• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mielenkiintoista toimintaa mp-huollolta vakuutusasiassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja puuwe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuli vain mieleen että voisiko tuo 1500€ olla koko putkiston hinta ja 300€ änkkärin hinta joka vaurioitui?
voisi kuvitella vakuutustarkastajan halunneen vaihtaa vain vaurioituneen änkkärin ennemmin kuin koko putkiston?
tämävain yksi näkökulma asiaan, ja jos kyseessä oleva korjausliike tullut samaan lopputulokseen vaihto tarpeesta en kyllä näkisi mitään epäselvää asiassa.
toki voin olla väärässä mutta korjatkaa olkaa hyvä.
vai menikö koko putkisto mäsäksi mukaan lukien änkkäri?
 
Ei varsinaisesti liity sinun tapaukseen, mutta minulle jäi paska maku suuhun Jyväs-Marinen toiminnasta tältä kesältä. Satuin ajamaan heinäkuun aikana Vaasasta Lappajärvelle ja takaisin. Reitilleni osui yksi siltatyömaa, jossa oli betonivalu käynnissä. Tietenkään en siltaa ylittäessäni huomannut märkää betonia käyttöön jätetyllä kaistalla ja havahduin asiaan reilua viikkoa myöhemmin, kun kävin pesemässä pyörääni. Ducatin etulokasuoja, sivukatteet alhaalta yhdistävä kolmiokate, öljyn- ja nesteenjäähdyttimet, rekisterikilventeline vilkkuineen ja putkien päälle tuleva välimuovi olivat ottaneet kuorrutteen betonia, joka ei lähtenyt pesemällä.
Onnistuin saamaan kiinni työmaan esimiehen ja selitin hänelle asian. Heidän kohdaltaan asiassa ei ollut mitään epäselvää, pyörä arvioitavaksi ja heidän vakuutusyhtiönsä maksaisi korjauksen.

Pyörä tuli vietyä Jyväs-Marineen ja minut käännytettiin suoraan ovelta, että pesemällä se lähtee. Kävin näyttämässä pyörää seuraavaksi autopuhdistusliikkeessä, jossa sain tuomion, että voi saada pesemällä mutta maalipinta kärsisi. Vein pyörän takaisin Jyväs-Marineen, josta parin viikon jälkeen minulle ilmoitettiin korjausarvion olevan n. 600 euroa maalaamalla. Pyörän kävi arvioimassa Pohjolan vahinkotarkistaja. Jyväs-Marine ilmoitti ettei heitä tarvittaisi asiassa välikätenä, vaan voisin viedä pyörän itse maalarille. Ihmettelin heidän ratkaisuaan ja kävin kysymässä parilta automaalarilta, että ottavatko tosiaan pyörän sellaisenaan maalattavaksi. Purkaminen, maalaus ja kokoaminen jäisi näin ollen maalarille.

Ei ollut mitenkään yllättävää, että maalarit eivät tällaiseen menettelyyn suostuneet ja ihmettelin itsekin miksi esim. takavilkut maalattaisiin ja kuinka se kestäisi käytössä. Lopputuloksena on se, että pyörä päätyi Bike Forumille, jossa sen kävi arvioimassa toinen Pohjolan vahinkotarkistaja. Lopputuloksena etulokasuoja jäi omaan piikkiin, koska siinä oli havaittavissa entistä kulumaa. Tällä hetkellä pyörä odottaa uusia osia ja korjaus suoritetaan jotenkin muuten kuin maalaamalla.

Rehellisesti sanoen pistää vituttamaan tällainen paska. Siltatyömaata hoitavalla yrityksellä omavastuu oli 1000 euroa, joten sain sellaisen käsityksen asiasta että korjausarviot pyrittiin pitämään kaikin keinoin sen alapuolella. Olisivatko vahinkotarkastajat tehneet vastaavan arvion omille pyörilleen? Tiedä häntä.
 
Miten tuo nyt oli...?

Oliko vakuutusyhtiö jo tehnyt "korvauspäätöksen" (joka jo maistui suussa) ja
sopimuskumppanit (asiakas/vakuutusyhtiö) ns. tehneet kaupat asiassa.... vai oliko homma "hieman kesken"?

Elämä, erityisesti kaupanteko, on peliä... mutta ei sekään ole peli jossa aina voittaa ja vielä joka kerta.
Eikä se todellakaan ole peliä jossa voittaa ihan ominpäin ennen kuin peli on pelattu loppuun.

