Mielenkiintoista hinnoittelua

[Bone]

Meinaan vaan, että täällä on perinteikästä ja kunniallista olla mielummin myymättä yhtään mitään kovalla hinnalla.......
kuin tehdä jopa järkevää kauppaa johonkin muuhun hintaan

 

[BonAqua]

Aika monesta kivijalkakaupasta on jo varasto vähennetty olemattomiin. Kaikki on aina "ei oo mut tilataan". Samalla kai voin tilata itsekin ja tulee vielä tavara kotiinkuljetuksella parhaimmillaan.
Tätä se on tulevaisuus. Maahantuojillakaan ei oo jemmaa vaan yks euroopan keskusvarasto josta kaikki tilaa.

Onneks moni valmistaja/verkkokauppa on keksiny et myy tavaraa eri hintaan Suomeen kuin muualle maailmaa. Jännä et EUn alueella saa tuollain tehdä. Esim. Touratech.

 

[XX-xenon]

Itse tässä seurailen tuota ex. Kawani kohtaloa, milloin se löytää uuden omistajansa. Tällä hetkellä liikkeen huuto on -36% siitä hinnasta millä sen itse alunperin laitoin nettimotoon (kun en vielä oikeasti edes halunnut päästä siitä eroon

) ja vaihdossa toteutuneesta hyvityshinnastakin ollaan jo -10% alle

laitas tänne linkki jos on nettimotossa myynnissä. saa ainaki liikkeen omistaja ihmetellä kun yhtäkkiä on niin paljon katselukerrat lisääntyneet..  

innokkaita ostajia riittää tutkailemassa.  

 

[trj]

Meinaan vaan, että täällä on perinteikästä ja kunniallista olla mielummin myymättä yhtään mitään kovalla hinnalla.......
kuin tehdä jopa järkevää kauppaa johonkin muuhun hintaan  

Taitaa hyvin usein olla sillä tavalla että uutta tai edes uudempaa pyörää ei saa helposti myytyä ellei ota jotain vanhaa vaihdossa? Ja siitä vanhasta pitäis tietenkin yleensä aina hyvittää enempi kuin sen vanhan pyörän reaaliarvo edes on. Toki suoriakin ostajia löytyy.

Varastointi- ja ilmoituskulut, ja vakuutukset ovat ajoneuvokaupassa melko suuret eikä pelkästään käytettyjen myynnillä jälleenmyyjä varmaankaan oikein itseään juhlavasti elätä. Tai sitten myytävien kapasiteetti pitää olla suuri, ja silloin ne myyntivoitotkin on oltava pakon sanelemana suurta että voi sitä suurempaa liikettä pyörittää. Ts. toimintakulut kasvaa tarjonnan, henkilökunnan ja halli neliöiden myötä = + tietenkin ne käytettyjen pyynti/myyntihinnat.

Kohta edessämme koittavassa tiukemmassa taloustilanteessa voi toki saada melko edullisiakin ostoja tehtyä oikeilla ajoituksilla.

Että eipä käy näinä aikoina jälleenmyyjiä kovin kateeksi jos sitä nyt niillä välillä on vähän paremminkin mennytkin. Nyt kun ihmisten ostovoiman käydessä niukemmalle tingitään yleensä juuri näistä harrastuksista, eli m-pyöristä, m-kelkoista, mönkijöistä, veneistä... ja juuri näiden ostoja että kalliimpiin vaihtoja lykätään yleensä ihan ensimmäisenä sinne parempiin aikoihin. Ja hallit on tietenkin täynnä, vanhoja ja pakon edessä kovalla rahalla hyvitettyjä vaihtovehkeitä.

Eipä täällä suomessa taida tuonkaan alan yrittäjän osaa ole vielä liian helpoksi tehty?

 

[Bone]

Jälkiljöyljyt vielä

.

Kummasti ollaan tuohon Saksaan jumiuduttu ajatusten kanssa.
Epsanjassa pyörähtää putkella keposesti n. 150 egee.
Asuu muutaman päivän kohtuullisesti naurettavilla kuluilla ja syödä ihmisen täytyy joka paikassa.

Taitaa Spajooreilla olla tällä haavaa hintataso aika bueno

.
Etenkin jos haussa on täällä 20-30 kilonen saalis

.

Tarjontaa ja vaihtoehtoja on enemmän kuin riittävästi.

Kyyl se vaan valitettavasti on.....
Täällä kun Lidl on halpa... heh

, niin tuolla muualla
se vaan jostain kumman syystä on lähes ilmainen.
Eihän se päivittäinen sämpylänhakureissu ihan "leiville lyö",
mutta lyökö sekään, että sponssaa paikallista elämäntapaintiaania vaikka parin kuukauden nettotuloilla, moni enemmälläkin.

