"matkapyörä" jolla saa polven maahan?

[wiltzu]

Honda Zoomer.. voihan silläkin roikkua

Matkapyöränä Zoomer ei kuitenkaan parhaasta päästä, jos matka on yli 5km

Eikös tupla äksässä oo keskiseisontatuki, eikö se muka ota maahan kantatessa? Jos ottaa niin sit kyllä alkaa olemaan vaarallista touhua

 

[Ekku]

Eikös tupla äksässä oo keskiseisontatuki, eikö se muka ota maahan kantatessa? Jos ottaa niin sit kyllä alkaa olemaan vaarallista touhua  

Ostaa matkabemarin (K1200 tai 1300s), niin ei ota keskituki maahan ainakaan ensimmäisenä.

Hyvin ajetun vanhan Motoguzzin taas tunnistaa siitä, että se keskituen mutka on kulunut reilusti siitä kantin kohdalta.

 

[ismo]

K1200LT ja ottaa alaraudat kiinni jo kun kanttaa hiukan terhakammin risteyksissä. Kaksipäällä helpommin kuin yksin. Ääni on kamala eikä ole mitenkään kiva ohjata kun jäykkä kohta raapii maata. Ei ota tapit maahan ekana, pikkaisen jos kokeilee jalkaa uloskääntämällä niin tietää koska ollaan rajoilla.
Busassa en ole koskaan saanut aikaiseksi raapimista, zzr:llä netiin joskus liiankin äärirajoilla, silloin voi tulla kipeää :
http://salonen.homelinux.net/Norja%201999/IMG_0003.jpg
Ehkä tuon takia en enää nykyään yritäkään niin paljoa

 

[grandi67]

Tolla Wiltsulla kun on busasta oikeen puoleinen kate lähes puhki

siitä kytkimen kohdalta.Eli kaverin ei enepää enää kannata kallistaa bussiaan

 

[wiltzu]

Busassa en ole koskaan saanut aikaiseksi raapimista,

Vakio korkuisena jalkatapit ja oikea kate ottaa asfalttiin jo keskiryhmän hitaan pään vauhdeissa.

Itellä perä on niin ylhäällä kun 176cm kropalla voi laittaa et jalat yltää maahan, jousitus vedetty myös huomattavasti tiukemmaksi kuin vakiona. Tällä yhdistelmällä ei romut enään kovin usein osu tonttiin.

 

[Motoristo]

Kokeile VFR800Fi tai uudempi V-tec. Fi-versio (RC46) on ainakin geometrialtaan "ratapyörän jälkeläinen", tosin vuosikymmenten takaa... Sillä voi tehdä myös reissua, saa laukut ym kiinni. On pikkasen erilailla käskettävä böördiin nähden, mutta mutkissa nopeampi ja ainakin hauskempi (toki epävakaampi autobahn (>220km/h) nopeuksissa). Tämä ehdotus tietty olettaen että ego kestää alle kilokuutiot...  

 

[Ytsför]

Honda Zoomer.. voihan silläkin roikkua

Matkapyöränä Zoomer ei kuitenkaan parhaasta päästä, jos matka on yli 5km  

Kyllä kaveri Zoomerilla tuli sen saman 900 km viikon reissulla viime kesänä, kuin muukin meidän moposkootteri-porukasta.  

Hitain se oli kyllä, kuten taisi olla Zoomeri Tattarisuollakin  

Ensi vuonna kannattaa vaihtaa ainakin renkaat, ehkä jopa jarrutkin. Sen varmaan huomasivat sanomattakin.


Itse asiaan sanoisin, että halvemmaksi tulee vaihtaa vain käytetyt polvipalat.

 

[MustaSurma]

Luulis sitä saavan xx:llä romut tonttiin kun ne menee vanhalla pidennetyllä zetorillakin. Ja väittävät ettei tuo gsx 1400:kaan mikään ratapyörä ole vaan saa sitä silläkin polven maahan, myös korotetulla alustalla.

Mut kait se tosiaan ois helpompi ostaa valmiiks raavitut palat, multa sais alpinestarssit, berikit ja jopa halvatun hienot nahkaiset wizzit valmiiks raavittuina samaan hintaan kun kaupasta sellaiset nössöt naarmuttamattomat. PMmää vaan jos kiinnostus heräsi, anonymiteettikin vielä kaupan päälle

 

[wiltzu]

Mut kait se tosiaan ois helpompi ostaa valmiiks raavitut palat, multa sais alpinestarssit, berikit ja jopa halvatun hienot nahkaiset wizzit valmiiks raavittuina samaan hintaan kun kaupasta sellaiset nössöt naarmuttamattomat. PMmää vaan jos kiinnostus heräsi, anonymiteettikin vielä kaupan päälle

eikö se paras kauppa olis vaihtaa päikseen melkein puhkikuluneet palat uusiin, molemmat hyötyis

