• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mielenilmaus moottoripyörien määräaikaiskatsastusta vastaan

Pitäisikö moottoripyörät katsastaa vuosittain?

  • Kyllä

    Ääniä: 42 8,3%
  • Ei

    Ääniä: 461 91,7%

  • Ääniä yhteensä
    503
  • Äänestys suljettu .
Onkohan SMOTO muistanut tehdä ilmoituksen yleisestä kokouksesta polliissi sedille, ettei tule sitten sedät pamputtamaan lokareita ruttuun? :cruising:
 
Ei se, että huononnetaan muiden asemaa paranna meidän tilannetta mitenkään. Mä olen ainakin hyvinkin voimakkaasti vastaan tällaista vihervasemmistolaista ajattelutapaa, jossa pyritään siihen, että kaikkia vituttaa tasapuolisesti. Mieluummin olisi pyrittävä siihen, että kaikilla olisi niin kivaa, kuin mahdollista.

Mä en kanssa jaksa ymmärtää, että jos omaan pesään paskotaan kerran vuodessa, niin siitä syystä pitää muidenkin pesiin paskoa. Ennemmin pitäisi taistella koko pesään paskomista vastaan. Autojen katsastuksetkin voitaisiin mun puolesta muuttaa kilometriperustaisiksi, jolloin mun ei tarvis joka helvetin vuosi käydä niiden 5tkm:n tähden näyttämässä naamaa konttorilla, jossa katsastussetä tarjoaa mulle lääkärihintaista palvelua ja puolen desin kertakäyttökahvimukin.
 
Kelpaako osallistua letkaan killerit päällä? Ei oo orkkisputkia kaapissa enää, mutta riittääkö että ei-niin-laillisiin putkiin lyö killerit kiinni?
 
Muissa maissa on mainoksista päätellen hiukan reippaampi meininki:

296743_10151046208977951_1874132207_n.jpg


no-con-test-demo-2012.jpg
 
vetomies sanoi:
Muissa maissa on mainoksista päätellen hiukan reippaampi meininki:

296743_10151046208977951_1874132207_n.jpg


no-con-test-demo-2012.jpg

Suomalaiset on nynnyjä ja luusereita. Ja jos joku yrittää vähän alkaa uhoomaan, niin näistä nynnyistä ja luusereista tulee yhtäkkiä toiminnan miehiä ja naisia ja he pistävät tämän uhoojan matalaksi, ettei uhooja vain pääse huonontamaan muiden asemaa käytöksellään ja toiminnallaan.
 
sky sanoi:
Suomalaiset on nynnyjä ja luusereita. Ja jos joku yrittää vähän alkaa uhoomaan, niin näistä nynnyistä ja luusereista tulee yhtäkkiä toiminnan miehiä ja naisia ja he pistävät tämän uhoojan matalaksi, ettei uhooja vain pääse huonontamaan muiden asemaa käytöksellään ja toiminnallaan.

Mielenkiintoista on sekin, että tässä äänestyksessä 23 "motoristia" haluaa pakollisen katsastuksen pyörälleen, vaikka heillä on jo nyt mahdollisuus katsastaa pyöränsä niin usein kuin haluavat (jos siis tiekelpoisuuden suhteen on epäilystä). He myös kannattavat nopeudenrajoittimia ja alkolukkoja, mutta eivät tietenkään asenna sellaisia omiin pyöriinsä.
 
vetomies sanoi:
Mielenkiintoista on sekin, että tässä äänestyksessä 23 "motoristia" haluaa pakollisen katsastuksen pyörälleen, vaikka heillä on jo nyt mahdollisuus katsastaa pyöränsä niin usein kuin haluavat (jos siis tiekelpoisuuden suhteen on epäilystä). He myös kannattavat nopeudenrajoittimia ja alkolukkoja, mutta eivät tietenkään asenna sellaisia omiin pyöriinsä.

Mikä sitten on nykysen katsastusaseman tietotaito tällä hetkellä pyörien katsastuksen suhteen ? Tahtooko nämä 23 "motoristia" katsastaa pyöränsä mahdollisella renkaanpotkijalla ? Lakisääteisyys tuo mukanansa, ainakin luulisi, jonkunlaisen koulutuksen ja vaatimukset pyörien katsastajalle.

Itse olisin valmis vapaaehtoiseen katsastukseen mikäli vakuutusyhtiö tulisi vastaan järkevällä alennuksella katsastetuissa pyörissä.

Luulisin että tällä keinoin suurin osa pyöristä tulisi katsastettua ilman pakkoakin. Vai mitä luulette ?)
 
tontze sanoi:
Mikä sitten on nykysen katsastusaseman tietotaito tällä hetkellä pyörien katsastuksen suhteen ? Tahtooko nämä 23 "motoristia" katsastaa pyöränsä mahdollisella renkaanpotkijalla ? Lakisääteisyys tuo mukanansa, ainakin luulisi, jonkunlaisen koulutuksen ja vaatimukset pyörien katsastajalle.

Itse olisin valmis vapaaehtoiseen katsastukseen mikäli vakuutusyhtiö tulisi vastaan järkevällä alennuksella katsastetuissa pyörissä.

Luulisin että tällä keinoin suurin osa pyöristä tulisi katsastettua ilman pakkoakin. Vai mitä luulette ?)

EDIT: ja muutenkin nämä 23 motoristia ovat varmaan sitä mieltä että katsastavat jos on pakko, no big deal. Eivät varmaan sinänsä ole jyrkästi pakkokatsastuksen puolella ?)

