No joo, eipä tossa mielestäni ole oikein minkäänlaisia perusteita kilven poistamiselle...
Lisäksi, jos en väärin muista, niin omassa mopossa lukee jos tyyppikelvessä suurempi dB-luku kuin se minkä olivat sinulle mitanneet.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Meluratsia Tuusulantiellä 26.8.2011
- Keskustelun aloittaja Jassu
- Aloituspäivä
Lisäksi, jos en väärin muista, niin omassa mopossa lukee jos tyyppikelvessä suurempi dB-luku kuin se minkä olivat sinulle mitanneet.
No kerroppas miten ne, joille kävisi kutsu konttorille, saataisiin sinne ?
Eikö tuo kilpien irroittaminen juuri ollut vinkki noutaa ne kilvet sieltä konttorilta ? (eli juuri niinkuin ehdotitkin
Merkintä otteeseen & tietoihin ? Kuukausi aikaa hoitaa homma. Jos peruste on tieliikenteen vaarantaminen jne, montako kertaa poliisit ovat repineet kilvet esim auton pimeästä takapäästä, taitaa hippasen enemmän vaarantaa liikennettä ? Kyllä ne päästää kilpineen kotiin ja sanoo että laita kuntoon.
Miksi kummassa tuosta kilpien ottamisesta pitää itkeä, sillä sehän on se ainoa keino jolla he oikeasti varmistavat että homma tulee kondikseen. Ihan vakkari kuvio jo 50cc mopojenkin kanssa. Ja prätkilläkään kun ei ole vuosikatsastuksia, niin ei voi luottaa siihenkään että otteeseen merkitty tulee kuntoon viimeistään katsastuksessa. Juu juu, lupaan ja vannon kautta kiven ja kannon, mutta eipä se taida motoristin sana paljoa tuossa tilanteessa painaa, erilaisia säännöistä luistelijoita kun kuitenkin on jo melkoisesti. Ja kuinka monesti on papruja prätkällä tuolla tienpäällä tarkasteltu? Itsellä tasan 1kpl / 10v ja sekin stop&go rangaistuksen yhteydessä
nostetaanpas tämä mainio kommetti ylös.
Oliko kilvenmenettäneissä joukossa joku jolla oli tieliikennekäyttöön hyväksytty putki ja silti lähti kilpi ?
En yhtään ihmettelisi jos tuollakin sakotus keikalla perusteltaisiin moottoripyörien vuosikatsastuspakkoa, onhan se nyt kilpien menettäneiden toimesta todistettu että "laittomia" pyöriä teillä liikkuu.
Tälläisessä tapauksessa voidaan katsella vaan peiliin, kun mietitään mistä lehdistö, vihreät yms. keksivät syitä vuosikatsastukselle.
Varmasti tämänkin ratsian tuloksia käytetään vielä lyömäaseena vuosikatsastuksen puolesta/moottoripyöräilyä vastaan.
Itse en vuosikatsastusta kannata, enkä varsinkaan päästömittauksia.
Onhan tunnettua, että autoja käytetään konttoreilla kaverin renkailla, tai katti heitetty paikalleen katsastuksen ajaksi. Jos prätkiin tulee tuo katsastuspakko, niin vaimenninjutussa mennään samaa rataa. Joku pääomasijoittaja saa 100 euroa ja maassa rauha.
kiivi3
hiiri
Tääl on kyl osalla hivenen vaikeeta ymmärtää lakia..
Mopon äänet ei tee siitä moposta vaarallista tieliikenteelle, joka on edellytys, että kilvet saa poistaa..
Ihan vitun sama mitä mieltä joku poliisi tai mopojen ääniin kyllästynyt on...
Myöskään ei olla Saksassa, jossa laki/käytäntö on eri.. kuten vissiin joku luulee?
Asia tietenkin eri, jos siitä putkesta on saatu "korjauskehotus", ja jää uudelleen poliisin haaviin..
Onks toi faktaa, että vanhois mopois (vuosimallia 1992-2003) ei tartte olla e-hyväksyttyy putkee ja äänten raja on se 103db???
Mopon äänet ei tee siitä moposta vaarallista tieliikenteelle, joka on edellytys, että kilvet saa poistaa..
Ihan vitun sama mitä mieltä joku poliisi tai mopojen ääniin kyllästynyt on...
Myöskään ei olla Saksassa, jossa laki/käytäntö on eri.. kuten vissiin joku luulee?
Asia tietenkin eri, jos siitä putkesta on saatu "korjauskehotus", ja jää uudelleen poliisin haaviin..
Onks toi faktaa, että vanhois mopois (vuosimallia 1992-2003) ei tartte olla e-hyväksyttyy putkee ja äänten raja on se 103db???
