• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Menetätkö malttisi helposti auton ratissa,

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja J@ck
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ilta-Sanomista lainattua..

Menetätkö malttisi helposti auton ratissa? Tiedätkö, että se voi olla merkki jostakin vakavammasta.
Jos luulee, että liikenteessä raivostuminen on vain viatonta paineenpurkua, saattaa olla pahasti väärässä.

Tästä kertoo Npr.org.

Sana road rage (rattiraivo, hermostuminen liikenteessä) keksittiin ilmeisesti Los Angelesissa, ruuhkien luvatussa kaupungissa. Sanalla viitataan ihmiseen, joka raivoaa muille ihmisille liikenteen epäkohtien tai muiden kuljettajien oletettujen vikojen vuoksi.

Toki on ihan normaalia hermostua joskus liikenteessä. Mutta todellinen rattiraivoaja saattaa jopa ajaa autolla tahallaan toisen kulkupelin päälle. Tällainen toiminta voi jo olla merkki vakavammista sisäisistä ongelmista, sanoo psykiatri Emil Coccaro Chicagon yliopistosta.

Kyse voi olla toistuvista raivokohtauksista. Tästä mielenterveyden häiriöstä saattaa kärsiä jopa kuusi prosenttia ihmisistä. Toistuvien raivokohtausten vallassa ihminen ei kykene hillitsemään väkivaltaisia yllykkeitään.

Tämä vaiva ei rajoitu vain liikenteeseen vaan tulee ilmi myös muissa tilanteissa, esimerkiksi kotona ja läheisten kanssa. Henkilö saattaa esimerkiksi heitellä tavaroita, rikkoa paikkoja ja käyttäytyä väkivaltaisesti toisia ihmisiä kohtaan.

Selittäviä tekijöitä on monta. Yhtenä syynä voi olla "onnellisuushormoni" serotoniinin vähäisyys. Aivot saattavat samaan aikaan tuottaa muita kemikaaleja, jotka taas tukevat aggressiivista käytöstä.

Hoitona voi olla esimerkiksi masennuslääke. Apua voi olla myös kognitiivisesta käyttäytymisterapiasta, jossa ihminen opettelee olemaan ottamatta asioita henkilökohtaisesti.

Lähde ja joka viides suomalainen sairastaa mielenterveyshäiriötä: Tohtori.fi

.............................................................

Omalta osaltani sanoisin, että en. Jos hermostun, niin se menee sekunneissa ohi.
 
Ilta-Sanomista lainattua..

Menetätkö malttisi helposti auton ratissa? Tiedätkö, että se voi olla merkki jostakin vakavammasta.
Jos luulee, että liikenteessä raivostuminen on vain viatonta paineenpurkua, saattaa olla pahasti väärässä.

Tästä kertoo Npr.org.

Sana road rage (rattiraivo, hermostuminen liikenteessä) keksittiin ilmeisesti Los Angelesissa, ruuhkien luvatussa kaupungissa. Sanalla viitataan ihmiseen, joka raivoaa muille ihmisille liikenteen epäkohtien tai muiden kuljettajien oletettujen vikojen vuoksi.

Toki on ihan normaalia hermostua joskus liikenteessä. Mutta todellinen rattiraivoaja saattaa jopa ajaa autolla tahallaan toisen kulkupelin päälle. Tällainen toiminta voi jo olla merkki vakavammista sisäisistä ongelmista, sanoo psykiatri Emil Coccaro Chicagon yliopistosta.

Kyse voi olla toistuvista raivokohtauksista. Tästä mielenterveyden häiriöstä saattaa kärsiä jopa kuusi prosenttia ihmisistä. Toistuvien raivokohtausten vallassa ihminen ei kykene hillitsemään väkivaltaisia yllykkeitään.

Tämä vaiva ei rajoitu vain liikenteeseen vaan tulee ilmi myös muissa tilanteissa, esimerkiksi kotona ja läheisten kanssa. Henkilö saattaa esimerkiksi heitellä tavaroita, rikkoa paikkoja ja käyttäytyä väkivaltaisesti toisia ihmisiä kohtaan.

