• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mekaanisilta ääniltään hiljaisin moottoripyörä ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JuKoS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mekaanisilta ääniltään hiljaisin moottoripyörä ?

Onhan noita pyöriä joissa on hienot äänet, vaan mikäpä on mekaanisilta ääniltään hiljaisimpia.
Itelläkin ollut/on jonkinlaisia päristimiä, yhteistä vain tuntuu olevan että minkä kiihkeämmät menohalut niin sen karseammat moottorin metelit (ulinat ja muut kolinat), hieman laskee tunnelmaa kun liikkeelle lähtiessä sivulliset maastoutuu lentävän romuraudan pelossa.
Kunnon imuäänet ja pakoäänetkin kuullostaa paremmilta ilman turhia sivuääniä, (eikä tarvi olla niin kovatkaan).
Eli pankaas kehuen vehkeitänne varsinkin ihan semmoisia "täystehoisia":;):
 
Uuden karhea hondan 1000rr.
Kuulosti ainakin omaan korvaan niin pirun sievältä ettei meinannu uskoa. Tai sitte sitä on vaan tottunu kaikkeen ylimääräseen rohinaan ja kolinaan, ulinaan ja kitinään. :p:grin:
 
Jooh itekki meinasin sanoo että vakiopönttöinen uudehko 1000rr on kyllä yks hiljaisimpia kioskeja ikinä. Keskimäärin varmaan japsikyykyt muutenki uusina.
 
Kaikki kuivakytkimellä varustetut Ducatit nyt ainakin on hiljasia, samoin -80-90 lukujen kawat ja -07-08 R1. Noista nyt lähinnä itsellä kokemusta. :D

No ei...Hondat on yleensä hiljasia mekaanisilta ääniltään.
 
Jotenkin tuntuu että eurooppalaisista pyöristä ei tuota hiljaisinta löydä?
 
Kutos Bemu ainakin tyhjäkäynnillä oli hiljainen. Tai sitten se ääni oli vaan korvalle sopiva.
 
Wingi. Olikos niissä hydrauliset nostajatkin?

Lisätään vielä että bmw boxer-mallit eivät ole tässä kisassa vahvoilla. Uus vesijäähyllä oleva tais sentään käydä nätimmin kun vanhat.
 
Ducatin vanhat single-desmot. Ei kilise,ei kolise, ei rahise ketjut eikä vingu. Jos puhutaan mekaanisista äänistä niin pakoäänet ei kuulu niihin. Ja itse asiassa monikin vanha singeli on yllättävän hiljainen mekaanisita ääniltään, jopa japsitkin.
 
Kyllä tuossa Fireblade 1000RR on mukavan hiljaiset ja nätit saundit. Eijjoo turhaa melua tyhjästä...:jpstyle:
 
Eipä toi cb1000r:kään kovin kummoista ääntä pidä. SuperDuken perässä kun letkassa ajelee, ei varmasti kuule omaa pyöräänsä :D
 
Nitrous sanoi:
Kaikki kuivakytkimellä varustetut Ducatit nyt ainakin on hiljasia, samoin -80-90 lukujen kawat ja -07-08 R1. Noista nyt lähinnä itsellä kokemusta. :D

No ei...Hondat on yleensä hiljasia mekaanisilta ääniltään.

Aprilia kuuluu samman ryhmään! Välillä ihan pelästyy, ku ottaa kypärän ja tulpat pois, koneen viel kalkkattaessa tyhjäkäynnillä :crash:
 
Honda CBR600RR. Ei rohise eikä kilise millään kierroksilla. Tasakaasulla voi ajella vaikka ykkösellä 1500 tai sitten 13000 rpm vartin putkeen eikä tunnu koneen kiusaamiselta. Vaihteisto voi päästää kolauksen huonoilla öljyillä vaihtaessa 2->1.
 
No ainakaan mikään vanhemman liiton BMW se ei ole. Juuri luin jenkkifoorumilta kirjoituksen, jossa joku tuore BMW-kuski kyseli epätoivoisena pyöränsä kolinan ja kalinan syitä. Vanhempi jäsen vastasi kyseessä olevan täysin normaalin äänen ja antoi vihjeeksi *ikinä olla käyttämättä moottoria ilman korvatulppia ja kypärää*

K-LT - rohisee ja kalisee
RT - rohisee, naputtaa, sihisee...
 
Back
Ylös