Meluratsia Tuusulantiellä 26.8.2011

[opmdevil]

Viime vuonna kun oli vielä Tellu ja siinä Acron putkisto niin täytyy sanoa että oli mun makuun hieman liian äänekäs pyörä. Ymmärrän että sellainen soveltuu just niille jotka haluaa että porukka katsoo ja ihailee mutta mua se alkoi yksinkertaisesti ärsyttämään. Viimestään silloin sen tajus miten äänekäs se oli kun kaveri kävi tyyppäämässä ja ilman kypärää sitä päryyttelyä kuunteli.

Melu on saaste siinä missä missä muutkin ja mun mielipide on se että joku raja siellä pitää olla. Tuossa pari viikkoa sitten kun yritti juoda kahvia huoltikset terassilla niin pitkästä matka kuuli jonkun harlikka-speden ääni ennen kuin se tuli näkyviin ja kauan kuului sen jälkeen kun oli ohi mennyt eikä vetänyt edes mitään 90% maksiminopeudesta vaan jotain 50 km/h. Ja sitten on vielä nämä mopopojat trumpettiputkineen ja saamerin piikinlaittajat.

Kilpien ottaminen on kyllä aika radikaali toimenpide mutta on se perusteltua jos toistuvista huomautuksista ja korjausvaatimuksista huolimatta muutosta tapahdu. Mutta se vaatisi sen että pitäisi olla niitä huomautuksia kyllä jo melko kasa.

 

[Talttapää]

Näissä uudemmissa pyörissä ei todellakaan tarvitse olla muutoskatsastettu. Riittää, että on E-hyväksytty kyseiseen malliin ja siitä paprut mukana.

Piti oikein tarkistaa, niinpä näyttää nyt tuo uusi laki sanovan ettei "slipareita" enää tarvitse muutoskatsastaa.

Mistä päästäänkin mielenkiintoiseen kysymykseen:
mitäs sitten tehdään jos poliisi mittaa ja vie kilven, vaikka kyseessä on nimenomaan ko. pyörään E-hyväksytty kannu? Ja taskussa matkassa on testauspöytäkirjan kopio mikä tuli vaimentimen mukana.

Leikitäänkö tuossa vain loputtomasti hippaa poliisi->katsastuskonttori->poliisi?

 

[Yamaha1]

Tämä on jokseenkin kovin tavallista Org-keskustelua tyypillisimmillään.

Aina se vika on jossain muualla kuin itsessä.

Jeps, minä uskaltaisin mennä jopa niin pitkälle... Että väittäisin tämän olevan juurikin sitä meille apinoille tavallisinta keskustelua, ollaan sitten Orgissa tai missä tahansa muualla.
Vedetään ne omat tunteet mukaan keskusteluun, ja näin ku tarpeeksi moni tekee niin ei koko keskustelussa lopulta ole ku kasa järkevästä ajatustoiminnasta yliottaneita mantelitumakkeita...

 

[Poistettu]

26 vuotta moottoripyöräilyä harrastaneena ja 22 maassa pyörällä käyneenä, ei voi kun surullisesti katsoa, miten tässä maassa on lapsen kehitysasteelle jääneitä pikkupoikia.

2-pyörävuosia ja -maita on jotakuinkin saman verran. Nähtävästi näitä lapsia on jäänyt koko joukko muihinkin maihin, myös Saksaan jossa toinen osoitteeni on.

Tosin, siellä ne killerit on kyllä mukana suurimmalla osalla, mutta ihan yhtä urheilua on ottaa ne pois kun paikallinen testipätkä alkaa...

Tää on vähän samaa lajia kuin kaikki moottoriurheilu. Crossi- ja enskaradat on ahtaalla joka paikassa, Motopark rata-areenoista tapellut asian kanssa vuosikausia. Varmaa on vain se että melutasoja tullaan alentamaan. Mä näen sen vain niin että kyse on viivytystaistelusta jonka huutoputket tulee häviämään. Mitä enemmän on killerittömiä liikenteessä, sen nopeampi tappio tulee olemaan ja rankempaa valvonta sekä sanktiot.

Vaikka henkilökohtaisesti ajattelenkin että kyllä ääntä maailmaan mahtuu, ymmärrän varsin hyvin etteivät naapurini vähemmän moottoripyöristä innostuneena ajatusta kanssani jaa. Ja vien metelini moottoriradoille. Kuitenkin valtaosa motoristeista ei näin tee.

 

[seppo02]

Tämä on jokseenkin kovin tavallista Org-keskustelua tyypillisimmillään.

Aina se vika on jossain muualla kuin itsessä.

Joo uskomaton määrä inttämistä, nillitystä ja muuten vaan pahan olon purkua. Viikonloppuna oli hienot ajokelit ja eilen tajusin että kevääseen on enää 7 kuukautta. Mikäs tässä

 

[J@ck]

Miksi? Koska hänen mielestään meluisampi ääni on hieno, miehekäs ja oma pyörä tuntuu isommalta kuin onkaan.

