-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Matkasuunnitelmat 2010-kesälle?
- Keskustelun aloittaja Karza
- Aloituspäivä
Norja ei tule minulle kysymykseen, kuin ainoastaan Norkapissa uimista varten. Norjassa on yksi maailman ku*********tä ja kireimmista liikenteen nopeudenvalvonta systeemeistä. Sieltä tulee jotkut motoristit takaisin Suomeen kuorma-autokyydillä ja poliisisaattueessa. Itse norjalaista perhetuttua lainatakseni, Norjassa suurin rangaistus tulee ylinopeudesta. Jopa suojatiellä tappaminen on lievmpää, kuin kääntää rannetta motskarilla.
Täältä Suomesta on yhtä pitkä matka Norjan vuoristoon, kuin mitä Puolasta alkavassa vuoristossa. Alpeille ei ole juurikaan pidempi matka, kuin mitä Norjaan... Sitäpaitsi Alpeilla ja Balkanilla sijaitsevat pienemmät EU-maat on huomattavasti kukkaro-edullisempia, kuin esim. Norja.
Norja on p**** maa
-M
Täältä Suomesta on yhtä pitkä matka Norjan vuoristoon, kuin mitä Puolasta alkavassa vuoristossa. Alpeille ei ole juurikaan pidempi matka, kuin mitä Norjaan... Sitäpaitsi Alpeilla ja Balkanilla sijaitsevat pienemmät EU-maat on huomattavasti kukkaro-edullisempia, kuin esim. Norja.
Norja on p**** maa
-M
nnoo, onhan Alpeille sentään tietä pitkin melkein parisen tonnia matkaa per siivu. Tahtoo sanoa 3-4 tuhatta kilsaa pelkkiin siirtymiin. Paatilla Saksaan tai Puolaan sen voi saksia noin puoleen, mutta ne maksaa, ja matkakin kestää.
Suomella ja Norjallahan on yhteistä rajaa, joten riippuu kovasti siitä, mistä päin Suomea olet Norjaan lähdössä. Mistään se ei kuitenkaan ole kovin kaukana.
Voi muuten tulla pettymyksiä, jos lähtee esim. Alpeille ajelemaan sillä asenteella, ettei siellä säännöt koske turisteja. Esimerkiksi Sveitsin tai Itävallan poliisilaitos saattaa olla asiasta täysin toista mieltä, ja sakot voi olla kirvelevän isoja myös siellä. Varsinkin Sveitsissä. Italiassa oli ennen vapaampaa, vaan en olisi niin varma, etteivät ole tiukentaneet valvontaa sielläkin.
Parasta antia noissa maissa on tottakai kurvikkaat vuoristotiet, ja niillä harvemmin vauhdit nousee normaalijärjellä varustetuilla yksilöillä sille tasolle, että tulee jatkuvasti ongelmia polizein kanssa. Tietysti jos ei osaa esim. kyliin saapuessa yhtään himmata, sitten ei kannata ihmetellä jos käy kalliiksi.
Suomella ja Norjallahan on yhteistä rajaa, joten riippuu kovasti siitä, mistä päin Suomea olet Norjaan lähdössä. Mistään se ei kuitenkaan ole kovin kaukana.
Voi muuten tulla pettymyksiä, jos lähtee esim. Alpeille ajelemaan sillä asenteella, ettei siellä säännöt koske turisteja. Esimerkiksi Sveitsin tai Itävallan poliisilaitos saattaa olla asiasta täysin toista mieltä, ja sakot voi olla kirvelevän isoja myös siellä. Varsinkin Sveitsissä. Italiassa oli ennen vapaampaa, vaan en olisi niin varma, etteivät ole tiukentaneet valvontaa sielläkin.
Parasta antia noissa maissa on tottakai kurvikkaat vuoristotiet, ja niillä harvemmin vauhdit nousee normaalijärjellä varustetuilla yksilöillä sille tasolle, että tulee jatkuvasti ongelmia polizein kanssa. Tietysti jos ei osaa esim. kyliin saapuessa yhtään himmata, sitten ei kannata ihmetellä jos käy kalliiksi.
Norjaan olis aikomus. Kahdesti pohjoinen ja kahdesti keski-Norja nähtynä, pitäisköhän nyt sit suunnata etelämmäs? Matkakaveri ei oo koskaan siellä käynyt joten todnäk sille on ihan sama, mennäänkö etelään vai keskiseen. Ruåtsin puolella ohjelmistoon kuuluu sukulaisvisiitti Motalassa.
Eli nyt vinkkejä kehiin; etelä-Norjan parhaat palat ja vinkit
Eli nyt vinkkejä kehiin; etelä-Norjan parhaat palat ja vinkit
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
TÄ!Täältä Suomesta on yhtä pitkä matka Norjan vuoristoon, kuin mitä Puolasta alkavassa vuoristossa. Alpeille ei ole juurikaan pidempi matka, kuin mitä Norjaan... Sitäpaitsi Alpeilla ja Balkanilla sijaitsevat pienemmät EU-maat on huomattavasti kukkaro-edullisempia, kuin esim. Norja.
