Mies vs Nainen motoristina

[Rooroo]

Pahoja onnettomuuksia sattuu nykyään juuri näille 50+ uusiokuskeille jotka vääntävät uuden bemarin kahvaa samanlailla kuin silloin aikoinaan jawaa.(Niin ja tämä oli vahva mutu.)

Niin on tosiaan mutua, eikä pidä paikkaansa tuo mutu. Tilastojen valossa ainakaan, mutta nehän valehtelevat ja mutu tietää totuuden...

Katsellaan sitten tilastoja. Ensimmäisessä postissa laitettiin linkki mistä löytyy vuoden 2007 kuolonkolarit.

Tilastofaktaa:

Kuolonkolareita missä kuollut mies 44 kpl:tta.

Näistä 10 kpl:tta alle 30-vuotiaita.

34 kpl:tta onnettomuuksia joissa kuollut mies on 30- 50 vuotias mies. Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Tilastofaktaa..


(Toivottavasti ei ole laskuvirheitä

)

 

[Volpe]

Kuolonkolareita missä kuollut mies 44 kpl:tta.

Näistä 10 kpl:tta alle 30-vuotiaita.

34 kpl:tta onnettomuuksia joissa kuollut mies on 30- 50 vuotias mies. Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

laaja haarukka tuo 20 vuotta, eli 30-50-vuotiaiden ryhmä...siis esim. montako alle 35, montako yli 45 tuossa porukassa?

Pahoja onnettomuuksia sattuu nykyään juuri näille 50+ uusiokuskeille

niin ja hiuksia halkoakseni(?) siis tuossahan puhuttiin yli 50-vuotiaista...

 

[Tuppervaari]

Minä oon sit vissii nainen ko mä oon niin hemmetin hyvä kuski

jees...80 % miehistä pitää itseään keskimääräistä taitavampana kuljettajana..se vain hassua et nää 20% ehtivät joka paikkaan...

 

[TripleTwin]

Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Kuinka moni näistä 12:sta on näitä ns. uusiomotoristeja, jotka ovat ajaneet vasta muutaman vuoden?

 

[Naakka]

Mikä on uusiomotoristi? Tyhmä minä

.

Oma ikäluokkani on saanut sen A-kortin suorittaessaan auton ajoon oikeuttavan kortin, kaupanpäällisiksi. Ovatko ne näitä?
Vai, niin kuin minä...piikistä aloittaen, kasvattaen pyörän kokoa...ajamalla ajaen sen kortin: ison Aaan plus sitten myöhemmin kotiloluokat; kun oli tarve.

Ehkä jotkut naiset (tai ihmiset) ovat varovaisia heti alusta alkaen, omasta puolestani voin sanoa että varmasti kaikki aloittelijan mokat on tehty, ja kontattu. Kaikesta tuurilla selvitty. Aloittelijalla on aina suurempi riski joutua ongelmiin; oli sitten 16v (ajamalla kortin suorittanut), tai +40 v (lahjaksi kortin saanut). Peace

.

E: Melkein tärkein jäi: onko se uusiomotoristi joka aloittaa uudelleen vaikkapa perheen luotuaan, takana kuitenkin melkoinen ajokokemus<<<< koko jutun pointti, eli: olenko uusiomotoristi?

 

[MagnaMan]

Mikä on uusiomotoristi? Tyhmä minä  

.

Oma ikäluokkani on saanut sen A-kortin suorittaessaan auton ajoon oikeuttavan kortin, kaupanpäällisiksi. Ovatko ne näitä?
Vai, niin kuin minä...piikistä aloittaen, kasvattaen pyörän kokoa...ajamalla ajaen sen kortin: ison Aaan plus sitten myöhemmin kotiloluokat; kun oli tarve.

Ehkä jotkut naiset (tai ihmiset) ovat varovaisia heti alusta alkaen, omasta puolestani voin sanoa että varmasti kaikki aloittelijan mokat on tehty, ja kontattu. Kaikesta tuurilla selvitty. Aloittelijalla on aina suurempi riski joutua ongelmiin; oli sitten 16v (ajamalla kortin suorittanut), tai +40 v (lahjaksi kortin saanut). Peace  

.

E: Melkein tärkein jäi: onko se uusiomotoristi joka aloittaa uudelleen vaikkapa perheen luotuaan, takana kuitenkin melkoinen ajokokemus<<<< koko jutun pointti, eli: olenko uusiomotoristi?

Juu kyllä vaan, selkeä uusiomotoristi.