Kyllä tää on poliisivaltio. Viiltelin kadun reunoille parkkeerattujen prätkien renkaita mattoveitsellä. Yksi kawa-jätkä soitti kytät paikalle ja pollarit syytti mua vaaran aiheuttamisesta. Emmä ollu mitään vaaraa aiheuttanut - kenenkään sormi ei ollu välissä kun viiltelin niitä prätkänrenkaita ja sitä paitsi kukaan ei edes ollut lähtenyt vielä ajelemaan niillä prätkillä. Sitä paitsi renkaat on täynnä uria ja varsinkin tää uus Misukan Road 3 on jo uutena kuin se ois mattoveitsellä viillelty.
Vittu mitä touhua. Kytät takavarikoi mun mattoveitsen rikoksentekovälineenä. Mikä laki tollanen on? Ei mattoveitsi oo mikää teräase!!! Mun mielestä joku sais selvittää ylemmiltä päättäjiltä miksi tällästä kansalaisten kyykytystä ja mielivaltaa sallitaan. Jos kytät ois antanu mun pitää mun mattoveitsen, niin en ois enään koskaan viillelly parkissa olevia prätkiä. Ei tieliikennelaissa löydy mitään pykälää, jossa sanottas että mattoveitsellä ei saa viillellä toisten renkaita. Musta toi mattoveitsen takavarikoiminen on vittuilua - seuraavaksi varmaan aletaan takavarikoimaan kynsiviiloja. Kytät on syvältä!
Vittu mitä touhua. Kytät takavarikoi mun mattoveitsen rikoksentekovälineenä. Mikä laki tollanen on? Ei mattoveitsi oo mikää teräase!!! Mun mielestä joku sais selvittää ylemmiltä päättäjiltä miksi tällästä kansalaisten kyykytystä ja mielivaltaa sallitaan. Jos kytät ois antanu mun pitää mun mattoveitsen, niin en ois enään koskaan viillelly parkissa olevia prätkiä. Ei tieliikennelaissa löydy mitään pykälää, jossa sanottas että mattoveitsellä ei saa viillellä toisten renkaita. Musta toi mattoveitsen takavarikoiminen on vittuilua - seuraavaksi varmaan aletaan takavarikoimaan kynsiviiloja. Kytät on syvältä!
Kiitos, kiitos. MMAF on oikeasti semmoinen taho, joka käy rakentavaa keskustelua viranomaisten kanssa, jotka myös pitävät ko. henkilöitä asiallisesti argumentoivana vastapoolina. Santtu, Teemu, yms on tehneet motoristien eteen niin merkittävää työtä, että se tulisi aina huomioida. Tämän olen aina valmis myöntämään, vaikka ihan kaikesta en ole aina täysin samaa mieltä. Tapa argumentoida asiaperustein, on ollu omiaan statukseen, jonka viranomaistaho on myös ollut hyväksymään. Kaikkea hyvää sillä tiellä
^ mulle samoja! (siis kuin CEBARIXX:illa)
Tänään minut pysäytettiin ratsiaan, puhallus ja ajokortti, niin mielessä oli tämä topicci ja ajattelin, että syynäävätkö yleisemminkin nyt pyöriä. Erikoista tässä oli, että en huomannut, että poliisi olisi edes vilkaissut, millä pyörällä ajan.
Pointti on, että olisiko oikeampi tapa lähestyä näitä vaaraa ja mielipahaa aiheuttavia ääniä kohtaan, puuttua tarvittaessa muiden ratsioiden yhteyksissä, karsien ne pahimmat pois. Minulle ainakin kävisi tuo malli hyvin.
Tänään minut pysäytettiin ratsiaan, puhallus ja ajokortti, niin mielessä oli tämä topicci ja ajattelin, että syynäävätkö yleisemminkin nyt pyöriä. Erikoista tässä oli, että en huomannut, että poliisi olisi edes vilkaissut, millä pyörällä ajan.
Pointti on, että olisiko oikeampi tapa lähestyä näitä vaaraa ja mielipahaa aiheuttavia ääniä kohtaan, puuttua tarvittaessa muiden ratsioiden yhteyksissä, karsien ne pahimmat pois. Minulle ainakin kävisi tuo malli hyvin.
Jos pitäisi valita vuosikatsastuksen ja ratsian välillä, niin ottaisin mielummin ratsian.
Ne koitti provosoida sua lähtemään karkuun. Jotain vittuilua siinä oli vähintään takana.oli tänää pk alueella aivan perkeleesti poliiseja, ei ohjannu sivuun kuitenkaan, pari mp poliisia katto pitkää ku ajelin vastaa
Taisi olla joku liivikerho-kokoontuminen kun kämppäsivät koko illan Hermannin rantatiellä.oli tänää pk alueella aivan perkeleesti poliiseja, ei ohjannu sivuun kuitenkaan, pari mp poliisia katto pitkää ku ajelin vastaa
Tästä sähköpyörä alle ja suristelemaan. Sitte mietitään poliisin ilmettä ku pakoputkea ei ole - tai no, siinähän o jo peruste ottaa kilvet poijes
Zero Motorcycles
Zero Motorcycles