Jälleen kerran kun tuo ei tarkoita sitä, että kilpiä ei SAA ottaa pois jos puutteellisuus ei ole vakava. Jos tätä olisi tarkoitettu tuossa lukisi, että "...poliisimiehen, tullimihen tai rajavartiomihen pitää ajoneuvon käyttöä estämättä määrätä aika...."Jos ajoneuvossa oleva puutteellisuus ei aiheuta välitöntä vaaraa liikenneturvallisuudelle tai merkittävää haittaa ympäristölle, poliisimies, tullimies tai rajavartiomies voi ajoneuvon käyttöä estämättä määrätä ajan, jonka kuluessa puutteellisuus on korjattava.
Eli ei voi estää ajoneuvon käyttämistä, mutta voi halutessaan ja oman harkinnan mukaan määrätä ajan, jolloin puutteen tai vian on oltava viimeistään korjattu.
Eikös toi kilpien poistaminen ole juurikin ajoneuvon käytön estämistä??
Ilmeisesti foorumilla ollaan suhteellisen yksimielisiä siitä, että lain mukaan on toimivalta kilpien poistamiseen jos mökäpönttöasiat ei ole kunnossa. Lähinnä keskustelu on siitä, että onko toimenpide liiallinen rikkeeseen nähden. Tässä käytetään perusteena poliisilain kohtia jossa mm. toimenpiteen pitää olla perusteltuja ja toimenpiteellä ei saa aiheuttaa haittaa enempää kuin on välttämätöntä. Myös lievimmän mahdollisen keinon käyttöä on väläytelty. Tässä yhteydessä sitä korjauskehotusta siis pidetään oikeana toimenpiteenä ja kilpien viemistä kohtuuttomana.
No, jos tällainen kilpien vieminen menisi oikeuteen niin mitenhän siinä kävisi. Oletuksena siis, että rike on selvä, eikä mistään mittauksesta tarvitse kiistellä. Kilvet ottaneelta viranomaiselta siellä tietysti kysyttäisiin mitkä on perustelut kilpien poistamiselle. Miksi ei käytetty lievempää keinoa. Mitä seuraa korjauskehotuksesta? Parhaimmillaan ei juuri yhtään mitään. Kehotuksen saanut voi ajella viikkoja, kuukausia tai jopa vuosia tällä pyörällään. Edelleenkään ei puute ole hengenvaarallinen mutta kuitenkin se pyörä on määräysten vastainen, joka varmaan on oikeutta kiinnostava asia. Mitä seuraa kilpien ottamisesta? Sillä pyörällä ei melkoisen varmasti ajeta ennenkuin puute on korjattu ja käyty konttorilla.
Poliisilaissa kun ohjataan käyttämään lievintä keinoa niin siinä taitaa yksi oleellinen asia olla se, että tällä lievemmällä keinolla päästään samaan lopputulokseen kuin kovemmalla keinolla. Korjauskehotus ja kilpien vienti ei johda samaan lopputulokseen sen kannalta, että ajetaanko lain vastaisella ajoneuvolla liikenteessä vai ei. Tästä syystä en usko, että kilpien viemistä oikeudessa pidetään vääränä menettelynä.
Oma lukunsa on sitten nämä mittausten luotettavuuteen liittyvät asiat mihin en ota kantaa. Enkä ole myöskään sitä mieltä, että kilpien vieminen olisi oikein. Tuossa vaan ajatuksia siitä miksi sitä tuskin missään oikeudessa tuomittaisiin vääräksi menettelyksi.
Pitäis varmaan hankkii toinen mopo moisten ajoa hetkellisesti haittaavien laintulkintojen vaikutusten minimoinniksi plääh!