Et osaa ajaa moottoripyörällä koska et ole ajanut autokoulussa mp-korttia. Todennäköisesti et keuli ajaessasi etkä käy radalla 10 kertaa kesässä. Juu, täysi tumpelo olet. Kyllä 20-vuotiaat "oikeat" motoristit sen tietävät

 

[Tuppervaari]

E: Melkein tärkein jäi: onko se uusiomotoristi joka aloittaa uudelleen vaikkapa perheen luotuaan, takana kuitenkin melkoinen ajokokemus<<<< koko jutun pointti, eli: olenko uusiomotoristi?

Tuskin termiä voi käyttää.



Ei koskaan kyseealaista omia taitojaan ja kykyjään

 

[Naakka]

Mikä on uusiomotoristi? Tyhmä minä

.

Oma ikäluokkani on saanut sen A-kortin suorittaessaan auton ajoon oikeuttavan kortin, kaupanpäällisiksi. Ovatko ne näitä?
Vai, niin kuin minä...piikistä aloittaen, kasvattaen pyörän kokoa...ajamalla ajaen sen kortin: ison Aaan plus sitten myöhemmin kotiloluokat; kun oli tarve.

Ehkä jotkut naiset (tai ihmiset) ovat varovaisia heti alusta alkaen, omasta puolestani voin sanoa että varmasti kaikki aloittelijan mokat on tehty, ja kontattu. Kaikesta tuurilla selvitty. Aloittelijalla on aina suurempi riski joutua ongelmiin; oli sitten 16v (ajamalla kortin suorittanut), tai +40 v (lahjaksi kortin saanut). Peace

.

E: Melkein tärkein jäi: onko se uusiomotoristi joka aloittaa uudelleen vaikkapa perheen luotuaan, takana kuitenkin melkoinen ajokokemus<<<< koko jutun pointti, eli: olenko uusiomotoristi?

Juu kyllä vaan, selkeä uusiomotoristi.

Et osaa ajaa moottoripyörällä koska et ole ajanut autokoulussa mp-korttia. Todennäköisesti et keuli ajaessasi etkä käy radalla 10 kertaa kesässä. Juu, täysi tumpelo olet. Kyllä 20-vuotiaat "oikeat" motoristit sen tietävät

Nöyränä sitten lueskelen näitä kaikenkokeneita tosimotoristeja

, ja yritän ottaa opikseni.
Toi pitkä keula ei kyllä oikein keuli.
Mutta mitens toi keuliminen ilman mopoa

 

[Pluto]

Silti naisille on kalliimmat vakuutusmaksut, koska kuulemma hoitokulut on vammoissa suuremmat. Näin sanoi If:n edustaja.

Nuo tuo on jo aika mielenkiintosta.

Mulla oli muistaakseni ekan mopon vakuutuksissa joku naisille myönnettävä alennus!
Suuruudeltaan jotain muutama prosentti ja yhtiö taisi oli a-vakuutus.

 

[Rooroo]

Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Kuinka moni näistä 12:sta on näitä ns. uusiomotoristeja, jotka ovat ajaneet vasta muutaman vuoden?

Tässä puhuttiinkin oletuksesta

Kuten sanottua ja puhuttu, tilastofakta on tilastofakta. Kaikkea niistä ei saa selville ja riippuu miten tulkitsee.

Uusiomotoristi on minun mielestä sellainen joka on vuonna -70 ajellut sillä b-kortin lisänä tulleella A:lla jawaa kaksi vuotta ja nyt 2000-luvulla tekemisen puutteen vuoksi ostaa Hayabusan, koska nyt sattuu olemaan ylimääräistä rahaa sen verran. Nämä epelit ovat minun mielestä verrattavissa täysin eläkeläisiin jotka lähtevät moottoritietä ajamaan väärään suuntaan vahingossa.

 

[Tuppervaari]

Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Kuinka moni näistä 12:sta on näitä ns. uusiomotoristeja, jotka ovat ajaneet vasta muutaman vuoden?

Tässä puhuttiinkin oletuksesta

Kuten sanottua ja puhuttu, tilastofakta on tilastofakta. Kaikkea niistä ei saa selville ja riippuu miten tulkitsee.