Näin ne asiat konkretisoituu.... vaikka ne ei äkkiseltään usein
tahdo hahmottua

.

Hatunnoston arvoista moinen "naapuriapu".... vai onko

.

 

[HiTec]

laitas tänne linkki jos on nettimotossa myynnissä. saa ainaki liikkeen omistaja ihmetellä kun yhtäkkiä on niin paljon katselukerrat lisääntyneet..  

innokkaita ostajia riittää tutkailemassa.  

http://www.nettimoto.com/1220868

 

[kale]

Heh, sehän nyt vaan on tyhmää maksaa liian vähän.... ainakin nähtävästi joidenkin mielestä

 

[imohtep]

No siitä sitten Askon kanssa kaupoille-

Kerran yritin ja lähdin nauraen pois...

 

[Bone]

Asioiden suhteellisuudesta ja..... yhteiskuntavastuusta

,
sellaisena kun sen moni näyttää käsittävän, pari käytännön
mallia.

Loppuuko junaliikenne ja majoitus- ja ravintolatoiminta, jos
käväiset viikon mielummin Espanjassa putkella, kuin Oulussa junalla......
samalla rahalla tai aavistuksen edullisemminkin ?
Ei taida.

Jaa....

Loppuuko Helsinki-Vantaan lentoliikenne jos
et lennä siniristilippumme sisään käärittynä Epsanjaan kolminkertaisella hinnalla ?

Et sitten tuohtuneena "oikean hinnan perään" oleville
kuitenkaan ole valmis hurmosmielin tukemaan kansallista
lentoyhtiötämme maksamalla lennostasi kyselemättä mitään
3 x markkinahinnan....... Etpä taida

Ei siinä sinällään mitään pahaa ole, että Suomalainen on
(pitkälti edelleen) kuluttajana varsin "eksoottinen ja kritiikitön otus"......

Eikä siinäkään, että monella saralla hänet koitetaan suorastaan
kyseenalaisin keinoin sellaisena säilyttääkin

.

Laitetaan nyt tähän loppuun vielä hieman tuosta "tukiostopolitiikasta" vaikka omasta puolesta.

Pienessä mittakaavassa olen kyllä koittanut.... vaikka vaivaa ja aikaa säästämättä....

sitä harrastaa.
Joskus olen uutterasti ponnistelemalla onnistunutkin lopulta
saamaan..... oikean tavaran kovaan hintaan ennen kauden kääntymistä loppupuolelle

.

En liioin ole välittänyt siitä, että jonkun hankintakierroksen
puitteissa ensimmäinen kauppuri vittuuntuu ja syyttää vedättämisestä jos palaan käynnistä jonkun tunnin jälkeen
asiaan ja kysyn asiallisesti, pystytkö "tähän hintaan".
En silloinkaan, kun joudun tuossa tilanteessa vastaamaan
hänelle.... Noh, kun nyt tollasen tavaran ostan, kävin Teillä
ensimmäisenä...... kierroksen hintasaldo on tämä.... niin
ei kai tuo niin paha juttu olis ostaa sitä Teiltä.... jos hinta
on "kilpailukykyinen"..... Täällä sentään nähtiin asiassa hieman muutakin vaivaa kun hinnan ilmoittaminen.
Joo.... mutta en liioin ole valmis maksamaan ihan normaalista
viiden minuutin asiakaspalvelusta esim. kymmeniä euroja...
ja kymmeniä prosentteja tuotteen hinnasta.


Että näin....

.

Nyt sitten vaan "sponssailemaan" moista touhua jopa kuukausien keskimääräisellä nettopalkalla......
tai olet toivoton persaukinen luuseripaska

.

Kuitenkin... kuten tuolla jossain aiemmin totesin:

Kyllä siellä täällä välillä havaitsee kuluttajan näkökulmasta
"valonpilkahduksia".