Jotenkin tässä on hieman sellainen "vire", että joku on jostain syystä tuulettanut rehvakkaasti
GP:n voittajana heti startin jälkeen lähtösuoran päässä.... vaikka kisa on käynnissä
ja kierroksia runsaasti ajettavana ennen ruutulippua :D.

Jokainen voi ja saa olla ihan omaa mieltään mistä vaan..... mutta hauska juttu sinällään, kun
niin moni "kusetetuksi" itsensä julistava toilailee totaalisen naivina diletanttina vähän asiassa
kuin asiassa..... jossa kuitenkin mennään "normisetillä".... ajassa-paikassa-puitteissa ja kulttuurissa.

Olkoon vaikka niin, että "maan tavassa ja ajassa" olisikin hieman petraamista..... niin se on
kuitenkin se jolla mennään.... ympäröivää todellisuutta.... jossa on koitettava pärjätä....
vaikka sitten oltais keskellä viidakkoa rosvojen, murhaajien ja raiskaajien pesässä......
Vakuutusyhtiön kynsistä nyt puhumattakaan :grin:.
 
Sindrom sanoi:
Olisivatko vahinkotarkastajat tehneet vastaavan arvion omille pyörilleen? Tiedä häntä.

Meinaat, että voisivat tehdä omista vahingoistaan arvion? Ihan kuin Veikkauksen työntekijät ottaa osaa Lottoon?
Ei onnistu, eikä arviota tee edes saman maakunnan vahinkotarkastaja, vaan riippumaton taho.
 
sammy76 sanoi:
Tuli vain mieleen että voisiko tuo 1500€ olla koko putkiston hinta ja 300€ änkkärin hinta joka vaurioitui?
voisi kuvitella vakuutustarkastajan halunneen vaihtaa vain vaurioituneen änkkärin ennemmin kuin koko putkiston?
tämävain yksi näkökulma asiaan, ja jos kyseessä oleva korjausliike tullut samaan lopputulokseen vaihto tarpeesta en kyllä näkisi mitään epäselvää asiassa.
toki voin olla väärässä mutta korjatkaa olkaa hyvä.
vai menikö koko putkisto mäsäksi mukaan lukien änkkäri?

http://www.partzilla.com/.../suzuki/SP-14310-37H00-H01.html


tämä osa
 
Mulla tuli virheellisesti parkkihallin puomi päähän, niskat kipeät ja kypärässä jäljet. Parkkihallin omistaja oli reilu ja sano, että heillä on vakuutus joka korvaa. Pyysin maahantuojalta lausunnon ja vastaus oli "kypärässä ei ole kuvauksen perusteella mitään vikaa". En jaksanut alkaa vääntämään, mutta tämäkin ratkaisu suojavälineen kohdalla ihmetytti. Maahantuoja kun ei ratkaisustaan mitenkään hyötynyt vaan tavallaan otti vastuun että kypärän suojaominaisuudet eivät ole muuttuneet...
 
ts18056 sanoi:
Meinaat, että voisivat tehdä omista vahingoistaan arvion? Ihan kuin Veikkauksen työntekijät ottaa osaa Lottoon?
Ei onnistu, eikä arviota tee edes saman maakunnan vahinkotarkastaja, vaan riippumaton taho.

Eivät tietenkään, kuten esim. oman alueen poliisilaitos ei tutki virkarikosepäilyä. Eipä se loppukaneettikaan ollut tarkoitettu muuhun piikittelyyn ja näyttipä siinä toimivan.
Pyörä jäi Jyväs-Marineen niillä puheilla, että he hoitavat sen kuntoon kun maksajakin oli tiedossa. Lopputulos oli kuitenkin parin viikon jälkeen puhelinsoitto "ei meitä tässä oikein tarvita mihinkään". Minä olisin ollut äärimmäisen tyytyväinen siihen, että betonia ei olisi ylipäätään roiskunut mihinkään eikä koko episodia olisi tarvinnut käydä läpi.
 
sbanc sanoi:
Mulla tuli virheellisesti parkkihallin puomi päähän, niskat kipeät ja kypärässä jäljet. Parkkihallin omistaja oli reilu ja sano, että heillä on vakuutus joka korvaa. Pyysin maahantuojalta lausunnon ja vastaus oli "kypärässä ei ole kuvauksen perusteella mitään vikaa". En jaksanut alkaa vääntämään, mutta tämäkin ratkaisu suojavälineen kohdalla ihmetytti. Maahantuoja kun ei ratkaisustaan mitenkään hyötynyt vaan tavallaan otti vastuun että kypärän suojaominaisuudet eivät ole muuttuneet...

