kuittaamaan pokaali, kun ei muuten tärppää"mentaliteetillä.Liikennettä oli todella vähän ja keli kirkas ja kuiva.Vajaa sata metriä ennen skeidaa ovi aukes ja ulos pomppasi Omon-ryhmän edustajan tyyliin kaappi ulos ja lätkä eteen.Tiukka jarrutus ja pysäytys ja eiku kaappi kyselee että "Meinasko mennä pitkäksi" ja samantien huitoo tupisten "Anna mennä ,väärä ukko"(mistä se tiesi mun olevan ukko jo etukäteen ennen stoppia?) Happamia sano kettu pihlajanmarjoista. Ennen vastaantullutta  pandaa perässä ei ollut ketään 20 minuutin aikana.Eikä näkynyt pysäytyksen aikanakaan ja sentään lähdin meneen viiveellä.

 

[Zach]

Se nyt vaan on niin, että ylinopeutta ajava kuski voi olla kännissä/huumeissa/muuten vaan talteenoton tarpeessa. En minä halua vastuulleni sitä, että se kaahaaja pääsee poliisin haavin ohi varoitukseni ansiosta ja kilometrin päässä aiheuttaa onnettomuuden.

Niinpä.

Huomatkaahan toki myös, että kuka tahansa kadulla vastaan kävelevä voi olla pedofiili ja kansainvälisen lapsipornorenkaan jäsen. Tämän takia mäkään en koskaan varoita ketään joka on suojatielle astumassa suoraan rekan alle. Mietin vaan jälkeenpäin tyytyväisenä kuinka monta pikkulasta taas mahdoinkaan pelastaa...

Ja joo, roisi on taas rinnastus. Mut elämä on, ja kärjistyksessä on voimaa.

Aivan samaa mieltä.

Jatketaan varoittamista

 

[canepazzo]

Missä vaiheessa poliisin toiminta on vaaraksi lueteltu?

Viimeistään siinä vaiheessa, kun tämä nykyinen älytön ja kohtuuton sakotuskäytäntö otettiin käyttöön. Vaara se on ylimääräisten verojen tai kortin menetyksen vaarakin.
Mutta kuten sanottu, jos jonkun asenne tai maailmankatsomus ei sulata kaikenlaisista vaaroista varoittamista, niin ei sitten. Tääkin aihe on tosiaan moneenkymmeneen kertaan jo pyöritelty, minkään koskaan muuttumatta. Kukin jatkakoon tyylillään, ja piiri pieni pyörii kyllä orgissa edelleenkin.

 

[Miq]

Juu tottakai pitää varoitella ainakin vastaantulevia motoristeja

Hiukan sellaista yhteispeliä, kiitos! Eikös merkit mene vielä siihen tyyliin että vasuri alaviistoon tai vasurilla "pumppaa" alaspäin, niin jengi osaa lukea siitä nuotteja ?

Itselle oli positiivinen yllätys tässä hiljakkoin, kun mäen päällä vastaan tulleen auton vanhemman puoleinen naisihminen viittoi auton ratista sen verran selvästi meikäläiselle merkit, että osasin himmata välittömästi ja kas kummaa heti mäen alla olikin vastaanotto johon oli jo yksi kaksi pyöräinen jäänyt vieraanvaraisuudesta nauttimaan. Pyöräilijän puolesta

, mutta big thanx ja

autokuskille!

 

[adrenaliini]

Siis eikai ole päässyt käymään niin, että ketjun aloittaja on saanut kunnon pikavoiton? Onko kortti kenties jonkun konstaapppelin takataskussa vai mistä moinen ?