Uusiomotoristi on minun mielestä sellainen joka on vuonna -70 ajellut sillä b-kortin lisänä tulleella A:lla jawaa kaksi vuotta ja nyt 2000-luvulla tekemisen puutteen vuoksi ostaa Hayabusan, koska nyt sattuu olemaan ylimääräistä rahaa sen verran. Nämä epelit ovat minun mielestä verrattavissa täysin eläkeläisiin jotka lähtevät moottoritietä ajamaan väärään suuntaan vahingossa.

niin ja ovat siinä matkan varrella ehtineet vaihtaa monet vaipat tälle meitin nykynuorisolle, jotka taasen tietävät kaikesta kaiken.

tosin jawa aikoina tunnettin pelkästään sideharso.

miksikäs kutsutaan sitten näitä jotka ovat omistaneet kortin vasta muutaman vuoden?

 

[Rooroo]

Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Kuinka moni näistä 12:sta on näitä ns. uusiomotoristeja, jotka ovat ajaneet vasta muutaman vuoden?

Tässä puhuttiinkin oletuksesta  

Kuten sanottua ja puhuttu, tilastofakta on tilastofakta. Kaikkea niistä ei saa selville ja riippuu miten tulkitsee.

Uusiomotoristi on minun mielestä sellainen joka on vuonna -70 ajellut sillä b-kortin lisänä tulleella A:lla jawaa kaksi vuotta ja nyt 2000-luvulla tekemisen puutteen vuoksi ostaa Hayabusan, koska nyt sattuu olemaan ylimääräistä rahaa sen verran. Nämä epelit ovat minun mielestä verrattavissa täysin eläkeläisiin jotka lähtevät moottoritietä ajamaan väärään suuntaan vahingossa.

niin ja ovat siinä matkan varrella ehtineet vaihtaa monet vaipat tälle meitin nykynuorisolle, jotka taasen tietävät kaikesta kaiken.

tosin jawa aikoina tunnettin pelkästään sideharso.

miksikäs kutsutaan sitten näitä  jotka ovat omistaneet kortin vasta muutaman vuoden?

Noobie

Osuinko arkaan paikkaan?

 

[Tuppervaari]

Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Kuinka moni näistä 12:sta on näitä ns. uusiomotoristeja, jotka ovat ajaneet vasta muutaman vuoden?

Tässä puhuttiinkin oletuksesta

Kuten sanottua ja puhuttu, tilastofakta on tilastofakta. Kaikkea niistä ei saa selville ja riippuu miten tulkitsee.

Uusiomotoristi on minun mielestä sellainen joka on vuonna -70 ajellut sillä b-kortin lisänä tulleella A:lla jawaa kaksi vuotta ja nyt 2000-luvulla tekemisen puutteen vuoksi ostaa Hayabusan, koska nyt sattuu olemaan ylimääräistä rahaa sen verran. Nämä epelit ovat minun mielestä verrattavissa täysin eläkeläisiin jotka lähtevät moottoritietä ajamaan väärään suuntaan vahingossa.

niin ja ovat siinä matkan varrella ehtineet vaihtaa monet vaipat tälle meitin nykynuorisolle, jotka taasen tietävät kaikesta kaiken.

tosin jawa aikoina tunnettin pelkästään sideharso.

miksikäs kutsutaan sitten näitä jotka ovat omistaneet kortin vasta muutaman vuoden?

Noobie

Osuinko arkaan paikkaan?

Jotakuta taisi sattua..

alunperin tässä oli tarkoituis ettiä syitä, eikä syyllisiä.

mutta niinkuin usein tapahtuu kovin vaikeaa on katsoa peiliin ja miettiä kuulunko minä itse riskiryhmään.
todella turhaa puhua eläkeläisistä jne.
ketjussa on haukuttu, kustomit, uusiomotoristit,eläkeläiset,lahjakortin saaneet yms...

se että tiedostaa kuuluvansa tilastolliseen riskiryhmään auttaa jo paljon asioitten hahmottamisessa ja riskien välttämisessä.

ja mä itse...riskitapaus ja pystyy myöntämäänkin sen.

 

[Rooroo]

Näistä 12 kpl:tta on sellaisia jotka ovat saaneet A-kortin oletuksena, että ovat ajaneet b-kortin täytettyään 18-vuotta.

Kuinka moni näistä 12:sta on näitä ns. uusiomotoristeja, jotka ovat ajaneet vasta muutaman vuoden?

Tässä puhuttiinkin oletuksesta  

Kuten sanottua ja puhuttu, tilastofakta on tilastofakta. Kaikkea niistä ei saa selville ja riippuu miten tulkitsee.

