"matkapyörä" jolla saa polven maahan?

[Nitrous]

Tos pari esimerkkikuvaa, eli koko kroppa sivulla ja polvi täysin auki, niin ärräpärräkin kulkee ihan pystyssä, vaikka polvi on maassa:
http://kiia.kuvat.fi/kuvat/MP/MotOrg+Ahvenisto+4.5.2009/Keskiryhm%E4/IMG_3826.JPG
http://aquatic-designs.net/kemora/images/DSC_3924_Edit.jpg

Ja siitä sit vaan polvi "kiinni", niin ärräpärräkin rupee kallistumaan:
http://kamerankantajan.kuvat.fi/kuvat/ALASTARO+MP-tuen+ajoharjottelup%E4iv%E4/IMG_5765.jpg
http://photos.loukkola.net/alastaro_2011_07_14/h127082f1#h127082f1

Ajoasentokin on paljon tukevampi kun ei polvea tarjoa turhaan liian ulos. Ja toisaalta turha sitä polvipalaa on kuluttaa mopon "pystyssä pitämiseen", kuten noista ylemmistä kuvista näkee.

 

[Ytsför]

Harjoitus tekee mestarin: http://www.youtube.com/watch?v=tpPHBCJ7Gdc&feature=feedrec_grec_index

 

[Harrry]

Karrikoituna; ei sillä ole mitään merkitystä millä mopolla ajaa tai kuinka kovaa ajaa. Vaan ainoastaan ajoasennolla, eli sillä miten roikut ja kuinka paljon roikut.

Karrikoituna, pitää olla sivuvaunu tai toinen kuski jos on kyseessä esim astinlaudoilla varustettu H-D. On nimittäin havaittu aika aikaista astinlaudan raavintaa. Että on sillä merkitystä.

 

[scuuba]

Karrikoituna, pitää olla sivuvaunu tai toinen kuski jos on kyseessä esim astinlaudoilla varustettu H-D. On nimittäin havaittu aika aikaista astinlaudan raavintaa. Että on sillä merkitystä.

Ooh, Sherlokki! Saanko nimmarin, plz? <3

 

[GoSpel]

Ooh, Sherlokki! Saanko nimmarin, plz? <3

Karrikoituna, sina varmaan saat polven maahan Kettenkraftradilla pienen keulakulman saadon jalkeen. Kaikki ei siihen pysty.

 

[fayout]

Kyllähän tämä on nyt pakko tänne postata. Eli kysehän on vaan ajajasta

 

[mattipoeka]

Kyllähän tämä on nyt pakko tänne postata. Eli kysehän on vaan ajajasta

http://img215.imageshack.us/img215/9521/polvella.jpg

repesin

 

[Eemo]

repesin

 

[Pavel Pude]

Reeeeeeeps......

 

[mika69]

Tuli sit kuitenkin hommattua kyykky. Kilonen gixseri. Jos se polvi ei vieläkään ylety sinne tonttiin niin en tiedä ketä syyttää, itseäkö?

 

[Nitrous]

Tuli sit kuitenkin hommattua kyykky. Kilonen gixseri. Jos se polvi ei vieläkään ylety sinne tonttiin niin en tiedä ketä syyttää, itseäkö?

Geenit on aina hyvä syntipukki.

Tossa polven laahamisessa on kyllä se jännä homma, että ensin sitä yrittää ihan väkisin ja sitten kun polvi alkaa ottamaan maahan, iskee piheys ja alkaa polvipalan säästäminen.

 

[jarska]

Tossa polven laahamisessa on kyllä se jännä homma, että ensin sitä yrittää ihan väkisin ja sitten kun polvi alkaa ottamaan maahan, iskee piheys ja alkaa polvipalan säästäminen.

Hahaa, juurikin näin, tuleva kausi harjotellaan sen polven vetämistä pois sieltä maasta.

 

[compinho]

Geenit on aina hyvä syntipukki.

Tossa polven laahamisessa on kyllä se jännä homma, että ensin sitä yrittää ihan väkisin ja sitten kun polvi alkaa ottamaan maahan, iskee piheys ja alkaa polvipalan säästäminen.

Onhan se polvipalaneitsyyden menetys iso juttu motoristin elämässä. Itte tosin säikähdin niin pirusti että onneks olin just käyny vessassa.

 

[zpete]

^ nah, itse ajelin pitkään housuilla joissa ei paloja ollut niin tuli varottua niitä polvia. Sitten kun laittoi palat niin ei siis jännää ollut. Eniten aikanaan säikäytti se, kun ekaa kesää ajaessa jalkatappi ensikertaa raapi mutkatiellä maata (juu ei, kyseessä ei ollut mikään sporttipyörä tuolloin...) Ja tuon jälkeen kun kokeili niin sopivalla mutkapätkälläkin polven sai halutessaan maahan.

Matkapyöriä mulla on ollut vain Ducati ST4, sillä kanssa ainakin tällainen 185 pitkä kuski sai (kun kovasti yritti mutkatiellä, radalla en koskaan tuolla käynyt) polven maahan suht pienessä vauhdissa.

Muutenkin tuo polven ottaminen maahan riippuu tosi paljon pyörästä, pyörä/kuski yhdistelmästä ja radalla myös ajolinjoista.
Ihmettelin Alastarolla aikanaan, kun useammankin kerran ajelin keskiryhmässä jonkun hiukan itseä hitaamman perässä (kerran mm. joku kilvetön gixxeri tms.) ja kaveri lahaili polvea molemmin puolin ja itse en ko. vauhdissa vielä saanut Tuonolla polvea maahan vaikka välillä oikein yritin kurottaa. Taisin kyllä ajella vähän pyöreämpää linjaa siellä perässä.