En ole menettänyt

yhdet sakot v.94 ,ryssissä noita sakkoja tai `maksuja`sitäkin enemmän.
Otin asian puheeksi tuossa ajellessani turusta helsinkiinpäin,100 rajoituksella ajoin yhden auton takana joka ajoi 85km/. Tuli ohituskaista,ei muita tielläliikkujia kuin me,edellä ajava aloittaa kiihdyttämään ohituskaistan alkaessa,siis juuri kun lähdin häntä ohittamaan.Ukko veti autolla 120km ylämäkeen ja vauhti vain kiihtyi,kunnes ohituskaista loppui ja ukko hiljensi taas siihen 85km.
Siinä mietin näitä asioita että mikä tekee eron kiikennekäyttäytymiseen suomessa ja muualla maailmassa.
Yksi asia minkä panin merkille suomalaisten `jöröydestä`,eli suomalaiset ovat sulkeutuneita muun maailman ihmisiin verrattuna,johtuen osittain maan koosta ja asukkaiden määrästä.Suomalaiset ovat kautta historian asuneet kaukana toisistaan,pitkin metsiä ja lakeuksia,ei ole ollut paljon puhetovereita,vain vaimo,kaksitoista lasta ja pitkö talvi,siinä pirtissä sitten on ymmärretty pelkällä katseella toinen toistaan.
Suomalainen ei paljon puhu vieläkään,ujostelee häpeilee,kokee ikuista alemmuudentuntoa.
Mutta,kun se istuu autossa,suojanaan peltiä ja lasia... suomalaisesta tulee perkele,se huutaa,uhoaa näyttää miehisyytensä toisille autoilijoille,vasta sieltä kumpuaa se kuuluisa `sisu`,sieltä näytetään kaikki vit...maisimmatkin temput ja eleet,mutta kun tullaan ihmisten ilmoille,kuljetaan kumarassa ja vältetään katsomasta silmiin,katse maassa pelätään että joku tulee puhumaan.
Ja tämä on minun kokemukseni mukaan ainutlaatuinen liikennekulttuuri

 

[H&S]

Toissapäivänä tuli varoiteltua motoristejä (liukkaudesta 10-tiellä),olin autolla

 

[mopedman]

Jos poliisi pitää ratsiaa, kyseessä on melko varmasti puhallutus. Terve menoa puhallutettavaksi, en vilkuta varoituksia.

Minä vilkutan ainakin prätkälle. Useimmat eivät ajele juopuksessa eivätkä kuljeta juuri kidnapattua lasta tahi ole huumeissa vai josko just varastetulla vehkeellä. 1/1000 voi olla. Vilkuttakaa pois vaan, ainakin prätkäilijälle.

 

[Heksa]

Kukin tyylillään, ja se (kaikenlaisista) vaaroista varoittelu on vaan semmoinen hyvä tapa, jota onneksi näkee vielä edes mopedistien keskuudessa.

Vaaroista tietty varoittelen. Jos olen nähnyt hirven tienposkessa tms. niin ilman muuta varoitan. Missä vaiheessa poliisin toiminta on vaaraksi lueteltu? Poliisi hoitakoot hommansa ja turvallisempaa minulla itsellänikin tien päällä on, jos ylimääräiset tohottajat sieltä pois karsitaan.

Siinä vaiheessa, kun ne ovat keskellä tietä seisoskelemassa... Kuten on täältä jo toisessa topicissa luettavissa.

Olis kiva joskus saada sakot varoittamisesta, mikähän mahtaisi olla syyte?
Ja käsi tarpeettomasti irti ohjaustangosta?... Jeps, ihmettelen jos tosta joskus tuomio tulee...

 

[mopedman]

Jumankauta, nyt vasta sain luettua enimmät. On se gauheeeta..

Kukkahattujen militanttisiipi vielä jyrää meitin.
Silti kanssamötöristiä ja autoilijaakin kannattaa varoittaa, koska voit saada saman palveluksen joskus. Mahdollisuus, että autat juoppoa tai rosvoa, on häviävän pieni. Sen sijaan saatat auttaa kunnon perheenisää (tai äitiä) pitämään korttinsa, jotta kakarat saa puuroa.
Näin, koska lainsäädäntö on

stä, ei poliisit tai mikään muukaan ihmisryhmä sellaisenaan ..

 

[MagnaMan]

On se hirveetä kun isukki ja äityli ei ole joka paikassa pelastamassa selkärangattomia vellihousuja

 

[TeeVee]