Norja on p**** maa
-M
Ajamallahan tuon näkee ite, 12 tuntia kun malttaa pitää ajosaappaita tapeilla (jutaamalla) pääset noreg:iin, kun vastaavasti 12h:ssa oot vasta Värtahamn:issa Tukholmassa.....tai kun jutaat siitä edelleen sen 12h niin korkeintaan Hannoverissa
Että onko tuo 12h pitkä matka ? Ei minusta
Trollstigen, Geiranger, Jotunheim, Bergen, Lärdal-tunnelin yli menevä tie, Rjukan, Valle, Lysebotn, Lindesnes noin aluksi. Isoja teitä vältellen pari viikkoa saattaisi mennä noita kierrellessä.Norjaan olis aikomus. Kahdesti pohjoinen ja kahdesti keski-Norja nähtynä, pitäisköhän nyt sit suunnata etelämmäs? Matkakaveri ei oo koskaan siellä käynyt joten todnäk sille on ihan sama, mennäänkö etelään vai keskiseen. Ruåtsin puolella ohjelmistoon kuuluu sukulaisvisiitti Motalassa.
Eli nyt vinkkejä kehiin; etelä-Norjan parhaat palat ja vinkit
Ehdottomasti parasta seutua Norjassa. Vähän kuin Alpit pienoiskoossa ja yhden päivän ajomatkan päässä.
Bergenistä pohjoiseen on tosiaan nähty pariin otteeseen, ajattelin jos vaihtelu virkistäis ja koluais vaikkapa etelärannikkoa pitkin. Lysebotn tietysti olis ihan ehdoton... mikä toi Valle on?
Pari viikkoa on tarkoitus reissailla.
No kyllä saa aika pitkän päivän ajaa, jos meinaa Suomesta vuono-Norjaan ehtiä. Aika monelle meistä sinne tulee kuitenkin se noin puolitoistatuhatta kilometriä eli ei se nyt ihan lähinaapurissa ole.
Seutuhan on toki mahtavaa ja käymisen arvoista, ei siinä mitään.
Oops. On siellä sellainenkin, mutta piti mainita Dalen eli Tokke.
Dalen
Se Valle on siitä lounaaseen ja paikan nimi vaan jäänyt jostain mieleen.
Ja tuolla päivän ajomatkalla tarkoitin tuota Ruotsin läpäisyä.
Tarkennetaan, että yhden vuorokauden ajomatkan päässä esim Naantalista.
Täälä hetkellä suunnitelmat näyttäs siltä että Toukokuun loppupuolella Alpeille/ Dolomiiteille 5-6 päiväks kurvailemaan. Eli suoralla laivalla saksaan ja päivässä alpeille ja kurvailujen jälkee tömtöm tyyliin takas samalla reseptillä...
...Eli alkaa suunnitelmat selkiytymään. Tilasin Finnlinesilta liput tänään 11.5 Hki-Travemünde ja 20.5 Tra - Hki! Alpit kutsuu, jos kelit ei meinaa suosia ni sit Dolomiittien aurinkoon...
...Eli suunnitelmat muuttunu sen verta että vaihdoin liput Hki-Gdynia 12.6 ja Gdynia Hki 23.6! Suunta kuten edellä...
...Eli alkaa suunnitelmat selkiytymään. Tilasin Finnlinesilta liput tänään 11.5 Hki-Travemünde ja 20.5 Tra - Hki! Alpit kutsuu, jos kelit ei meinaa suosia ni sit Dolomiittien aurinkoon...
...Eli suunnitelmat muuttunu sen verta että vaihdoin liput Hki-Gdynia 12.6 ja Gdynia Hki 23.6! Suunta kuten edellä...
Neljäksi viikoksi vaimon kanssa välimerelle Dolomiittien kautta, päämääränä Monte Carlon pelihelvetti. Pitänee muistaa ottaa kiiltonahkakengät matkaan, kun eivät päästä ajosaappaissa sisään. Sen jälkeen kun pelimerkit on loppu, niin Ranskan maaseutua kiertelemään ja Pariisin ja Damin kautta kotio.
haaveissa olis mennä via Balticaa määränpäänä Kroatia, jossa sitten viikon chillailis
ja ottais arskaa...takasin saksan kautta ja lautalla suomeen (tämä kaikki vain jos emäntä saa kortin taskuun
...). Ja tietenkin pakollinen Norjan keikka jossain välissä!
ps. jos jollain on jotain hyviä ehdotuksia/yleisiä "must do or must not do"- juttuja euroopan turneelle lähinnä varmaan tuo via Baltican osuus kun se jotenkin takaraivossa vaan vähän ahistaa(Puola?) niin kaikki on tervetulleita...
ps. jos jollain on jotain hyviä ehdotuksia/yleisiä "must do or must not do"- juttuja euroopan turneelle lähinnä varmaan tuo via Baltican osuus kun se jotenkin takaraivossa vaan vähän ahistaa(Puola?) niin kaikki on tervetulleita...
mikäs siinä nyt niin ahistaa? Ajaa vain päiväsaikaan, ja pitää silmänsä auki (varsinkin Puolassa, siellä liikenne on vähän semmoista puolivilliä!) ja etsii ajopelille yöksi turvallisen paikan, mistä se suurella todennäköisyydellä löytyy vielä aamullakin, niin aika harvoin osuu ongelmia eteen.
Minua ainakin ahdistaa enemmän ajaa Suomessa kuin Puolassa.
Vähän on näistä nälkä kasvanut, päivitetty lista:
Ruotsi-Tanska-Saksa-Itävalta-Kroatia-Serbia-Bulgaria-Turkki-Iran-Turkmenistan-Uzbekistan-Kirgiisia-Tajikistan-Uzb
ekistan-Kazakhstan-Venäjä.
Juhannuksena startti, takaisin joskus elokuussa ~8.8.