Selittäviä tekijöitä on monta. Yhtenä syynä voi olla "onnellisuushormoni" serotoniinin vähäisyys. Aivot saattavat samaan aikaan tuottaa muita kemikaaleja, jotka taas tukevat aggressiivista käytöstä.

Hoitona voi olla esimerkiksi masennuslääke. Apua voi olla myös kognitiivisesta käyttäytymisterapiasta, jossa ihminen opettelee olemaan ottamatta asioita henkilökohtaisesti.

Lähde ja joka viides suomalainen sairastaa mielenterveyshäiriötä: Tohtori.fi

.............................................................

Omalta osaltani sanoisin, että en. Jos hermostun, niin se menee sekunneissa ohi.
Ei oo itselläni kovin kummosia raivokohtauksia tullut, mitä nyt joskus tuolla liikenteessä v...tuttaa jonotella liikennevaloissa ja loputtomassa autoletkassa junnata tien päällä kun välillä olis vähän kiirekin yms. Ja eihän se aina kovin motivoivaa ole ajella 80:ä talvirajoituksessa tyhjällä tiellä, sulalla ja kuivalla tieosuudella. Vaan eipä sille mitään voi ja parasta on vain tyytyä kohtaloon. Täytyy vaan ennakoida jo noi asiat ja aikataulut ennen lähtöä.

Tätäkin foorumia lukiessani olen havainnut että joillakin on kaikkea liikenteeseen ja sen ympärille liittyvää elämää kohtaan suunnaton raivo ja viha. Kukkahattuja teitä tukkimassa ja virkaintoisia poliiseja kyttäämässä aivan joutavine säädöksineen ja asetuksineen, jotka on tehty pelkästään ja vain siksi että motoristia v...tuttaisi. Ja ohi pitäis aina päästä, JA HETI, maksoi mitä maksoi ja olipa se jonon vauhti sitten ihan mitä hyvänsä. Liikennevaloista lähtiessä EI voi olla hitaampi kuin naapuri kaistalainen. Muuten pullistuu sen vitutuksen määrästä otsasuonet välittömästi päästä pihalle. Varmaankin noita on se em. 6%.

Tiedä tuota vaikka nämä keskivertoa huomattavasti paremmat kuskit olisivat normioloissa ja oikealla lääkityksellä ihan järjissään olevia luontokappaleita?
smile_org.gif
 
pari kertaa on pinna palannut,ku rekka on tullut ylämäessä metrin päähän takapuskurista.....vauhdin pudotus 80 kympistä 40 kymppiin ja kiihdytys sallittuun nopeuteen jättää rekan ja minun väliin lain vaatiman turvavälin!
 
Suomessa ajellessa voisin ampua kaikki liikennesuunnittelijat kilometrin nussimisen jälkeen. Espanjassa ei vituta mikään ikinä.
 
pari kertaa on pinna palannut,ku rekka on tullut ylämäessä metrin päähän takapuskurista.....vauhdin pudotus 80 kympistä 40 kymppiin ja kiihdytys sallittuun nopeuteen jättää rekan ja minun väliin lain vaatiman turvavälin!
Aattelepa ite!  
lookaround_orig.gif
Kaveri tekee duuniaan, ja kerää vauhtia ylämäkeen, edessä nussii joku pieniaivoinen puutarhatonttu golfissaan, eikä ymmärrä edes antaa tietä.

Toivo vaan että rekkakuskilla ei ole tuota ns. "aivovammaa", saattaa jäädä kinneris huomaamatta.