No joo, turha melu ei tietenkään ole asiaa missään, eikä koskaan.. Mutta ei db-killeriä aina ihan huvikseen poisteta. Jos säädettäessä haetaan se viimeisinkin vaikutus, niin silloin lähtee killerikin.
Niin kävi minullekin, eikä ajatus lähtenyt edes omasta päästä. Kyllä se oli penkittäjä, joka killerin poistoa suositteli ja hän sen omatoimisesti irroittikin..
Noin korvakuulolla ihmeen pieni vaikutus ääniin, mielestäni killerin poisto muutti lähinnä vain soundia. Nyt se on sellaista matalampaa murinaa. Mutta mopokohtaistahan tämä ja laitonhan tuo mun muuten laillinen Remukseni nyt on. Pitänee ruuvata killeri paikoilleen, jos noita ääniä alkavat enempikin mittailemaan..

Noista pyörien pakoäänistä yleisesti.. Ainakin minun korviin V-kakkoset suorilla putkilla aiheuttavat ne pahimmat, suoraan sanoen vitutusmelut. Jos ääniin pitää puuttua, niin mielestäni noi numero ykköseksi listalle.
HD tms. suorilla putkilla on oikeasti myös **tun lapsellista aikuisilta äijiltä. Joskus moisen kuullessani tulee ajatus jonkinmoisesta kehitysvammasta, tai murkkuikään jämähtäneestä aikuisesta..

 

[Sjuggen]

Olikos jossain mahdollisuus testata (helposti ja edullisesti) oman pyörän ääniä? Latasin puhelimeen jonkun Decibel -mittarin, mutta mistäs tuosta tietää, joinka päin persettä tuo näyttää? Tuolla mittailin oman enduroni (250 4-t) äänet ja 98-99 dB:tä näyttää n. metri putken takana ja sivulla. Onkohan olemassa jotain 'vakio ääntä' johon voisi ko. pilipali-mittaria testata?

 

[Inkku]

Itse meluasiaan en ota kantaa, itseä ei niin häiritte moinen. Vaikka siis heräänkin joka aamu kun joku HD:nsa täräyttää n.80m päässä käyntiin, lähinnä yleensä hymyilyttää ja nukahdan uudestaan.

Muutta, tuo muutoskatsastus..naurettavaa touhua ja täysin rahastusta! Kotarin kävin muutoskatsastamassa koska joka kerta virkavalta katteli niin pitkään että rupes ärsyttämään. Katastuksessa äijä ihmetteli miksi edes haluan muutoskatsastaa kun ei kuulemma ole pakko, sitten vaan kyyläs merkin ja numerot pöntöstä, kopioi ne otteeseen ja toivotti hyvät päivän jatkot - ja tämä maksoi muistaakseni sen 50€  

Ja eipäs muuten kirjottanu mitään killeristä siihen, eli ilman oisin voinut ajaa, jos vaan omat korvat ois kestäny  

Asiasta kolmanteen:

Eikös muuten peri jonkun maksun kun kilvet haet konttorilta takas?

Näin tekivät ainakin joskus aikoinaan kun kaverilta autosta kilvet läks..

 

[Medi]

Huomioina vielä, että jos joku kertoilisi Esson baarissa poistaneensa imurista suojakuoret, astianpesukoneesta takalevyn, mikrosta kuoret, ruohonleikkurista vaimentimen että tulee kovemmät äänet, niin kundi heivattaisiin psykiatriselle vauhdilla. Mutta kun laitetaan 20 db lisää meteliä pönttöö, niin sitä pitäisi vaalia perustuslaillisena kansalaisoikeutena.

Ei pidä paikkaansa! Hirveetä mutuilua tulee nyt! Mä poistin leivänpaahtimesta kuoret, eikä mua mihinkään psykiatriselle heivattu!

Ettei nyt ihan ot:ksi taas mene niin oma "mökäputki" on kyllä todella hiljanen. Se vakiopönttö on vaan niin helvetin ruma.


Jos joku jäi ihmettelemään miksi irrotin leivänpaahtimesta kuoret niin kyseessä oli lahjaksi saatu mikkihiiripaahdin, joka merkiksi leipien valmistumisesta soitti hilpeää musiikkia. Puukolla suoritetun kaiutinmodifikaation jälkeen avausoperaatiossa vaurioituneet kuoret eivät enää menneet paikoilleen. Alkoholilla oli osuutta asiaan

 

[Naakka]

Tämä on jokseenkin kovin tavallista Org-keskustelua tyypillisimmillään.

Aina se vika on jossain muualla kuin itsessä.