Millaset jäljet siihen kypärään tuli? Jos vain maalipinnassa naarmut niin suojausominaisuudet eivät ole muuttuneet miksikään. Jos näkyy kuidut niin sitten potta uusiksi. Tollasesta kopautuksesta ei vielä vaimennusmateriaalikaan painu kasaan ellei nyt niin lujaa kopsahtanu, että sulta on kadonnu taju.
 
Sindrom sanoi:
Rehellisesti sanoen pistää vituttamaan tällainen paska. Siltatyömaata hoitavalla yrityksellä omavastuu oli 1000 euroa, joten sain sellaisen käsityksen asiasta että korjausarviot pyrittiin pitämään kaikin keinoin sen alapuolella. Olisivatko vahinkotarkastajat tehneet vastaavan arvion omille pyörilleen? Tiedä häntä.

Eikös tuo tonnin omavastuu ole pelkästään vakuutuksen ottajan ja vak.yhtiön välinen asia, joka ei mitenkään liity vahingon kärsineeseen kolmanteen osapuoleen? Siis sinulle kuuluu joka tapauksessa täysi korvaus ja jos korvaus jää alle tonnin, niin se menee kokonaan vakuutuksenottajan pussista. Ja yli tonnin korvauksissa taas tonnin ylittävä osuus on vak.yhtiön vastattavaa.
 
Joku orkkispönttö? Noihan nyt on käytännössä ongelmajätettä kaikille liikkeille, ovh on vitusti mutta uusia vastaavia käyttämättömiä saa markkinoilta puoli-ilmaiseksi. Eihän noita kukaan osta.

Eli en ihmettele jos JL-bike halusi tuon myydä "ale"hintaan.
 
mz- sanoi:
Joku orkkispönttö? Noihan nyt on käytännössä ongelmajätettä kaikille liikkeille, ovh on vitusti mutta uusia vastaavia käyttämättömiä saa markkinoilta puoli-ilmaiseksi. Eihän noita kukaan osta.

Eli en ihmettele jos JL-bike halusi tuon myydä "ale"hintaan.

Toi on niin totta. Tuskin vakuutusyhtiö olisi suostunut uudesta maksamaan kuitenkaan, vaan olisi tyydyttävä purkuosaan jokatapauksessa. Olisin itse iloinen, jos olisin saanut uuden käytetyn sijaan.

Omakohtaista kokemusta on varkauden yrityksestä, narkin samalla lommottaessa tankkia ja ohjaustankoa. Huoltoliikkeen kanssa oltiin samaa mieltä, että uusi tankki(600euroa) ja ohjaustanko olisi tultava, mutta eihän se vakuutusyhtiö siihen suostunut, näin ollen ne korjattiin. Kyllähän se vähän harmitti, vaikka jälki olikin ihan ok. Toisaalta ihan ymmärrettävää, rahan tuhlaustahan se olisi ollut ja jos itse olisin korjannut, en varmasti olisi niitä vaihtanut.
 
Vakuutusyhtiöt ovat niin rosvolaitoksia, että onhan se aivan inhimillistä ettei pakollisten maksujen lisäksi halua enempää tulla kusetetuksi vahingon tapahtuessa, vaan haluaa ennemmin hyötyä itse niiden piikkiin.

Ja vastaavasti on inhimillistä että kateellinen ja suoraselkäinen suomalainen pahoittaa mielensä kun kokee että naapuri hyötyykin hänen rahoistaan kun se saa toimintatonnin kertakorvauksena...
 
jaulis sanoi:
Vakuutusyhtiöt ovat niin rosvolaitoksia, että onhan se aivan inhimillistä ettei pakollisten maksujen lisäksi halua enempää tulla kusetetuksi vahingon tapahtuessa, vaan haluaa ennemmin hyötyä itse niiden piikkiin.

