Moro!
No, jos ei E-hyväksyntää, eikä siten myös muutoskatsastusta ole tehty(muutos katsastus vaatii E-hyväksynnän), niin saattaa olla että sakon lätkäseevät.... Turha sitä on muutoskatsastuksessakaan käyttää ilman sitä E-hyväksyntää, kun ei mene läpi. Joten, mikäli haluat laillisena pitää tuon pyörän ja vaihdat siihen slipareita, niin ainut vaihtoehto on sitten hommata E-hyväksytyt putket ja muutoskatsastaa ne tai ajella vakio putkilla. Tosin täällä keski-suomessa eivät taida olla kovin hanakoita puuttumaan noihin, mutta en sitten tiedä miten on siellä etelässä...
Itsellä on nuo Vinssin putket, missä E-hyväksyntä, mutta en ole viitsinyt noita käyttää leimalla... Tiedän... ehkä kandeisi, mutta.... On tuota poliisit katsellut, mutta ei ole vielä tullut sanomista... kerran kolaripaikalla, kerran vakuutusyhtiössä, kerran pienen nopeusrajoituksen ylittämisen takia... ei sanktioita... koputtaa piätä eli puuta...
Ja kannattaa muistaa, että mikäli käytät muutoskatsastamassa jotkut E-hyväksytyt putket, niin sehän tarkoittaa sitä, että ne on lailliset sitten siihen asti, kun db-killerit on paikallaan... Mikäli ne otat sitten pienien äänien lisäysten toivossa pois... laittomaksi muuttuu... joten silloin on sama olla maksamatta sitä muutoskatsastustakaan...
Suosittelisin kuitenkin ensin vähän päästelemään sillä pyörällä ihan vakioputkilla, niin tietääpähän sitten miten se käytös muuttuu...
Sen voin vielä sanoa, että itse olen tuossa kokeillut noita Vinssin putkia monta kertaa välillä ilman killereitä ja välillä niiden kanssa ja huomannut sen, että ilman killereitä äänet on toki paremmat/kovemmat, mutta koneen käytös ei niinkään... Killereiden kanssa alakierrosvääntöä tulee ihan eri tavalla, eli toimii paremmin. Johtunee osittain siitä, että tuo Bifferi on säädetty jo tehtaalla melko laihalle, varmaan ihan päästöjen takia. Ja killereiden kanssa nuo äänet ei ole ihan niin kovat, mutta itselleni tärkeämpää on koneen toiminta.... Ja kyllä nuo äänet on ihan ok, vaikkei paljon kovemmat olekaan kuin vakioputkilla....
Noissa Vinssin putkissa on sellaiset killerit, mitkä ikäänkuin sulkevat sen suorimman tien kaasuille, ja ne joutuu kiertämään vähän mutkan kautta, joten killereiden kanssa eivät ole niin sanotut suorat putket ja kenties sikäli siihen tulee vähän vastapainetta, joka taas vaikuttaa siihen käykö kone miten laihalla....
Toki, jos haluat ajella ilman killereitä, niin silloin varmaan kannattaa harkita Commanderia ja säätöä...
Toki myös ihan vakiokamoilla ilman killereitä pärjää.... mutta riippuu mitä haluaa ja paljonko on siitä valmis maksamaan... niinhän se menee vähän joka "suhteessa"....
-Toni-
