• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Melekein Uuuevuue 2016 kipuna-ajo.....

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli kutakuinkin, olin laskeutunut Santasportin parkkialueelle aikataulun mukaisesti, tai eihän minulla mitään aikataulua ollut, mutta about sen 10h:n jälkeen, jonka olin tuolle matkalle arvellut tarvitsevanikin. Sitten vain respaan ilmoittautumaan ja hyvä tieto oli se, että jos pakkaset kiristyisi jo ensi yöksi, niin saisin Gessun johonkin varastorakennukseen säilytykseen, koska se -16´c - 17´c oli ehdoton käynnistysraja tuolla yksilöllä, olkoonkin, että Gessussani on Odyssey- akku.

Reseptionissa seisoi Pohjois-Korealainen nuorimies, tai ainakin sen näköiseltä vaikuttava. "Rauhaa!" - toivotin tiskin taakse astuessani ja sain vastaukseksi selvällä suomen kielellä "Iltaa ja tervetuloa!"... Eli ihan hyvinhän hän ymmärsi ja puhui suomea! Sain lapun eteeni, jota aloin sitten visusti täyttämään - tai ainakin sinne päin, koska silmälasini taisivat vielä tuossa vaiheessa olla aikas huurteessa.....

"Tunnustatko sinä, että Jeesus Kristus on meidän Herramme?"- heitin näin ja yllättävästi "heittolaukauksen" respalle.
"Tunnustan kyllä, tietenkin!" - sain vieläkin yllättävämmän vastauksen takaisin....ja tuostahan olikin sitten jo helppo jatkaa jutustelua oikeaan suuntaan ja paljon syvällisempäänkin! Osoittautui että kaveria kutsuttiin "Tohtoriksi", ja että hän oli saanut kasteen Rovaniemen Helluntaiseurakunnassa jo muutamia vuosia sitten ja yllättäen tunsi hyvinkin Natrin Matin! "Kerrohan vain terkkuja Matille" - toivotti mies, ja sanoinkin että vain muutamia viikkoja sitten olin Mattiin ollutkin yhteydessä!
Näin se maailma on totisesti piäni päättelimme yhdessä iloiten!

"Tohtori" tsiigasi vielä ystävällisesti tulevan säätilan ja etenkin yöennusteen, eli kun kerroin Gessusta ja sen heikoista starttiominaisuuksista. JOS pakkasta tulisi enemmän, kuin se -16´c ja kun edessäni olisi pitempi ajo aina Kaamaseen, tai ainakin Saariselälle asti, tarkoittaisi se sitä, että viimeistään aamupäivästä olisi hyvä päästä tien päälle.... "Ei mitään hätää, koska vain kymmentä-. kahtatoista on tulossa aamuksi"- sanoi "Tohtori". OK, sittenhän tässä ei muuta kuin ajetaan Gessu suoraan huoneeni pääsisäänkäynnin eteen ja nakataan romppeet sisälle, sitten saunaan ja ehkäpä iltasella vielä pieni "test-run". tiukkoja kaasutuksia ja useita käynnistyksiä Ounasvaaran ympäri, koska se pieni nykiminen ja "pät-pätkiminen" startissa Koivun kylällä oli vielä tuoreessa muistissani...... :dunno:

Majoitusrakenuksen päädystä, löysinkin sopivan polkupyöräkatoksen Gessulleni, joka sai luvan kelvata, eli jos lumisadetta tulisikin, ei aamulla ensimmäiseksi tarvitsisi kaivaa Gessua esille!:D

Seuraavaksi pikainen ruokailu kylmää tonnikalaa sekä mikron puutteessa, myös kylmää porkkanalaatikkoa naamaan. Sulaisihan ne sitten saunassa viimeistään. Eikä aikaakaan, kun olikin jo matkalla sinne kylpyläosaston saunaan. Olihan siellä toki hienoja altaitakin, olimmehan Rovaniemen urheiluopiston tiloissa, mutta kun saunaan päästyäni olin näemmä kuluttanut hieman liian kauan aikaa ruokahommissa, olivat altaat menneet jo kiinni! MITÄ?

