MC Muoviluodin ratapäivät 2020

[Esso.k]

eihä tollasella helteelä voi ajaa pitäs olla dunlopi ms0 kaikki muu sulaa alle sen jälkee ukko saa lämpöhalavaksen

 

[PrivateeR]

eihä tollasella helteelä voi ajaa pitäs olla dunlopi ms0 kaikki muu sulaa alle sen jälkee ukko saa lämpöhalavaksen

Helposti voi. Säätää vain TCS täysille, ABS täysille, automaattinen helteensäädin täysille, ja automaattinen automaation automatisoija täysille. Sen jälkeen menee rataenkkaa 100 kierrosta putkeen ja nakki näyttää juuri ostetulta

 

[scuuba]

Kyseessä R6 (2009). Nyt en osaa suoraltaan sanoa tuota halkaisijaa. Selvitän. Netistä ei löytynyt suoraan tietoa. Tänks jo tässä vaiheessa!

Tuola hieman aiheesta asiaa: http://www.mprata.fi/index.php?topic=1301.0

 

[Soikkeli]

Myynnissä lippu keskinopeaan ryhmään ensi lauantaille 27.6.2020. Hinta 50€
Yhteydenotot YV:llä

 

[JMH]

^
Ku oot kerran ostoksilla, niin osta multa se 30.7. kanssa

 

[Rllj93]

Moi! Myynnissä lippu 27.6.2020 Alastarolle keskinopeaan. 59e saapi omakseen.

Yv:llä tavoittaa.

-Mikko

Lippu myyty!

 

[teemu.k.anttila]

Lippu myyty!

Myydyistä lipuista saa mieluusti kertoa muoviluoti@muoviluoti.fi -osoitteeseen myyneen henkilön tiedot ja ostaneen henkilön ilmoittautumistiedot, jotka lippua ostaessakin sivulla kysytään.

Vähemmän säätämistä varikolla, kun listat ovat ajan tasalla.

 

[Zetorimiäs]

Huomiselle Alastaron ratapäiville olis nopeen ryhmän lippu kaupan 50€. Viestiä tai soittoo. nol nel nol 5800186. Tuli suunnitelmiin muutos.

 

[Zetorimiäs]

Vielä olis tarjolla.

 

[teemu.k.anttila]

Kyseessä R6 (2009). Nyt en osaa suoraltaan sanoa tuota halkaisijaa. Selvitän. Netistä ei löytynyt suoraan tietoa. Tänks jo tässä vaiheessa!

Rengaskone ja kompura mukana. Alavarikon lennonjohtotornin läheisyydessä.

 

[Loosah]

Rengaskone ja kompura mukana. Alavarikon lennonjohtotornin läheisyydessä.

Kiitoksia tiedosta! Huomenna tosiaan niin erikoinen sää Suomen kesän suhteen, että saas nähdä, kuin käy. Lähdetään vetämään niillä, mitkä on alla ja sitten tilanteen mukaan pyydellään apuja. Iso kiitos!

 

[teemu.k.anttila]

Myös 27.6. jakaudumme ylä- ja alavarikoille.

Nopea ja keskinopea ylävarikolle.
Hidas ja keskihidas alavarikolle.

Ilmoittautuminen ja kuljettajakokoukset myös eri varikoilla.

https://www.muoviluoti.fi/index.php?page=erityisjarjestelyt

 

[NiJa]

SOS Onko kukaan tulossa R6 ajamaan tänään 27.6? Takajarrun pultteja tarvittaisiin... KIIRE 0401807237/Janne

 

[Loosah]

Kiitos taas hyvin järjestetyistä päivistä Muoviluoti! Ihan vähän kuuma oli, vaikka itse hengailin vaan varikolla ja laitoin lämppäreitä jne. Ei kyllä käynyt kateeksi teitä nahkavermeisiin pukeutuneita kuskeja. Iso kunnioitus kullekin! Näkyi yleisesti, että setit jäivät kuitenkin vähän normaalia lyhyemmiksi. Hyvä kokemus tämäkin versus ikuinen marraskuu

 

[shyhander]

Joku tais yrittää pikkasen vaarallisesti musta ohi kikkamutkassa sisäkautta Ainakin mielestäni joku etukatteen ja/tai renkaan näköinen tuli oikealta takaasivulta ääreisnäkökentään kun olin menossa torvi auki nuolaisemaan kummun sisäkanttaria... Älkää älkää, aivan saatanan tyhmä idea!