Jeps, minä uskaltaisin mennä jopa niin pitkälle... Että väittäisin tämän olevan juurikin sitä meille apinoille tavallisinta keskustelua, ollaan sitten Orgissa tai missä tahansa muualla.
Vedetään ne omat tunteet mukaan keskusteluun, ja näin ku tarpeeksi moni tekee niin ei koko keskustelussa lopulta ole ku kasa järkevästä ajatustoiminnasta yliottaneita mantelitumakkeita...  

Jep!
Kenen korvat kestää mitäkin...
Kyse on kuitenkin alunperin miten virkavallan tulee toimia. Vai?

Kilpiä ei ruuvata irti pelkkien äänien vuoksi...paitsi jos otteessa on pohjalla kehoitus käynnistä konttorilla? Jos toimitaan toisin, toimitaan mielivaltaisesti = lakia ja oikeudenmukaisuutta vastaan. Vaikka jonkun herkät korvat eivät kestäisikään joitakin itselle epämieluisia ääniä.

BTW: mulla on äänenvaimentimet HD:ssä, siitä tulee ihan riittävästi ääntä silti tälle teinille. Eikä tehotkaan häviä

 

[Gylde]

Onko pääkaupunkiseudulla paikkaa jossa voisi käydä tuon putkensa metelin mittauttamassa ja saada vielä luotettavan tuloksen? Eihän tuollaisella paperilla varmaan juuri mitään tee kun ei ole virallinen, mutta itselleen referenssiksi jos joskus sattuisi ajamaan otsikonmukaiseen ratsiaan.

 

[sammy76]

Tietääkös kukaan veikö poliisit yhtään kilpeä jossa olisi ollut orginaali putki siihen tarkoitetuilla varusteilla? vai keskittyikö pollarit vain ns."omiin virityksiin" äänen/"tehon?" lisäämiseksi?


Aikalailla keskustelua herättävä aihe MP:n äänien kovuudesta ja niiden tarpeellisuudesta. veikkaisin että valtion kanta tulee voittamaan ja valvontaa kiristetään entisestään

 ei se paljoa lohduta jos polisii vie kilvet vaikka väärällä asialla olisikin, ajot lopuu siihin paikkaan. kait tässä on pointtina myös esimerkin näyttäminen poliisien taholta, pikku "muistutus" motoristeille,ehkä?

 

[Santtu]

Meluratsia sinänsä on ok ja hyvä, ylenpalttinen prätkien meteli kun aiheuttaa kovin paljon mp-vastustusta josta sitten seuraa kaikenlaisia muita ongelmia. Mutta ratsiassa pitää seurata lakia, myös mittaustavan osalta, ja annettujen sanktioiden pitää olla oikeassa suhteessa tehtyyn rikkeeseen nähden.

Jos viranomainen ei itse seuraa säädöksiä tarkasti niin minkälaisen esimerkin se antaa kansalaisille? Tarkoitus ei pyhitä keinoja, jos pyhittäisi olisimme mielivallan alla ja vaarassa joutua poliisivaltion alle.

On myös huomattava, että kilven poistaminen ei ole eikä saa olla rangaistus. Sakko on tätä varten. Siitä voi myös valittaa ja sille voi hakea oikeutta. Sensijaaan kilpien viennistä ei voi edes valittaa, se on hallinnollinen toimi josta aiheutuu melkoisesti vaivaa ja kuluja. On kestämätöntä, jos kilpien vientiä käytetään rangaistuksena tai sakon jatkeena, kuten muutamissa tapauksissa on tapahtunut (jep, näistä on faktaa ja dokumentit). Puhutaan vallan väärinkäytöstä ja mahdollisesti myös virkavirheestä.

Jos meluja mitattiin ilman kierroslukutietoa, ja samalla pelkän melun takia ruuvattiin irti kilpiä niin metsään meni. Mutta mitään tällaistahan ei ole tapahtunut, ennen kuin on jotain faktatietoa.

 

[vetomies]

Jos meluja mitattiin ilman kierroslukutietoa, ja samalla pelkän melun takia ruuvattiin irti kilpiä niin metsään meni. Mutta mitään tällaistahan ei ole tapahtunut, ennen kuin on jotain faktatietoa.

Noheva insinööri näpertää äkkiä pyöräänsä potikan, jota kääntämällä kierroslukumittarin näyttämää saa puolet ylöspäin. Silloin mittausalueella on hyvin hiljaista. Kätevää ja laillista - kierroslukumittarin säätäminen kun ei ole kiellettyä.

 

[Örmötin]

26 vuotta moottoripyöräilyä harrastaneena ja 22 maassa pyörällä käyneenä, ei voi kun surullisesti katsoa, miten tässä maassa on lapsen kehitysasteelle jääneitä pikkupoikia. Hellanlettas sentään. Onneksi taas Etelä-Saksaan kahden viikonpäästä prätkällä oikeiden motoristien joukkoon, jotka haluavat osata ajaa mutkaa ja kovaa, mutta eivät leiki melupönttöjensä kanssa. Ugh.