Uusiomotoristi on minun mielestä sellainen joka on vuonna -70 ajellut sillä b-kortin lisänä tulleella A:lla jawaa kaksi vuotta ja nyt 2000-luvulla tekemisen puutteen vuoksi ostaa Hayabusan, koska nyt sattuu olemaan ylimääräistä rahaa sen verran. Nämä epelit ovat minun mielestä verrattavissa täysin eläkeläisiin jotka lähtevät moottoritietä ajamaan väärään suuntaan vahingossa.

niin ja ovat siinä matkan varrella ehtineet vaihtaa monet vaipat tälle meitin nykynuorisolle, jotka taasen tietävät kaikesta kaiken.

tosin jawa aikoina tunnettin pelkästään sideharso.

miksikäs kutsutaan sitten näitä  jotka ovat omistaneet kortin vasta muutaman vuoden?

Noobie  

Osuinko arkaan paikkaan?

Jotakuta taisi sattua..

alunperin tässä oli tarkoituis ettiä syitä, eikä syyllisiä.

mutta niinkuin usein tapahtuu kovin vaikeaa on katsoa peiliin ja miettiä kuulunko minä itse riskiryhmään.
todella turhaa puhua eläkeläisistä jne.
ketjussa on haukuttu, kustomit, uusiomotoristit,eläkeläiset,lahjakortin saaneet yms...

se että tiedostaa kuuluvansa tilastolliseen riskiryhmään auttaa jo paljon asioitten hahmottamisessa ja riskien välttämisessä.

ja mä itse...riskitapaus ja pystyy myöntämäänkin sen.

Viime vuonna murtui nilkka, se sattui.

Totta, asiat välillä lähtee sivuraiteille. Tässä mitä esitin oli kyse tilastoista ja niiden tulkitsemisesta. Eläkeläisten mukaan vedossa oli kyse omasta mielipiteestä.

Se, että riskiryhmä on muuttumassa ei ole minun vikani. Monen on vaan vaikea sitä sisäistää, että suurenevissa määrin vanhemmat ikäluokat aiheuttavat suurenevassa määrässä onnettomuuksia. Puhutaan sitten autoista tai pyöristä. Nyt ollaan katsottu pelkkiä tilastoja missä onnettomuus on johtanut kuolemaan. Entäs muut? Joku näppärä varmasti kaivaa nämä esille..

 

[Volpe]

Ehkä olisi syytä muistaa että tässä ei nyt vielä ole puhuttu sellaisesta iästä jossa vanhuus sinänsä muodostaisi riskin

vaikka kehdosta katsoen tunnetusti 50v=kuollut. Olisi syytä muistaa myös että viiskymppisten omien vanhempien ikäluokasta osa vielä säätää tuolla liikenteessä. Epäilemättä potentiaalisena riskinä

.

Likinäköisyyttä ym. esiintyy osalla kaikista ikäluokista, vaikka näkö vanhemmiten keskimäärin huononeekin. Iän myötä se on myös ehditty diagnosoida, ja laseja käytetään. Viime aikoina pari ihan nuorta - urheilija ja varusmies - tuupertuivat sairauskohtauksen uhreina ikiuneen kesken urheilun. Viime ajokautena myös yksi keski-ikäinen kokenut motoristi putosi käyt.kats. kuolleena pyörältään kesken ajon, myös äkillisen kohtauksen takia. P*skaa tapahtuu.

N. 50v. ikä ei kuitenkaan merkitse vielä mitään oleellista heikennystä suorituskykyyn mopon ohjaksissa. Merkitseepähän vain rutkaa elämänkokemusta ja liikennesilmän kehittyneisyyttä - sekä kuolevaisuuden ja riskien tiedostamisesta johtuvaa varovaisuutta. Joku saattaa olla jäänyt rebel without a cause-vaiheeseen, mutta onhan se kiva kun jotkut jaksaa olla ikinuoria eikä kaikki aina viisastu niin nuorten ei tarvi ihan masentua tosiäijien edessä...

Aika harvinaista kuitenkin lienee täällä mainitun tapainen kuolemaahalveksuva rämäpäisyys yhdistyneenä kehnoon ajotaitoon keski-ikäisillä - vai tuntuuko ihan uskottavasti yleiseltä ilmiöltä ja ongelmalta? Ja verrattuna nuorten hurjapäisyyteen?