 

[HiTec]

No siitä sitten Askon kanssa kaupoille

Itse olenkin tässä kypsytellyt ajatusta jotta olkoon tuolla nyt "talvisäilössä" ja jos kevääseen mennessä on hintalapun eka numero tipahtanut, käyn ehkä ostamassa sen itselleni takaisin

 

[pecha]

Onneks moni  valmistaja/verkkokauppa on keksiny et myy tavaraa eri hintaan Suomeen kuin muualle maailmaa. Jännä et EUn alueella saa tuollain tehdä. Esim. Touratech.

no, jos keskusvarasto sijaitsee vaikkapa Keski-Euroopassa, niin kyllä niitä tuotteita vaan on silloin paljon yksinkertaisempaa (ja halvempaa) jaella niihin Keski-Euroopan maihin. Meillä Suomessa on ongelmana paitsi etäisyys tuonne, myös se, että merta on välissä (Venäjän kautta ei käytännössä taida moni rekkakeikka tulla K-Euroopan suunnalta, eikä se olisikaan mikään kovin nopea reitti). Ainoa oikeasti nopea toimitustapa meille tuolta suunnalta onkin siis lentorahti, ja se taas maksaa rekkaan verrattuna kohtuullisen paljon.

Myös tilausmäärät johonkin Saksan, Ranskan, Italian, Espanjan kaltaisiin maihin saattaa olla pikkuisen toista kaliiberia kuin Suomeen – meillä on koko maassa yhtä paljon asukkaita kuin missä tahansa noista löytyy jo yhdessä suurkaupungissa.

Aika moni toimija on tänä päivänä rakentanut toimitusketjunsa niin, että pääpaikka on jossain keskellä vanhaa mannerta, ja sieltä sukkuloidaan rekkalinjoilla pienempiin varastoihin ja/tai jälleenmyyjille. Suomi on silloin auttamatta aika pahasti ´sivuraiteella´, eikä asiaa helpota yhtään se, että myös Suomen tilausmäärät ovat usein verrattain vähäisiä.

Oikeastaan missä tahansa, kun menet tarpeeksi kauas ´Jumalan selän taakse´ (vaikka jonnekin harvaanasuttuun saareen), niin aivan tavallisetkin hyödykkeet, kuten ruoka tai vaikkapa bensa, alkaa maksamaan selkeästi enemmän kuin ison metropolialueen jättimarketissa. Suurin syy on silloinkin logistiikkaketjun piteneminen + melko vähäinen kysyntä. Suomi on tällainen melko harvaanasuttu saari monen tavarantoimittajan näkökulmasta.

 

[-JuhaK-]

Kellään tietoa paljonko puljut ottaa katetta esim. öljyistä? Ihan vaan mielenkiinnosta kun 4l Motul 300v ölppää saa kotiin kannettuna noin 50egeen ja täällä sitä myydään parhaillaan yli 100e pönttö

 

[Motoristo]

Kellään tietoa paljonko puljut ottaa katetta esim. öljyistä? Ihan vaan mielenkiinnosta kun 4l Motul 300v ölppää saa kotiin kannettuna noin 50egeen ja täällä sitä myydään parhaillaan yli 100e pönttö

Aika hypoteettisen heitit...

Ensinnäkin, kate on määriteltävissä monin eri tavoin, mutta jos yrität selvittää esim. myyntikatetta joka  yksinkertaisimmillaan on hankintakulun ja myyntihinnan erotus (suhdelukuna), niin, ihan hihametodilla (ilman konkretiaa!) spekuloituna: jos kotiinkantohinta on 50 ja jossakin toisaalla pitää maksaa 100, voisi myyntikate arvio olla luokkaa 40% myytäessä 50:llä ja luokkaa 70% myytäessä 100:lla. Muttamutta, ensinnäkään katetta ei ole syntynyt ennen kuin tavaran luovutuksessa vaadittava vastike (=raha) on vastaanotettu luovuttajan/myyjän tilille... Eli jos ei kauppatapahtumaa, ei katetta... (yrityksen "riskiä" tämäkin, oli kyseessä sitten "omat tai vieraat" pääomat millä hommaa pyöritetään...)
 

Lisäksi, mitä sisältyy "hintaan" 50 ja mitä "hintaan" 100??
Jos hankintakulun (kokonaiskustannukset per yksikkö) ja myyntihinnan erotus on sama molemmilla myyntihinnoilla - ja kauppa käy yhtälailla, niin arvaapa kumpi tekee paremman tilin...