 

[SamiN]

mitä vauhtia olet wiltsu busalla alastarolla päästellyt?

muutamia zetoreitakin siellä on keskiryhmässä näkynyt, mutta itse ajelen hitaassa kun ei luonto sekä taidot tahdo antaa periksi ajaa alle 1:47

 

[MustaSurma]

Mut kait se tosiaan ois helpompi ostaa valmiiks raavitut palat, multa sais alpinestarssit, berikit ja jopa halvatun hienot nahkaiset wizzit valmiiks raavittuina samaan hintaan kun kaupasta sellaiset nössöt naarmuttamattomat. PMmää vaan jos kiinnostus heräsi, anonymiteettikin vielä kaupan päälle

eikö se paras kauppa olis vaihtaa päikseen melkein puhkikuluneet palat uusiin, molemmat hyötyis  

Joo, kävishän sekin mutku mä en voi vetää enää muilla ku wizzeillä, ne on nopeimmat palat kato

 

[kawabata]

kaikilla saa, enempi harjoittelusta ja uskalluksesta roikottaa kiinni. sivareilla ja trikeillä pitää roikkua vielä enemmän kuin soolopyörillä.

 

[Kenesis]

Helppoa kuin heinänteko. Sain polven maahan Suzuki A 100:lla jo kahden viikon ajokokemuksella, yleisellä tiellä n. 40km/h:n vauhdissa. Tosin osui siinä sitten muutkin ruumiinosat tiehen ja polvi oli ruvella ja mustelmilla vielä kuukauden jälkeenkin. Oli hiekkaa asvaltilla mutkassa ja...

 

[Santtu]

Squid-manuaali - Ravintolabikerin uskottavuuskäsikirja

Juttuun liittyy myös BajaHill Squid Web Shop

 

[Athene]

Youtubessa on video missä Goldwing kuski ajaa rataa polvi maassa.

 

[hanzki1]

Squid-manuaali - Ravintolabikerin uskottavuuskäsikirja

Hyvä juttu . Ja kansani tuntien, joku juurikin on ottanut oppia ensi kesäksi.

 

[mattipoeka]

Totta tuon polven saa maahan pyörällä kuin pyörällä, viimeistään kaatuessa

Wiltsu kyllä tuolla busalla ajaa jo suhteellisen vauhdikkaasti.. se on pakko myöntää

 

[Goofy S]

Ei tuossa varmaan oo pyörä niinkään ratkaiseva, eiköhän se ongelma oo useimmiten kuskin päässä.
Mulla on kans nimittäin joku vika päässä, liittyen just tähän aiheeseen.
Tietäiskö joku lähimmän korjaamon?

(Joo, tulen taas ratapäiville...

 

[SamiN]

^ niin kaippa siihen ratapäiviltä lääke löytyy (toivotaan), ellei sitten ehdi tulla liian vanhaksi ja kankeaksi sitä ennen

Oppimiskäyrä kuulemma menee niin, että ensin laahataan varpaita, sitten polvea ja kun nuo masteroi niin viimeinen taso on tässä? http://www.youtube.com/watch?v=OXL-rYIlEd4&feature=related

 

[scuuba]

Karrikoituna; ei sillä ole mitään merkitystä millä mopolla ajaa tai kuinka kovaa ajaa. Vaan ainoastaan ajoasennolla, eli sillä miten roikut ja kuinka paljon roikut.

Jos sen polven haluaa saada mutkassa maahan, niin siirtää perseen kokonaan sisämutkaan JA myös yläkropan yhtä paljon.
Koska jos ei myös siirrä yläkroppaa, niin a) kropan painopiste ei siirry tarpeeksi jolloin joutuu kallistamaan mopoa liikaa ja, b) lantio kiertyy sisäänpäin jolloin polvea ei saa aukaistua/ työnnettyä tarpeeksi sisämutkaan päin jolloin taasen mopoa joutuu kallistamaan liikaa.

Tos pari esimerkkikuvaa, eli koko kroppa sivulla ja polvi täysin auki, niin ärräpärräkin kulkee ihan pystyssä, vaikka polvi on maassa:
http://kiia.kuvat.fi/kuvat/MP/MotOrg+Ahvenisto+4.5.2009/Keskiryhm%E4/IMG_3826.JPG
http://aquatic-designs.net/kemora/images/DSC_3924_Edit.jpg

Ja siitä sit vaan polvi "kiinni", niin ärräpärräkin rupee kallistumaan:
http://kamerankantajan.kuvat.fi/kuvat/ALASTARO+MP-tuen+ajoharjottelup%E4iv%E4/IMG_5765.jpg
http://photos.loukkola.net/alastaro_2011_07_14/h127082f1#h127082f1