En ole menettänyt

yhdet sakot v.94 ,ryssissä noita sakkoja tai `maksuja`sitäkin enemmän.
Otin asian puheeksi tuossa ajellessani turusta helsinkiinpäin,100 rajoituksella ajoin yhden auton takana joka ajoi 85km/. Tuli ohituskaista,ei muita tielläliikkujia kuin me,edellä ajava aloittaa kiihdyttämään ohituskaistan alkaessa,siis juuri kun lähdin häntä ohittamaan.Ukko veti autolla 120km ylämäkeen ja vauhti vain kiihtyi,kunnes ohituskaista loppui ja ukko hiljensi taas siihen 85km.
Siinä mietin näitä asioita että mikä tekee eron kiikennekäyttäytymiseen suomessa ja muualla maailmassa.
Yksi asia minkä panin merkille suomalaisten `jöröydestä`,eli suomalaiset ovat sulkeutuneita muun maailman ihmisiin verrattuna,johtuen osittain maan koosta ja asukkaiden määrästä.Suomalaiset ovat kautta historian asuneet kaukana toisistaan,pitkin metsiä ja lakeuksia,ei ole ollut paljon puhetovereita,vain vaimo,kaksitoista lasta ja pitkö talvi,siinä pirtissä sitten on ymmärretty pelkällä katseella toinen toistaan.
Suomalainen ei paljon puhu vieläkään,ujostelee häpeilee,kokee ikuista alemmuudentuntoa.
Mutta,kun se istuu autossa,suojanaan peltiä ja lasia... suomalaisesta tulee perkele,se huutaa,uhoaa näyttää miehisyytensä toisille autoilijoille,vasta sieltä kumpuaa se kuuluisa `sisu`,sieltä näytetään kaikki vit...maisimmatkin temput ja eleet,mutta kun tullaan ihmisten ilmoille,kuljetaan kumarassa ja vältetään katsomasta silmiin,katse maassa pelätään että joku tulee puhumaan.
Ja tämä on minun kokemukseni mukaan ainutlaatuinen liikennekulttuuri

Sori, en pysty kyllä allekirjottaan noita tekstejä mitenkään. Itteasiassa mielestäni suomalaisessa liikenteessä ainoa ihmetystä aiheuttava tuska on että esim ohitustilanteissa ei vaan pystytä vetään esim yhtään sivuun tjms. Toki tuokin on meillä tavallaan hiukan jopa lain puolelta estetty, kun valkoista sulkuviivaa tien reunassahan EI SAA ylittää -> Sivuun vetäminen on hiukka hankalampaa.

Jos taas sitten itse tutkiin mennään, niin kyllä sitä tulee "huomautettua" jos mm. moto tulee niin maan perke*eesti vastaa, notta himmailes hieman. Mutta en mä siitä hommasta ala ottaan ressiä, enkä oleta että kukaan mullekaan niistä varoittelee, sillä mallilla täytyy ajella  

Toki, kerran ystävällinen kanssamotoristi minut on rysältä pelastanut, ei siinä suurta voittoa olis tullu, mutta voi olla että olisivat halunneet kuitennii keskustella (n. 115km/h @100km alueella)  

Viimeistään siinä vaiheessa, kun tämä nykyinen älytön ja kohtuuton sakotuskäytäntö otettiin käyttöön. Vaara se on ylimääräisten verojen tai kortin menetyksen vaarakin.

Siis tuo vaarahan on täysin itseaiheutetisti "läsnä". Mielestäni nuo aiemmat kommentit mm. rattijuopoista yms yms kuuluu kuitenkin samaan kastiin, vi**uako otti viinaa ja lähti rattiin. Periaatteessa hurjasteleva kuski aiheuttaa vaaraa siinä missä juoppokuskikin. Vaikka lujaa ajajalla on "aistit" kunnossa, reagointiin menee kuitenkin enemmän metrejä ja vahinkoja pääsee sattumaan helpommin

 

[2jorma2]

Olisko sellainen merkinanto hyvä (niille jotka haluavat varoittaa tutkasta), että vasurilla tehdään sormi ylöspäin pyörivää liikettä. Matkitaan ikäänkuin pyörivää vilkkua. Sama merkki kuin rana-kuskille "nosta".

 

[kardax]

Kertauksen vuoksi:

http://www.bajahill.net/mpryhmaopas.html

 

[adrenaliini]