Tosin, esim. käyttökatetta määrittäessä (joka on ehkä hieman todellisempi katemääritelmä ja toiminnan mittari) tuohon hankintakuluun sisältyy paljon (=paljon) muutakin kuin vain tilauksen hankintakulun suorittaminen, tilauksen ja maksusuorituksen käsittely eli ns. "läpilaskutus". Useilla liikkeillä, joilla omaa toimintaa (henkilökuntaa - palkat välilliskuluineen, varasto- ja muita toiminnan pyörittämiseen käytettäviä tiloja, työkaluja, tuotantolaitteita, veroja, sossuja, kossuja, rahoitus- ym kuluja, muita toimintaan liittyviä palveluita (osto- tai itse tuotettuina), ympäristö- ja kierrätysmaksuja, jnejne, you just name it...) tuohon hankintakuluun sisällytetään toimintaa liittyvät kustannukset => jos menee hyvin, kulut saadaan katettua myyntituotoilla - ja jos/kun siitä jää jotain yli = ns. käyttökatetta - niin sitä voidaan käyttää mm. toiminnan edelleen kehittämiseen (esim. investoinnit omalla pääomalla), tai vaikkapa jakaa "osinkoja" ja ns. RIKASTUA (pääomatulojen avulla)...

Eli takaisin kysymykseesi - vastakysymys, onko 50:llä ostettaessa "toimituspaketti" ja "palvelusisältö" 1:1 sama kuin jos ostaisi toisaalta 100:lla??!
- eipä taida olla...  

 

[-JuhaK-]

Eli takaisin kysymykseesi - vastakysymys, onko 50:llä ostettaessa "toimitupaketti" ja "palvelusisältö" 1:1 sama kuin jos ostaisi toisaalta 100:lla??!
- eipä taida olla...  

Mun mielestä on huomattavasti parempi kun ei tarvitse kuin muutaman klikkauksen ja viikon päästä öljyt on kotiovella puolet edullisemmin mitä saisit liikkeestä hakemalla. Kerro toki miten saat paremman palvelusisällön maksamalla tuplahinnan ja ajamalla ympäri kylää?

 

[Motoristo]

Eli takaisin kysymykseesi - vastakysymys, onko 50:llä ostettaessa "toimitupaketti" ja "palvelusisältö" 1:1 sama kuin jos ostaisi toisaalta 100:lla??!
- eipä taida olla...  

Mun mielestä on huomattavasti parempi kun ei tarvitse kuin muutaman klikkauksen ja viikon päästä öljyt on kotiovella puolet edullisemmin mitä saisit liikkeestä hakemalla. Kerro toki miten saat paremman palvelusisällön maksamalla tuplahinnan ja ajamalla ympäri kylää?

Heh. No, jos paketti on 1:1, kuten vastauksestasi vastakysymykseeni voisi tulkita, niin tyhmäkin se ymmärtää mikä on kannattavampaa itselle - ja bittikaupalle...  

Ja taitaapa sillä kauppiaalla, joka pyytää 100 samasta asiasta olla kate luokkaa 0...-XX % tai -X...XX Euroa. Oletan nyt, että kukaan ei maksa samasta "tavarasta tai paketista" 100:sta, jos sen saa 50:llä...
Alkueräinen kysymyksesi liittyi "puljujen" katteisiin (johon yritin rautalankamallilla antaa "suuntaa"), nyt puhutkin sitten omasta "katteestasi". Joten hyvä, olet oikeassa...

Mutta - ettei tämä debatti päättyisi tähän, uskallanpa edelleen pitäytyä kannanotossani, että "toimituspaketti" ja "palvelusisältö" eivät ole sama eli 1:1...

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Kukaan ei ole kait vielä maininnut taikasanaa arvonlisävero. Täkäläisen muita korkeamman arvonlisäveron kanssa saadaan ainakin tavaran hinta korkeammaksi ilman, että kauppias tai tuotteen valmistaja rikastuu yhtään sen enempää.
Tuo muita Euroopan maita korkeamman arvonlisäveron politiikka ei maalaisjärjellä varustetulle kyllä aukea, koska jokainen ulkomailta suoritettu nettiosto on ulkomaankaupan alijäämää lyhentämättömänä. Yksikään sentti ei palaa tänne kiertämään. Me vajaa kuusi miljoonainen kansa emme pysty millään volyymeilla saamaan edullisempia sisäänostohintoja 82 miljoonaiseen Saksaan verrattuna, joten ihan varmasti täällä joutuu maksamaan samasta tuotteesta enemmän. Nostetaanpa esille ihan hypoteettinen ja täysin mahdoton toteutettavaksi oleva ajatus. Mitäpä jos valtiovaltamme laskisikin arvonlisäveroja muutaman prosentin Saksan vastaavien alle? Alkaisiko aurinkoakin tarkemmaksi rahoistaan tunnettu saksalainen tilata tavaransa netin välityksellä täältä? Mitä mahtaisi tuntua ulkomaankauppavajeessa, jos 82 miljoonan kansa alkaisi suosia meidän 5.5 miljoonaisen nettikauppoja?
Jotenkin ajatuksen täytyy olla ihan perseestä edes harkittavaksi, mutta en ou ekonomi enkä ymmärrä. Mutta sen tiedän, että kun kaikki tavaran tuotanto menee Aasiaan eikä me myydä kohta ulos mitään, niin vain toinen toisiamme palvelemalla tulee konkurssi.