No, sauna oli kuuma vielä sentään. Ja se reseptionin aina vapaa nettikone oli kovassa käytössä sitten vastaavasti saunan jälkeen! Nyt kun taas kiinnosti kovasti tietää, mitä keliä ja miten alhaisia temperatureja oli luvassa tiistaille ja keskiviikolle. Tuolloin nimittäin olisin tulossa Kirkkoniemeltä alas takaisin. Ja oikeastaan koko tämä tilannehan oli sikäli hauska, ja erikoinen, koska en varmaan olisi näihin lähipäivien säätiloihin kiinnittänytkään mitään huomiota, ellei se Kärsämäen Teboilin emäntä olisi ruoka-annostaan eteeni tuodessaan samalla kysynyt että: "Eikö se ole luvannut neljääkymmentä sinne pohjoiseen?":kääk:

Yr. ja Foreca olivat nyt kovassa käytössä. Noita sivuja sitten napu-napu-napu- naputeltiin sormet punaisena illan mittaan, vaan eivät nuo luvatut ja epämiellyttävän viileät lukemat Kaamaseen, Inariin, Ivaloon, eivätkä edes Saariselälle muuttuneet yhtään sen paremmiksi, vaikka noilla sivustoilla vilkkaaseen tahtiin- jopa sarjatulella kävinkin! Ei paljoa innostunut lukea esim Saariselän ja Sodankylän -30´c ja peräti - 34´c:n lukemia tiistai-illaksi!

Huomenna sunnuntaina, ei vielä olisi mitään ongelmaa: ajelisin suoraan Saariselän hotelli Riekonlinnaan, jonne tiesin saavani Gessun piltuuseen yöksi, tai sitten sinne Kiilopään Retkeilykeskukseen. Molemmissa kun olin aiemminkin ollut, samoin kuin Gessukin lämpimässä ja hyvissä tiloissa. Temperaturet voimistelisivat tuolloin vain -10´c:n ja -12´c:n välillä. Mutta sitten maanantaina, silloin olisi tarkoitus päästä jo Karasjoen kautta Lakselviin ja sieltä edelleen sitten jo Ifjordiin ja edelleen Mehamniin. Mehamnissa hyppäisin Hurtigrutenin laivaan klo 19:30, joka veisi Gessun ja meikäläisen yön aikana Kirkenesiin, jossa olisimme siis tiistaina aamupäivällä klo 09:00. Tästä sitten alas Näätämön ja Inarin, Ivalon kautta Saariselän kireisiin pakkasiin, tai jos Herra tahtoisi, jopa Sodankylän Hotelli Karhuun, jossa pakkasta ei olisi tosin yhtään sen vähempää, vaan jopa päin vastoin. -40´c tai jopa -45´c! Tuollaisia lukemia olin nähnyt jossain ennusteessa!

Että mikä pakko se oli nyt tuonne lähteä, kyselin itsekseni ja itseltäni? Oliko tässä kiire? No ei! Oliko siellä jotain ennennäkemätöntä sitten? No, ei sitäkään! No, entä oliko siellä jokin tapahtuma? No, ei senkään vertaa....Että oli hyvin vaikeata keksiä syytä, miksi lähtisin vartavasten keräämään pakkaskokemusta noinkin alhaisissa temperatureissa, etenkin nyt, kun Gessu oli "pät"-pätkinyt ja startissa oli ollut myös jotain kummaa? En onneksi kuitenkaan riitaantunut itseni kanssa, vaan ihan rauhallisesti istuin jakkaralla edelleen, ja näppiskin pysyi pöydällä.

Ja entäpäs sitten, jos paluuni alas takaisin viivästyisi yhdenkin vrk:n verran, myöhästyisin saapumisesta Mehamnii, eli kokonaan Hurtigrutenin laivalta, tai sitten jos siellä olisi täyttä, tai sattuis ihan yksinkertainen rengasrikko? Paluupäiväni olsi tuolloin jo torstai, joka oli kaikkien ennusteiden mukaan, se koko talven kylymin ja taatusti tämän talven pakkasennätykset rikkova päivä!

Juu, olihan meikäläisellä kaksi thuliiviä matkassa, penkinlämmitin ja sähkösukat ja visiirit, yms. Mutta, nehän toimivat vain JOS boxeri käy! :dunno:

Gessullani olin jutaillut aiemmin jo kaikissa sää- ja valaistusolosuhteissa, ei siinä mitään, mutta -40´c varjossa, se ei enää olisi järkevää, jos monen mielestä muukaan koko tämä talviajohomma. :blink:

-jatkuu......
 
Aamulla olisin varmasti viisaampi, tai ainakin saisin tuoreimmat säätiedot käyttööni, joten lopullinen päätös tehtäisiin sitten silloin. Vasta aamiaisen jälkeen, ja kun termospullo olisi kiehuvaa piripintaan täytettynä.