Näin jälkeenpäin ajatellen toivon todella, että heitit vain v-mäisen provon, kukaan ei voi tosissaan olla noin tyhjä kuulastaan saati liikenteessä noin v*****mainen.
nixweiss.gif
 
Tämän hetkinen otanta näyttää edellä mainitun 6% sijasta 75% johtoa rabiesta poteville.
idea3.gif
 
Esimerkki...Kesäaamuina autolla töihin mennessä klo.5.00 ajan 110km/h mittarivauhtia 100km/h rajoituksella. No takaa näkyy auton valot lähenee lähenee lähenee ja siihen perään roikkumaan kiinni ja ei millään ohi.. Siinä sitten 2 autoa ajaa toisissaan kiinni ja edessä ja takaa on kilometri tyhjää. Vit..aa ihan simona, no pysäkille koukkauksella siitä pääsee, mutta ihmetyttää vaan ko. ajotavan yleisyys koska sitä tosiaan näkee enemmän kun tarpeeksi. Ei siinä mitään jos on ruuhkaa ja ajetaan "iholla", mutta täysin tyhjällä tiellä pitää vielä vängätä siihen perseeseen kiinni ja ohi ei millään ni ei mene mun jakeluun.
 
pari kertaa on pinna palannut,ku rekka on tullut ylämäessä metrin päähän takapuskurista.....vauhdin pudotus 80 kympistä 40 kymppiin ja kiihdytys sallittuun nopeuteen jättää rekan ja minun väliin lain vaatiman turvavälin!
Miksi??
Siis MIKSI se "rekka" saa sinut kiinni ylämäessä
confused_orig.gif

Aivan kädetön kuljettaja jos et saa pidettyä nopeuttasi h-autolla mutta n.40-60tonnia painava yhdistelmä saa pidettyä nopeuden???
Käsittämätöntä.
Keskiverto H-autossa on teho painosuhde 1:10 mutta noissa "rekoissa"1:100
(1hp/kg)
Ei voi käsittää tuollaisia pikkuautolla ajajia.
Juu ja en aja "rekkaa"
 
pari kertaa on pinna palannut,ku rekka on tullut ylämäessä metrin päähän takapuskurista.....vauhdin pudotus 80 kympistä 40 kymppiin ja kiihdytys sallittuun nopeuteen jättää rekan ja minun väliin lain vaatiman turvavälin!
Juuri tällaisten ääliöiden takia pinna aikasta monesti meneekin tuolla. Kummallista, että toiset eivät vaan onnistu pysymään liikennevirran mukaisessa nopeudessa...
 
Kyllä pinna on palanut mutta lähinnä itsellä se aiheuttaa kovaa manaamista ja kiroilua
crazy.gif
Mutta siihen se kuitenkin sitten jää
biggrin.gif
 
Joo ei ole pinna pahemmin palanut,mutta toisille olen onnistunut
aiheuttamaan hermon menetyksiä monasti.
 
Kyllä ja päivittäin
tounge.gif

vaikka en paljon edes ajele...

Tänäänkin ajelin Lohjalle, niin en ymmärrä kun ohittaa, niin miksi pitää ajaa ihan eteen että paskat roiskuu tuulilasiin, vaikka voisi ajella ohituskaistaa vaikka kilsan verran kun liikennettä on niin vähä, tuntuis ettei niinku olis järkee päässä ja ajattele muitakin
crazy.gif
 
Sitä oppii hillitteen ittensä iän myötä. Pyörällä marssivauhti 120,siis satasen alueella ja mittarinopeutta, niin pysyy perässä roikkujat kauempana. Jos siellä kuitenki semmonen wanna be haluaa nähdä miten mopo kulkee, käännän pysäkille nokkaa kaiveleen. En viitsi ajaa kusipään takia tutkaan ja maksaa sakkoja kortittomana loppukaudesta.
Autolla yritän körötellä muitten mukana ja väännän vaikka volyymia isommalle ajanvietteeksi.
 
pari kertaa on pinna palannut,ku rekka on tullut ylämäessä metrin päähän takapuskurista.....vauhdin pudotus 80 kympistä 40 kymppiin ja kiihdytys sallittuun nopeuteen jättää rekan ja minun väliin lain vaatiman turvavälin!
Aatteleppa ite omalle kohalle. Täys poka päällä ja ylämäkeen koitetaan polkee vauhilla. että mentäis yli jouhevasti. Sit eessä junnaa joku v....un jumi, kuka ei kato peileihi tai hidastaa iha vaa piruuttaan. Pistää v.....ttaa. Kantsii muistaa, et meistä rekkakuskeista todella moni harrastaa moottoripyöräilyä. Meillä 3/10 + isäntä ite.
 
