• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Melumittareita LP:n autoihin ja moottoripyöriin

jleino sanoi:
En ihmettelisi vaikka jossain mittauspaikalla menisi hieman nenähommiksi.

Eilen soittelin katsastusasemalle niin kertoiva että neljällä kympillä voidaan mittailla tuo ääni. Saisi kännykkää virallisemman arvion asiaan.

Itse ajattelin kokeilla tätä vaihtoehtoa ja kirjallinen todistus sitten tietty mukaan. Näin tietenkin siinä tapauksessa, että menisi oman mopon kohdalla 94 (+5) dB raameihin sillä neljällä ja puolella kilokiekalla.
 
Eb620 sanoi:
Laittelin eilen omaan pyörään killerit kiinni ja huomasin, että äänet ovat hiljaisemmat mutta ajonopeus tuntui nousevan helpommin. Huomasin, että ne "laittomat" äänet ovat pitäneet vauhdin aisoissa. Ehkä tähän tottuu...?

Täysin samaa havaitsin itsekin! Koko ajan tuli ajettua paljon korkeimmilla kierroksilla vs. ilman killeriä.
 
Saako otteeseen muutoskatsastuksesta merkinnän mittaustuloksista? Esim paikaltaan +7db, ohiajo läpäisty Xdb. Jos sitten konsta paikaltaan mittaa taas tuon +7db, niin ymmärtääkö se tahvo kokonaisuutta ( eli osaako lukea vai kirjoittaa ) ja käsittää että pyörä on laillinen?!?
 
Tuostahan se hauska soppa / riitoja saadaan aikaiseksi, kun katsastuksessa on killerit kiinni ja tien päällä ei. Partio ottaa pyörän mittaukseen, toteaa ylityksen ja pistää katsastukseen, jossa killeri taas onkin paikallaan....
 
Eihän millään mittauslapulla ole merkitystä jos meteliä on liikaa tienpäällä mitattuna. Jos sillä olisi väliä niin jokainen mittaisi putki tukittuna lukemat, sitten röörit avoimeksi ja desibelit ilmoille ja kytille näyttäisi paperilla 80dB mittaustuloksia...
Katsastukseen db-killerin kiinnitys ja taas tiellä ilman ajelua on melkoista idiotismia, tosin mikäs siinä jos haluaa rahaa ja omaa aikaansa tuhlata.

Tuota selitystä kannattaa kokeilla kun ajat ylinopeutta tutkaan "niin mutku tässä on niin hiljaiset vakioäänet, enhän minä muuten ylinopeutta" .. :D
 
Tuota selitystä kannattaa kokeilla kun ajat ylinopeutta tutkaan "niin mutku tässä on niin hiljaiset vakioäänet, enhän minä muuten ylinopeutta" .. :D[/QUOTE]

Aivan! Sitähän sä kysyit :D
 
C-A-D sanoi:
Tuostahan se hauska soppa / riitoja saadaan aikaiseksi, kun katsastuksessa on killerit kiinni ja tien päällä ei. Partio ottaa pyörän mittaukseen, toteaa ylityksen ja pistää katsastukseen, jossa killeri taas onkin paikallaan....

Edes poliisit eivät ole noin tyhmiä, etteivät tajuaisi asiaa...
 
wannabe-rider sanoi:
Saako otteeseen muutoskatsastuksesta merkinnän mittaustuloksista? Esim paikaltaan +7db, ohiajo läpäisty Xdb. Jos sitten konsta paikaltaan mittaa taas tuon +7db, niin ymmärtääkö se tahvo kokonaisuutta ( eli osaako lukea vai kirjoittaa ) ja käsittää että pyörä on laillinen?!?

Ei, katsastuskonttorit eivät ole velvoitettuja mittaamaan meluja, eikä heillä edes ole siihen laitteistoja tai osaamista. Kyseiseen pyörään e-hyväksytty putki, killerit kiinni ja muutoskatsastus, sekä toki jatkossa ajelut tällä paketilla niin ei pitäisi olla suurtakaan ongelmaa. Turha panikoitua asian suhteen. Tää hösötys loppuu taas kohta kun alkukauden into laantuu... Voin kertoa että poliisia tää vituttaa tasan yhtä paljon kuin motoristejakin. Turhaa työtä, kamala hulabaloo ja poliisinvastainen mieliala lisääntyy vain siksi että pari kansalaista on vainonnut virkavaltaa turhilla valituksilla.

ps isoimmin tää iskee H-D kuskeihin, koska niissä äänten tappaminen vie puolet pois koko kikottimen luonteesta. Joku harrastaja mulle arvioi että noin 80 % Suomen Hodareista ajaa ei-tyyppihyväksytyillä ränneillä.
 