Yö meni hoppusti, ja aamutoimien jälkeen lampsin aamiaiselle opiston isoon ruokasaliin. Uimajutskat eivät nyt kiinnostaneet, vain tuleva sää, pakkaset ja ne mahdolliset lumisateet reitillä: Sodankylä- Saariselkä- Ivalo- Inari- Kaamanen, joka tulisi olemaan se päivän tavoite. Siis tavoite, JOS lähtisin tienpäälle.....

Yr:n ja Forecan lukemat ja kuiviot eivät olleet muuttuneet illan vastaavista oikeastaan yhtään mihinkään - ihme homma? ROI:n lukemat olivat vain -8´c varjossa, joten nyt ei olisi edes mitään ongelmaa etteikö Gessu lähtisi palvelukseen, mutta se eilisillan "test-run", oli jäänyt tekemättä. Kas kun en sitä muistanut tehdä?

Mutta jonnekkin takaraivooni se pieni ja lievä nykiminen oli jäänyt muistuttamaan mahdollisesta tulevasta ongelmasta. Se ei ollut surgingia, eikä mitään aiemmin esille tullutta "pät-pätkimistä" starttauksen yhteydessäkään, eli jotain kummaa - mistä sitten lienee aiheutuvaa oli eilenä tulomatkallani ollut.
Entäpä jos se toistuisi sitten siellä Ifjordin ja Mehamnin puolessavälin tunturialueella ja tiätty pilkkopimiässä! :kääk:

Jotenkin vaan tuntui, kun kanniskelin sivulaukkujani Gessuni kupeisiin kiinni, että olisiko se kuitenkin viisainta vain palata takaisin tukikohtaan, kun samalla kuulin huudon takaani: "huurus!" ja kas, sehän oli Lakkapään Matias joka huuteli avonaisen pikkubussin ovelta! No johan nytten! "Mitäs Matti ja mitä sie täälä?"- huudin takaisin, ja jatkoin jotta: "Läheppä kahville niin töristään enempi!" - vaan eipä ollut Matilla aikaa semmoseen! Oli pikkubussissa paljon japanilaisia turisteja matkalla lentokentälle, joten jovain kohta ovi jo menikin kiinni ja bussi kaartoi matkaan. Matin kanssa olimme ajelleet Spanian aurinkorannoilla ja olipa hänen tallissaan yksi RT myös talvehtinut. Tuli väkisinkin lämpöisemmät maisemat ja ajofiilikset mieleeni.....

Ja niinhän siinä sitten kävi, kun Starttasin Gessun hereille, niin seuraavaksi sammutin sen Tervolassa. Tankata kuin piti. Seuraava stoppi olikin sitten Pulkkilan Teboilin automaateilla, jonne paikalle kaartoi eräs kesän Atlantinvallijutauksella mukana ollut jutaaja, jonka piti tiätty ehdottomasti saada ottaa parit valokuvat.

Ja mitäs sitten muuta? No eipähän siinä muuta sitten tapahtunutkaan, kuin että Viitasaarella keli muuttui melkoisen tuuliseksi ja tielle satanut irtolumi pöllytti paikkapaikoin niin, ettei näkyvyyttä paljoa ollut. Parit henkilöautot olivat ajaneet juuri siksi ojien pohjille, ja kolmessa- neljässä kohdin näin varoitusvilkkuja välkehtivän tien varteen parkkeeratuissa kotiloissa. Ilmeisesti heillä ei ollut näkyvyyttä, koska ikkunat menivät jäätävästä tihkusta tukkoon tai jotain? Mutta selvisin sitten vielä tuostakin.:D

Ihime kelejä oli taas paluumatkalla, kuten koko talvena yleensäkkin on ollut???!!!!

Sulalla ajoa tuli siten sen about 1000km, mutta minkäs tuolle tekee, jos meinaa hoppusti ja suorinta tietä päästä vuonoille!

SHOWTIME

Ja olihan se aikas mielenkiintoista seurata kotisohvalta minkälaiset temperaturet tuonne ylä-lappiin yms. sitten tulikin koko viikolle! :kääk:
Koko talaven pakkasennätykset keskiviikkona ja torstaina, että sillei! Esim Kittilässä -40´c varjossa ja sillei!
Sodankylässä keskiviikkoaamusta 02:00 lähtien - aina torstain aamupäivälle -30´c koko ajan!
Että järki, jos sitä nyt allekirjoittaneelle on Herra yhtään suonut, toi meikäläisen takaisin vain tukikohtaan, olkoonkin ettei Gessussa mitään oireiluja enää sittemmin esiintynyt.

Mutta välillä näin, eli kyllä vain se täytyy reissu osata keskeyttääkkin, jos siltä tuntuu, vaikka se aina syökin miästä! :dunno:
 
Back
Ylös