Eniten palaa pinna kun nelikaistasella ajaa omaa ajoa niin takaa tuleva kiireisempi ohittaa mut vaihtaa siihen minun eteen välittömästi roiskuttaen tuulilasin täyteen rapaa ja parin sekunnin päästä vaihtaa taas vasemmalle ohittaen seuraavan. Ja sama jatkuu.

MIKSI VITUSSA pitää käydä joka välissä rapaamassa kanssaliikkujien autot? Eikö ihmiset tiedä että ohitus saa jatkua niin kauan kun edessä näkyy ohitettava - vaikka olis kilometrin päässä.

Itse kun käyn kiireilemään niin jatkan ohitusta niin pitkään että takaisin oikealle palatessa en enää yllä roiskuttamaan ohitetun autoa paskaiseksi. Sama pätee myös 2 kaistaisilla teillä.
 
Joo tuo jarno73 viesti on taas provo, on jossain aiemmassa ketjussa jo, pidetäänpä pois tästä ketjusta mielellään.

Ai niin, alkuperäiseen palatakseni, pännii kyllä joskus mutta ei ole ainakaan vielä ihan pinna palanut. Ei siitä ole mitään hyötyä kenellekään jos raivo ulostautuu, ne muutaman hetken aika säästöt mahdollisesti kuitataan heti seuraavissa liikennevaloissa.
Jos työmatka on vaikkapa 20km niin nopeuden nosto tai lasku 10kmh ei montaa hetkeä tuo.Siis järkevästi ajateltuna mutta aina ei järki kaikkea selitä.
 
Ei ole mitään kunnollista raivoa tullut minulla vastaan.
Tietysti noi takapuskurissa roikkuvat harmittaa, tosin ei niitäkään ole ihan mahdottomasti tullut vastaan.
Melkein eniten sapettaa nuo ihanat kääntövilkut, mielestäni vilkut on käyttöä varten eli laitetaan ennen ratin kääntöä päälle.
 
Välillä vituttaa ratissa ihan sanomattomasti mutta koitan hillitä itteni, harvemmin on oikeasti kiire mihinkään ja kiirettä voi hillitä lähtemällä ajoissa liikenteeseen. Välillä tulee tehtyä kiusaa kanssa-autoilijoille jotka ei ihan täysillä liikenteessä ole mukana, mikä nyt ei ole fiksua mut eipä hurjan vaarallistakaan, yleensä noi on jossain liian tiukassa välissä sivutieltä kääntyjiä joille ei omaa menoa jarruteta kuin just se että sanomalehti mahtuu väliin.

Prätkällä ei ole vihoittelua esiintynyt, parit kerrat olen käynyt autoilijoita muistuttamassa olemassaolostani kun on risteyksessä tultu laput silmillä eteen mutta muuten sitten vauhdin hurma on pitänyt mielen iloisena.
 
Muutto Espoosta Kuopijoon on saanut liikenneasenteet ihan uusiksi.
- liikennevalon vaihduttua vihreeksi, alkaa ensimmäisessä datsunissa pää heilumaan, kun koetetaan löytää pykälää. Kun eka on mennyt, vasta sitten alkaa toisessa toyotassa samoin pää heilumaan kun koetetaa... jne. 1-2 pääsee vihreillä, loput 3-5 ajaakin sitten punaisia päin.
- moottoritielle mennään kun sairas p*skalle, 60 km/h, pää pyörii kun pöllöllä, eikä kukaan tietty ala pudottaa moottoritiellä satasesta viiteenkymppiin, jotta pöllö pääsisi mukaan. Jo kolmella autolla saadaan kauhunhetkiä aikaan....
- jos aiot ohittaa 10-20 km/h:n alinopeutta ajavan, alkaa kilvanajo, samoin ohituskaistan kohdalla löytyy poweria ajaa sitten jopa 20 km/h ylinopeutta, ettei vaan jono purkaudu. Ohituskaistan jälkeen palataan sitten taas turvanopeuksiin. Onneksi oon vapaaherrana, eikä oo kiirettä, mut silti.....
 
Back
Ylös