Viimeksi muokattu:
GuessWho sanoi:
Ei, katsastuskonttorit eivät ole velvoitettuja mittaamaan meluja, eikä heillä edes ole siihen laitteistoja tai osaamista. Kyseiseen pyörään e-hyväksytty putki, killerit kiinni ja muutoskatsastus, sekä toki jatkossa ajelut tällä paketilla niin ei pitäisi olla suurtakaan ongelmaa. Turha panikoitua asian suhteen. Tää hösötys loppuu taas kohta kun alkukauden into laantuu... Voin kertoa että poliisia tää vituttaa tasan yhtä paljon kuin motoristejakin. Turhaa työtä, kamala hulabaloo ja poliisinvastainen mieliala lisääntyy vain siksi että pari kansalaista on vainonnut virkavaltaa turhilla valituksilla.

Katsastuskonttori on nimenomaan velvollinen mittaamaan meluja ja heillä pitää lain mukaan myös olla siihen vaadittavat välineet. Osaamisesta en sano mitään.
 
Pari kansalaista ja turhat valitukset nyt on aika lievästi ilmaistu, jos 1/3 mopoista/motskareista on laittomia.
Ja tämän valvonnan ovat aiheuttaneet moottoripyöräilijät ja mopoilijat jotka meteliterrorismia ovat harjoittaneet. Onnittelut.
 
vetomies sanoi:
Katsastuskonttori on nimenomaan velvollinen mittaamaan meluja ja heillä pitää lain mukaan myös olla siihen vaadittavat välineet. Osaamisesta en sano mitään.

Kas kun katsastusviranomaiset sanoivat tyystin päinvastaista ?
 
jyk4 sanoi:
Pari kansalaista ja turhat valitukset nyt on aika lievästi ilmaistu, jos 1/3 mopoista/motskareista on laittomia.
Ja tämän valvonnan ovat aiheuttaneet moottoripyöräilijät ja mopoilijat jotka meteliterrorismia ovat harjoittaneet. Onnittelut.

B-illan kokoonpano kuvaa mainiosti kaikkia teillä liikkuvia moottoripyöriä :thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
GuessWho sanoi:
Kas kun katsastusviranomaiset sanoivat tyystin päinvastaista ?

Onse lakiteksti tässäkin keskustelussa pyöriny jo monta kertaa missä sanotaan että katsastuskonttorilla pitää olla melunmittaukseen valmius ja laitteisto.
 
jyk4 sanoi:
Pari kansalaista ja turhat valitukset nyt on aika lievästi ilmaistu, jos 1/3 mopoista/motskareista on laittomia.
Ja tämän valvonnan ovat aiheuttaneet moottoripyöräilijät ja mopoilijat jotka meteliterrorismia ovat harjoittaneet. Onnittelut.

Paskapuhetta. Moottoripyörien äänet ovat olleet muusta liikenteestä poikkeavat niin kauan kuin niitä on valmistettu.
Nyky-yhteiskunnassa vaan on luotu puunhalaajien toimesta ikään kuin kansalaisvelvollisuus räpättää ja nakuttaa kaikesta mikä poikkeaa bird lifen ja marjaniemen melojien toiminnasta. Toi meteliterrorismi on niin juuttaan suurta skeidaa että sukat jalasta. Sen voi kohdistaa enintään tapauksiin jossa pörrätään yhtä korttelia ees taas. Tiedän että oma mopo pitää kovaa ääntä. Mutta se ei vielä ole häiritsevyydessään edes liki HKL:n busseja, lentomelua tai edes jalkapallokentän laidalla asumista. Silti olen itse valinnut missä asun ja miksi. Jos pelkään ääntä, saan aina muuttaa kuusamon takametsiin kyhjöttämään kontiot jalassa, jussivillapaidassa kiikaroimaan naakkaa.