 

[Roadkill]

Eli takaisin kysymykseesi - vastakysymys, onko 50:llä ostettaessa "toimitupaketti" ja "palvelusisältö" 1:1 sama kuin jos ostaisi toisaalta 100:lla??!
- eipä taida olla...  

Mun mielestä on huomattavasti parempi kun ei tarvitse kuin muutaman klikkauksen ja viikon päästä öljyt on kotiovella puolet edullisemmin mitä saisit liikkeestä hakemalla. Kerro toki miten saat paremman palvelusisällön maksamalla tuplahinnan ja ajamalla ympäri kylää?

JuhaK:n kanssa täysin samaa mieltä.

Nykyään niin helppo klikkailla menemään netissä ja kikkareet tulee kotiovelle.

Mp osissa ostan aina suomesta jos saan järkevään hintaan vs nettiostaminen mutta harvoin niin käy.

 

[HiTec]

ei tarvitse kuin muutaman klikkauksen ja viikon päästä öljyt on kotiovella

About minkä tahansa tavaran saa "ennakkotilaamalla" edullisemmin kuin tartten-sen-just-nyt-heti. Ajatellaan nyt yksinkertaisimmillaan vaikka passia. Tuossa se kiire korostuu ehkä selkeimmin, sillä tasan samasta lätykästä kaikissa tapauksissa on kyse ja sama "myyjä" noilla kaikilla:
- normaali n. 1vko 53e
- pika 2-3pv 63e
- express 1pv 82e

Tai esimerkki auton osista Motonet huutaa kynäpuolasta 40e/kpl kun eBaysta saa 80e koko 4kpl setin kotiin toimitettuna. Vaan se on hiukka myöhästä siinä vaiheessa kun auto on jo telakalla viallisen puolan vuoksi => joudut sijoittamaan omaa rahaasi mahdolliseen varaosavarastoosi saadaksesi ne edullisemmin ja toisaalta varmistaaksesi heti-toimituksen vian iskiessä päälle

 

[ek@]

OT noista passeista. Kaveri juuri haki viime viikolla passin Kaartin poliisiasemalta viime viikolla normaaliin hintaan. Passihakemuksen teki klo 11 aamupäivällä ja passin saapumis-ilmoitus tuli kännykkään seuraavana aamuna - siis normihintaan. Olivat kyllä yrittäneet näitä pikarahastuksia, mutta ei ollut tarvetta maksaa.

 

[enkero]

Asioiden suhteellisuudesta ja..... yhteiskuntavastuusta  

,
sellaisena kun sen moni näyttää käsittävän, pari käytännön
mallia.

Loppuuko junaliikenne ja majoitus- ja ravintolatoiminta, jos
käväiset viikon mielummin Espanjassa putkella, kuin Oulussa junalla......
samalla rahalla tai aavistuksen edullisemminkin ?
Ei taida.

Jaa....

  Loppuuko Helsinki-Vantaan lentoliikenne jos
et lennä siniristilippumme sisään käärittynä Epsanjaan kolminkertaisella hinnalla ?

Et sitten tuohtuneena "oikean hinnan perään" oleville
kuitenkaan ole valmis hurmosmielin tukemaan kansallista
lentoyhtiötämme maksamalla lennostasi kyselemättä mitään
3 x markkinahinnan....... Etpä taida  

Taitaa mennä tarpeettoman alleviivauksen puolelle, jos totean sulla olevan nyt puurot ja vellit "hieman" sekaisin.

Koska tuo lentoesimerkki on kokolailla herkullinen (koska matkustan työni vuoksi kohtalaisesti), niin ymmärrätkö miksi sitten maakuntakentät hiljenevät ja sinivalkoisia tai muun värisiä putkia lopetellaan, kun "hintatietoinen" kuluttaja päättääkin valita syöttöliikennekoneen sijasta oman auton, aina varman junan tai vaikkapa Expressbussin? Jos palvelua ei käytetä, sen tarjoaja saattaa olla pakotettu kirvoittamaan otteensa kannattamattomista liiketoimista.

Ei moottoripyörä(tarvike)valmistaja lopeta sen takia, ettet osta kampetta paikalliselta diileriltä. Paikallinen toimija lopettaa. Ja missäs sitten sovitellaan tai koeajetaan?