 

[teemu.k.anttila]

Viimeisen puolentoista tunnin aikana huomasin tornista keskihitaan ryhmän ohituksen, jossa ohittaja tuuppasi vauhdilla kahvilanmutkan sisäkanttarille. Hitaissa ryhmissä pitäisi katsoa turvallisemmat paikat ohitukseen - avautuvaan väliin, ei sulkeutuvaan.

Monenlaista tapahtumaa päivään muutoinkin mahtui. Onneksi vältyttiin isoilta murheilta. Kokonaisuutena ihan hyvä päivä.

 

[JMH]

Viimeisen puolentoista tunnin aikana huomasin tornista keskihitaan ryhmän ohituksen, jossa ohittaja tuuppasi vauhdilla kahvilanmutkan sisäkanttarille. Hitaissa ryhmissä pitäisi katsoa turvallisemmat paikat ohitukseen - avautuvaan väliin, ei sulkeutuvaan.

Monenlaista tapahtumaa päivään muutoinkin mahtui. Onneksi vältyttiin isoilta murheilta. Kokonaisuutena ihan hyvä päivä.

Ei se kuuma ollut sit niin paha, ku mökötti teltan varjossa tuulettimen edessä rokkia kuunnellen. Päälle kiikarikaljaa ja suolapähkinöitä.

Vähän oli pää pehmee alkupäivästä ja ne pari rikkonaista ekaa settiä vähän viivästytti vauhtiin pääsyä, mutta vikalla oli jo mukavasti tilaa ja enkka parani huimat 0.17 s. Olin jo 0.8 edellä ennen kahvilaa, mut sössin sisääntulon siihen.

Contin halpisrengas toimi helteelläkin, eikä fiiattikaan porsinut. Varuiks nostin takasen lämppäripaineen 90 asteeseen.

Pitääpä huomenna editoida elokuva.

P.S. Vediksmä yhellä setillä ruutulipun ohi huomaamatta? Tulin sit maaliviivalta kiihytyssuoraa pois ku punanen palo. Oli just silloin edellisellä kiekalla jonkin uuden rykkösen kanssa tuijotuskisa ykkösen jarruun . Leuhka perkele keuli sillä voiman paskalla siinä suoralla . Isompaa porausta!

 

[Knaku]

Päälle kiikarikaljaa ja suolapähkinöitä.

Mitäs se tuollainen juoma on?

 

[JMH]

Tota. Ja pitää olla lasipullossa. Tölkistä ei maistu niin.

 

[edi]

Viimeisen puolentoista tunnin aikana huomasin tornista keskihitaan ryhmän ohituksen, jossa ohittaja tuuppasi vauhdilla kahvilanmutkan sisäkanttarille. Hitaissa ryhmissä pitäisi katsoa turvallisemmat paikat ohitukseen - avautuvaan väliin, ei sulkeutuvaan.

Monenlaista tapahtumaa päivään muutoinkin mahtui. Onneksi vältyttiin isoilta murheilta. Kokonaisuutena ihan hyvä päivä.

Saattaa olla että olin meikäläinen (jos oli huomioliivin tapanen airbagi päällä). Pahottelen tapahtunutta, edellä ajavan ohittaminen oli todella haastavaa kun linjat oli villit ja joka jarruun meni pelottavasti takarengas lukossa ja muutenkin meno näytti aika sanotaanko rohkeelta. Linjojen ja teho eron takia ohittaminen suoralla oli vähintään haastavaa.

Olisi pitänyt tulla varikon kautta hakemaan parempaa väliä. Jatkossa fiksummin ja onneksi mitään ei tässä sattunut. Kiitos järjestäjille jälleen.