En ole menettänyt

yhdet sakot v.94 ,ryssissä noita sakkoja tai `maksuja`sitäkin enemmän.
Otin asian puheeksi tuossa ajellessani turusta helsinkiinpäin,100 rajoituksella ajoin yhden auton takana joka ajoi 85km/. Tuli ohituskaista,ei muita tielläliikkujia kuin me,edellä ajava aloittaa kiihdyttämään ohituskaistan alkaessa,siis juuri kun lähdin häntä ohittamaan.Ukko veti autolla 120km ylämäkeen ja vauhti vain kiihtyi,kunnes ohituskaista loppui ja ukko hiljensi taas siihen 85km.
Siinä mietin näitä asioita että mikä tekee eron kiikennekäyttäytymiseen suomessa ja muualla maailmassa.
Yksi asia minkä panin merkille suomalaisten `jöröydestä`,eli suomalaiset ovat sulkeutuneita muun maailman ihmisiin verrattuna,johtuen osittain maan koosta ja asukkaiden määrästä.Suomalaiset ovat kautta historian asuneet kaukana toisistaan,pitkin metsiä ja lakeuksia,ei ole ollut paljon puhetovereita,vain vaimo,kaksitoista lasta ja pitkö talvi,siinä pirtissä sitten on ymmärretty pelkällä katseella toinen toistaan.
Suomalainen ei paljon puhu vieläkään,ujostelee häpeilee,kokee ikuista alemmuudentuntoa.
Mutta,kun se istuu autossa,suojanaan peltiä ja lasia... suomalaisesta tulee perkele,se huutaa,uhoaa näyttää miehisyytensä toisille autoilijoille,vasta sieltä kumpuaa se kuuluisa `sisu`,sieltä näytetään kaikki vit...maisimmatkin temput ja eleet,mutta kun tullaan ihmisten ilmoille,kuljetaan kumarassa ja vältetään katsomasta silmiin,katse maassa pelätään että joku tulee puhumaan.
Ja tämä on minun kokemukseni mukaan ainutlaatuinen liikennekulttuuri

Sori, en pysty kyllä allekirjottaan noita tekstejä mitenkään. Itteasiassa mielestäni suomalaisessa liikenteessä ainoa ihmetystä aiheuttava tuska on että esim ohitustilanteissa ei vaan pystytä vetään esim yhtään sivuun tjms. Toki tuokin on meillä tavallaan hiukan jopa lain puolelta estetty, kun valkoista sulkuviivaa tien reunassahan EI SAA ylittää -> Sivuun vetäminen on hiukka hankalampaa.

Jos taas sitten itse tutkiin mennään, niin kyllä sitä tulee "huomautettua" jos mm. moto tulee niin maan perke*eesti vastaa, notta himmailes hieman. Mutta en mä siitä hommasta ala ottaan ressiä, enkä oleta että kukaan mullekaan niistä varoittelee, sillä mallilla täytyy ajella  

Toki, kerran ystävällinen kanssamotoristi minut on rysältä pelastanut, ei siinä suurta voittoa olis tullu, mutta voi olla että olisivat halunneet kuitennii keskustella (n. 115km/h @100km alueella)  

Viimeistään siinä vaiheessa, kun tämä nykyinen älytön ja kohtuuton sakotuskäytäntö otettiin käyttöön. Vaara se on ylimääräisten verojen tai kortin menetyksen vaarakin.

Siis tuo vaarahan on täysin itseaiheutetisti "läsnä". Mielestäni nuo aiemmat kommentit mm. rattijuopoista yms yms kuuluu kuitenkin samaan kastiin, vi**uako otti viinaa ja lähti rattiin. Periaatteessa hurjasteleva kuski aiheuttaa vaaraa siinä missä juoppokuskikin. Vaikka lujaa ajajalla on "aistit" kunnossa, reagointiin menee kuitenkin enemmän metrejä ja vahinkoja pääsee sattumaan helpommin  

No tämä on minun kokemus liikennekulttuuristamme.
Viime vuosina minulle on tullut kilometrejä 60-80t/vuosi. suurinpiirtein 50/50 suomessa ja ulkomailla.
Ruotsin ja Norjan kokemukset ovat 80 luvun lopulta,joten en tiedä nykytilanteesta.
Mutta viron,latvian,liettuan ja venäjän tiet ovat parhaimmillaan kaksi kertaa kuukaudessa perseeni alla.
Jokaisella on omat kokemukset liikenteestä,mutta tämä on minun kokemukseni.
Suomalainen liikenne on sujuvaa ja suht-turvallista,mutta liikennemäärien kasvaessa tiet alkavat käydä ahtaiksi.
Suomalaisen autoilijan mentaliteetti on kuitenkin erilainen kuin muissa maissa.
Muissa maissa taas liikenne on vaarallista,kuten suomessa 70 luvulla,johtuen tuolloisesta autoistumisesta. Sama ilmiö on tällä hetkellä baltiassa ja venäjällä,yhä useampi omistaa auton ja meno on kuin villissä lännessä.Mutta tämä tervehtimis/tien antaminen ja tutkasta varoittaminen on ko. maissa aivan eri luokkaa. Onhan tätä aiemmin harrastettu suomessakin,mutta syitä sen katoamiseen... on ilmeisesti monia,kuten jo aiemmassa keskustelussa käy ilmi. Edelleen jokaisella on omat kokemukset,ei niitä käy kiistäminen.