...hassua kun on niin helppo sekoittaa ja sulauttaa samaan jengiin 50---70-vuotiaat - mutta entä jos elämää toisesta päästä katselevat sotkisivat yhtä sujuvasti samaan lauseeseen 5- ja 25-vuotiaat... ja viitsisivät vielä sanoa sen... sama ikähaitari! No niinhän kyllä joskus tuleekin tehtyä, eikä aina niin pieleen menekään

 

[Rooroo]

Ehkä olisi syytä muistaa että tässä ei nyt vielä ole puhuttu sellaisesta iästä jossa vanhuus sinänsä muodostaisi riskin

vaikka kehdosta katsoen tunnetusti 50v=kuollut. Olisi syytä muistaa myös että viiskymppisten omien vanhempien ikäluokasta osa vielä säätää tuolla liikenteessä. Epäilemättä potentiaalisena riskinä

.

Likinäköisyyttä ym. esiintyy osalla kaikista ikäluokista, vaikka näkö vanhemmiten keskimäärin huononeekin. Iän myötä se on myös ehditty diagnosoida, ja laseja käytetään. Viime aikoina pari ihan nuorta - urheilija ja varusmies - tuupertuivat sairauskohtauksen uhreina ikiuneen kesken urheilun. Viime ajokautena myös yksi keski-ikäinen kokenut motoristi putosi käyt.kats. kuolleena pyörältään kesken ajon, myös äkillisen kohtauksen takia. P*skaa tapahtuu.

N. 50v. ikä ei kuitenkaan merkitse vielä mitään oleellista heikennystä suorituskykyyn mopon ohjaksissa. Merkitseepähän vain rutkaa elämänkokemusta ja liikennesilmän kehittyneisyyttä - sekä kuolevaisuuden ja riskien tiedostamisesta johtuvaa varovaisuutta. Joku saattaa olla jäänyt rebel without a cause-vaiheeseen, mutta onhan se kiva kun jotkut jaksaa olla ikinuoria eikä kaikki aina viisastu niin nuorten ei tarvi ihan masentua tosiäijien edessä...

Aika harvinaista kuitenkin lienee täällä mainitun tapainen kuolemaahalveksuva rämäpäisyys yhdistyneenä kehnoon ajotaitoon keski-ikäisillä - vai tuntuuko ihan uskottavasti yleiseltä ilmiöltä ja ongelmalta? Ja verrattuna nuorten hurjapäisyyteen?

...hassua kun on niin helppo sekoittaa ja sulauttaa samaan jengiin 50---70-vuotiaat - mutta entä jos elämää toisesta päästä katselevat sotkisivat yhtä sujuvasti samaan lauseeseen 5- ja 25-vuotiaat... ja viitsisivät vielä sanoa sen... sama ikähaitari! No niinhän kyllä joskus tuleekin tehtyä, eikä aina niin pieleen menekään

Hei! Nyt tulee liian rationaalinen kanta tähän asiaan. Lopeta heti.

No ei. Puhut kyllä asiaa ja näin keskustellessa tulee yleensä kärjistettyä asioita puolin jos toisin. Tosin olen sitä mieltä, että faktat on puolellani

Ainoa mikä tuossa pisti "korvaan" on tuo ikähaarukan vertaaminen. Et voi todellakaan laittaa 5 -vuotiasta missään tapauksessa 25-vuotiaan tasolla, kuten taas 50 ja 70- vuotiaat ovat useammin vertailukelpoisempia. Vai voitko kiistää? Tosin, ei tainnut missään kohtaa noin korkeaa ikää edes tulla esille?

 

[Volpe]

Et voi todellakaan laittaa 5 -vuotiasta missään tapauksessa 25-vuotiaan tasolla, kuten taas 50 ja 70- vuotiaat ovat useammin vertailukelpoisempia. Vai voitko kiistää?

Voin.  

ainaski 5-vuotiaan tasolla

 

[Rooroo]

Et voi todellakaan laittaa 5 -vuotiasta missään tapauksessa 25-vuotiaan tasolla, kuten taas 50 ja 70- vuotiaat ovat useammin vertailukelpoisempia. Vai voitko kiistää?

Voin.  

ainaski 5-vuotiaan tasolla

Yep Yep, lähdetäänkö nukkumaan?

 

[Volpe]

joo, päivä pulkassa. Riidellään huomenna taas jooko!

T. uusioviisiövintiö

 

[Volpe]

Loppukommentti vielä tähän ansiokkaaseen ketjuun: näinhän tosielämässäkin lopulta aina päättyy nämä Mies vs Nainen -keskustelut ...ja "keskustelut": Mennäänkö nukkumaan? - Joo mennään.