Itse itseäni toistaen: Vakuutusyhtiö maksaa jotain vain välillisesti. Se korvaus siirretään vakuutuksenottajien maksuihin ja Suomessa nimenomaan mp-vakuutusmaksuihin lyhentämättömänä+kate+verot+alv, eli se taho, jota lopulta kupataan, on muut motoristit.
 
seku sanoi:
Itse itseäni toistaen: Vakuutusyhtiö maksaa jotain vain välillisesti. Se korvaus siirretään vakuutuksenottajien maksuihin ja Suomessa nimenomaan mp-vakuutusmaksuihin lyhentämättömänä+kate+verot+alv, eli se taho, jota lopulta kupataan, on muut motoristit.

Itse itseäni toistaen: Ja vastaavasti on inhimillistä että kateellinen ja suoraselkäinen suomalainen pahoittaa mielensä kun kokee että naapuri hyötyykin hänen rahoistaan kun se saa toimintatonnin kertakorvauksena...

Tuohan ei luonnollisesti jää pelkästään tuohon vakuutuksien maksamiseen, löytyyhän sitä paljon pahempiakin loisia ruokittavaksi suoraselkäisten rahoista ja aina on joku taho vetämässä välistä isolla kädellä.

Paras lääkehän on tietysti muuttaa erämaahan yksinään ja elää rikollisesti yhteiskunnan ulkopuolella. Silloin isoin ongelma on itikat jotka juhlivat toisten verellä.
 
jaulis sanoi:
Itse itseäni toistaen: Ja vastaavasti on inhimillistä että kateellinen ja suoraselkäinen suomalainen pahoittaa mielensä kun kokee että naapuri hyötyykin hänen rahoistaan kun se saa toimintatonnin kertakorvauksena...

On toki kiintoisaa, jos nuorisomotoristit hyväksyvät toisten motoristien kuppaamisen. Seuraavaksi loogisesti hyväksytään "onnistuneet" osa- ja moottoripyörävarkaudet. :no:
 
seku sanoi:
On toki kiintoisaa, jos nuorisomotoristit hyväksyvät toisten motoristien kuppaamisen. Seuraavaksi loogisesti hyväksytään "onnistuneet" osa- ja moottoripyörävarkaudet. :no:

Jos nyt oikein olen heti alusta ymmärtänyt niin tässä tapauksessa ei kupata muita motoristeja vaan korvaukset menevät päälle peruuttaneen AUTON vakuutuksista. Toki valtaosa meistä on myös autoilijoita ;-)
 
seku sanoi:
On toki kiintoisaa, jos nuorisomotoristit hyväksyvät toisten motoristien kuppaamisen. Seuraavaksi loogisesti hyväksytään "onnistuneet" osa- ja moottoripyörävarkaudet. :no:

Istuuhan tuo(kin) ihan ajan henkeen :D.

Onhan tässä jo hoidettu lähtökohtaisesti ja kiistatta paljon ihan "pitkän aikajänteen" asioita
täysin kvartaalipohjalta... ja "täysiä päin seinää"-taktiikalla.
Kaikki irti ennen kun pamahtaa..... ja sitten sounot....
Kerätään romut ja jatketaan niillä samaa rallia :thumbup:.

Olet joko "mukana tai kujalla".

Se on vähän kuin tuo "ekologisuuskin" monessa asiassa.....
Ihan hieno homma.... mutta harvalla siihen on varaa.... kun se on
brandattu ja tuotteistettu niin moneen kertaan ja kerrokseen että
alkaa aikuista miestäkin naurattaa :D.

Pökiöhän se on ihminen, joka maksaa vaikka autosta kolminkertaisen summan.... ja kaikki yli järjen...
ollakseen "muotitietoinen maailmanpelastaja".......

saamatta siitä paskaakaan "palkintoa" esim. valtiovallan taholta noin käytännössä.
Kulutat vähemmän uusiutumattomia luonnonvaroja, ajelet ahtaalla laitteella, säästät
tieverkkoa, pysäköintilaa.... jne. jne...

Tuosta ei enää parane kun että menee ja tilaa vielä konsulttiyritykseltä itselleen
ihan henkilökohtaisen hiilijalanjälkikartan...... muutamalla donalla :thumbup:.

Asiat hoituu ajassaan... tavallaan.....
Ei aina kovin fiksua, mutta meneppä sitten autiomaahan meditoimaan ja kaivelemaan koppakuoriaisia?

Vähemmän on juttukavereita :p.
 
Back
Ylös