Nyt on tilanne se että honda-mies on tulossa asentamaan hornetiin lisää tehoa(putkia) ja lähdenpä kuuntelemaan uusia sointuja

Jatkamme elämää

 

[lippa]

En ole menettänyt

yhdet sakot v.94 ,ryssissä noita sakkoja tai `maksuja`sitäkin enemmän.
Otin asian puheeksi tuossa ajellessani turusta helsinkiinpäin,100 rajoituksella ajoin yhden auton takana joka ajoi 85km/. Tuli ohituskaista,ei muita tielläliikkujia kuin me,edellä ajava aloittaa kiihdyttämään ohituskaistan alkaessa,siis juuri kun lähdin häntä ohittamaan.Ukko veti autolla 120km ylämäkeen ja vauhti vain kiihtyi,kunnes ohituskaista loppui ja ukko hiljensi taas siihen 85km.
Siinä mietin näitä asioita että mikä tekee eron kiikennekäyttäytymiseen suomessa ja muualla maailmassa.
Yksi asia minkä panin merkille suomalaisten `jöröydestä`,eli suomalaiset ovat sulkeutuneita muun maailman ihmisiin verrattuna,johtuen osittain maan koosta ja asukkaiden määrästä.Suomalaiset ovat kautta historian asuneet kaukana toisistaan,pitkin metsiä ja lakeuksia,ei ole ollut paljon puhetovereita,vain vaimo,kaksitoista lasta ja pitkö talvi,siinä pirtissä sitten on ymmärretty pelkällä katseella toinen toistaan.
Suomalainen ei paljon puhu vieläkään,ujostelee häpeilee,kokee ikuista alemmuudentuntoa.
Mutta,kun se istuu autossa,suojanaan peltiä ja lasia... suomalaisesta tulee perkele,se huutaa,uhoaa näyttää miehisyytensä toisille autoilijoille,vasta sieltä kumpuaa se kuuluisa `sisu`,sieltä näytetään kaikki vit...maisimmatkin temput ja eleet,mutta kun tullaan ihmisten ilmoille,kuljetaan kumarassa ja vältetään katsomasta silmiin,katse maassa pelätään että joku tulee puhumaan.
Ja tämä on minun kokemukseni mukaan ainutlaatuinen liikennekulttuuri

Sori, en pysty kyllä allekirjottaan noita tekstejä mitenkään. Itteasiassa mielestäni suomalaisessa liikenteessä ainoa ihmetystä aiheuttava tuska on että esim ohitustilanteissa ei vaan pystytä vetään esim yhtään sivuun tjms. Toki tuokin on meillä tavallaan hiukan jopa lain puolelta estetty, kun valkoista sulkuviivaa tien reunassahan EI SAA ylittää -> Sivuun vetäminen on hiukka hankalampaa.

Jos taas sitten itse tutkiin mennään, niin kyllä sitä tulee "huomautettua" jos mm. moto tulee niin maan perke*eesti vastaa, notta himmailes hieman. Mutta en mä siitä hommasta ala ottaan ressiä, enkä oleta että kukaan mullekaan niistä varoittelee, sillä mallilla täytyy ajella

Toki, kerran ystävällinen kanssamotoristi minut on rysältä pelastanut, ei siinä suurta voittoa olis tullu, mutta voi olla että olisivat halunneet kuitennii keskustella (n. 115km/h @100km alueella)

Viimeistään siinä vaiheessa, kun tämä nykyinen älytön ja kohtuuton sakotuskäytäntö otettiin käyttöön. Vaara se on ylimääräisten verojen tai kortin menetyksen vaarakin.