Ongelmahan on luonnollisesti se, ettei ajoneuvon teknisellä kunnolla ole tällä hetkellä hevonpaskan merkitystä kolareihin ja pakkokatsastusten maissa ajoneuvojen kunto on jopa huonompi.
Tämä ei ole tietenkään omiaan motivoimaan vakuutusyhtiöitä tyhjästä syntyviin alennuksiin.

Jotta systeemi toimisi pitäisi osoittaa, että:

a) Katsastus parantaa mp-kannan kuntoa kustannustehokkaasti

ja

b) Tämä parempi tekninen kunto vähentäisi onnettomuuksia

Kumpaakaan väitettä ei siis ole kukaan vielä pystynyt osoittamaan todeksi.
 
vetomies sanoi:
Ongelmahan on luonnollisesti se, ettei ajoneuvon teknisellä kunnolla ole tällä hetkellä hevonpaskan merkitystä kolareihin ja pakkokatsastusten maissa ajoneuvojen kunto on jopa huonompi.
Tämä ei ole tietenkään omiaan motivoimaan vakuutusyhtiöitä tyhjästä syntyviin alennuksiin.

Jotta systeemi toimisi pitäisi osoittaa, että:

a) Katsastus parantaa mp-kannan kuntoa kustannustehokkaasti

ja

b) Tämä parempi tekninen kunto vähentäisi onnettomuuksia

Kumpaakaan väitettä ei siis ole kukaan vielä pystynyt osoittamaan todeksi.

Ainahan asioista voi hifistella.
Kotiloissa katsuri mm. katsoo tuulilasin kunnon ja pistää uusintaan, jos on tarve + huomauttaa jos sulat huonossa kunnossa ja jos niitä ei ole, ei mene läpi mm.

Katsookohan katsuri visiirin kunnon ja testaa esim. tuuletuksen huurtumisen ehkäisemiseksi.:D
Edit, vihdoinkin tämä asia on minulla kunnossa - ja toki parantaa turvallisuutta - aika oleellinen asia tuo näkeminen kirkkaan visiirin läpi kylmälläkin.
 
^^mut jos ajaa avokypärä päässään? Aurinkolasithan ovat henkilökohtainen turvalaite silmien edessä, ja näinollen katsurilla ei ole niistä mitään sanottavaa. Toisaalta, onhan se kypäräkin henkilökohtainen valinta, minun valintani on avokypärä, vuodesta 1993.

Asiaan, katsastuksilla ei ole -tuhannenteen kertaan- mitään turvallisuutta lisäävää tarkoitusta. Rahankeruu on se juttu. Kenties se toimenpide voi olla jollekin motoristille turvallisuudentunnetta lisäävä maksullinen pakko mutta suurimmalle osalle se on vaan taloudellinen ja ajallinen rasite taikka kiusa. Henkilökohtaisesti pidän enemmän persoonallisista, rakennetuista pyöristä, joita omanikin edustaa. Se on myös muutoskatsastettu.
 
JaZZo sanoi:
Kenties se toimenpide voi olla jollekin motoristille turvallisuudentunnetta lisäävä ...

Tässä on villakoiran ydin. Perehtymättä enempää asiaan katsastus kuulostaa maallikoiden ja muiden asiaan vihkiytymättömien korvissa hyvinkin järkevältä idealta. Totuus on kuitenkin toinen. Asian oikea laita valkenee kenelle tahansa, joka viitsii siihen riittävästi perehtyä.

Toivoa sopii, että myös päätöksentekijät tällä kertaa perehtyvät asiaan. Liian paljon turhaa lainsäädäntöä, turhaa maksamista ja turhaa byrokratiaa syntyy vain siksi, että asioihin ei viitsitä perehtyä.
 
Joo, ja toiset on ne, jotka luulee määräaikaiskatsastuksen vaikuttavan meluihin jotenkin. Ei kiinnosta ottaa selvää ja muodostetaan vahvat mielipiteet olettamuksien varassa. Ja sitäpaitsi, mikä tahansa haitanteko on ok, kunhan se ei itseä kosketa.
 
Motoristi1958 sanoi:
Katsookohan katsuri visiirin kunnon ja testaa esim. tuuletuksen huurtumisen ehkäisemiseksi.:D
Edit, vihdoinkin tämä asia on minulla kunnossa - ja toki parantaa turvallisuutta - aika oleellinen asia tuo näkeminen kirkkaan visiirin läpi kylmälläkin.
Asiaa!!
Itselläkin asia nykyään kunnossa ja ennenkin visiiri kyllä pysyi kirkkaana mutta silmissä sumeni sen takia ettei voinut hengittää:p:p
 
vetomies sanoi:
Mielenkiintoista on sekin, että tässä äänestyksessä 23 "motoristia" haluaa pakollisen katsastuksen pyörälleen, vaikka heillä on jo nyt mahdollisuus katsastaa pyöränsä niin usein kuin haluavat (jos siis tiekelpoisuuden suhteen on epäilystä). He myös kannattavat nopeudenrajoittimia ja alkolukkoja, mutta eivät tietenkään asenna sellaisia omiin pyöriinsä.

Erittäin hienoa että läytyy ainakin 23 suoraselkäistä motoristia, jotka osaavat nämä hommat hieman muita paremmin. Heistä vaan mallia ja kaikki pelastuu. Myös ne teidenvarsien lapset.
 
Back
Ylös