Melusaaste on ihan itse luotu termi ja taidanpa jopa tietää kuka sen termin aikanaan lanseerasi (terkut vaan Camilla Von B.). Kun ei ilmaston lämpeneminen enää jaksa kiinnostaa ja moottoriveneet eivät uhkakuvista huolimatta tappaneetkaan haahkakantaa maastamme, otetaan se seuraava kohderyhmä silmätikuksi.

Jonossa ovat vielä:
skeittaajat
Muskelbååtit
autostereot
kännyköiden soittoäänet
metsästyksen harrastajat
kotiteatterit

muutaman mainitakseni joista ollaan jo alueellisissa ympäristökeskuksissa keskusteltu ja lausuntoja valmisteltu...
 
Viimeksi muokattu:
Nyky-yhteiskunnan touhut alkaa olee kyllä jo aivan absurdilla tasolla. Kaikki kielletään ja kaikesta valitetaan. Sen ymmärrän että jos heitetään pillurallia ympäri keskustaa ja imutetaan kortteleiden väleillä niin paljon että ikkunat helisee niin alkaa varmasti ihmisiä ottaa päähän. Tällaisiin tapauksiin voidaankin puuttua mutta oikeesti ketä häiritsee maantiellä ajavan moottoripyörän ääni tai jos ajaa keskustassa pienillä kierroksilla? Pelkkää jeesustelua koko touhu jos aletaan näissä tapauksissa ratsaamaan.

En silti edelleenkään jaksa uskoa että poliisi ihan tosissaan alkaisi näitä mittailuja tekemään teidenvarsilla. Pelotteluna tämä tuntuu kyllä toimivan hyvin.

ps. kielletään kaikki (tänää lehdessä kun sosiaali - ja terveysministeriö haluaa alkoholimainonnan pois katukuvasta/urheilusta.... :doh: )
 
maRk1 sanoi:
Edes poliisit eivät ole noin tyhmiä, etteivät tajuaisi asiaa...

Itse toivon, että menisi ilman killereitä tuohon 99 dB haarukkaan (joka olisi omassa se tyyppikilpi + 5dB). Toki jos mittailemaan lähden niin otan myös ton killerillisen mökän ratapäiviä varten..
 
Saakos muuten e-hyväksytyllä putkella ajaa ilman killereitä jos ääni jää alle tyyppikilven +5db?

Edit:
Omassa z750 -08:ssa luki 96db@5250rpm
 
Viimeksi muokattu:
Mä oon täysin samaa miältä GuessWhoon kans tästä asiasta ja en voi ymmärtää sitä, että motoristi kaverit on samaa miältä poliisien kans ku on niin kauhia meteli, että pitää ottaa kilvet pois... Saatana mitä lampaita!

On se perkele kumma ku joka asiasta pitää valittaa saatana.
Mä oon asunu täs keskellä kaupunkia jo 9 vuatta ja aina on ollu mekkalaa jos jonkinmoista ja eikä se meteli katto kelloa.
Välillä on heränny keskellä yätä siihen ku joku auto jumputtaa rappaukset pois seiniltä tai harley vetää suarilla putkilla.
Silti en jaksa valittaa ku mä tajuan sen, että kaupungis on aina meteliä vaikka tekis mitä.
Tää valittaminen on yhtä naurettavaa ku se, että muutetaan ahveniston radan varteen asumahan ja valitetaan ku on meteliä.

Ottakaa se laki lappu taskuun ja näyttäkää sitä sille mittausta yrittävälle pallopäälle, että jos ei se mittaus mee tämän lain mukaan niin sitä mittausta ei suoriteta ja sillä siisti.
Ja jos ne ei usko niin sitte kamera esille ja kuvataan se laiton mittaus ja nimet muistiin poliiseilta.

Ei poliisit oo mitää jumalia sillä ne samat säännöt koskee myös niitä.
 
Poikanen sanoi:
Saakos muuten e-hyväksytyllä putkella ajaa ilman killereitä jos ääni jää alle tyyppikilven +5db?

Edit:
Omassa z750 -08:ssa luki 96db@5250rpm

Ei tietenkään, se on luultavasti E-hyväksytty vain kun killerit on kiinni ja muuten siis laiton riippumatta siitä meneekö mölyt alle vai ei. Se on sitten täysin eri asia jaksaako poliisia kiinnistaa onko putkessa leimaa vai nou jos äänet ovat alle sallitun.
 
Back
Ylös