Voi vitun uuno mitäs jos vaikka jäisit sinne tosi gyntterien joukkohon ihan pysyvästi nii ei tarvii itkeä täällä foorumilla kuinka Suomi on lapsia täynnä.. Kato peiliin.

Tässä yksi esimerkki, miksi netinkin "liikennekulttuuriin" ja keskustelupalstoille on alkanut tulla tieliikenteestä tuttuja äänenvaimentimia vastaavia filttereitä.

Kun mopo karkaa joltakin käsistä, muut ympärillä huolestuvat ja tulevat hätiin.

 

[Santtu]

Noheva insinööri näpertää äkkiä pyöräänsä potikan, jota kääntämällä kierroslukumittarin näyttämää saa puolet ylöspäin. Silloin mittausalueella on hyvin hiljaista. Kätevää ja laillista - kierroslukumittarin säätäminen kun ei ole kiellettyä.

Melkein lyön vetoa, että virkapäät hommaavat erillisen liikuteltavan rpm-mittarin. Vielä tosin jää auki se, että mistä kaivetaan tieto oikeasta rpm:stä puolella suurimmasta tehosta?

 

[vetomies]

Noheva insinööri näpertää äkkiä pyöräänsä potikan, jota kääntämällä kierroslukumittarin näyttämää saa puolet ylöspäin. Silloin mittausalueella on hyvin hiljaista. Kätevää ja laillista - kierroslukumittarin säätäminen kun ei ole kiellettyä.

Melkein lyön vetoa, että virkapäät hommaavat erillisen liikuteltavan rpm-mittarin. Vielä tosin jää auki se, että mistä kaivetaan tieto oikeasta rpm:stä puolella suurimmasta tehosta?

Ei mistään. Sen saa vanhoissa pyörissä tulpanjohdoista, mutta uusissa tulppiin käsiksi pääsy vaatii melko paljon purkamista ja esim tankin poistamisen. Bladessa signaalin saa pienemmällä purkamisella ecun vieressä olevasta piuhahässäkästä, mutta tunti-pari siihenkin menee.

PS joko on löytynyt vapaaehtoinen byrokraatti tekemään lain vaatiman ohiajomelumittauksen, jossa väännetään tuppi nurin ja tuijotetaan mittareita? Jos turbobusaa ei löydy lainaan, niin bladellakin saisi hyvän youtube-videon. Voin lainata pyörää, jos vakuutusehdoista sovitaan.

PPS Jos tietoa suurimman tehon kierrosluvusta ei löydy, käytetään kierroslukumittarin punaraja * 90% * 0.5. Tuossa olisikin oivallinen markkinarako kierroslukumittarille, jossa punarajaa voi kääntää napista. Harmi, että tyyppikilvessä on yleensä kierrosluku kerrottu.

 

[mcmies]

Tämä on jokseenkin kovin tavallista Org-keskustelua tyypillisimmillään.

Aina se vika on jossain muualla kuin itsessä.

Tämä on jokseenkin kovin tavallinen Org-kommentti. Mitään asiaa ei ole, mutta leukojen pitää silti loksua.

Ei sitte oo käyny mielessä, että tässä tapauksessa vikaa voisi olla paitsi motskariharrastajassa, niin myös poliisissa?

 

[Guest]

Tämä on jokseenkin kovin tavallista Org-keskustelua tyypillisimmillään.

Aina se vika on jossain muualla kuin itsessä.

Tämä on jokseenkin kovin tavallinen Org-kommentti. Mitään asiaa ei ole, mutta leukojen pitää silti loksua.

Ei sitte oo käyny mielessä, että tässä tapauksessa vikaa voisi olla paitsi motskariharrastajassa, niin myös poliisissa?

Kuka aloittaa tappelun, se joka lyö ensin, vai sekö joka lyö takaisin?

 

[mcmies]

Tämä on jokseenkin kovin tavallista Org-keskustelua tyypillisimmillään.

Aina se vika on jossain muualla kuin itsessä.

Tämä on jokseenkin kovin tavallinen Org-kommentti. Mitään asiaa ei ole, mutta leukojen pitää silti loksua.

Ei sitte oo käyny mielessä, että tässä tapauksessa vikaa voisi olla paitsi motskariharrastajassa, niin myös poliisissa?

Kuka aloittaa tappelun, se joka lyö ensin, vai sekö joka lyö takaisin?

Miten tappeleminen liittyy tässä mihinkään? Kysehän on siitä, että on ajeltu mökäputkilla, mikä on laitonta, ja on viety kilvet pelkästään melun takia, mikä on niin ikään laitonta.