Siis tuo vaarahan on täysin itseaiheutetisti "läsnä". Mielestäni nuo aiemmat kommentit mm. rattijuopoista yms yms kuuluu kuitenkin samaan kastiin, vi**uako otti viinaa ja lähti rattiin. Periaatteessa hurjasteleva kuski aiheuttaa vaaraa siinä missä juoppokuskikin. Vaikka lujaa ajajalla on "aistit" kunnossa, reagointiin menee kuitenkin enemmän metrejä ja vahinkoja pääsee sattumaan helpommin

No tämä on minun kokemus liikennekulttuuristamme.
Viime vuosina minulle on tullut kilometrejä 60-80t/vuosi. suurinpiirtein 50/50 suomessa ja ulkomailla.
Ruotsin ja Norjan kokemukset ovat 80 luvun lopulta,joten en tiedä nykytilanteesta.
Mutta viron,latvian,liettuan ja venäjän tiet ovat parhaimmillaan kaksi kertaa kuukaudessa perseeni alla.
Jokaisella on omat kokemukset liikenteestä,mutta tämä on minun kokemukseni.
Suomalainen liikenne on sujuvaa ja suht-turvallista,mutta liikennemäärien kasvaessa tiet alkavat käydä ahtaiksi.
Suomalaisen autoilijan mentaliteetti on kuitenkin erilainen kuin muissa maissa.
Muissa maissa taas liikenne on vaarallista,kuten suomessa 70 luvulla,johtuen tuolloisesta autoistumisesta. Sama ilmiö on tällä hetkellä baltiassa ja venäjällä,yhä useampi omistaa auton ja meno on kuin villissä lännessä.Mutta tämä tervehtimis/tien antaminen ja tutkasta varoittaminen on ko. maissa aivan eri luokkaa. Onhan tätä aiemmin harrastettu suomessakin,mutta syitä sen katoamiseen... on ilmeisesti monia,kuten jo aiemmassa keskustelussa käy ilmi. Edelleen jokaisella on omat kokemukset,ei niitä käy kiistäminen.

Nyt on tilanne se että honda-mies on tulossa asentamaan hornetiin lisää tehoa(putkia) ja lähdenpä kuuntelemaan uusia sointuja

Jatkamme elämää

Uskomatonta yleistämistä liikenteen turvallisuudesta.Tietysti jos totuttautuu suomalaiseen,tuntuu joka paikassa suomesta etelään päin mentäessä liikennekulttuuri huonolta.Baltiaa on aivan turha vetää verrattavaksi venäjän tai suomen kanssa.Baltiassa liikenne on hyvin sujuvaa ja ohi mennään,ohi päästetään ja tietä annetaan tilanteesta riippuen mutta torvet eivät soi eivätkä keskarit heilu.Jos jo Baltian liikenne tuntuu pahalta,eipä juuri kannata etelämmäksi lähteäkkään,hankoniemeä nimittäin.
Ainoa vahinko mikä itselleni on Baltiassa tapahtunut,oli suomalaisen turistin ajo autolla ajoneuvoani päin.
Kaikki vaan Baltiaan ajelemaan ristiin rastiin ja nauttimaan sujuvasta liikenteestä ja ystävällisistä ihmisistä.15.6-> meidän kolonna.

 

[H4KKI]

tyhjänpäiväistä paskanjauhantaa sanon minä

onhan se kiva et varoitetaan tutkasta et kaverit sit voi painaa menee maantiellä kahtasataa

ja sit itketään et se oli sen vitun autoilijan vika kun tuli kolmion takaa kaverivainaan eteen

sillä väitän et reilusti yli puolet onnettomuuksista joissa autoilija on ollut "väärässä" niin prätkäkuski on kaivanu omaa vertaan nenästä todella rajulla kiihdytyksellä, miltsii ajamalla tai tosi hyviä jarrutusominaisuuksia esitellen.
ihan turha on spiidaa sitä et autoilija ei hokaa snadii prätkää, ei sitä aina huomaa autosta edes dösää... a-pilari peittää näkyvyyden joskus pahasti. mut onneks meidän maassa on TÄYDELLISIÄKIN kuskeja, osa motoristeista ja jotkut bemu kuskit
EN TULE KOSKAAN VAROITTAMAAN TUTKASTA ja toivon et olis joitain muitakin "järkeviä" fillaristeja

 

[seku]

tyhjänpäiväistä paskanjauhantaa sanon minä

Et vaikuta motoristilta